Roberto21

哎呦喂呀嘿丫嘿：这个实属厉害！不相信的可以自己去查资料！

带带大当家：隔壁22唐内饰，给你们开开眼。

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小饭桶2226：唐dmi新款最新谍照 实车！！！！

鱼雷看车：一次性全齐活！曝比亚迪全新汉DM-i正脸照，全新SUV同期亮相

HLHS大地：2022年 汉唐 DM-i/P 产品规划

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给我十二块：带着秦plus dmi来秋游啦！

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澎湃新闻：恒大汽车预计今年上半年净亏损约48亿元

汽车大评：7月汽车销量快报：奇瑞集团83678辆，本田为108139辆

和讯汽车AutoCar：仅上市2个月，新款理想ONE被曝"高速啸叫"！知名车评人：不如老款

懂车帝视线：重磅丨降价1.5万人民币！特斯拉Model 3标准续航升级版23.59万元起

百车全说：买比亚迪秦Plus DM-i，我是差这点油钱？

JackChen86：终于等到了赤帝红顶配唐dmi，办完分期，就等放款提车了～。坐标上海

JackChen86：终于等到了赤帝红顶配唐dmi，办完分期，就等放款提车了～。坐标上海

用户5893332577318：比亚迪太坑了，我们群里提车不到十个，我是第二个爆胎的，还是上海，这爆胎概率太高了

社会底层的农民：我在汽车之家发的我自己目前用车遇到的问题，结果这都第五天了也没有人给我处理，反而还让我受到了人身的威胁，厂家还让汽车之家把我发的贴子给删除了，这真的是投诉无门，天理何在啊，

电车之家网：陈虹续任上汽集团董事长

懂车帝视线：真有官方宣传那么优秀？唐DM-i真实能耗测试

年年有雯：1 见异思迁 2023年上海就不给混动车发绿牌了，所以趁政策退坡前，打算入手一张绿牌免得后悔。一有空，就捧起手机对比车辆参数，看性能，选配置，挑颜色，看口碑...将自己有限的生命浪费在无限的选车快乐中，不知不觉就选了几个月。最后圈定宋DM，奈何这货多年不改款，超级混动dmi又在造势宣传中，店里没车。在4S店，被唐勾去了魂，厂家在这款车上确实是用了心的，于是提了预算，选就选厂家的旗舰车型。 2阴差阳错 订了唐DM低配，合同都签好了，地库验车时，销售小哥忙中出错，把中配当成了我的车，而旁边就停了一辆低配，245的轮胎，真的相形见绌，轮胎显得好小，回家之后就寝食难安了，咋办？再提预算改中配，为了爱车也是不择手段。剩下的就是交钱走流程上绿牌了，一顿折腾又是一个月，在一个细雨蒙蒙的下午，喜提新车。 3策马扬鞭 4.3s的加速，绝对会让驾乘者惊掉下巴，电门少许，足以让它领跑城市间的红绿灯了。不知道一脚剁下去会咋样，脑补一下应该是过山车的感觉吧。每天早出，趁还没大堵车，驾驶我心爱的糖唐大妈，驶上高架，体验一骑绝尘的快感。中配没有FSD悬挂，冷车胎压260kpa，气温高的时候，热胎能达到280kpa，70km/h 过小坑洼路面还是有点癫的，舒适度略减，但整车姿态四平八稳，高速公路上更是稳如老狗。255 R20 50的厚胎有个好处就是胎比轮辋宽，停车时蹭胎不蹭辋，听到尖叫声即使修正。而且轮胎更大，与车身比例协调，省去了DMi的车主换胎的纠结与苦恼。配置上可以说诚意满满，最喜欢自适应巡航，自动跟车让驾驶轻松了许多，小迪很聪明可以为你解放双手，专心驾驶。 4车格分裂 磨合期一直用的是ECO+HEV，只要电量不低于15%，路上看谁磨蹭，提速干他。要是电量低于15，就不能频繁加速超车了，因为发动机在“挣扎着”给你充电，坐在驾驶室里能听到它在呻吟，在嘶吼，有种歇斯底里的感觉。如果切到沙地或雪地模式，油门更慵懒，车辆似乎没睡醒，坑次坑次地就像一头老牛，而且怠速时抖动，乘坐不舒服。所以尽量保持有电，舒适又安静。 5朝夕相处 小区里有公共充电桩，充电无烦恼，就是要抢车位，先到先得，平均每天上下班50公里，三天肯定要充一次。只有慢充接口，涓涓细流地补一晚上，也不赶时间对电池损伤也小。纯电81km的续航是有的，可能还多，可惜就是少了点，如果拿掉一个电机，换成纯电100多公里的我也干。毕竟那么冲的动力，太太过剩了。停车难，间距不好掌握，从没一把入库的时候，360的形象有盲区不能全信。2.4吨的体重，雨天路滑一定小心，碰到湿滑的环氧地坪更要慢，有几次我都感觉自己飘起来了。 5瑕不掩瑜 诺大个车，储物间不是很多，一瓶农夫山泉刚刚好，来瓶脉动你都不知怎么放。钢琴漆的面板真的是好看不中用，沾指纹还易划伤，买TPU的膜自己贴，手法不是很熟，有小气泡残留。行驶到1800公里后，天棚开始有异响，听着像塑料板的拍打声，但有时候又不响，搞不懂。方向盘是四向手动调节，不够顺滑，涩涩的不好调。挡泥板确实有必要装，不然甩自个儿一身泥巴。自己缝了一个翻毛皮，手感棒棒哒。 目前行驶了2300公里，可以说是爱不释手，无奈要出差一段时间，只能暂离了。按照说明书充电100%，然后用到75%，洗干净停在楼下，两个月后再见啦，飞机上无聊，手机码字，写一份特殊的心得，致我心爱的唐大妈，也致陪伴了自己7年的“小雪”，想必此时它应该在千里之外，为新的车主继续效力。

