简介:退后几步,视野更好
许彦凯
我们正在迎来科技创新成果井喷的大时代,隔三差五就有科技和工业的新成果、新进展曝光,让人眼花缭乱。好在有央视帮我们梳理——前几天,央视举办了首届《中国科技创新盛典》,盘点年度科技热点,展现新质生产力的创新实践。现场内容之精彩,堪称“科技晚会”,可以说是央视继春节晚会、中秋晚会之后的又一个亮眼的晚会品牌。月球科考、脑机接口、大洋钻探船、量子信息、人形机器人、新能源汽车、“人造太阳”、FAST……直观有趣的展示,让观众得以了解新兴产业和前沿科技的发展趋势。 比亚迪受邀参与首届央视科晚,仰望U8、刀片电池等旗下产品进行了极限涉水、针刺试验等的展示,引来观众的阵阵赞叹。王传福还在现场通过讲解比亚迪的高速爆胎稳定技术,传达了“安全是最大的豪华”这一理念。王传福还表示,中国品牌新能源车不仅在产业规模上,也在核心技术上领先于世界,这都要归功于对人才的高度重视、对研发的坚定投入。
腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰开启预售,33.98万起步。 外形设计很好看,光冲颜值,就会有不少人激情下单。 重点是,“易三方”三电机架构使其性能碾压大部分电车。只卖30多万的千匹车,你之前见到过吗?现在你见到了。 三电机本来是百万豪车才会有的配置,腾势Z9只卖三十多万就给你整上了,而且还是三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制。左右后轮的角度、转速都可单独调节。 D级车尺寸,5米2的车长,转弯半径却只有4.62米,灵活性可媲美飞度这样的A0级小车。还可智能蟹行、圆规掉头,停车入库太轻松。 低附路面增稳、高速爆胎稳定控制、内八制动增稳等安全功能,结合比亚迪“天神之眼”智驾辅助系统,大幅提升行车安全性。就算行驶中爆胎,路线也不会跑偏。 技术创新引领产品变革,这是比亚迪的强项。比亚迪腾势要做的,就是用极致性能和技术壁垒来重新定义豪华车。
在大家的印象里,路上跑的燃油车似乎还很多,还占了相当大的比例。但是,要注意,这是存量。就增量来说,新能源车已经是主流了。不知道你有没有注意到,在刚刚过去的7月份,新能源车在国内的零售渗透率突破了50%,达到51.1%。具体说来,7月份,新能...查看全文
比亚迪再出新举措,扩充方程豹品牌的产品线,产品价格区间也随之拉宽。该品牌的首款产品豹5,在配置保持不变的基础上,有了新价格——23.98万起。 豹5是一款典型的“水桶产品”,在性能、安全性、越野能力、公路舒适性等各方面,都没有短板,个性十足...查看全文
两个月前,比亚迪发布了海豹 06 DM-i 和秦 L DM-i ,油耗创纪录地降到了2字头,续航能力爆表。大家都在盼着这两款车所使用的第五代DM技术,能尽快应用到更多车型上。 好消息来了!就在昨晚,比亚迪推出了宋L DM-i及2025款宋P...查看全文
自主品牌汽车的出海战略在加速。除了产品有超强竞争力之外,在海外的品牌形象建设也颇有作为。由于足球运动在全世界的影响力,赞助顶级足球赛事会有很好的推广效果。今年年初,比亚迪取代大众,成为2024欧洲杯官方合作伙伴,品牌能见度和美誉度进一步提升...查看全文
2024上半年的国内汽车市场,中国新能源汽车表现出色,品牌销量前5名当中自主品牌占了4家。如果按照车企的销量来排名,那么前四名就全是国产车企了。 消费者越来越成熟,不再愿意花大钱买个牌子,而是更注重产品的技术、品质、体验,所以接下来,自主品...查看全文
比亚迪总共生产了多少辆新能源车? 脑海中蹦出的答案,大概是四五百万辆吧?但是这个新闻惊到我了——比亚迪第800万辆新能源汽车于7月4日在泰国下线! 这么快?!我记得比亚迪第100万辆新能源汽车下线,是2021年的事,才三年过去,就达到了第8...查看全文
普通人对品牌有偏好很正常,但要是玩拉踩,抹黑、贬低其它品牌,那就越了界。 现在的车圈,拉一踩一,攻讦谩骂,很是泛滥。这种歪风邪气,很大程度上是收了钱的黑公关带起来的。 发展势头最猛的车企,尤其招嫉妒,成为各路黑公关围攻的靶子。这个最大的靶子,显然是比亚迪。李云飞忍不住说了,希望奇瑞能成为市场第二,而且成绩离比亚迪越近越好,这样能帮比亚迪分摊一些火力。 这话乍听起来,似乎开玩笑的成分多一些,但也能听得出背后的无奈和愤怒。企业想安心经营,一门心思冲技术,但被黑公关搅扰得苦不堪言,换谁都难免心头有气。所以李云飞悬赏征集黑公关的线索。这事儿确实该做。不追究责任,黑公关只会愈发猖狂。 反对拉踩式营销,应该成为大家的自觉。可以有偏爱,但拒绝拉踩,让黑公关的黑文没市场,这最终是有利于消费者权益的。
新能源汽车的下半场是智能驾驶技术,这是目前各大车企竞相发力的热点领域。尤其是无图智驾技术,非常考验车企的技术实力。 无图智驾,意味着车辆可以不依靠高精度地图,仅凭车身上的摄像头、雷达等传感器,以及智驾算法,就能够精准感知路况,得出准确的判断...查看全文
龙舟是中国人熟悉的体育项目和传统民俗,有着悠久的历史。在2021年的东京奥运会期间,龙舟作为展示项目划出了具有重要意义的一浆。因为这次展示,是“龙舟入奥”进程中的重要里程碑,中国龙舟划向世界舞台。 在“龙舟入奥”的进程中,比亚迪一直发挥着建...查看全文
究竟什么是价值?企业走什么样的路线才是“卷价值”? 这个问题,不同的企业给出了不同的回答。 华为的余承东说,华为卷价值,就是要增加产品的附加值。 追求产品附加值,走豪华路线,这没毛病,卖高价,只要卖得出去就是本事。但他说比亚迪是“价格卷王”...查看全文
