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#2025广州车展 辣评新车作为长城旗下的最近发布的一款改款中型城市SUV H6L 车身:整车长度对比老款增加了155mm,轴距更是达到2800mm,整车对比老款大了不止一圈，车的大灯也是运用丁达尔之光点阵式大灯，整体看着更加大气，流线型车身，车尾部更是直接用了枭龙Max的车尾，看着更加圆润， 空间:因为增加了整车的长度，大五座所以空间更加宽敞，放倒二排座椅能用到1300升的空间，露营放倒座椅后排纯平躺两个大人完全没问题， 车机:用了新的咖啡3OS系统，平时用着流畅丝滑，14.6的中控大屏看着更加赏心悦目，车载无线充电50W，透明底盘360影像，新车还提供L2级辅助驾驶系统，基本上该有的配置都拉满了， 动力:该车搭载有两款动力系统1.5T和2.0T，第六代长城2.0T，匹配9速湿式双离合变速箱，百公里加速更是达到7.2s,油耗Wctl表现为7.4升/百公里，开起来也更加丝滑高速很省油， 价格:现在全系限时优惠14000元，2.0T高配车型不到13万的价格配置全拉满， 那么问题来了，这样一款空间更大、配置拉满、动力强劲的全新中型SUV哈弗H6L，起售价还不到11万，它会成为您的心动之选吗？
#瑞虎8 PRO用车成本揭秘这车买来就是会跌价，没办法的事情，这是高速路和机场快速路的油耗区别，还挺大的，我每个月加油大概三百多，保险一年三千左右，保养还有一次，现在暂时不用出钱，加上洗车费停车费之类的，一年大概要一万多吧，挺多的，不算不知道，一算下来真挺多的，不过买车也算是方便了一家人
#远程控车的“含金量”远程控制车子的App最方便的点我觉得有三条 1 大夏天露天停车，提前可以把空调打开给车子降温，到时候一下楼就可以直接开着走，没那么热，太爽了 2 大冬天提前打开发动机预热，等下楼直接开着走， 3 远程控制车尾箱那些，提着东西不方便直接开也很方便哦，
#纯电大六座SUV怎么选这个看个人需求吧，基本上现在的国产车就是冰箱彩电大沙发，如果你对车机系统要求高一点那就要搭载华为车机系统的车子了，不过现在车机系统我觉得还是特斯拉更好一点，上次懂车帝还测试了这几款车机系统在高速路上的紧急避险功能呢
#开车时最能缓解疲劳的配置现在开车在高速上，一般四个小时休息一次，但是很多人还是为了赶时间，不会怎么进服务区休息的，开车时间长了最累的还是脖子和腰部了，这个时候有一个靠谱的腰部按摩和头枕就是最舒服的，时间长了把座椅腰部按摩打开，还是可以的， 还有一个现在的车都有辅助驾驶系统了，打开辅助驾驶系统自动跟车模式，自己只要手握着方向盘还是可以放松一下双脚，这个功能还是很方便的，
#车内如何快速降温关于夏天汽车露天暴晒后如何快速降温有几点 1 打开主驾车门和所有车门，用力开关十几次主驾车门，快速排除车门高温气体，达到降温效果 2 车辆暴晒后，打开主驾车窗和右后车窗，等车辆行驶一段距离后排掉热空气后再开启空调 3 就是上车直接开空调，不太建议，暴晒后车门塑料内饰都是膨胀的，突然降温后容易发生异响，而且刚开始直接开空调制冷效果不咋好
#第一辆车能买电车吗我觉得这个要看用车环境的，城市用车多，市区代步还是真的有必要电车，省油利器，现在油价涨了太多了，电车太省钱了，一年要省不少呢 而且油车现在的智能软件也没电车好用，特别是新手停车，对新手太好了
#电车续航多少才不会焦虑电车我认为最少也要八百公里以上续航才行 第一市区短途续航确实不太刚需，小的五菱奇瑞的小蚂蚁，还有今年刚出的QQ都可以替代，真正考虑的是长途，中国人的思乡之情很厉害，特别是过年，和节假日，都是扎堆回去，这样高速的充电桩就不够用了，每个服务区都是排队充电，特别麻烦，如果有一个高的续航电池就没有这个烦恼焦虑了，我说的是实际公里续航不是官标续航，加上大冬天或者夏天开空调那就掉电更严重了！
