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    洞庭湖黑泥鳅

    认证:荣威D7 DMH车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买车差不多有一个月了,在功能使用上完全是自己摸索,还有车友群里和大家一起交流使用小技巧,边用边切换各种不同功能,比如驾驶模式,动力模式之间有些什么样的区别和感受。 在这一个月的使用过程当中我惊喜的发现能耗真的相当低,而且动力又足,和2.0T的燃油车不分伯仲。跑了1200公里,总的能耗算下来不到两毛一公里,真的超级省钱,相比起家里另外那一辆日产逍客完全没有油价上涨的忧虑,逍客在市区里油耗差不多11个,走走停停那个油耗真的不忍直视,自从换了荣威D7DMH在市区就变的非常从容了,堵车?不存在的,开启空调,打开b站刷刷视频看看电视多悠闲。完全不惧怕堵车什么的。 相比其它车我觉得我的D7的过人之处就在于能耗非常低,底盘滤震非常不错,空间又大,座椅又非常舒服,市区长途真的不要太好用。充电速度也很快,五十分钟左右快充就能充满。 看家本领!!! 重点还是要说一下动力和底盘减震,第一次试驾的时候真的是给我带来很大惊喜,动力十足超车一气呵成,面对破碎路面和减速带底盘给我带来的感受真的不要太好,一些不适的震动或者声音都过滤的非常好。驾驶过程中动力衔接顺畅,发动机介入也没有什么突兀感,当然发动机介入的时候仔细听还是有一些噪音,毕竟不是纯电车,这些噪音也是不可避免的。 关于D7Dmh车子混动逻辑的一些感受 Eco模式下感觉就是发动机充电效率提升非常大,发动机介入持续时间会相对长一些。 纯电优先 注意并不是强制纯电,我理解的就是在电量充足的情况下优先使用电,但是在需求功率过大的时候发动机还是会启动和电动机一起并联工作,这种在超车或者爬坡的时候大脚油门就会触发发动机启动。 智能混动 我从提车到现在一直都是用的智能混动和舒适模式,我觉得这样搭配真的刚刚好,eco模式我又感觉太肉了,超车没劲,如果是跑高速的话eco模式没什么问题。 总得来说这个价位给你这么一台接近全能的车子,我觉得真的非常满意了。

