凛冬将至了吧

榛名说车：咱就说花粉能不能有点常识，轿车由于车头结构的原因，一旦发生事故很容易铲飞其他车。 这和新能源车无关，更不是什么越野能力。 你们解释下凌渡让汉兰达变成这样，这俩哪个越野能力强？ 既然各种遥遥领先，为啥没给刹停，这才是需要出来解释的问题。遥遥领先半天，也不过如此。 辅助驾驶就是辅助，下次大嘴说出事承担全

我是理记：#何小鹏 技术的争鸣定能让用户受益# 这个话题就是我一直表达的观点，旁观小鹏和华为这次热点事件，最有价值的是普及技术传播，让用户受益，并且为中国新能源汽车行业的发展共同助力。 如果我们的参与只停留于各种攻击诋毁骂战，那绝不会有赢家，中国汽车制造业也是输家。我们客观看，华为这次声量声势和手段完全占优

我是理记：我觉得帮小鹏说两句话是理所应当的，第一小鹏对我一直很尊重，还有充值，这些我从不隐瞒，就平铺直叙告诉大家。但我不认为自己欠小鹏的，我帮你宣传好的地方，你获取宣传价值，谁也不欠谁。 不给我充值的，我只要觉得好也照样宣传，比如华为，我这几年夸华为简直数不胜数，但从来没拿过华为一分钱。如果是不好的产品，给

水月的投资笔记：魔鬼都在细节中： 很多厂商的智驾实际落地进展和对外宣传中的节奏出现了不一致的情况，但小鹏是相对一致的。小鹏如何做到的？ 何小鹏的回答是： 第一，决策者不同。友商原来很多的技术规划，根本不是老板做的，很有可能是副总裁做的；但是决策之后，老板又因为市场竞争等原因改变计划，所以就出现跳票的情况。但对

老大说车：比亚迪的这车不出意外又要凉凉，完全不符合大众的审美‼️ 比亚迪的宋L再次发布了，各大汽车媒体开始了鼓吹模式，很明显就是💰到位了。 其实我不是比亚迪的车黑，比亚迪的元plus，唐，汉都设计的挺好看的。 但是，你看看前几个月上市的腾势N7，就那前脸，明显劝退了很多人，当时我预测说销量不怎么好，很多人还说

我是理记：黑龙江不是纯电卖不动，你要说天冷不适合纯电，但加油的混动和增城总是可以的吧，但事实上今年四月包括混动增程纯电在内的新能源销售占比才9%，这说明黑龙江人整体对新能源汽车的接受度还不行，气温只占部分因素。为啥总体上经济越落后的地区新能源销售占比越低？甘肃冬天很冷吗？辽宁现在冬季其实也不怎么冷，跟黑龙江没

诚意正心：今天我在《今日头条》看到这样一段话： “华为如果输了，大部分中国人的月薪就无法超过4千，比亚迪如果输了，大部分中国人的月薪就无法超过4千。美国人为什么有钱，因为苹果公司一家，就给美国带来100万个月薪3万以上的高薪岗位，苹果公司直接的员工是16万，16万员工买房，买车，买保险等行为，还能带来美国85

阿当来了：1分钟内售罄！华为Mate 60 Pro全面开售，央视评：自主创新大有可为

我是理记：我个人预感明年就是纯电车的爆发年，蔚来小鹏极氪智己等纯电车越来越稳，推出了一系列非常有竞争力的车型，还有其他品牌纯电车百花齐放，增程车的价值越来越低，只能靠营销硬推。除非是天天往新疆戈壁滩或者西藏无人区跑，99%的城市郊区和高速场景纯电车已经越来越稳了。有特殊用途的，那干脆就直接上混动油车算了，我其

江南小小草：昨晚试驾了特斯拉model Y标续两驱，开了有10公里吧，都是铺装路面，有些路段稍有坑洼，都是小浅坑。前几天还试驾了小鹏G6 四驱版，走得路是这次的路线中的一半。两辆车差别太大了！ 一，驾驶，四驱的加速真的猛，爽！两驱特的加速也很不错，当然加速快是电车的共性，大家都有这个优势。 二，舒适性，家用车总

