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谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

#懂车帝众测油耗如图，不到4个，喂一点点草就能嗷嗷跑，对于我这种低保家庭来说非常实用，已经快4万公里了，没有出过问题，换了一套轮胎，虽然但是，油耗低就天天出去浪，消费嘎嘎升，所以虽然省油，但是不省钱。还有还有，今年的新年礼物也是，我111800买的，今年的大惊喜直接降了3万多，我也是感动的流泪感谢圈主赛格尼斯推荐

谢晶晶21图1

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谢晶晶21图2

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04-01

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

秦dmi保养小记

我的车是秦dmi55尊贵的丐中丐，提车是7月29，公里数5500了。过年前回去的时候hev还只有2500公里，我当时想的是太早了做，拉高了用车成本，我要3500公里再做，结果今年回家开了1400，全是速度比较快的，hev加的太多了，回来的时候已经3720公里了，而且到昨天正好也是6个月整。这里奉劝大家最好留一点余地，因为我记得保养手册有一条，没有按时保养的话有可能失去三电终身质保的。不要因小失大。没办法，长沙买的车，在株洲做了首保，店里的人很好，没多收我钱。每天要上班，我中午抽空去做的，大概用时1小时40分钟。全程工作人员服务态度都非常好，端茶倒水的，没有网上说的比亚迪服务很垃圾的问题，还给我做了全车检查，动平衡等等的，本来说还要给我洗车的，不过我赶时间，没洗了。就是签字，然后喝茶，再开走，都挺顺。感谢圈主“赛格尼斯”推荐。

秦dmi保养小记图1

秦dmi保养小记图1

秦dmi保养小记图2

秦dmi保养小记图2

秦dmi保养小记图3

秦dmi保养小记图3

2023-01-31

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜

今年回家的路真的很辛苦，现在回想都觉得很不容易。放假8天，我开车开了1400公里，堵车，时间约35个小时。车子是秦plus dmi55尊贵，提车半年，出发公里数5600左右，回来的时候7000。今年买车了，回家就多准备了一些东西，4个盒坚果礼盒，5提牛奶，还有一对酒。还有3个顺路的朋友，1月21出发，已经除夕了，高速不堵车，还算好，9点出发，接朋友，送朋友，到了他们村里就堵起来了，满大街都是买卖年货的人，挪过去的，晚上8点才到家，开了11个小时。别人都已经放炮竹了，我还在路上飞驰，儿子从中午就坐着小板凳在路口等我，父母在门口转了一个又一个圈，只想把油门踩到油箱里面去，但是天黑又累，不敢太快。在家休息了几天缓了一下，初五出发去岳父家，这次担心堵车，早上7点起来，8点出发，这次更惨，整个高速堵的上不去，中间有200公里全是红的，基本没通的，没办法，跑国道，600公里跑到晚上10点，14个小时，人都开麻了。初8要上班，岳父家说7不出8不归，我初6休息了一上午，下午和初七拜年，睡了3个小时，初八凌晨2点出发回长沙，放了东西再到株洲出差，又开了8个小时。我滴妈耶，我感觉我都快要开成一个机器了。以上都是辛苦，但是我看到我爸妈迎上来，我儿子扑到怀里，看到岳父岳母拉着老婆的手的时候，我感觉一切辛苦都是值得的。本次回乡旅程，用油：-500 路上刮车赔钱：-300 带朋友一起给油费：+1300 还赚了500块，嘎嘎。 dmi是真省，比亚迪牛啤。全程5人，后备箱满载，馈电，堵车，各种路况都有，0.36一公里不到。后备箱很大，很深，但是不高，所以放东西要准备好，不要搞那种很大的箱子装，小个的合理安排能装很多东西，我最多是装了一蛇皮袋菜，一蛇皮袋柚子，一个28寸的行李箱，一个26村行李箱，两个大背包，各种奶粉类瓶瓶罐罐十多个，4包很大的塑料袋，还有4颗白菜。油耗在4个左右的时候基本能保证表显续航就是实际续航，我全程没充电，麻烦，也省不了几个钱。说说我300块买的教训吧，当时路上很堵，国道，我看到堵了很长，我仗着加速猛，一个地板油想借道插队，速度嗷嗷加，没跑多远速度已经70多了，意外都是那一秒，对向车道来车了，还挺快，我的车道有个位置，我右拐回原车道，后面的车主不愿意，动车了，就那么宽的地方，他往前走了一点点，他的左前保险杠刮了手板大一块，我的只有一个手指大的划痕，正好在轮胎上面那个交接位置，拐角比较硬。没啥好说的，我给了300。时候我仔细复盘了整个事情，首先，堵车的时候去插队就是有问题的，当我往左打方向盘的那一刻，事情就已经不在我的控制范围了。无论撞到对向车道，还是那个不肯让我的车主，我都拿他们没办法。其次，不要有侥幸心理，意外的发生都是那一两秒，万幸没有大事故。最后，心态要平和、沉稳，急躁往往是糟糕的起点。至于车子怎么开省，怎么开好就不多说了，我开的dmi，就算堵车，就算朽木腿法，能废多少油，不太在意，真的，我都没有算过我用了多少油。我这个车跑长途要备个头枕和腰枕会比较舒服，有巡航，高速很安逸，大部分路况下都很舒服，很安静，高速我最多只跑110，大部分时候100，车多，而且太快了噪音也大，油耗也高很多。有一点小建议，长途用车之前务必要检查有没有备水，有没有备零食，面包，巧克力，姜这一类的。还要检查胎压，检查轮胎没有问题，玻璃水搞满。车子洗一下，免得上车把衣服弄脏。感谢圈主“赛格尼斯”推荐

