钱不够花钱不够花

一个老实的人L：家里有辆老破小，结婚时买的17款的宝骏510自动挡最高配，到现在也六年多了，跑了将近十万公里最近一年状况频出，宝骏的通病就不说了，我几乎全经历了，最近两次修车干2000多，第一次说是离合器油没有了，加了离合器油还干啥了不知道，收了400多；修好没一星期又撂挑子了，第二次修理厂说是换了什么离合器两件套，分离轴承啥啥的，干了小2000。修好了能好好干活也行啊，结果修完之后车速一上90就开始抖，老婆孩子坐后排说跟按摩似的，抖的那叫一个胆战心惊，之前就被扔路上两三次，这车抖的现在都不敢出门了，就怕被扔路上，本来新疆去哪哪都不近 考虑再三，决定再买一辆，原本打算年底买辆七座车，因为家里有老人，还添了个老二，但一起出门的时候不多，不是刚需有点浪费，而且没找到合适的车子，锐界L的C柱真心不喜欢，雪佛兰开拓者和现代的胜达旅行家销量太差不敢买，途昂有点超预算，而且太大只能我开，老婆开就有点费劲了，汉兰达我哥有一辆说是后排小板凳不建议买，雪佛兰巡领者外观蛮喜欢，又迟迟不上市，商务车个人又不喜欢，种种原因种种前提下，决定先买一辆5座车，给老婆开，我继续老破小，直到经济条件允许了，再考虑7座车或者我的Drean car。 预算15个左右，锋兰达，锐放老婆公司有，太肉不喜欢；威兰达，荣放，奇骏预算内只能买到丐版的，配置太低，女的开还是配置高一点好，尤其是安全配置。汽车博主都推荐的途胜啊，狮铂拓界啊什么的都是你买我推荐，我买我不买还有cx-5，还有逍客啥的都不是特别感冒，还有一系列的国产车就不一一列举了，讲实话，我开怕了，修怕了，真的，人也累心也累。 目前犹豫不决的，合资的丰田CHR智能电混双擎领先版，据说安全性高，造型激进好看，但内部空间似乎有点小；本田的HRV劲睿，网上也是说二排空间小，小板凳，还说不安全；国产的宋plus新能源2024荣耀版DM-I 110KM旗舰版，网上又说什么筷子悬架，高速并不省油啥啥的！ 主要女士上下班开，接送俩孩子，偶尔回娘家来回300公里，一年15000左右，各位看官推荐纯油还是混动？推荐混动的话，就HRV的e:HEV混动动智版和宋plus新能源2024荣耀版DM-I 110KM旗舰版推荐哪个，哪个更具性价比？或者有其他更优推荐。 今夜有点睡不着，啰嗦一大堆，有心看完的，帮着推荐推荐推荐，在这里谢谢大家了！

予墨Auto：实测1.5T途观L，高速油耗4.8L？

高兴1111111：2023款CRV提车作业分享

不愿透露姓名的罗天明：不得不说，奔驰新C真香！ 90后，人生中第一辆车，落地42万出头，10月9日才在西双版纳提车，应该算是西双版纳第一辆奔驰新C了吧。 买车之前在网络上对比了很久，一直在宝马3GT和奔驰之间纠结，也试驾过宝马3系，虽然说宝马主打是操控，但对于我来说宝马的内饰有点中规中矩，动力的充盈并没有太大吸引力，最后还是选择了等两个月，等奔驰新C上市。 第一眼看到这台车就知道是我要的那种感觉，虽然说外观看起来没有想象中的大气，但是内饰颜值可以说是远超同级别了，特别是坐上去以后你能实际感受到这个车的空间远超你的想象，两个字，舒适，就算一米八的大高个坐上去也没有显得很局促，特别是后排空间特别富足，考虑空间不够的车友大可放心。 对于功能方面就不用多说了，智能配置应有尽有，科技感满满。1.5T+48V轻混动力一直在各大论坛上被诟病，为什么要花40多个W买台1.5T？但值得一提的是，它真的很够用，不止运行平稳，而且还够用，高速路开160码转速不超2000，因为是新车所以没敢往更高速度去造。但只要你敢给油，运动模式下动力可以说是随叫随到，个人感觉加上电机辅助的动力这就是2.0T，并不比我试驾过2.0T的宝马3差。 油耗怎么样看我给的图就知道了，我们版纳这边的山路高速油耗6.3l，如果是平原地区可能表现会更棒，省油这点确实让我有点惊喜。 而且整车的隔音效果非常好，开在路上特别安静，优雅的感觉自然就来了。 开了半个月，看起来我都是在吹爆它，但这台车确实没有让我失望，希望可以给喜欢奔驰新C的车友一个参考。 最后要说的，相信自己的喜欢和热爱，如果只考虑那些网上的风评和低概率事件而却步，那不就是多了一件让自己后悔的事了吗？

私家车酷：曾经加价的神车，现如今开始玩加长了？途观L遭遇了危机？

三个司机：6年5.5万公里的比亚迪速锐，品控没吹牛，但油耗略高