简介：这个人很懒，什么都没留下。
叨神发威了
会不会把自己品牌搞low？以后理想车主的标签就是:花四五十万想享受库里南和添越级别舒适的冤种？？？
说半天都不在点，人家说壹加壹卖的调表车，没说壹加壹调表，这是两个概念，壹加壹作为专业二手车商应该对车的品质、真实情况负责，现在看他们所谓的检测，真实虚得很。
人家主打的高端越野，相当于送了个发电机满足使用场景的全覆盖。理想是个啥？你有本事搞4轮上电机？这种电控不是所有大厂都做的了的，更何况杂牌散装厂？村口卖鸡蛋的和商场消费1万送你砸金蛋的是一个东西？
我来算个账，别1.5T了，就这个猫的顶配和一台价格相当的飞度1.5CVT，一天50公里，3.5升，按30块算，一个月900是足够了的。一年9800，欧拉1800，节省了8000，跑了1万8千公里，三年节省2万4千块。这个猫和飞度还能卖多少钱去比较一下。另外你的充电的时间成本等等可以通通不考虑，我也不觉得很震惊。
我平时接送孩子代步开的3.0TX5，红绿灯第一排并排最怕的就是电动混动狗，特斯拉比亚迪之流，绿灯之后都没晚两秒让你先走。最烦的就是坦克300，部分车主看什么SUV都是对方不懂车，泥巴地里滚不过我的俯视小眼神，太特么难受了。
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