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图1

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图1

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图2

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一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图3

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图3

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图4

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图4

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图5

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一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图6

一路奔波，只要值得，辛苦都是甜图6

2023-01-30

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

定速巡航美滋滋。

其实提车已经蛮长时间了，车子是秦plus dmi55尊贵，丐中丐啦。不知不觉已经过了4个多月了，曾经我以为我一个月3000，一年3万，结果，4个月了，还只有5000多公里，跑的太少了。上次上高速还是国庆回家，我想说说定速巡航，真的很方便。一开始我以为没有的，后来我同事跟我说，你方向盘左边那个不是巡航是什么，我还跟他争起来了，因为我觉得我的车挺差的，应该没有这种高档的功能，哈哈。说一下具体怎么使用吧，首先按左边那个有一个圈圈，有一个箭头的案件，按了以后屏幕上显示一个一样的图标，表示已经开启了。然后把速度跑到40以上再按一下设定，车速就固定在你设置的这个速度了。中间的拨动按钮往上加速，往下减速。踩油门不会退出巡航，比如定的40，加油加到80，松了油门又会慢慢回到40。踩刹车会退出，同时会哔的响一声。高速巡航很舒服，找个人跟着，跟着屁股跑就行，还特别省油，比自己踩省油。感谢圈主"赛格尼斯"推荐最开始我以为没有的

定速巡航美滋滋。图1

定速巡航美滋滋。图1

定速巡航美滋滋。图2

定速巡航美滋滋。图2

定速巡航美滋滋。图3

定速巡航美滋滋。图3

2022-12-30

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

如果是比亚迪君，全部割完也没关系的

我提了秦dmi，香，很香，物超所值。事到如今，依然还有嘴硬的在吹保值吹吸能，在黑自燃和续航，还在按自己的算法在算经济账。落地111800，拿一辆加速7秒多，油耗最高6个，平均4个左右，这个配置，这个大小，谁能给？谁给的了我就粉谁！保值的原因是因为买的人多，如果没有人买了，二手贩子还会给高价收？做梦，我放句话在这里，新能源的保值率只会越来越高，油车的保值率只会越来越低，不信市场会给最终答案。但凡试驾过，会再买那种移动吸能盒路障？以上仅限同价位对比。智能机都出来了，你还在跟我说摩托罗拉可以开核桃，可以传三代，可以续航一个星期，你看谁会不会拿真金白银买单。提了也有几个月了，我也开过别的车，我爸的现代，朋友的长安，宝来，公司的奥德赛，老板的雪佛兰。都是这个价位的，一开秦就回不去了，真的回不去。嘴硬的请务必抽个周末去试驾一下比亚迪，试驾不花钱，试了你回来还说油车好，你买车还买油车，我敬你是条汉子！结论就是香，真香，如果我是韭菜，请务必连根割，谢谢！感谢圈主“赛格尼斯”推荐