行车视线：广汽传祺影豹正式下线 预售9.88-12.88万元/采用锻造油轨

王朝疯子凯：换完fsd减震，直接从四S店开到山上，从此告别开船模式！

爱葡萄的球球：买理想ONE之前，我身边的亲朋好友就开起了辩论会，质疑声与支持声几乎一样多，但直到我开了几个月才发现那些质疑的人几乎都是没试过车的。第一眼看到理想ONE就有种科技感爆棚的感觉，电动车那种过于跨界的问题没有困扰到它，围着它走上一圈才才知道汉兰达真不算大。 【空间/舒适】我179cm的身高，坐在驾驶舱仍能感觉它很宽大，坐进第二排也能有2拳腿部余量，在末尾头部是低了些，但就是跑长途也不会感觉到颈部与膝部疲倦。而且三排座椅的用料都很扎实、第二排几乎跟驾驶座包裹得一样全面，通过电动按钮便能快速调整，坐着很舒适、用着也够便捷。 【内饰/配置】驾驶舱里的四块液晶屏让人很震撼，它们全部都支持语音交互，搜歌、导航，甚至是调温度都比较快速，既不像奥迪e-tron那样有识别困难，也不会像奔驰那样过于灵敏。而车舱内最让我满意的就是软包，方向盘上的Nappa真皮看上去就很高级，而门板、挡板等区域的皮革触感也比较柔，让人有种开德系豪车的感觉。 【续航】要说日常的行车，我还真没试过电量跟燃油一次性烧完能跑多远，但我通常在城里跑都是用纯电动模式，通勤上下班大部分时间都是低速驾驶，一周下来跑个130km，还能剩20km左右。 【动力/操控】不管是踩油门还是踩刹车，城市里频繁的走走停停，都带出了较为明显的线性感，就算是在90km/h时速下刹车一脚到底，这庞大的身子也不会猛地一下骤停，不会遇到那种一脚急刹就要被甩出去的感觉。总体来说，开理想ONE的半年，它还是符合了我当初的预期，续航与能耗都够理想，动力与车身控制也是稳稳当当那种，说起来就俩字“还行”。

