简介:看遍世间无良事
窥视不良夜
兄弟们啊,你们说这种轮胎该不该换,大神们 评论区告诉我~ #轮胎裂了# #不争气的轮胎# #轮胎瞬间爆了#
#李斌回应蔚来汽车裁员# 蔚来汽车还能撑多久? 为实现降本增效,蔚来汽车将缩减10%的岗位
#这款车降价了# 这车落地多少价? 别问落地价,因为技术无价!
如果你的弟弟让你出资为其买车,你愿意吗?弟弟每月薪水仅有2700元,但却渴望拥有一辆价值20万元的汽车。于是,父亲对女儿提出了这样的请求:“能否帮助一下你的弟弟呢?你出10万元,你妹妹出5万元,我们夫妻老俩口再出5万元。...查看全文
#新能源汽车电池掉了# 新能源汽车,跑着跑着,就自爆💥装备🔋啦! 这是谁家的新能源汽车🚘? 反正我是不敢对此事发表个人看法了,上次评论了一下,有几个杠精的跟我一直争吵,吵到凌晨四点等他不回信息,我才敢去洗澡,生怕他觉得我是怕他了,
不是说昆明非标电动自行车,不强制淘汰更换吗?怎么又看到网友被检查了呢?#昆明爆料# #昆明# #昆明非标电动车换购流程# #电瓶车#
这逆行车辆,应该五年内不许开车! 川藏线路上堵车一辆车逆行,遇上对向驶来的救护军,警车开道,强势将逆行车辆“怼”了回去! 大家说,这种司机让他五年不得开车,怎么样?#逆行车辆被曝光# #川藏线# #警车# #堵车#
有人声称“C919客机的技术不过是美国50年前的水平” C919客机的研发投入了上千亿资金和几十万研发人员,苦心研究20年,最终只能“组装”出一架飞机,实在难以理解其“牛逼”之处。 这种评论实属过于偏颇。事实上,世界上没有任何一种大型客机是某个国家完全自主研发的,即便美国也不例外。 据报道,波音的客机自主研发率在40-70%之间。相比之下,C919已经达到60%的国产化率,这本身就是一个巨大的成就,远超过日本当年的水平。在大国博弈中,如果不采用其他国家的零部件或技术,根本无法取得适航证,也不可能完成研发。 有人会说,没有适航证国内航线不就可以了吗?但实际情况远非如此简单。如果发生航空事故导致美国公民伤亡,对方可以起诉中国的航空公司,给其带来各种麻烦。没有适航证的飞机根本无权载客营运。在这场博弈中,100%自主率不是目标,关键是达成平衡。 一个几十年前还无法自主生产钉子、机油和火柴的国家,如今能自主研发大型客机,这种突破性进步难道不值得骄傲吗?这还不足以堵住某些人的口吗?C919的研发之路充满艰辛,其成果也值得尊重。在博弈的大格局下,这些成绩已经超出许多人的预期。作为国人,我们应该以更开明和理性的眼光来审视这一项目,给予应有的信任与支持。只有国人齐心协力,中国制造才有可能真正“自立于世”。#国产C919商业航班首飞##国产C919商业航班首飞##C919##飞机##国产C919适航证##我要上微头条##微头条日签#
在现代汽车的生产工艺下,新车是否需要进行磨合,这是一个有争议的话题。我相信大部分车友认为,现代汽车的零件与配件已达到很高的制造精度,不需要依靠磨合达到最佳配合状态,出厂时就已经非常契合。现代汽车安装的发动机与传动系统等已经在工厂进行了全面测...查看全文
自动挡的设计初衷是为了方便残疾人? 差点就信了#车# #汽车# #我要上微头条#
🧱家活的寿命太长,会影响火葬场的发展! 油价刚刚下跌,大家正打算欢歌雀跃的时候! 有🧱家跑出来就说“油价不能下跌的过低,如果油价过低就会影响新能源汽车的发展!” 其实吧,🧱家的眼光还不够长远,长远来看,🧱家不能活的太久,就会影响火葬场的发展! 大家怎么看?👀 #油价# #专家# #热门# #感谢头条我要上热门# #我要上微头条#
其实这个问题并非一边倒,它涉及的利益关系较复杂。禁售倡导者认为燃油车的尾气排放已经严重威胁环境与健康,为什么还允许其销售?...查看全文
汽车产业正处于历史上最快的变革期,未来汽车已经逐渐成为现实。大量黑科技不断涌现,正在重新定义汽车的样子和我们的出行方式。头疼的停车难题终将解决自动泊车系统可以让汽车自主寻找停车位并完成泊车,过去让人头大的倒车入库将不再是难事。...查看全文