如果是比亚迪君，全部割完也没关系的图1

如果是比亚迪君，全部割完也没关系的图1

如果是比亚迪君，全部割完也没关系的图2

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如果是比亚迪君，全部割完也没关系的图3

如果是比亚迪君，全部割完也没关系的图3

2022-12-11

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

新能源，充电依然很香

我的车是秦plus dmi55的丐中丐，最近天气一口气从25℃降到了5℃。油耗蹭蹭的飙升。由于要做首保了，hev2500都没到，我打算纯油跑一段时间，前段时间纯油4个，现在都6个了。但是！保养手册说的，一个星期或者半个月要充满一次电，在低温情况下我也跑了一次纯电。当天是要去跑赛道，所以路上为了酝酿情绪，一路暴力驾驶过去的。就算是这样，我的油耗换算下来也只有3.8，不到4个。对了，我拿了第一，哈哈。冬季低温情况下。充电跑能耗从3.0升到3.8，增加的还没到30%。纯油从4个到6个多，增加的超过50%了。关键是，这个30%和50%换算成钱就不是3块和5块的区别。是5.6和14的差别。所以如果你能充电的时候还是充电吧，我是要跑hev没办法。天气冷，充电跑，一公里多5分钱，你在意吗？10公里5毛，可能也就抢红包和开电车的人会在意了吧。。。格局打开来，十多万的车都买了，差了这几分几毛吗？感谢圈主“赛格尼斯”推荐

新能源，充电依然很香图1

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新能源，充电依然很香图2

新能源，充电依然很香图2

新能源，充电依然很香图3

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2022-12-04

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

天气一冷，油耗就像脱了缰的哈士奇

我的车是秦plus dmi55的丐中丐。目前总里程快到5000了，平常就是上下班用，疫情是真的哪里也去不了。最近突然降温，本来4个左右的油耗，突然就像脱缰的野狗一样一路飙升，现在已经6个多了。经过我大胆猜测，小心求证分析，导致油耗飙升的原因有几个，第一个就是天气冷，电池为了达到理想工况，需要加热电池，这里会浪费很多电。对于我们，电就是油，就是钱。第二个就是空调，油车发动机不停的转，热量随时有，开空调约等于不要钱，混动就不一样，本来可以不动发动机的。20码以内都是纯电，结果为了吹一点热风，硬是把发动机从被窝里拉起来干活。很多时候起来热身就是原地蹦跶，力气都浪费了，就发了一点电，不划算。第三个就是因为我的单程短，只有5公里，车子启动之后，热电池，热发动机，热车内。。。一顿操作，一切准备就绪，电池温度适宜，发动机达到理想工况，车内温度达到26℃，请尽情的驰。。刹车，熄火，下车，落锁。可怜的它，一腔热血就这样默默的散发在冰冷的空气中。也是没办法，天气冷，又想舒服，那就废点银子咯。我同事的车出去就是8个，凶一点开就是10个，丢在车库吃灰，天天蹭我的车，呵呵。感谢圈主“赛格尼斯”推荐

天气一冷，油耗就像脱了缰的哈士奇图1

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天气一冷，油耗就像脱了缰的哈士奇图2

天气一冷，油耗就像脱了缰的哈士奇图2

天气一冷，油耗就像脱了缰的哈士奇图3

天气一冷，油耗就像脱了缰的哈士奇图3

2022-12-04

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

妹夫很喜欢我16.99的氛围灯～圆梦

#秦PLUS尽“秦”改装季秀出你的改装车妹妹离我家挺近的，以前我们来往的不频繁，自从我提了这辆秦plus dmi 之后就不一样了，他上班离我不远，接送了一次以后就变成他的专职司机了。转到正题，每次送他到楼下他都会要扯着我聊天，而且不止一次跟我说过，我这氛围灯针不戳，就喜欢我车上的这个氛围。我能说啥呢，我只想说，我这16.99的氛围灯，有啥呢，不过是为了圆一下中年男人的鬼火少年梦而已。效果：妹夫认证，很不错。安装难度：有手就行，手指头＞2就行，因为只需要把材料买回来往缝里面一插就可以了，另外一头插usb。费用：16.99，超过50块的改装我都不会接受。改装过程就不啰嗦了，反正你拿到就绝对会装。如果你也喜欢，直接去下单一个吧。感谢圈主“赛格尼斯”推荐

