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#评评我的车🚘 车型名称 阿维塔12后驱700公里 🔎 内外造型 阿维塔12前脸日行灯还是很有特色的，有点像咒术回战两面宿傩的眼睛。从侧面看线条还是不错的，内饰我的是白紫配色，很清新。 📏 空间体验 车长5米多，宽2米，内部空间还是挺大的。我一般两个人出行，完全够用。前排双零重力座椅，可以放平到接近180度。 💡 用料质感 我选装了麂皮，摸起来手感不错。座椅的皮质也不错，都说白色不耐脏。但我用官方的清洁套装，很容易清理。电子后视镜我没有选装，现在有点后悔了，之前听有些车主说不习惯，后面习惯了很好用，特别是晚上雨天，视线完全不受影响。如果给我重新选配的机会，我肯定选择电子后视镜了，虽然它不能电动折叠起来。不过也不用经常折叠。 驾驶感受 电车的好处是油门反馈很快，整车底盘偏软，过坑洼路面有点摇晃，不过舒适度还可以。 📉 能耗分享 夏天城区电耗还是比较低的，一般14-15之间，空调开2格左右。座椅通风对于长途出行很重要，我一般开最大档位。 车机智能方面不得不提一下华为鸿蒙智能座舱，语音交互反馈及时，通过语音几乎可以调节车机系统中各种常见选项。华为智驾在高速上完全可以解放双手，我开的比较激进，一般都顶着上限。听说最近几天要更新ADS3.0，现在已经在期待了。代客泊车，循迹倒车等等功能也是不错的。
#阿维塔入股华为车BU发布会上，印象比较深刻的就是在噪音与震动控制方面的表现，阿维塔自研的昆仑增程 HE 1.5T 超增压专用发动机表现出色。其配备了全球首发的电子机油泵技术与停机活塞主动控制技术，成功将怠速充电时的车内声压控制在 35.7dB，带来 0 感知的...查看全文
#阿维塔入股华为车BU#阿维塔07 阿维塔高阶智驾包限时优惠活动来咯，第一时间给车主们分享这个消息，近期应该会收到优惠券。优惠到1万，可享受到高阶智驾的全部功能，代客泊车，城区nca等等各种功能，算是智驾完全体了，有兴趣的车主可以在有效期限内（30天）进行购买，之前买贵的老车主可以申请退差价，这个比较人性化。与背刺老主某氪形成鲜明对比了。之前那了的车主可以提交信息坐等退款了，没买的想买的可以冲了，坐等ADS3.0到来，端到端真的有吸引力。
#阿维塔入股华为车BU随着阿维塔科技正式投资引望智能技术有限公司，双方的合作进入了一个全新的阶段。阿维塔将依托引望的平台资源，加速智能化、网联化转型，不断提升产品竞争力，展现出无限的发展潜力。 作为华为生态中的重要一环，阿维塔不仅代表了长安与华为合作的结晶，更是中国汽车品牌崛起的典范。引望的成立，将进一步巩固阿维塔在华为车系中的核心地位，未来更多先进技术将优先搭载于阿维塔车型，助力其持续领跑。 奇瑞目前智界S7也是华为纯电轿车，估计也在准备入股引望，但份额应该没有阿维塔这个第二大股东多。希望车企在引望互相发展前进，将这个平台打造好。
#阿维塔入股华为车BU阿维塔入股华为公司“引望”，标志着双方在智能出行领域的合作迈上新台阶。阿维塔凭借其HI模式的卓越表现，赢得华为深度信赖，共同推进中国汽车的智能化转型。未来，阿维塔将借助引望的平台优势，加速技术创新，展现无限发展潜力。 阿维塔与华为的合作深化，不仅彰显了阿维塔在智能电动领域的领先地位，更为其未来发展注入了强劲动力。通过引望这一合资平台，阿维塔将加速ADS3.0等先进技术的研发与应用，成为中国汽车智能化的领跑者。 作为老车主期待塔子后面的OTA优化升级！
#阿维塔入股华为车BU阿维塔入股引望（华为车BU）10%成为第二大股东，合作优先级排第一，以后好的资源配置都不愁了，塔子即将成为首选系华为车，未来可期。 正是因为阿维塔在HI模式上的优秀表现，阿维塔可以作为“排头兵”率先入股华为引望，阿维塔成为纯血最强华为车。长安与华为战略合作持续深化落地。战略合作华为是长安智能化的重要布局方向，电动智能化转型同步推进。 阿维塔主打的CHN即将开启2.0时代，引望后续车企入股都要问问第二股东阿维塔是否同意，如东风，北汽，江淮等股份或许不会超过阿维塔。未来华为先进技术也将优先配置给阿维塔。ADS3.0的优化速度也会快于其它车企。塔子这波操作就很有眼光，简直就是快准狠，期待阿维塔和华为能有更多的合作。
#阿维塔12质量反馈最近发现后备箱两边高度不一致，左边是水平的，右边后备箱下潜更多，不在一条线上了。问了售后，说可以调节，后果断去了售后，服务很热情，很快就调节好了，目前两端水平。如果大家有这个小问题，去下售后免费搞定。