理想汽车：“增程是我们的一张名片，高压纯电即将是我们的第二张名片”。 理想汽车整车集成负责人王隆宇介绍，选择高压纯电技术路线的好处是可以更好地进行补能和提升驱动效率。 作为全新的技术平台，高压纯电需要和其他各个子系统进行紧密结合和协调，以实现整车的高效、稳定、安全地运行。 整车集成团队通过性能及布置集成

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水月的投资笔记：以蔚小理为代表的国产电动车已经事实上登上世界顶峰，除特斯拉外已经没有对手。（很奇怪都是哪些老年人在买奔驰宝马的电动车）。 干掉日本、德国汽车产业链是指日可待的。 因此，我们看到欧洲正在试图对中国产电动汽车启动双反调查，估计日本也是早晚的事。

搜狐汽车：易寒:小鹏汽车销售将"一新带两强" 小规模商超将向综合性门店调整

聊车小梁：#比亚迪 #投诉 #店大欺客 比亚迪投诉无果，经销商售后目中无人

袁国宝：起火的比亚迪，老鼠和鸭脖

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老王叨股基金工作室：本来准备下辆车买理想的，现在又纠结了

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在德国的南京人：中国的新能源车市场，就是典型的劣币驱逐良币，混动车驱逐纯电动车，理想比亚迪当道，只有通过补贴政策来调整新能源的方向才能纠偏。 其实电动车三傻中，小鹏还能有兴趣去跟风特斯拉，而理想就直接简单粗暴，拆解汉兰达，避开纯电市场和自动驾驶。蔚来，就是当年的商务手机的玩法，抓住装逼者的心理，认为一台车就可以上升

楚車速递：挪威乘联会测试的WLTP续航达成率排行榜，岚图FREE排名第六，达成率102%，这个百分比怎么过百了？排在前面的还有小鹏、日产阿唯雅、特斯拉、名爵… 这个榜上的中国品牌非常多，有些英文名不太熟悉，大家可以拼一下！挪威是一个可以接纳新能源的开化市场。

林语然ZOO：来自新能源汽车品牌的坚持： 蔚来：我的眼里只有BBA，其余都是垃圾 小鹏：我的眼里只有特斯拉，一切只为干翻它 理想：我的眼里只有大冰箱，以及更大的冰箱

烟雨山丘C：刚看了小鹏G6价格。两驱的可以试试，27W，CLTC755公里续航，估计跑560公里没得问题。我是彻底不关注了。由于是升级，就只考虑四驱，要31W。我找不出不买modely长续航而买G6的理由。最关注的是安全，续航，辅助驾驶。 安全上，特斯拉经过了全世界各地的碰撞测试。很少听见特斯拉自燃。特别在美国

比亚迪武汉驰恒荣迪：技术合作才能共赢 中国企业才能走的更远#比亚迪 #新能源汽车 #中国制造 #比亚迪汉ev

大飙车：小鹏G9：要都是这么个搞法，想不贵，都难！

水月的投资笔记：小鹏营销有多烂，举个例子， 小鹏G9和P7分别拿下了挪威NAF2023夏季续航测试第一和第二，小鹏公众号发了张图祝贺了一下就完事了。 很多人会说，挪威算什么国家。要知道挪威的电动车市场是全球电动车的先行者，挪威电动车的渗透率全球第一，任何国家的电动车都可以随意在挪威市场售卖，竞争烈度第一。 这

木石评车：看过G6后，有一个感触。 这车如果热不起来（月销量无法过万），就两个因素，要么价格，要么外观颜值，或者二者兼而有之。 内饰，技术，配置，空间都没问题，就是外观颜值，虽然仁者见仁智者见智，但是大致问了几个人，都说外观设计太丑。 价格呢，起步在20万以下，就能不输，长续航MAX版本25万以下就能稳

大杨卿少：蔚来汽车全新ES6订单破3万，据其高管透露每天平均新增订单1000辆！

合肥痴电君：很多想买新能源车，觉得纯电有焦虑，于是买的混动过渡，结果回来之后，天天充电，用纯电模式开，混动的纯电续航更小，结果搞的比买纯电的车主还焦虑，天天回家第一件事就是充电。 我们汉车主群里很多人都是买了汉dmi后悔了，后悔没买纯电车型…… 买一个续航600左右的车，天天市里面跑，也最多一个星期充一次就

