认证：昂科威车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
遮天12345
国庆拉了趟高速，来回约1400公里吧，出发前3994，加油前4691，一箱油可以从重庆跑到湖北，下高速后跑了几十公里国道，总体油耗满意。
今天伸进去拍了这个，2023年一月产的，模块型号7053，看起随时在熄火的路上。
23款昂科威s，开了三个月，平常没撒问题，差不多3000公里了，今天开来首保，前面问售后顾问燃油泵模块是不是要打胶，顾问说开始说是的，后面查了下车，说不用打胶了，新的都不用打胶了，我的是一月出厂。
开了1300多公里了，其他路段一切正常，除了一个坡，多次通过，观察发现下坡升档不积极。如果以20-30左右速度右转下坡就没撒大问题，毕竟匝道也就4.50速，转速2500保持到上高速，然后转速下来，给油加速走人。但如果绿灯起步，转弯就下坡了，跟着就上高速，大概20-30度的坡，起步给点油，想加速到40，转速就奔2500-2600转去了，但是车不升档，丢掉油门转速也不降，再踩点油门，转速就到3000了，嗷嗷叫车速度上不去。总共发现4次，昨天急了点，踩大了，转速干到了3300🥵，手动拨片看才一档，丢油门，转速不降，毕竟没过磨合期，没敢接着踩油门，怕干到5000转了，试了下手动拨片升档，第一次用拨片，直接从d档拨入，也不知道是否操作错了，这个车速感觉应该可以拨到3档，但是由于前边进去高速路口，看后视镜未注意连续拨片是否档位和想象的一致，但感觉拨片后效果不好，点油门转速直接3500转，没敢接着踩了，但滑行转速也迟迟不降，只能维持转速慢悠悠走着，后面的跟车的大哥都无法忍受超车了，跑了约2.300米，转速降下来后，才加速走人。这个抖点的坡换挡不积极的么？还是变速箱在要坏的路上狂奔了，还是因为手动拨片导致的问题呢？
开惯了cvt，刚提车回来时，在20-30速感觉明显的顿挫，现在开了1300公里，低速顿挫感觉好像没有或者不明显了，是心理作用吗？😄
昨天停稳后观察油耗，居然干到4.9L。
昂科威S 652T,29号下午拍的9.0L，1号拉了趟高速，来回大概200公里吧，磨合期没敢开快，设了110就告警，全程基本保持100速，除了中途堵塞的几公里，回程全程空调，跑下来平均油耗直接降低了0.3，高速稳得一批，对这个车越开越满意。
右边写着个原厂😂。
昂科威s新车里程15公里，开了十多公里回家，速度大约60。
亲属高速被包饺子，人没大问题，车报废，后排两个骨裂，老款！
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