认证：捷途X70 PLUS车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
波哥0707
车已提，顶配烟雨青。很香，做工价值在那摆着，贵是贵了点，建议犹豫的兄弟冲
5.5日订的车，之前混在论坛，自己也是各种骂，奈何还是喜欢比吐槽多一些，20.99万顶配，硬是没其他优惠，置换补贴15000，我21年x70puls地版本七座，无任何事故任何小刮擦，原版原漆，一手车，车况极品，无任何维修，是不是亏大了各位，买的时候13万，置换给了47600，原本是整个中配，也觉得够用，到了后家里人也喜欢，说都买了，也不差那点，于是就顶头了，订的山野版烟雨青，说实话，车是真喜欢，捷途车也开了三年，什么问题都没有，就是x70puls这个当时的变速箱7档是真的有点拉胯，低档位顿挫是必须的，山海T2也看了所有视频，总结一下自己需求，第一，我不重度越野，就城市路，偶尔郊外游玩一下，我相信是能应付这些基本路况的，所以，四驱可以不用等了，再说，20大几个的车，想买来然后去重度越野，使劲的霍霍，我想，没人那么傻吧，第二，外放电需求是钢需，以后一定是要西藏什么的大好河山去游玩的，用电是个大大的问题，这个T2的6.6就完美的解决了这个钢需，之前刷些自驾游的小视频，看那些人带电瓶，太阳能充电板，车子内部改线给电瓶充电等等，各种，真的很废精神力气，出门不能光折腾这些，第三，平时每天都接娃娃放学，虽然不远，但这个纯电208公里就很棒，相当于就完全不用油，即便走高速，也很省油，老百姓用东西嘛，就图个实在，同样是用车的情况下，谁会当个大怨种一天天的不在乎油？除非是真的不在乎，至于倒底省不省油，车好不好用，等四儿子给我电话，提了车后，会告知大家的，我不是水军，不喜勿喷，但可以抬杠……
旅行者真的要把自己玩完了，大狗二代hi4不比这个顶？
之前就去看过实车，所有都喜欢都符合个人要求，唯一缺憾没有四驱，这下四驱也出来了，不磨叽，旅行者，你慢慢圈，好好的圈，再见奇瑞，再见捷途。
忍不住再回来BB两句，长城都把电四驱玩到大几十万去了，奇瑞还在低端局研究：降什么价？老子研究自己的东西研究了20年，现在正是发力的时候，抬头一看，外面全是更好的技术还都在使劲卷，哎，奇瑞，吃灰吧，你不倒下谁倒下
说真的，我是钢需旅行者cdm，主要等cdm是需要那个外放电和低混动油耗，加上漂亮的外观，三样缺一不可，这样我可以实现车上咖啡，心想着要是四驱不那么贵，多等下四驱也行，可以用车走山路无忧，可以诗和远方，这才是叫做旅行者，我买前期上市的半成品两驱旅行者混动，走到过不去的地方，旁边一堆人跟自己同伴说，快看，旅行者，就这？这叫旅行者？过都过不去还好意思叫自己旅行者，笑死人了，名字要和产品匹配，可看瑶光cdm的价格，以这个尿性，瑶光销量都不咋地，旅行者销量油车还行，都上第一了，等到上市价格，那不上天？那不好好的漂一波？你漂归你漂，我要的是当下卷的一批的时代买一个自始自终都很性价比的旅行者，不要上那个傻批两驱，糊弄谁呢？现在打开各种软件都知道车是怎么回事，别让信任奇瑞的用户觉得我这车是买了个啥？旅行者旅行不起来，价格还死贵，当初那个超高性价比的奇瑞那去了？配合尹总说的不客气，到底是不客气在哪？a8？星纪元es？玛德都啥销量啊，不黑不吹，所有的一切我们看销量，好好反思一下为什么现在混动会那么卷，你别说其他车企卷是增程没技术，那吉利呢？长城呢？比亚迪呢？比亚迪6.6千瓦外放电早都有了，你瑶光发布会还在拿来聊，干嘛呢？信息封闭时代？我不懂车，但我看得到数据，看得到实实在在的销量，你别说你什么技术什么这个那个，最后的结果都是体现在销量上，不然研究技术研究车干嘛？你又不上火星？马斯克倒是上火星，技术什么的都公开给大家，你奇瑞屌炸天一个来看看啊，几十年了，混到现在只为韭菜不合适吧，我只是说了下个人的想法，操作还是在看贴的人，还是那句老话，得民心者得天下
