逆行为上

hzhr001：性价比确实不错

Zz....：凌晨一点为了泡个妹子找我借车，第二天和我说车在修理厂，这样的体验，在坐的谁体验过0 0！ 车子撞到右前轮，运气差给撞到传感器，气囊爆了4个，还把挡风玻璃撞裂了！因为他当天有喝了点酒，在摄像头底下报不了保险，只能自己修，我特么真无语对他！ 本来还是精品车，一下变成事故车！这两天真的好想打人，最后还是安慰自己幸好车灯，防撞梁水箱主体框架都没事，幸好没有撞到人，这要是撞到人，我这辈子就完了！所以说，奉劝各位，车子千万别借，再好的朋友也别借！ 我是没有和我朋友闹掰，车子他会负责给我修好，也明说了，他没钱，东西只能给我换拆车件，原厂不用想了，挡风换福耀玻璃！算一算也要差不多一万多2万这样子，也是难为他了，不过给他个教训也好，喝酒不开车，要不保险还可以报一下！ 车的折损就别想了，他的情况都清楚，只能自认倒霉，怪自己把车借出去吧，没撞到人已经是不幸中的万幸了！反正车子修好就卖了，买个大众点的车开一开，总没有为了泡妹子的来借车了！ 下面发几张图给大家欣赏下气囊爆了是啥样，我还是第一次现场看到爆气囊的样子，以前都是在电影上看到的，一直以为车祸离自己很远，其实意外真的说不准，哎！开车不喝酒，喝酒不开车，这次算是给我的警告了！

买车家：优惠8万的美式肌肉大SUV，林肯飞行家怎么样？

magicyz：刚提车，总体来说很满意！有些地方感觉不舒服，比如高速大雨雨刮器回刮偶尔有啦啦声，不舒服，再就是，尊享没有自动雨刷，只能手动开启，不过也还好！睡觉自己舍不得那5万多上尊雅 【提车价格】 54.98，没一点现金优惠，4S送了不少，电踏板，360，车窗膜，记录仪，脚垫尾点，前后镀金标 【空间表现】 家里人身高也就160到170，空间很好了！ 【驾驶感受】 3.0提速完全没毛病，高速120才是动力的起点！轻点油门超车都很简单，自动辅助驾驶还行吧，只需要自己把好方向，有车就自动减速，已经买了高配居中辅助，换上刷个电脑应该更舒服！上车后再分享，音响还可以，虽然是低配也没有太廉价的感觉，自己买了原厂中置音箱，加装后再看吧！ 【销售态度】 还行吧，我这人爱简单，各种繁琐的仪式都没要！4S的食堂只有3菜1汤，凑合吃，和奔驰还是差点，2楼休息室还可以，啥基本都有！个别销售经验有待提升！有些问题解答的不专业！ 【油耗】 这么大排量12-15油耗没啥问题，能接受，谁让自己喜欢V6呢？ 【亮点配置】 V6发动机，10AT，6座，前排加热通风，第三排电动，全车无钥匙，手机APP启停锁车，高速巡航等，都还可以！ 【最不满意】 高速大雨雨刮器异响，自适应远光灯不太舒服，V6声浪没有达到预期 【动力表现】 没毛病，是我想要的，低扭要是更好就完美了，不过脚下稍微重点点。啥都有了！ 【购车经历】 冲动型，刚开始奔驰E都要订车了，妻弟直接买了时尚，所以不看了，后面看了Q5.X3.GLC，都没这个感觉！星脉试驾3.0两次，车太小，家里5个人，觉得后排不满意，放弃！再就是途锐，低配只有2.0！看了飞行家，果断放弃一切，落地61，预算内稍微超点点，能够承受！关键是霸气的外观完全没法拒绝，太喜欢了！其他缺点都可以客服！兄弟们，路上看到了打个招呼！大爱！

留园外1216：接上篇提车，14KM起步，显示油耗47L/100KM。230KM宁波到上海，刷到11L/100KM。第二天上海市区道路来回开了80KM左右，刷到10L出头。今天上海到九江，110码定速，如我所愿，刷到9L。粗算高速油耗估计8.5左右。2.2吨的大家伙，这个成绩不算油老虎了吧。

留园外1216：接上篇提车，14KM起步，显示油耗47L/100KM。230KM宁波到上海，刷到11L/100KM。第二天上海市区道路来回开了80KM左右，刷到10L出头。今天上海到九江，110码定速，如我所愿，刷到9L。粗算高速油耗估计8.5左右。2.2吨的大家伙，这个成绩不算油老虎了吧。