懂车帝视线：回应｜比亚迪回应被举报排放超标：长城汽车检测报告无效

白白小海：奥迪汽车厂商的代表来到中国参加车展，直径来到小鹏汽车P7i车前，这外国人才不管你这内饰咋样，直接都不看前仓和屏幕，只用手狠狠开关了几下车门，没想到听到关门的声音，然后扭头就走了…….. 颜面何在

功夫财经：王传福开的这一炮，炸懵了大家

82年别克：到底谁在忽悠？

贱贱科技馆：理想私下发的新势力新一周上险量，蔚来虽然惨，但是更扎心的是小鹏是不是真的快完了。 新车发布结果一周卖出几百台。这可是p7i的次周啊，完全没有新订单吗#新能源汽车# p7i上个月发布我记得车区都说很火啊，订单很多啊 结果小鹏全系上险量只有900，连奔驰新能源都不如。。 让我一度怀疑小鹏在投放了

水月的投资笔记：小鹏最近推送了新一代感知网络 XNet，这件事基本确立了目前小鹏辅助驾驶中国第一的地位。 什么是 XNet？小鹏自动驾驶副总裁吴新宙说 XNet 是基于 BEV 架构的非常大的感知神经网络。说实话，这个解释，大家看完可能还是完全不懂。 我尝试尽量让大家理解小鹏所处的位置，深度学习三座大山，算法、

梦想的左岸cq850：马斯克用伪自动驾驶骗钱的把戏，就这样被余总无情的戳穿了！

潇洒狼迹天涯：新能源三傻，蔚来是江淮汽车造的，理想是力帆，小鹏是海马；也不知道那些买三傻的人是咋想的； 尤其是蔚来，用特斯拉5年前的淘汰电路板，套个低端汽车加工厂的壳子，再加个天猫精灵，组装成一个玩具，就敢雇一大堆水军鼓吹高价！ 不知道，还有没有跟我一样，因为讨厌李大嘴和他老婆，进而

莫非6681：3月第四周新能源上险量 3月第四周汽车上险量#比亚迪# #广汽埃安# #特斯拉# 比亚迪上周销量终于破4万，广汽埃安再次突破1万，紧咬特斯拉，随着埃安YY的上市，估计销量会

太平洋汽车网：多一个激光雷达更安全？小鹏P7i对阵阿维塔11，结果让人很意外…

蒙山山人：比亚迪太神奇了。昨天晚上，我开着我的桑塔纳到车库停车。我旁边的一个小伙子正站在一辆比亚迪汉的DIM旁边。出于好奇，我在车里没有出来，我看着比亚迪汉DIM慢慢的倒进了车位里，过了很久，我都没有发现比亚迪汉DIM车上下来人，只看到小伙子把手机放到兜里走了。难道是小伙子用手机在车外开着比亚迪汉DIM。高科

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财联社：小鹏汽车何小鹏：G6年中发布并启动交付 下半年推纯电七座MPV

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圣帕罗之神：昨天开的byd汉，我自己是奔驰glc，说实话，汉的行驶质感，底盘调教……加上电车加速的优势……它不是一下就起来，还是模拟了油车那种加速的，感觉就……很好开！有时候高速上让BBA不是因为速度不行，只是一种姿态而已，说实话已经完全可以比肩BBA了！#比亚迪#

贱贱科技馆：为什么特斯拉就是潮，小鹏就是土？ 说穿了，特斯拉也只是用的一个外国佬的名字作为品牌名，国人大为追捧。 说回国内，小鹏也是用人名作为品牌名，为什么就说品牌名字是硬伤？ #新能源汽车# #特斯拉#

哈尔滨琦琦：#哈尔滨头条#电动汽车在哈尔滨到底行不行啊？最近外地购车降价巨猛，身边的人说，哈尔滨也会来这么一波大福利，各个都在准备换车，天天刷懂车帝，天天在聊车，这种氛围把我弄得很是焦虑。买什么车好呢？我就是在城市里开，基本就在道里，偶尔南岗松北，也离不开我这一亩三分地，不咋上高速。喜欢哈弗大狗，他们说费油，我

汽车系超老师：小鹏汽车无明显短板，为何陷入销量困境？