昨天晚上比亚迪发布了海豹 06 DM-i 和秦 L DM-i 这两台车,这可是车圈里的大事。 因为这两台车搭载了史上最牛的插混系统——比亚迪第五代DM技术。看下面这几项数据,你就知道为什么是最牛了: 46%的发动机热效率、百公里2.9L的亏...查看全文
很多人对“姚十八事件”应该还有印象。有个叫“大秦军陕团”的汽车博主,对比亚迪旗下的方程豹汽车“豹5”进行评测,宣称该车的百公里油耗高达惊人的18升。更让人匪夷所思的是,他还宣称这个油耗数据是自己以“正常驾驶方式”进行测试得来的。 然而,网友看了他发布的测试视频后,认为其驾驶过程中存在涉嫌交通违法的驾驶行为,就向交警部门举报了。 根据警方的调查需要,比亚迪方程豹提供了这辆车的运行数据。数据显示,那辆车当天存在大量的异常驾驶行为,比如多次狂飙,严重超速,并且极其频繁地急加速、急减速。 作为汽车博主,按理说应该尽可能模拟正常用户日常的驾驶方式,得出有代表性、有参考价值的油耗测试数据。可是他不这样,偏偏要用非常规甚至是违法的驾驶方式,怎么费油怎么开,终于搞来了18升的百公里油耗。 就算要用极限方式测测车辆的极限油耗,那也应该如实、详尽地向观众说明,而不是谎称自己是用“正常驾驶方式”测试——哪个正常人平时会那么开车! 这种动机明显不纯的“测评”,严重误导消费者,损害企业合法权益,对博主自己恐怕也是最终弊大于利——虽然博了眼球,得到了一时的流量,但事情不会这么轻易地结束。5月24日,比亚迪法务部发微博宣布,比亚迪公开反击恶意抹黑,决定起诉该博主(真名姚*强),要求其公开道歉并赔偿损失500万。这下酸爽了。 结局大快人心,但再一想,类似这样的事件,近年来似乎越来越多了。事情不简单。 真相终究会水落石出,然而关心真相、有能力得知真相的人又有多少呢?造谣一张嘴,辟谣跑断腿。近年来各种造谣、泼脏水的言论,内容一个比一个耸动,夺人眼球,而严谨的辟谣总显得不那么“有趣”,看的人就少。而且辟谣、反击抹黑所要动用的资源比造谣多得多。因此,用谣言来破坏企业商誉、消耗企业资源,或许就被某些人当成了“竞争手段”。近年来的某些个人博主明知最后很可能会被追究造谣责任,可他们为什么还要造谣呢?是不是很奇怪?只是为了眼前的一点流量,还是有更大的利益驱使他们这么做? 看看新能源汽车的市场状况,心中大概就有了答案。比亚迪汽车的销量断崖式领先,而且还在继续高速成长。或许,有些人真的急了。
美国有一家名为Caresoft Global 的公司,专注于汽车行业的咨询服务。他们经常通过CT扫描车辆或拆解车辆的方式,来分析车辆的内部设计、制造工艺,评估质量和成本。很多热门车型都被他们扫描或拆解过。...查看全文
比亚迪取代大众,成为2024年欧洲杯官方合作伙伴。欧洲杯是全世界瞩目的顶级赛事,在比亚迪之前,还从未有新能源汽车品牌能够成为该赛事的赞助商。欧洲杯球员也被比亚迪圈粉了。现役世界级边后卫、英格兰主力凯尔·沃克最近喜提一辆比亚迪SEAL(海豹)...查看全文
见证历史了!来自中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的数据显示,4月上半月,我国乘用车市场的新能源渗透率达到了50.39%。这是汽车市场的一场巨变,意味着买新能源车的人比买燃油车的人多,买燃油车正式成为少数派。这是一次超级大逆转,新能源取代燃...查看全文
中国汽车产业的发展势头,有目共睹。然而有些人酸溜溜地说,中国汽车领先是靠补贴,是靠不公平竞争。显然,事实绝非如此。实际上,中国新能源汽车的领先,不是靠补贴,而是依靠持续的技术创新、完善的供应链体系和充分的市场竞争。...查看全文
联合国驻华最高代表001号座驾是比亚迪汉。在2023年年底,联合国驻华协调员办公室发微博表示,其官方用车(330001使)是采购自中国的电动汽车,一辆四驱版汉EV。比亚迪成为全球高端场合新能源用车首选,这不仅是对比亚迪品牌的认可,更是中国制...查看全文
4月1日,腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市,共推出四个版本,官方指导价23.98万元-32.98万元。...查看全文
近日,比亚迪又亮相了智能化新技术——MEB低速紧急制动。这是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首秀之后,再次引领行业智能驾驶安全发展的新里程。...查看全文
2024年春节的开局,比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎,在短短十来天的时间里,比亚迪就先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣...查看全文
已有百年历史的日内瓦车展,是世界五大车展之一。它不仅是新车发布的平台,也是汽车行业趋势和技术的风向标。在汽车产业向新能源转型的当下,比亚迪诸多硬核产品和技术的亮相,成为本届车展的焦点。...查看全文
2月19日,比亚迪出“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起,正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代,加速油转电的变革。电比油好 油转电再提速官方起售价7....查看全文