梅梅梅31

爱扳手服务中心：史上最短命的轿车之一，人家众泰都没这么短 存在问题： 1:紧急车道保持辅助关闭不了。抢方向盘 2:车机一年没更新 4:360倒车影像边界不清晰。 5:短命，上市八个月就停产，史上最短命的轿车之一，众泰都没这么干的。 6:原车不带行车记录仪，自己安装行车记录仪视线遮挡。 7:6000人研发的车机，问题一大堆，倒车经常没有显示，低速打转向灯偶尔没有360全车。紧急车道保持辅助、屏幕白天黑夜、驾驶模式不支持语音修改， 不支持QQ音乐，只支持酷我音乐，天天喊你要钱开会员。都TM尊贵的吉利车主了音乐听不了。 8: 急加速，全油门，声音大，提速慢。 9:掉头明显动力不足，像老头子有点喘。 10:发动机动力家用够用，CVT变速箱顿挫。 11:车机发热，明显卡顿。 12:驾驶模式没有物理按键切换，想刚点火切换到经济模式也不行。油温还没上门。所以你想换得在开车一会儿后，停车切换。再起步。非常不人性。 13:空调按键后车机卡顿，平均需要5-10秒。 我个人建议直接抄宝马。把空调单独出来一个发光二极管或者液晶仪表来显示空调的温度和风量。 14:售后服务质量差、经常是投诉厂家，厂家把工单丢给当地4Ｓ店。4Ｓ反馈给厂家。然后就没有然后了。 互相甩锅、根本不解决问题。办事效率极低，出问题没有解决方案、一拖再拖。 PS：安全无小事儿，吉利你别没事动我方向盘。你妹的，给老子退车。 问题：关于吉利系统默认打开紧急车道保持辅助功能无法保存设置，那TM还叫设置吗？ 吉利默认打开这个设置，吉利有负责吗？有承担后果吗？ 既然不承担后果我们继续聊下驾驶权限归属的问题：我买的这台车驾驶权限归吉利还是归驾驶者，出问题谁承担。 或者说：我买这台车你有跟我签协议动我方向盘的免责声明吗？有跟我说过他会动我方向盘吗？ 这个问题没搞清楚，我相信吉利车主都不服。 如果我不知道吃过亏，上过当。我怎么知道有一个叫紧急车道保持辅助这个功能，如果这台车是家里人在开发生强制性介入摆方向盘，一个普通人驾驶者肯定会慌张，在时速60以上留给人的反应时间本来就不多。不知道还以为是唐僧做法呢！ 一辆车应该是存在普遍性的易上手，而不是搞什么高科技，如果每一个驾驶者开这个车之前要看几百页说明书。我TM才不买吗！ 优点： 1:内饰好看，做工比同价位车型好 2:车机相对其他同价位车型反应快 3:外观中庸设计，属于越看越好看的那种。 4:最高配原车带自动刹车，比同价位安全气囊数量多。 5:L2级别驾驶系统在高速非常省心。温馨提示：辅助系统只是辅助，切勿过度相信机器。 PS：安全无小事儿，吉利你别没事动我方向盘。你妹的，给老子退车。