认证：天籁车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
渤海之风大飞
今天下午去大连华北路日产4s店试驾了探路，感觉2.0T可变压缩比发动机运行平顺，急加速爆发力强，9 AT变速箱不同于日产天籁CVT变速箱，路感更直接，三排座椅都很舒服。试驾车是最高配版本的，BOSE音响，换挡拨片，360全景，大天窗，电子档杆等应有尽有，新车塑料味不大，隔音效果很好，5-6口大家庭全家出游神器。5.1米的大车在 360全景的辅助下停车方便。日产早把这个车出来或者缩小车长定价合理完全可以替代3缸奇骏，不至于销量下滑这样大。现在市场方向变了，电车风头正旺，中国市场已不是10年前的时候了，这次日产拿出诚意满满的探路也是下决心要抢回市场份额。今天试驾的人不少，在店里保养的车也挺多的，有以前的客户基础客流，搞好了还是可以的。今天三八妇女节，准备买车的带着你的另一半去看看探路吧，天籁也是不错的选择，作为老天籁车主感觉还是我的天籁更顺手，有钱了再想探路吧。
日产的CVT变速箱平顺省油，但得注意保养，别暴力驾驶。按时换变速箱油是我的大事情。
还是喜欢老款天籁，大气稳重，适合中年油腻大叔。车开的一直挺好的，就是冬天太冷东北有冷保护，得慢慢等水温油温上来。车开6万左右公里了，怕变速箱出问题，去4s店拆油底壳换了变速箱油。日产原厂机油变速箱纸滤芯变速箱油底壳，有点油泥了，清洗干净原厂...查看全文
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