有点车事：简约体面遇上优雅豪华 沃尔沃XC90对比林肯飞行家

立文立心：9月初提车，荣幸成为成都飞行家车主（尊雅）。今年宝宝也将出生，希望一家人与飞行家一起，携一点浩然气，迎千里快哉风。 一、选择 飞行家国产信息发布时就开始关注，从20年成都车展开始近距离接触。几番试驾，感受良好。但旧车车况不错，也没有换车的根本需求，家中领导遂没有批准相关采购申请。直至今年春，家中添丁已成大势。再提及飞行家，家中成员一致通过换车议案。最初目标是Q7，当飞行家映入眼帘后，再没考虑过Q7。我对舒适的追求是第一位的，飞行家舒适加动力，眼中至此无他。 二、购买 这部分其实没有太多可说，买车的想更便宜，卖车的想赚更多，这是一个互相寻求平衡的过程。不可能便宜占尽，但买到这样一辆车 ，也不能亏多少。我的落地价格不高不低，贷款的金融服务费、4S所谓的验车礼包，都交了，送的东西包括油卡、记录仪（最差劲）、全包围地垫后备箱垫。通过前期参与活动，获赠轮毂或车衣二选一，选了车衣（前两天被骑自行车的小朋友撞了车门，目测车衣破口，车漆无碍，也算贴的值了） 三、感受 📉能耗分享--半月余，1100km，综合油耗10.3，绕城高速为主，油耗满意。 深度使用自适应巡航，感受极度舒适。单程通勤，在高速上，需要脚踩刹车和油门的次数一只手数的过来。脚不累了，堵车甚至也无所谓了，都是飞行家自己开，我只管方向盘。日常操作缩影：开始巡航，座椅往后退一点，靠背向后倾一点，音乐声音大一点，本来一段无聊的行程，瞬间就变得幸福起来了。 优点：静谧，车机，音响，较小的转弯半径（方便掉头）。 具体而言，静谧中，高速巡航时，胎噪较突出；三档的座椅通风噪音较清晰，二档一档泽不甚明显。 车机可给85分。使用百度导航和QQ音乐是最频繁的。我此前惯用高德，目前行车前，对陌生目的地，会提前用高德查一下，再与百度核对一下路线。熟悉线路主要查看拥堵情况，会直接使用百度导航，体验良好。 QQ音乐我本身就是会员，所以无缝衔接。并且，我有一个U盘目前有30G的无损音乐，现在就一直插在车上，一般都是听USB音乐。听新歌或不在我U盘里的，就直接选择车机里的QQ音乐来听，流量车机本身有影音娱乐的1.5G，用完我就连手机热点，没有流量焦虑。车机导航的流量是无限的。 但车机还有可以优化的空间，包括灵敏度，自动启停的关闭（目前是每次启动手动关闭）。 音响的话，尊雅14喇叭的瑞威，我觉得不错，能够满足我，行车必听音乐，体验非常良好。 写到这里，优点中，我竟忘了3.0T，V6！足可见，飞行家的优势是全方面的。最大的卖点，在我这里只是优点之一。我不崇尚开快车，但一定要有快速提速的能力，飞行家给我足够的信心，实践后也确实如此。 💔爱车吐槽--不足也是明确的： 1）低速时的方向盘转向手感，特别是方向盘打死时最后那一点，感觉太松了，几乎没有阻力感，导致再往回打方向时有点慌。 2）当我远处走来，车子感受到钥匙，迎宾系统启动后会有异响。（对我来说没什么影响，机械的东西，这种咔哒咔哒的声响比较正常）。行驶过程没有异响，刚提车前两天，行驶中一开车窗就有扑棱棱的声音。心想“完了，异响！”，后来发现是头枕支架上挂的写有使用说明的纸片随风飘舞带来的声音，扯掉后就没了。 3）网友说的方向盘调节和座椅调节异响，我也听了下，是有一定的响声。如上文所言，这种声音对我这种经常和试验分析、测试、装备制造等设备打交道的理工男，完全可以接受。 4）车子宽大，停车、窄路错车需小心。 5）360环影还可以做的更好。 四、经验分享 1）开启倒车影像延迟，方便倒车后继续前进时对周围的把握。 2）使用倒车镜头下翻，倒车时如果两边有车，那么依靠下翻的后视镜是最可靠的，同时结合360和雷达，会更准确，更有把握。 3）车钥匙放在车里，通过同时按住密码最下两行锁上后，只有通过密码才能开门。这样如果车子放在比较可靠的地方，或者短时间离车，可以把钥匙放在车里，轻松离开。 4）手机远程启动，天热的时候很好用，建议使用。但是在没信号的地下车库好像不行，再但是，在地库其实也没必要远程启动 写在最后。半月有余的体验小结至此，希望个人经验能够帮助更多朋友作出自己的选择，或者提升用车体验。后续开够更长的里程 积累更多的经验后，再来与大家分享。

买车家：宝马5系月销过万，如果你还纠结525or530，小编建议你看看这款

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