用户48124065：今天提车了，本来定的dmp中配的。实在是充电不方便，后来就看到dmi出来了！就改了超级混动了，提车了还是来冒个泡，以后用车大家再交流交流！

智勇双全叶子ln：经过3个半月的漫长等待，终于等来了唐dmi顶配。期间经过换配置风波，有点小失望。好在提到车了。成都不在昆仑范围，估计其他地方都会陆续提车。下午提到车再上图。

TimelyR：我对唐dmi换轮胎的事情基本已经不抱希望，昨天看到比亚迪 迪迪徽济南发布一条视频，就评价说换轮胎的事情黄了，结果她居然回了一个不一定，我特么。。。。。。。。你们怎么看？

晚清一石三鸟：昨天下午4S店问我，你3月定的唐dm-i现在有尊荣，问我要不要。我说我已经提了唐DM,我有野营的需求，dm-i的底盘太低了，虽然刀片很香，但我还是DM走起了 ，把它让给其他人吧

A🐬💌回忆📲：唐dmi那个颜色最好大家多给点看法。

元吉养生工作室：唐的薄轮胎想安全胎压一定保持好，冷车静止一晚上不动情况下，保证260，如果想安全270，冬天280都可以！否则过坑速度快不是爆胎就是鼓包要不就是被轮毂切裂开！新车主切记切记！我们大西北路那是烂的不像啥，我天天走原厂胎三万五千公路啥问题没有！记住胎压胎压，路不好就慢点，啥车都一样！

尤里ssss博伊卡：唐DM-i全网首提！你好，小迪！

Stavent：唐DMi中配山脉灰提车作业，广西正式首提

为国产打CALL：小地方，小机场，两唐偶遇，哪个更好看

此地无垠：这辆SUV不太一样，7座+DM-i技术，垠哥解析唐 DM-i

十方1009：唐dmi官方升级轮胎实锤 闲来无事查查，有发现，来自第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中提到BYD6490ST6HEV7、BYD6490ST6HEV6（也就是唐dmi112KM和52KM的型号）轮胎规格参数由245/45R20变更为245/45R20,255/50R20！ 由于是全系都有扩展，就是不知道是加钱选装，还是直接给顶配出厂。 可惜的是第三排出风口、车内220V接口似乎是没指望了。

电动邦：新款理想ONE5月25日上市：油箱更大，续航更长

斑马打印头-条码检测仪：唐DMI 白色 中配 已定 坐等中，销售说要三个月

王册册：一直等着比亚迪唐DMi上市，性能配置减了无所谓，只要有车内220V插座就一定买，结果....真的是自废武功…

淡看8838：2021年4月19日，上海国际车展上，比亚迪唐DM-i正式上市。 正如一直网传的一样，新车共有3款车型，不过惊喜的是，每款车型售价均比网传的低7000元！现区间为18.98-21.68万元。 该车纯电续航共有52km和112km两款。 与宋PulsDM-i相比，其亮点在于拥有刀片电池和七座空间再加20寸大轮毂，定义为王朝系列旗舰SUV！ 话不多说，咱们上图！

程序员吴工：对比了dmi和dm的配置表 dmi少了 ： Brembo卡钳 车内220v fsd可变阻尼 后排独立空调，第三排空调出风口 负离子空气净化器 方向盘记忆，电动调节 龙爪之痕 充电呼吸灯 dmi多了： 外置独立功放 快充 电子尾门位置记忆 座椅迎宾功能

车若初见：车若初见:小胖子练出马甲线，静态体验别克全新昂科拉

新车评：试驾比亚迪汉DM：加速4.7秒却仅售22万元，买它是赚到？

路咖汽车：续航能打，操控出色，比亚迪汉EV养车成本实测

ʚ🦁 ིྀɞ：喜提21款唐大妈，落地29w，坐标上海

小勇💪：提车三天一千公里感觉倍爽，动力，颜值无敌朋友的迈腾汉兰达远远甩在身后

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懂车帝视线：新车｜目标直指同级燃油车，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市

