简介:努力传播健康的露营文化,分享露营知识
海王星房车
不科学的政策导致的结果,看起来也没毛病
一体式碳-凯夫拉真空灌注房车箱体
AIC北京房车展
拖挂房车对卡座变床#拖挂房车 #房车旅行 #露营⛺
#户外露营 #露营车 户外产品轻量化任重道远
可以翻转显示器的电视机架终于到了#露营车 #拖挂房车 #房车配件
这地太可惜了!
露营#拖挂房车 #户外露营 #出发吧房车
F350手动后阳台
#拖挂房车 #房车旅行#越野拖挂房车
福特F350越野房车,碳纤维-凯夫拉混编布模压的轻量化牛栏杠安装完成
绿炉新推出的Hori4 mini颗粒炉,配合带尾部阳台和充气帐篷的海王星拖挂房车,极大地增加了冬季露营的可玩性,炉子和车的帐篷部分匹配度相当高。@绿炉 GreenStove #拖挂房车 #露营车 #房车旅行
维修一台有点年头的克鲁勃咖啡机,主人寄出去维修,寄回时不想被摔成粉碎性骨折,还好修回来了#房车旅行 #拖挂房车 #开着房车去旅行
户外露营追求极简风格,尽可能少带东西,兼顾户外及室内的厨具集成到一个卡座下抽屉内部,在室外条件不允许的时候,可通过升降机构变成室内厨台,产品渐趋成熟#拖挂房车 #房车旅行 #户外露营🏕
拖挂房车专业级牵引连接
带你去野,福特探险者铝镁合金底盘护甲
拖挂房车扩展空间,4平方米,充分融合#拖挂房车 #露营车 #出发吧房车 #户外露营🏕
尝试IGT模块引入到房车,取长补短,减少设备的同时不降低可玩性
做设计的,永远是干不完的车子画不完的图,熬吧,静候佳音
常熟万达广场西侧安全隐患,务必防患于未掉落
陈震的拖车事件开始发酵了#拖挂房车
#户外露营🏕 #露营车 房车生活日常
越野拖挂水电配置...查看全文
介绍周边设备及配置...查看全文
初步介绍435全复合材料拖挂房车车厢部分...查看全文
这种设置不合理的,大功率大扭矩的车都在3.5吨左右,只能拖1吨以内的拖挂,带牵引质量的小功率车自己全重可能只有2吨,只要他号称牵引质量2.5吨,倒可以牵引2.5吨内的车,颠倒了
突然想到用一个量化的方法来对不同的房车做一个标签,具体操作如下:夏季,同一烈日下,暴晒到车厢内温度恒定,然后开始同时测试,采集如图中所示的几个数据,制作成曲线图。车外温度、车内温度、耗电量三个曲线组成的三角形(如果是三角形的话),将是一个非常表象的房车夏季舒适性的综合指标,冬季同样。这个三角形每个角,将会达到一个极限值而难以前进!图例是想当然填进去的数据,找机会实测。
#分析房车市场,为啥20万的房车越来越少了?# 以前也没多少啊……另外这个价格只能做到床车的配置,离房车还有一大段距离
#轻卡房车的弊端是什么# 底盘高,上下车累,重心高 底盘减震系统不适合乘用 柴油发动机噪音大,气候及海拔变化影响大,普通用户对使用柴油经验不足 汽油发动机扭矩小,油耗大续航短,无法改装油箱
打开盖子,在盖子背面贴上保温材料,稍微好点,设计房车的师傅们尽量避这个坑,我修房车,这个坏的最多,该改改设计了。
九个月,从设计图,到整车模具,零部件外协确认,直到眼前的样子,时间总是很公平的。 两片式全复合材料的车厢,采用结构泡沫及巴尔沙轻木真空灌注制成,双层地板设计,下沉式空气悬挂车架使得车辆总高度低于2.6米,同时保证内部1.9米高度,且根据路况可以在+100mm和-60mm之间变化。整车在轻量化的同时,可以让车辆使用环境温度低至零下三十多度,而无需排空水箱及水路,甚至灰水黑水都不再受冰冻之累。1000w光伏+12度48v锂电确保夏季使用,首次尝试使用雨水,冷凝水收集及过滤系统,可快速转变到冬钓模式,这将是一台另类的拖挂房车,非常期待!