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    为什么会选择西双版纳呢?因为西双版纳给我带来了太多美好的回忆,2021年和媳妇结婚刚好赶上了口罩,本来想去泰国的,当时是一处都去不了,只能省内游,想着西双版纳也走着小泰国的名号,和媳妇商量了一下最后选择的去版纳。那次去选择坐的网约车,去到版纳又租了一辆摩托车带着媳妇在景洪是周边吃遍大街小巷,各种寨子。今年新的新年开始也买了自己人生中的第一辆车荣威D7 DMH满油满电一千多让我没有续航焦虑,所以就有了一个自驾游版纳的想法。 西双版纳离我不远,单程五百公里左右,计划玩7天时间,来回路上去掉两天实际上就五天时间,不过对于版纳来说也已经够了。 行程安排 第一天 早上九点出发 直达景洪车程500公里 时长6个小时左右。到的时候也是下雨四点多,入住酒店以后就可以开始逛吃啦,如果外地朋友来的话个人建议还是直接住在告庄西双景吧,吃住行都比较方便。距离网红打卡点大金塔步行就走到。 第二天 自驾野象谷 野象谷距离市区三十多公里,西双版纳野象谷位隶属西双版纳傣族自治州,位于景洪市勐养镇北侧213国道西侧,是中国首批国家生态旅游示范区、中国云南亚洲象种源繁育基地。景区自然资源丰富,汇集了热带雨林、南亚热带常绿阔叶林及众多珍稀动植物种群等,是集生态旅游、科普科考教学、休闲度假为一体的综合性生态旅游景区。还是推荐大家去玩一天的。 第三天 市区游,曼听公园 曼听公园有很深厚的傣族历史文化底蕴,也是传播傣族历史文化的重要载体。傣族群众为了传承和发扬自己的历史文化,每逢开门节、关门节、泼水节及节假日、纪念日,都要汇集于此,载歌载舞、泼水祝愿。公园现建成了以古黑心树林区、周总理纪念碑区(民俗广场)、热带兰圃区、孔雀园养殖区、佛教文化区、植树纪念区、傣族文化茶园区、以反映傣王室文化和佛教文化为主体,融休息游览、文化娱乐为一体综合性旅游景区,对西双版纳的旅游起着重要的作用。园内6千平方米的黑心树林中、藤攀葛绕、奇花异木、五彩纷呈、争奇斗艳、浓荫护夏、凉爽宜人。碧波荡洋放生湖畔,绿草如茵,繁花似锦,是休闲娱乐的佳景。在这里还可以参与热烈的龙舟比赛和充满艺术情趣的傣族民间堆沙活动。 完了以后可以去找一家泰式按摩店按摩放松一下,晚上可以到西双版纳大桥下面吃吃夜市逛逛。 第四天 建议休息一下,余下时间可以租个摩托车去市区打卡各种特色美食小吃,晚上可以去参加一下曼听公园篝火晚会和演出,大家骑摩托车得有摩托车驾照喔。 第五天 中科院植物园 中科院植物园是西双版纳唯一一个五A景区,占地1125公顷,有16个故宫那样大,拥有13000多种植物。 1、这次游中科院植物园我们真的是没做好功课,迷迷糊糊直接就来了,来了就后悔了,应该穿热带风情的衣服,太适合拍热带ins风大片了 2、植物园分为西区和东区,西区各种热带植物让人大开眼界,买一个西区电瓶车票,慢慢逛,东区是热带雨林,更适合体力好的宝子们徒步游玩 3、网红王莲6-10月 才能坐11月已经接近尾声,冬天去是没法打卡滴,其他漂亮花花也不是很多,感觉还是夏天来最舒服 4、几个适合拍照地安利给你们:莲花池、椰树棕榈树林、 一木成林、忘忧花、热气球、彩虹喷泉 5、植物园距离市区大概一小时左右,我们自驾车运气好 停车还算顺利,要是实在打不到车的宝子,试下顺风车软件或者看到有开敞篷车来拍照的直接问他们是否可以AA费用搭车回市区,百试不爽哟 第六天 望天树景区 望天树景区坐落在云南省西双版纳自治州勐腊县城东北方补蚌国家自然保护区内,占地面积864.4公倾,距县城十四公里。 景区内建有旅馆、空中走廊(含树冠走廊及玻璃廊桥)、南腊河观光游船、探险游道、丛林穿越等,既可游玩,也可住宿。如果你到望天树景区游玩,一定要去“空中走廊”体验一下那种令人既惊又险的感觉。走廊长500米,是用粗大的铁索在高大的望天树之间连接建成,用钢绳悬吊,尼龙绳、网作护栏,铝合金梯子作踏板,每一段均与修在树干上的木质平台相连接。西双版纳热带雨林国家公园望天树景区位于中国云南省西双版纳州的勐腊县城东北面,距离县城14km,总占地面积864.4公顷,是西双版纳的重点旅游区,是昆(明)曼(谷)高速公路和泛亚铁路上出境的最后节点,距国家一类口岸磨憨60km,距景洪市134km,距离老挝南塔省城120km,距著名世界文化遗产古城琅勃拉邦370km。 第七天 自驾游的最后一天,早上吃个米线就可以回程了,时间也是需要一天。 如果有想来云南旅游的朋友车友,真的建议可以来西双版纳旅游,你能感受到的真的太多了,相比大理丽江香格里拉,我更推荐西双版纳。感兴趣的朋友可以私信我,有什么我都会为大家一一解答。 旅行 最美的风景总是在路上。

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    提车到现在七天了,免费申请的充电桩也安装好啦,申请到安装成功三四天时间,很有效率,而且一分钱都没出,师傅安装规范,态度非常好。 📉 能耗分享 能耗非常满意,平均三四点几到五这样,充电速度也不慢。提车那天加满油到现在跑了快四百公里,表现纯油续航还有780这样。 🚗外观设计 外观真是越看越喜欢,不是那种看第一眼就觉得很亮眼然后不耐看,D7是那种比较耐看的,灰色也非常显质感看上去就感觉很有档次。 🧮驾驶体验 开了近四百公里,感觉真的非常满意,动力随叫随到,超车一气呵成,动力不拖沓,油门响应非常快,中后段加速比预想的要好,开到120以后再给油门提速感觉也非常快。转向手感不错,指向性很好。就是D型方向盘用的不太习惯,怀档真的非常非常方便,整个车子操作起来非常流畅丝滑,底盘非常有质感,路面细碎震动过滤的非常好,过减速带的时候感觉非常好,我和我家人还有朋友一致好评。高速过弯车身倾斜不明显。这两天开下来我觉得隔音降噪效果真的可以,比家里那辆逍客好很多。 🚖空间感受 空间就不用说了,我174身高,调好位置以后后面的人腿部距离驾驶位还有两拳半,座位非常舒服,也是家人朋友一致好评,我九十岁的爷爷坐了以后也觉得非常满意,座位宽敞且柔软坐起来非常舒服,后备箱真的非常非常大,空间非常富裕。 总结,车子非常满意,从空间,动力,舒适性,驾驶感受都可以说超预期,重点还是要说一下荣威App链接车子数据的实时性,准确性,还有待提高,app上面也不显示预计充电时间。希望荣威官方能升级一下。

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