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2023-04-01
#进圈打卡-逸动22年8月份提的车，落地9.4，不过看到现在优惠了一万左右，心有点凉凉的，而且现在还出了个益达，也太符合我的审美了，而隔壁的秦dmi貌似也不错，如果是经常在市区使用，当然还是电车或者混动首选，只能说等等还能有更好的 。 言归正传，车子到现在一共开了8500+公里，半高速半市区吧，油耗稳定在6.5l百公里，均速34，也就是一公里5毛多吧，相对于电车来说比较贵，但总体来说没什么大问题，就是后排座椅宽度稍微小了些，这是我比较在意的地方，要是在宽上五厘米，就完美了，还有就是车子在冷启动的时候声音稍大，等个一分钟左右就好了。 动力方面1.4t是够用的，超车无压力，双离合变速箱低速顿挫是要明显一些，是需要适应一下练练脚法的，考虑买它的，新手建议直接标准模式开就行，eco太慢了。 至于避震，个人感觉是适中偏硬，过坑感觉稍明显，底盘倒是软了些，拐弯时侧倾明显，不过也还过得去，毕竟价格摆在那里，不能付出了一倍，想要两倍的效果，有点自知之明心里就好受点了。还有就是风噪，个人感觉低速的时候隔音还是很不错的，基本上关上窗，人家在外面说话，摩托车经过，没啥声音，但是上了高速110以上，风噪就明显一点了，不过车内正常说话还是能听清的，这个够用。 总结:现在降价了8.5左右就能拿下，性价比还是可以的，该有的都有了，家用足够，稍微适应一下双离合就好了，如果预算足够，看看益达或者秦dmi，或者其他啥的，那就看个人喜好啦。
2023-04-01
没有更多了～