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    凤凰花开的路口

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    周末抽空坐地铁去深圳的一家星途店试驾了期待已久的瑶光CDM,从以下几个方面简单说一下感受。 1、车内气味:无论是展车还是试驾车都没有气味。 2、中控台:着重关注了网友说的挡腿情况,我一米八三,并没有感觉到特别挡腿, 包括试驾时,也没有挡腿的感觉;中控台有两个放手机的地方,我把手机放上去, 显示超级快充;把胳膊肘搭到扶手箱上很自然;交互语音反应很灵敏;双闪灯在车顶上,盲按有点拿捏不准;空调保留了物理按键,360影像的按键在仪表盘的左边。 3、车门:座椅调节在车门上确实不会刮坏手表,水杯可以斜放在车门储物格里, 外后视镜的调节按钮在左腿上方,调节的时候得低头看一下按键;SONY音响听歌很舒服,关上车窗确实很静音,特别是在路上试驾时销售小哥开关窗户时的静音对比很明显。 4、试驾:试驾车型是长续航pro版,车上四个人。轻踩刹车就能启动车辆,用的混动模式,第一感觉(车窗关闭时)很静音, 除了加速时基本听不到声音;第二,没想到1.5T的混动专用发动机动力这么猛,加速时的声音像跑车的声音,悬架调教的比较软,老婆坐在后排有点晕车,只有最低配才是没有飞鱼底盘的了(最低配也可以接受);没想到自动驻车((A))还可以这么好用;怀挡一开始用确实不习惯。销售小哥一路上讲解的也挺好。 5、其他:汽车还配备了用于6.6kw的外放电电源线和插座,还有反光车衣,灭火器(没看清)?等安全用品。 看车试驾的过程给我的感觉是很自然,没有问家住哪?什么时候买车?预算多少? 这种等等的问题,总结就是:热情不过度,样样都讲究。 试驾感受给同喜欢这台车的大家一个参考。 24.03.24

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    凤凰花开的路口图3凤凰花开的路口图3
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    各位车主的油耗是多少啊图1各位车主的油耗是多少啊图1

    大灰狼爱吃醋1.既然是自家的旗舰轿车想打造a+王者,甚至越级存在,配置和价格上是不是可以调整一下 2.关于配置的调整,第一。2.0旗舰车型,是不是可以前全车通风,加热,按摩,砍掉其他那些所谓的和舒适无关的配置,第二,是不是旗舰价格在加10000,有后排座椅角度靠背调节,后排座椅坐垫,腿托调节,可以调节到一个很舒服的半躺的空间位置。 第三。关于车辆的整体nvh是不是可以用主动降噪,密封更好一点全车所有玻璃都用双层夹胶隔音玻璃。 第四。全车的总料基本没有太大问题,但是是不是唐塑工资大面积全车使用?所有硬塑料全部用不同强度唐塑工艺替换,各种凹槽贴上隔音止震毯 第四。咱们是不是可以放弃备胎了,原车发一瓶补胎液就可以了,把备胎的空间坐大,把油箱坐大,2.0t的油箱是不是70l-80l才正常? 第五。关于空调,天窗,音响,驾驶模式,启停,自动驻车这些常用功能能否保留实体按键?这些是最常用功能,用集成触摸式,是非常反人类的做法 3,关于艾8的装配问题,负极掉了,四轮刹车太紧,导致油耗过高,a柱漏风,已知这些,能不能提高一下装配标准?明明一台好车确让装配给毁了,何等的可惜。 说了这么多肯定有人要喷,这么多要求厂家不要钱的啊?没成本的啊。这里我只说,我认为这台车应该有这样的素质,艾瑞泽8 2.0t版本前排舒适度非常的高!没体验过的可以去试试,不输给56e这个级别的车,但是后排的舒适度差距就非常大了,还是和朗逸,宝来,速腾一样,靠背角度过大,坐着很难受,除了主驾驶也没有通风功能,全车都没有按摩,电动座椅角度调节更是少的可怜。我建议奇瑞厂家可以买一台大满配迈巴赫s680,去参考里面的舒适度设计,把精华融入自己的车里,这样无论是艾8,还是未来要出艾9甚至艾10,中型,中大型,大型车才有底气。一台车首先要好看,三大件过关,装配过关,才能卖的好,其次够舒适,够人性化。 扯的有点远了,就艾8 2.0旗舰,全车座椅通风加热按摩,前排座椅12项调节,后排座椅8项调节,全车双层隔音,12个音响,nvh在好点,装配没问题,我相信这台车指导价16w左右,优惠后落地16,别人不说我会买。 最后,艾瑞泽8很好,非常好,但总感觉差点什么,明明可以更好,有了国产车最硬的三大件,奇瑞不做什么营销,那是不是把车辆的舒适度,工艺做上去也能大卖,超越其他国产甚至合资?我相信,如果能做到上面所说,出个中型车,甚至中大型车,一样不差!

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