#2025上海车展 辣评新车首先你不得不承认华为的鸿蒙智驾非常好用，现在这车应用华为Ads3.3的车机系统，高速领航，端到端，智能泊车等，余总说可以在高速路上睡觉了，我觉得车企在发布新产品时，一定要切合实际情况不能夸大其词，虽然搭载了激光雷达和毫米波雷达。但是还是在特殊场景不能智能化识别出来，让消费者买单，今年电车出了好多的伤亡事故，现目前的智驾只能说是辅助驾驶，不能说是高阶智驾，智能驾驶。 虽然辅助驾驶能带来一定的缓解长途开车的疲劳，但是还是希望消费者自己把方向盘抓到自己的手中，安全对你我无小事，安全最重要！
#2025上海车展 辣评新车作为今年新上市的大型SUV来说这款车对标竞争对手可太有气场了，首先就是要说的是车机系统了搭载鸿蒙智驾系统，大场景端到端的辅助驾驶，让新手体验舒适，对比同级别搭载自家的车机系统还是非常有优势的， 再一个能达到四十多万的车这个价位，不管是内饰还是底盘都给你配备非常到位的，魔毯悬挂加edc空气悬挂，坐在车内有零重力座椅腿托，这些都是同级别车没有的， 该车如果价格进一步下探，我觉得会卖的非常好
#2025上海车展 辣评新车作为今年四月份上上市的新车，不管是车机系统还是内饰豪华感都是相当到位，价格优惠肯定不是很大，新车上市买的就是个新鲜，是舒心的体验，作为增程版Ultra六座版发布价44.98万，这价格对比理想L8肯定是贵了点，下探个五万这个价格还是比较合适的，销量肯定喜人
#2025上海车展 辣评新车新问界M8 这车真不错，刚上市一个小时就盲订超两万台，从我了解到的新车层面来说说这个车的优缺点吧。 优点:外观大气车长超5.1米，宽度达到两米，六座舒适布局，车头不低趴，轮毂条幅式设计，车机搭载华为ADS3.3智驾系统，单档变速箱，50e无线手机充,好东西太多了， 缺点:当然每个车都不是完美无缺的，新问界M8我觉得设计太过于臃肿，虽然说风阻达到0.259，还有一个就是定价过于高了，对比同级别对手车型，价格优惠不是很大，在现目前中国车市来说，太卷了，你价格高一点，就卖的销量不行， 总体来说这款车子对于大佬来说就是一个大点的玩具，几十万对于有钱人来说真是随随便便，
#2024广州车展 辣评新车最近上市的吉利银河星舰7 EM-i这款车子，新车看着款式就是好看，机械式的门把手，就很听消费者的劝，没有用隐藏式门把手，这款车子大灯是分体式的，据说亮度距离可以达到150米，虽然定型为紧凑型SUV，但是整车长度也达到4.7米，轴距2.7米，跟中型SUV没啥区别了，我最喜欢的还是那个柳绿色的车身颜色，最近一年这个颜色很流行，据说是取自杭州西湖的灵感配色， 这款车的内饰颜色好看，浅棕色内饰，车机系统很丝滑，搭配魅族的OS车机，跟魅族手机无缝衔接，语音连续控制指令都能做到，果然是专业的事情还是交给专业的人去做， 这款车的空间也不小，最惊喜的是后备箱空间很大，放倒第二排能达到2605升的空间，比瑞虎八L的后备箱空间都大， 混动这两年比较流行，这款车动力完全满足了消费者的需求，短途上下班完全可以当纯电车用，120公里续航，发动机1.5T，百公里馈电油耗达到3.75升，跟宋plus和风云T9直接打起架来了， 当然价格实惠对消费者是很好的，买车根据个人用车需求，选择自己喜欢的车最重要，希望大家都能买到自己喜欢的车子，也希望车企能够制造出更多的好车型。
#2024广州车展 辣评新车雷总发布的这款这款四门超跑，价格比同级别的车更我有性价比，注定不能大卖，因为合法上路的得话，在国内一般道路是跑不出来的，速度太快，底盘太低，注定之能成为赛车场的大玩具， 希望雷总能看到普通青年的心声，出一款一般城市的SUV或者更有操控性专门越野的车，供给更多人有选择的机会！