常熟唯一挂牌汽车露营地...查看全文
中置轴旅居挂车出行遇到的麻烦事
1....查看全文
车主很喜欢坦途皮卡,更喜欢用坦途皮卡做成的房车,收了台两手的,拿来拆了内装重做,最终仅仅利用了原车的车厢,电池,逆变器,行车充电器,因为是48v系统的。...查看全文
全新的坦途皮卡房车拆了,不知能蜕变成什么样。看着这箱体骨架,无力回天,慢慢干吧!
五十铃700p蓝牌旅居车交付客户使用。左右两个4米电动遮阳棚,速开型8平米后院露台可以免除频繁上下车。驻车后三个独立的活动空间适合朋友聚会。防冻液地暖的采用使得冬季室内的舒适度完美体现。还有众多特色后续慢慢道来。
荷兰维克多孤岛电力系统...查看全文
刷头条看到有个车友的房车淋浴托盘垫板长出了蘑菇,所以这里要说一下它的正确用法。如果看到如图1那种跟房车家具板材一样颜色的垫板,那么它是不防水的,需要在洗澡的时候,把这块板拿到淋浴间外面,洗完澡擦完淋浴盘后,再把这块板拿进去,老外用房车都这么...查看全文
这样操作的具体原因:逆变器内部有较大的电容,电池拆除后,电容存电很快会消耗完,当电池连接逆变器时,对电池来说相当于一次断路,其电流高大数百安培,极易损坏电池保护板并且会产生较大的火花。...查看全文
房车用光伏板,对光角度控制...查看全文
依维柯欧胜目前算得上主流的C型车底盘,在此基础上近两年改了几个版本的C型,结合目前的房车设计理念,海王星用十多台车做了以下几个实践并证明了理念的可操作性:柴油锅炉加热防冻液的热中心,推动恒温地暖,暖气片以及清水灰水箱的综合性热系统,带热交换...查看全文
依维柯欧胜加装空气减震...查看全文
看看长三角地区这个季节1050w太阳能板的发电功率...查看全文
经过两次咨询锐野李工,顺利给原车换了个新的生活电池,仅利用了原车电池外壳。5年了,原电池两个单体损坏。...查看全文
房车是移动的家,相对于外观与布局,舒适性是首要考量的重点,狭小空间追求舒适,挤压出这么个配件,个中冷暖,只有用着的人自知...查看全文
带地暖的房车...查看全文
房车水槽快速排水...查看全文
房车淋浴热水可以连续放多久...查看全文
带地暖的依维柯8AT房车...查看全文
房车的主要功能之一,是提供给我们一个舒适的居住环境,除了空间设计的舒适度,另一个主要指标便是温湿度,温湿度分制冷季和制热季两个指标,本文着重探讨制热季使用的基于热力学原理的家具设计,本人并没有做过这方面系统性的研究,完全属于经验之谈,任何不...查看全文
第一房车:房车冬天活的太难了!四季房车是伪概念,你考虑过底盘的感受吗?
房车旅行六万锂:188,一早起来房车内出现奇怪现象,龙骨突显.莫非这辆车骨骼惊奇
进口依维柯8AT手自一体C型房车,海王星制造
昨天刚写一篇房车借电接口模式的文章,今天就看到了案例,这类情况虽说特殊,但是一旦影响到生活体验感就不好了
目前房车车载电源系统前端分充电逆变一体机和充电逆变分体两种方式 充电逆变分体方式大部分是由于逆变器为高频逆变器所致,然后采用专用充电器由专用开关控制充电 充电逆变一体机基本是工频机,部分工频机有调节充电电流的旋钮,而有的没有,接上就满功率充...查看全文