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电动车主访谈停更版：【比亚迪宋PLUS EV】充满电启动不了，这是什么毛病？

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观者Spectate：同个桩，为什么比亚迪的充电速度更快？

车有梗：为什么越来越多的车企开始放弃宁德时代的电池？主要还是成本问题

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倪可的方向盘：家用纯电大七座的奶爸车睿蓝9，电池可充可换值得一试！

蚊子车评：比亚迪2024款宋PLUS EV荣耀版用车养车成本解析，家用值得入手吗？

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大古看车：13万的别克君威值不值得买，有没有减配？2024款别克君威#君威

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大飙车：本田CRV：这难道就是传说中的“本田大法”？

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58汽车：放弃比亚迪和丰田选择了本田雅阁混动 开了1000公里后车主有话说

改装车：姿态风本田10代雅阁，这小清新的风格能吸引到小姐姐吗？

JerryLin：22款君威找回2.0t，日系真比不了

小刘精品车：2015年本地一手2.0改款别克君威 车况精品 实表8万公里 全程4S保养 成色极品 首付8000

车多多的车子：新到13年别克君威，车况极品，支持任何第三方检测，君威车型还是比较出色的，给人一种安全稳定，厚实的感觉！动力比较出色！音质不错！把握！！！价格实惠

那个辉太郎：去年打算买车，车圈逛了一遍又一遍，本来准备买皓影混动，但是碰撞测试不合格，果断放弃了，看好探岳，又出现颗粒捕捉器事件，也果断放弃了，转来转去，转到了法系，法系用料实在，综合实力不错，凡尔赛上市提前预订，订单8600+多名，白身黑顶，领不凡，配置相当高，合资品牌里，绝对数一数二，我之前发过很多帖子，我相信我选车还是很冷静客观的，有兴趣的可以看我以前发的帖子，不多说了，19万落地，没有任何多余的费用，就是裸车，保险，车船税！说说办个多月的用车感受吧！ 外观：我觉得非常漂亮，当然不排除个人的喜好，我不是一个从众的人，我也很不喜欢从众。从正面看，车头非常宽大，很大气，侧面看非常的修长，后面看，溜背的造型，运动感十足。底盘离地间隙高，用很多不喜欢的人说四不像，我觉得现在这个时代了，再用老思想看问题不入流了，用凡尔赛的标语，不定义，自发光！ 内饰：我觉得内饰给我感觉就是精致，特别豪华谈不上，但是绝对不是粗糙，就是那种内秀的感觉，这个跟外观一样，不一样的人有不一样的想法看法！ 配置：我的车是领不凡，次顶配，如果经常逛懂车帝，我相信大家心里都清楚这个配置非常高了，前后雷达，倒车影像，360全景，智能辅助驾驶，电动尾门！这个配置，这个价格，性价比非常高！ 空间：空间我觉得家用完全够用，后排的中间凸起不高，这点我很满意，唯一美中不足的就是横向空间稍微差点意思，当然比那些A级车肯定大！这点大家可以去4s实际体验！ 操控：转向精准，指哪打哪，4米8的车长，转弯非常灵活，方向盘轻盈，我当初去标志和雪铁龙试驾的时候，真的对法系的这个操控大爱，真心建议车友们去试驾！ 动力：1.6T的动力家用完全够用，那些车评跑赛道的，咱不过多评论，因为用不着，也跑不了赛道，综合油耗现在磨合期8个油，出磨合期应该还会降低，3个模式，运动模式明显油门灵敏，真想激烈驾驶不在乎油耗的话，偶尔运动模式激烈驾驶没有太大问题！ 舒适性：很多人都喷法系的底盘，但是我觉得法系的底盘真没那么不堪，底盘很紧致，不像日系那么松散，高速非常稳，另外，法系宣传的魔毯，相信我，真的不是吹的，今天我开车跑了个小山路，我媳妇问我，为什么她感觉这个车像是飘着的感觉。我说这个就是那个phc自适应液压悬挂。座椅很软，很舒适，前排座椅还有腰脱，我觉得舒适性非常好！ 总结：我觉得凡尔赛综合来讲，性价比非常高，人无完人，车无完车，只有最适合自己的车，喜欢就去买，喜欢就去试驾，不要听别人说，别人说那是别人的！网上有一句话，你买我推荐，我买我真买了！

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拼搏PINbo：【操控】 马3无可挑剔的操控好，油门随叫随到（急加速时转速3000换挡,缓加速时2000转换挡）。转向没虚位 【最不满意】 最不满意就是钥匙设计不合理，刚买回来没几天钥匙盖丢了（这都是小事，买个钥匙套就好了） 【购车经历】 最先看的艾瑞泽5普拉斯1.5T，没买原因：顶头（本人177上身长坐姿直立）；第2别克威朗1.5T，没买原因：CVT变速箱；第3福特福克斯1.5T,没买原因：三缸发动机；第4日产轩逸经典1.6L自动低配，没买原因：内饰简陋；第5红旗H5 1.8T低配，没买原因：油耗高还是加95号汽油；第6马自达3昂克赛拉2.0T质擎版；第7丰田雷凌1.2T,没买原因：驾驶位挤，后排矮；第8雪佛兰迈锐宝1.5T,没买原因：内饰不好刹车偏高偏硬；第9大众速腾1.4T，没买原因：干式双离合。第10本田思域，这车就是卖车标还很贵 综合考虑选择昂克赛拉，好开不算费油空间够用，发动机变速箱好 【提车价格】 贷款落地13.6W（其中旧车置换2500） 【驾驶感受】 起步平顺，换挡没有顿挫感，拐弯稳。满载超车轻松自如 【油耗】 市区12-13升，高速5-6升，综合8升（表显7.2） 【最满意】 2.0自吸发动机皮实耐用，6AT变速箱聪明，车身防撞梁结实（尤其是车门和棚顶）关键时刻能保命 【亮点配置】 中控屏按键挺方便 【保养】 自吸发动机后期保养成本低 【维修成本】 保有量大后期配件能好买