感觉现在的车市，乱的一批，现在上市的新车，价格超过15万，不管你什么牌子什么车，全部都得凉，低于15万的车，suv也好，轿车也好，插混，四驱也好，都有比15以上好的选择，那就问题来了，我为啥选你？忠诚粉？品牌信仰？公司亲戚？领导家属？不能够吧，2024年了，已经没人在乎你多好多好的用料，多牛批的技术，大家都不在乎了，在乎的是用最少的钱，买到最前沿的东西，几家比下来，说吧，你15万以上，你凭啥，特别是插混时代，纯电时代，门槛低了，都在卷，已经不是以前的车市了，其实想了想奇瑞也很可怜，自己辛苦在国内撑了20年，终于有了自己的东西，有了自己的前沿技术，可就是近这些年，赶上了电时代，也就意味着他们之前走的路，又得从来一遍，自己走过的路又走一遍，但你还是抱着以前的那种尿性，必死，我说的，现在是个什么节奏就不用多说了吧，关注车市等新车上市发布的人都知道，几天一个搅屎棍，几天又出来一个搅屎棍，这谁顶得住？就连搅屎棍自己都顶不住，你还在那美美的幻想自己如何如何的屌，能有多屌？嗯？别人已经把门槛拉到7万出头了，你对别人说，我的是金门槛，能有多金？门槛跨过去就是胜利了，现在的时代就是必须得迎合消费者，现在的消费者不是以前，都不傻，准备买车的人我敢大胆的说，车是个大件，不是手机，以前说的货比三家，现在准备买车的都是货比十家，懂车帝，抖音，百度，基本的三个渠道都是车友去了解的基本三个软件，谁买车之前少看了一个，算我输，我直播吃屎，权衡很久才会下定决心，在这样的时间段内，很有可能初心就会变，选择其中一个其他品牌，你拿什么留住你的消费者？光画饼吗？你们画饼谁能画得过雷总？我到现在都怀疑雷总去年那个12月份发布的车，根本没有量产，发布会就是一大堆的ppt，谁玩谁？嗯？感觉目前各大车企都在头皮发麻，但也都在摸石头过河，起码行动都起来了，你奇瑞倒好，手扶下巴在那原地杵，干嘛呢？嗯？你是其中之一啊，蛋糕就那么大点，不想抢吗？没实力抢吗？ （同意点赞）！！
天天关注天天等，李总又一直放鸽子，12月等到一月，一月到现在又没消息了，那么难的吗？天天关注帖子，现在等了连消息都没有了，热度都等没了，心都等了没兴趣，等球不了了，2024年了啊！2024了，深蓝318都快出了，合资烈马也快等来了，再墨迹，长安的溜背皮卡TMD都要等出来了，能不能做自己的生意，其他车爱怎么定价定他们的，你们要稳住自己的客户群啊，奇瑞不是一直就是做自己吗，不需要看其他脸色，我就瞪大我的球眼，看看能不能三月上市，最后等一波，三月再不上市，直接去顶配哈弗猛龙，不管怎么样也是四驱方盒子，这墨迹者出来还是两驱，传言价格还等别人什么什么330价格，人家是硬越野，不是一条路，，，，我也是服，等你出来价格还不如cc小弟的猛龙，那就扯了个瞎蛋了，人家猛龙是电四驱啊，就算到时候你出来了，我开个四驱猛龙也绝对不会后悔，再见
现在哈弗猛龙12月优惠落地价，四驱hi4也只是16万，旅行者混动cdm先出两驱，然后几个月后四驱会是啥价格呢，哈弗猛龙这价格，都想先买了，16万还是电四驱，哎，奇瑞爱是爱，你们能不能给我们一个爱下去的理由…
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