妹夫很喜欢我16.99的氛围灯～圆梦图1

妹夫很喜欢我16.99的氛围灯～圆梦图1

妹夫很喜欢我16.99的氛围灯～圆梦图2

妹夫很喜欢我16.99的氛围灯～圆梦图2

妹夫很喜欢我16.99的氛围灯～圆梦图3

妹夫很喜欢我16.99的氛围灯～圆梦图3

2022-11-23

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

秦plus dmi丐中丐用车感受分享

提车到现在已经3个多月了，马上要首保了，一直想给想提车的朋友分享一下这款的优点缺点，只是我比较懒，一直拖拖拖。先说结论，我觉得很值，有优点，当然也有缺点，后面我会一一说明。我用车主要是上下班通勤，接送老婆，周末在周边大小景点玩一下，还有就是过年过节回老家，看望岳父岳母大人。提车3个月，除开上下班，周末去了10来趟周边玩（总里程约1000公里），中秋岳父家（来回里程700），国庆老家（来回里程约1000），总里程4400，hev2000，加油大概1100，充电273（充电成本1.6一度）。总结：合计下来用车成本3毛1每公里。我开车比较随性，着急就暴力驾驶。总的来说还是比较省的。高速不着急的话，跑110以下一般4个油多一点，120就要到5个了。国道、快速路、省道一般都4个以下，路况好3.5很正常。城市道路红绿灯多的话总是加速再刹车，4.8左右，开空调再加一个油，热空调尤其费油，以上就是我开出来的馈电油耗。充电跑就无所谓了，不是高速基本在3个左右，我都懒得去管油耗。充电跑我有时佛系，有时暴力，续航一般都在标准的55左右。满油表显续航1120，跑国道高速我能跑1000多一点点，市内跑就只有900左右了。表显会要打点折，影响不大，还是要注意。虽然没买120续航的没有后悔，但是ev是真的香，跟坐在家里沙发一样的舒服。那种感觉就像自己突然长了一双可以跑很快的脚，还不费劲。不像开车，像玩开车游戏，舒服，还是舒服。而且明显感觉ev的时候加速更有劲，动力响应更跟脚。这里有个小建议，如果55不方便装充电桩，在外面充又耽误时间，可以去车库找一下，有人装了充电桩的就给人打个电话商量一下，一般车子上都有电话。别说不可能，我就是跟楼下的一个小姐姐商量了，充电枪都放在她那里，充一次8块钱，晚上充了早上走，安逸。丐中丐没有语音唤醒。这点一开始我觉得花里胡哨没用，后来开车的时候才发现没有是真的不方便，要去看屏幕，不安全，这个缺点准车主要注意一下。车机平板一块，要装什么软件自己装，但是处理器一般，app要选车机版的，手机的app装上去会有点卡，车用功能没有问题，反应都很灵敏。车子还是挺大的，比10万档的合资要大一圈，我的没天窗，我173，坐里面头上还有20cm，后排我上去感觉不大，后备箱24寸的箱子可以放4个还有剩余，挺大的。空间我觉得还比较大，可能因为我也瘦。车漆不厚，已经被石头打了两个地方了，心痛。内饰看得到的地方都是皮质或者镜面，看起来还是不廉价，但是也就是看起来。后轮的扭力梁悬挂碰到烂路，整个车子振的嗡嗡响，不厚重。避震不咋滴，这一点是要注意的，试驾的时候可以去找个烂路试试。总的来说，用料可以，做工一般，整车用料虽然是这个价位的标准，但是也没有出彩的地方。说了这么多，真正开起来感觉就是真的舒服，首先，动力方面，至少在城市路，你能干赢大部分路上跑的车，只要你愿意踩油门。而且很安静，没有发动机的嗡嗡声，开一次就回不去了。其次操控，堵车的时候我也试过s形超车，虽然急转弯的时候因为悬挂导致车子有点偏，但是动力和转向我都感觉很有信心。总结来说就是即安静，又凶猛。总结一下，优点，动力猛、开起来安静、加速顺滑、外表好看、空间比同价位要大、用车成本低。缺点，悬挂不够舒服、内饰做工一般、车机一般、音响较差。但是落地只要11万啊。柏林之声、空气悬挂、真皮内饰谁不喜欢，想啥呢，又不是11万美金。。感谢圈主“赛格尼斯”推荐。

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图1

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图1

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图2

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图2

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图3

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图3

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图4

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图4

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图5

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图5

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图6

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图6

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图7

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图7

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图8

秦plus dmi丐中丐用车感受分享图8

2022-11-17

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

没有最省，只有更省，秦plus dmi

我提的秦plus dmi 55尊贵，丐中丐，提车也有3个多月了，目前已经开了4000多公里了，今天来简单说一下这款车的用车成本。高速，国道，城市道路都有跑，偶尔充电，偶尔用油，所以基本所有的情况我都有经历。高速一般都是馈电跑的，图一是我中秋节，车上5个人，后备箱没有重物，当时稍微有点堵车，大部分时间车速在100左右，当时气温38度左右，空调3档24℃。高速100左右一般4个左右，超过110会要4.5个，120的话4.8-5个。国道限速是理想工况，只要不乱来基本都能开到官方标的3.8以下，再低有难度，我最好也就开到3.4个油。重点来了，日常城市路通勤，我不得不吐槽，长沙的路真拉胯，500米一个红绿灯，没夸张，我上班5公里，11个红绿灯，呵呵呵，还得快一点，不然赶不上绿波，所以一直是加速，刹车无限循环（省略一句脏话）。这种短途加堵车加三步一停车，馈电就要4.5到4.8个油了，哎至于用电，一切情况都是理想工况，只要别浪到100以上，跑标的续航毫无难度说点省油的办法吧，起步不要太猛，中段靠滑行，尾端别刹车。分解来说就是，起步不要地板，一般功率踩到20kw左右就好，到了理想速度，比如60码，这个时候不能完全松掉油门，踩一点点，保证车子不回收动能就好，功率这个时候一般保持在5kw左右，快到红绿灯的时候就松油门把动能收回来这时候功率一般是-5左右，实测很省，不过我不差那点油费就是了，再暴力也没人家一半的油，我会在意吗？对了，刹车还是该踩就踩，追尾我不负责的。感谢圈主“赛格尼斯”推荐