#2024广州车展 辣评新车小米Su7 ultra已经开过预售会，价格相当美丽，一看就是年轻人的心爱大玩具，看过发布会以及自己的所见所闻，综合所述， 优点:这款车子优点实在是太多了，第一就是全车的碳纤维超级多，能减轻车的自身重量，三电机加持，零百加速两秒，同级别遥遥领先😎，数据相当强大，结合同等配置的刹车卡钳和碳陶刹车片，能跑起来还能刹得住那才行嘛，尾翼在最快速度350公里/H下压力能达到285公斤，堪比高铁🚅了。 车内饰也是很豪华加8295的车机芯片，相当炸裂，搭配小米手机更香了， 缺点:就是一个字，贵，我就是一个普通人真的买不起，还有就是小的刮蹭也太心疼了，都要换件了，碳纤维太脆了， 目前能看到就是这么多了，希望雷总能开发制造出更多的适合年轻人的大玩具！
#2024广州车展 辣评新车在当下这个浮躁的社会，确实需要一个能有满足年轻人需求的超跑，来满足刺激感， 建议小米造车能完善品牌力，超跑和轿车已经有了，希望能再制造出满足家用Suv和越野车，这样就更加完美了，毕竟造车也需要沉淀，品牌也要靠口碑慢慢积累，引用五菱的一句宣传语，老百姓需要什么，五菱就造什么！
#2024广州车展 辣评新车绝对是超越同级别的车子，在国内真的是超过了遥遥领先， 还没有哪一款车子是超跑的造型，超跑的速度，但是价格却是超跑价格的四分之一，不管是零百速度，还是车内饰的用料，还是三电系统的目前还没有车企能超越的。 希望雷总能看到现在年轻人的需求，制造出更有性价比的车子供大家选择，
#2024广州车展 辣评新车作为国内第一个吃螃蟹的人，雷总绝对是第一个，国内还没有四门轿车超跑，定价多少，雷总也是根据供应商提供的产品质量来定价的，雷总能把手机价格打下来，肯定也会把超跑的价格打下来，如果买到手肯定是物超所值的，期待😊
#2024广州车展 辣评新车听雷总开的发布会就知道这一款车是有钱人的大玩具，速度与激情的体现， 优点:该车三电机加持，两秒破百，刹车系统真强大，碳陶刹车盘，让你能能跑起来还能刹得住，这才是真的好车，安全是车子排在第一位的，
#2024广州车展 辣评新车最近在关注小米酥7ultra量产版四门超跑，雷总是最会营销的大神，被他的人格魅力折服，一圈纽北圈速下来真的震撼到我了，也让国内一众厂商打脸了，哈哈😃 国产车能做到这一步，真的是相当的厉害，虽然说雷总是刚开始造车的，能把圈速刷到纽北赛道前四，四门超跑第一也是一流的企业了，预售价81.49万，深深地爱上它了。 每一个男人都有一辆超跑梦，速度与激情的表现，同时行车安全也是雷总的造车理念，不管是刹车系统还是三电系统都有安全加持，真棒， 整车碳纤维超多，风阻系数超小，尾翼在最快速度下能把下压力做到285公斤，相当的强，而且还有可变的扰流板，外观真不错，一眼就能看出来不一样的地方！ 喜欢这个车的颜色，后期量产版加拉花就更好看了，超豪华的配置，和车机系统，深得年轻人的心， 希望这次的广州车展能把价格进一步下探，能让更多喜欢这一款车的人购买。
#点评我的车自从去年买车到现在也有一年多的时间了，行驶里程15000多公里，今天就我自己驾驶感受来谈一下， 空间:总体来说这个车空间挺宽敞的，不论是驾驶位还是后排的座位，至少我坐着没有那种小轿车的压抑感，家里原来也有一辆八年的小轿车，我开习惯这个车子再去开那个轿车就很不习惯，总感觉跟坐在地上开车一样， 车机:我买的这个车子是老款的车机系统，还是比较拉胯的，跟现在的8155不能比，什么软件也不能安装，太不方便了，我的车机一次也没OTA升级过，.和我现在关注的车子风云T9一对比，哎，混动风云T9动不动就更新，我也是服了买车买早了，而且混动的价格和我的车子价格差不多，真的是买早了，背刺老车主， 动力和油耗:这车子初起步不能大力踩油门，要不然轮胎抓地力不行，打滑，只能慢慢起步，2升3档容易顿挫，在长时间低速行驶时，三挡升档不积极，老是转速上去不升档我上次去保养升级了变速箱程序，现在好多了，升档也积极了，油耗我跑高速较多，油耗表现很不错，高速行驶很稳定，120码能跑到6.8的油耗，还是非常给力的，超车很迅速，不拖拉，市区行驶还是比较高的，堵车能干到9个多油耗，不能跟混动车比， 暂时就写这么多了，这就是我的用车感受，如果有不足的地方请指正。