Oliver：1月1日在深圳的撞击，cx-5 车主因抢路且不打 灯，冲我竖中指，与其发生争执（本人及其讨厌对我坚中指的人，国人可能对中指没那么有感 但对于我常年在国外工作的人来说，。竖中指莫 过于侮辱你全家。在此呼吁大家，竖中指真的是 很粗鲁且很过分的行为，切勿模仿） 我拍了一下 他的发动机盖（后来我有对我的不理智行为，跟他 当面道歉3次），随之离开。在转弯处，我等行 人过人行横道，但后面这主儿也是brain 有问 题，看我减速了，想追上我没想到我是在等行人。 结果撞上我了。我没想到CX-5这么脆…我自己 在国外就是技师，简单看了一下，他的车头，翼子 板，前唇，机盖，头灯以及冷却液水壶和玻璃水壶 及其水管需要更换。可能中冷需要换新的，其他 地方我看不到估计还会有更换。 而我的车 只需要换 后包围，后翼子板和后尾门。 其中后尾门需要德国定，所以我也不着急。我自 己去了4S店，跟技术总监交流了一下。后杠都没 拆就直接确定里面没大伤。 但如此事故，我车基本属于轻伤，Cx-5缺受损不 少。虽无法就此推定国产马自达刚性欠佳，但也 说明45度碰撞的确令人担忧。被撞成这样，自己其中后尾门需要德国定，所以我也不着急。我自 己去了4S店，跟技术总监交流了一下。后杠都没 拆就直接确定里面没大伤。 但如此事故，我车基本属于轻伤，Cx-5 缺受损不 少。虽无法就此推定国产马自达刚性欠佳，但也 说明45度碰撞的确令人担忧。被撞成这样，自己 - 点都不心疼 是假的，但是想了想，反正开个5 年左右才换了，到时候，多贬值个1万块也就无所 谓了。新年1月1号 第一天，就来了这么一炮， 也着实没想到。哈哈哈哈哈 最后奉劝各位，不要乱坚中指，就好像我们对黑人说“ 哥”好像无感，但对于听的人来说，真的是莫大的 侮辱。 btw：不过，这哥们也是深圳地铁的小领 导，对我的三次道歉貌似也是很不屑。当天全场 我都是笑笑过去，他一直绷着个脸，也是让我觉得 很好笑。（交警判他全责） 进口的奔驰还是很NB的~

myauto：最惨豪华品牌有多惨，瞧瞧本田讴歌，北美国内两重天

饮一杯青春：21年9月底把驾照考下，当时就想买辆车开开。一开始准备买B级车的，后来在同事的劝说下先买辆便宜点的车练练手。 之后在懂车帝上看了很多车，马3、速腾、思域、星瑞、这几辆车是我重点考虑。试驾过速腾，车子外形内饰动力都挺好的，一问试驾车配置是20款顶配，想想算了。后来去试驾马3，4S店销售挺热情主动邀请我去试驾。因为我才拿驾照坐车上之后就有点紧张，开到一条挺长直路的时候让我油门踩到底，好家伙嗡的一声搞的肾上腺素飙升，那感觉现在都还记得！当时就觉得马3不错。 后来加了老家马自达的销售约好元旦左右去看看，那天带着我老爸去的，他们经理带我们试驾。讲的很详细，经理车技也炫，我头一次晓得车还能那样开，见了世面。谈了两次才把价格谈好，中间那种想买又觉得贵的感觉让人很难受。我觉得买车就是看自己的喜好和需求，不能花钱去买别人喜欢的车。个人觉得买马3不刚需、喜欢驾驶、还没小孩的年轻人适合去买，毕竟这车能满足你要求的地方没那么多。

阿康走四方：【操控】 车身低，轮胎薄，避震硬（刚开几天觉得不习惯有点难受），过弯我觉得非常稳。不愧是弯道之王。方向偏重一点点，指哪打哪，没有虚位。方向盘轻的车我开过，总之主观感觉还是马3这个好。 动力方面我觉得2.0+6AT非常平顺。动力响应快，不觉得肉。将近1.4吨的重量起步依旧可以打滑起步。后面加95号的油，个人感觉发动机声音好听。 【购车经历】 本来想加明选，但是能省3000是3000。灯自己又看不见。选了灰色加2000，但洗车灰果然名不虚传。不是容易脏，是自己洗根本不容易洗干净。 【油耗】 开了1600公里，1000公里高速，600公里上海市区。平均油耗7.3。可能新车比较费油。预想的高速4-5，市区6-8。 【动力表现】 很平顺，响应很快，正常使用几乎不会有动力不足的感受。 【提车价格】 质雅落地至少准备好15万。 【最不满意】 冷启动抖的腻害，至少20分钟内怠速都不稳。提车那天晚上下雨开不了窗，气味很大，很大，呛嗓子那种。对车又不熟，对店那边路也不熟，提车心切坚持开了回去。