没有最省，只有更省，秦plus dmi图1

没有最省，只有更省，秦plus dmi图1

没有最省，只有更省，秦plus dmi图2

没有最省，只有更省，秦plus dmi图2

没有最省，只有更省，秦plus dmi图3

没有最省，只有更省，秦plus dmi图3

没有最省，只有更省，秦plus dmi图4

没有最省，只有更省，秦plus dmi图4

没有最省，只有更省，秦plus dmi图5

没有最省，只有更省，秦plus dmi图5

没有最省，只有更省，秦plus dmi图6

没有最省，只有更省，秦plus dmi图6

2022-11-13

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

秦plus dmi 丐中丐其实也不丐

因为一些众所周知的原因，我选了丐中丐，哈，开了三个多月了，都是上下班开，今天就丐中丐的配置聊一下吧。既然是丐中丐，肯定一些比较🐮🍺的功能就不会放，不然都买丐中丐了，比如360全景，比如天窗，比如自适应巡航，语音操作一类的。但是，注意，但是来了，虽然以上都没有，可是360全景那是对自己不自信的人才需要，我这种考了驾照5年。。。依然没买车的。。。老司机。。。的钱包，说它可以不要。据车友群随机不完全统计，有没有360刮车概率一样，真的，反正我自己信了，哈哈。说点有的吧，没有自适应巡航，但是有定速巡航呀，我买车的时候以为没有巡航功能的，提车了才发现原来我的也有巡航，美滋滋，开高速是真舒服，解放双脚。全系全车6气囊，很好很强大，看着A柱上写的气帘心里很舒服，减配可以减娱乐减舒适，但是不减安全，点个赞！还有很重要的一点，轮胎，丐中丐的轮毂小一寸，轮胎厚，宽，比高配还宽，理论上说应该抓地力要好一些，噪音要小，但是，丑，大脚才帅。别的就没什么好说的了，其实该有的都有，看跟谁比，我觉得配置我蛮满意的，并不丐，在很多车上面这个配置是中配了。感谢圈主“赛格尼斯”推荐

秦plus dmi 丐中丐其实也不丐图1

秦plus dmi 丐中丐其实也不丐图1

秦plus dmi 丐中丐其实也不丐图2

秦plus dmi 丐中丐其实也不丐图2

秦plus dmi 丐中丐其实也不丐图3

秦plus dmi 丐中丐其实也不丐图3

2022-11-06

谢晶晶21

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅

最开始想买车的时候想要一辆帅气，动力猛的车车。当时还没出秦dmi，思域昂克赛拉菲斯塔等等各种对比，决定要买菲斯塔，各种了解。突然有一天，我同事跟我说他有个朋友买了秦dmi，我到懂车帝一算价格，首付3万，月供2000多，我上我也行啊，始于价格，我开始了解配置，不看不知道，一看吓一跳。动力，菲斯塔7秒多，秦也是，还快一些，佛斯特布罗德！大小，秦整整大了10多cm，整个大一圈，打波克！油耗完爆，催波克！舒适性方面，秦是插混，可以纯电跑啊，谁要和你比舒适性啊，你犯规了吧？夸抓克！秦是国产车，这也是一个因素，以前我没得选，现在我想做一个好人，喷他克！最后菲斯塔干式双离合，秦三电终身质保，诶思！虽然秦也挺好看，我也蛮喜欢，但是直到如今我依然觉得菲斯塔是真的帅，在路上看到了我都要多看两眼，不过也就仅仅只是看两眼了，不像当初每天不看两张海报就不舒服了。现在也开了4000冒头了，说真的，爱过，不后悔，我觉得我选了秦没选菲斯塔是对的，因为毕竟我不再是那个少年了，虽然才长了两岁，哎。。。感谢圈主赛格尼斯推荐

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图1

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图1

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图2

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图2

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图3

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图3

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图4

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图4

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图5

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图5

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图6

秦dmi与菲斯塔的纠结之旅图6

2022-10-31

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