AL频道出品：卖到BBA价格，奔驰车主如何看唐DM？

唯电新能源汽车社区：新能源汽车能玩越野吗？我们将首台比亚迪唐DM成功正面登顶好汉坡

一号汽车：30万、7座SUV、零百加速4.3秒，比亚迪唐DM：还有谁？

车质网：预售15.38万起 比亚迪宋PLUS DM-i配置曝光

网新社Shake：3月即将上市新车，比亚迪唐DM-i/WEY摩卡，斯巴鲁升级

老司机出品：经举报，该内容已被官方隐藏

66号车评：试驾坦克300：让那些狗屁信仰崩塌吧！国产有力量，民族有希望！

车业杂谈：哔哔CAR丨年终大戏，理想ONE要挑战比亚迪唐DM的性能？

涛涛说车王涛：加速4.3秒很快？比亚迪唐DM火拼奔驰AMG GT R

马刺队妖刀20号：昨天去4S店试乘了唐DM顶配车。4S店工作人员开到一段空旷的直路，问我要不要感受一下唐的百公里4.3秒加速。我说好啊。 随即就是一脚地板油。我勒个去，我感觉整个人就被深深按在座位上一样，嘴巴歪咧，右手赶紧去掏门把手找支撑，胸口发闷，心脏都要跳出来。我想喊“快停下”，然头脑空白，完全喊不出声。随即一脚急刹车，在路口前停下了，感觉人都要飞出去。 讲真的，这么强烈的加速度感，我坐飞机都没感受过，真的太吓人了。什么百公里加速4.3秒，真不是正常人能忍受的。太可怕了，不要不要。试乘完毕后乖乖地回店里订了个预售的唐DMi。 福利就上店里看到唐DM，唐屁股可是相当饱满！

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最后的风水师：看着比亚迪这些年成长，作为迪粉很欣慰，但是总觉得现在的唐还有更多需要且必须要改善的地方， 比如: 1，顶配的22寸轮胎换21寸的265/45/22胎，或者优化避震空隙换275/45/22胎。 2，把咱的祖传2.0发动机换新的发动机以提高燃油经济性和驾驶感受，主要是馈电噪声和抖动，实在不行你把发动机声音弄成玛莎拉蒂那样也行。 3，变速箱换成7速双离合，这样在高速情况下会降低发动机转速，有利于降低油耗，而且30多万的车才6个档似乎有点不合适。 4，增加车机主题，可以实现和手机一样下载并更换主题。 5，导航地图可以在仪表液晶屏显示，以提高安全性和便利性。 6，完善并升级辅助驾驶系统，现在的L2口碑有点差。 7，增加快充，毕竟高速服务区几乎都是快充。 8，为了实现快充的意义，电池提高到30度电。 9，第二排改为完全放平，车内的车顶四个角增加挂钩，前排座椅最大限度向前调节，以满足自驾游床车需要。 10，采用现在凯迪拉克XT6发动机的闭缸技术，实现增程式模式，需要把发动机当增程器时候就用两个缸来发电，这样一举可以同时满足发动机直驱的动力需求，也满足增程模式的省油，岂不美哉？我真他娘的是个天才。 11，优化配件工艺和价格，降低整体车辆的价格，让更多人能买的起，这是一个老迪粉最后的诉求！

为国产打CALL：很香！今天发现尾灯中间暗、柔，两端亮，是不是就这样设计的。

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元吉养生工作室：忽如一夜春风来，千树万树梨花开，又下雪了漫山遍野都是白茫茫的！

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老罗式愤青：没事更新点用车体验。 新车提了一个周了，平时用hev+sport模式，感觉还不错，发动机声音还好，没提车前看到的有些人说的那么吓人 另外有没有深圳的车友群呀？求拉入群