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    恺毛papa

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    长安每次出现车主反馈都采取不回应不发任何公告说明,反而通过无视车主反馈,大量雇佣水军,私下策反个别唯利是图的车主的行为去打压其他车主,掩盖问题,结果只能是搬起石头砸自己脚。 对于深蓝新品牌首批车主是无一例外抱着包容心态去买单的,用车期间很多小问题一开始根本没有深究,大多是车友圈车友群的吐槽。 反观长安是怎么做的,从十一月份大批次车主反馈电流声问题开始来回顾一下长安的处理方法:1、死不承认有问题,长期不给解决。2、车主发帖反馈投诉,水军洗地甚至攻击车主。3、在已知问题根源情况下,用无效方案反复拆换部件且配件等待时间过长。 4、从10月份车友开始跟售后反馈问题到车友集体维权投诉,甚至需要通过媒体采访帮忙发声,直到12月中旬才陆陆续续给车友解决。 电流事件已经让口碑受到影响了,但依然是对车主长心眼不长记性,此后依然多次蔑视老车主问题反馈,这次甚至用侮辱性的方案还自称回馈老车主,总算是彻底成功冲破了车主的底线。 包容不是纵容,我不相信长安花费大量时间和精力物力推出的新品牌就是为了夭折,就是为了在昙花一现,要明白互联网是有记忆的,劝君一句悬崖勒马,把雇佣水军的资金用在给车主实实在在的回馈上才是正解,国企要有国企担当!

    大量维权的背后是官方的小动作和不作为图1大量维权的背后是官方的小动作和不作为图1
    大量维权的背后是官方的小动作和不作为图2大量维权的背后是官方的小动作和不作为图2
    大量维权的背后是官方的小动作和不作为图3大量维权的背后是官方的小动作和不作为图3

    蓝水03这次和价格有一定关系,但是价格只是导火线,根本原因是质量拉胯,所以我们只是要求合理的补偿终身整车质保,本来还包容,现在这态度还包容啥,不知道3年一过,要花多少修车,毕竟连新车都要修,还是一句话,要是为了价格,早就爆了,1月比12月便宜,2月比1月便宜,3月比2月便宜 说到现在,就不是为了钱,为了一口气,为了深蓝这个态度,争口气,为自己用车寻一份保障,维护我们这些替他们测bug的小白鼠的基本权益

    zkyTech电流音事件从发生到现在已经整整一个月了,总结一下现状

    现在可不可以称之为深蓝电流声事件?图1现在可不可以称之为深蓝电流声事件?图1
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    真正盲订的客户就是真韭菜?图1真正盲订的客户就是真韭菜?图1
    真正盲订的客户就是真韭菜?图2真正盲订的客户就是真韭菜?图2
    首批车主了图1首批车主了图1
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