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哈弗猛龙商品总监：兄弟们，猛龙改装大会的第二天，我们迎来了一批又一批的用户，他们提出了自己对猛龙的改装创意，打了卡展台多种趣味活动。明天现场还会有怎样的精彩呢，欢迎大家来体验！

汽车系超老师：长城目前有DHT和Hi4俩种四驱结构，哪个好？

汽车扒一扒car：#哈弗猛龙 除了电池和充电机，拆开看看猛龙后边还有啥？#dou是好车 #抖音汽车 #汽车

爱新觉罗隆裕：客观分析，对比豹5DMO与坦5Hi4-T

simplewei90：因为喜欢，所以。。。。对未来猛龙改进的几点建议。 以目前我所了解和实际看的实车而言，猛龙是一台我非常喜欢的车子。有几个小小的但却非常影响购买决策的问题，我想提出给厂家，希望这款车将来升级时可以更好。或者推出基于hi4的，外观造型相同的城市与中轻度越野版兼顾的车型。 主要是越野能力的充分释放： 1）底盘升高15-20mm。2）前双叉臂后多连杆。3)前进气口的位置改到车门一侧 ，并方便外接 。4）轮胎轮毂改为支持大厂AT胎的尺寸。 我觉的以上这四点其实是完全可以做到，且成本可控的，感觉是厂家为了强调“轻越野”而刻意不这样做。我觉得完全没有必要，HI4和P2两条线并行，只会多一条路，毕竟，技术进步是必然会发生的事情。。。尽力发掘hi4的潜力，绝对是必须要做的事情吧。 还有就是后备箱220v的电源插座，根本就是随手的事情，但却及其实用，对于长途旅行很有价值。 最后，希望猛龙大卖。

中国新能源豪华车解析：国产好像还没有一个成功的豪华品牌。理想，那么大的车，卖30多万，实际上也是有性价比的。理想的利润率超过特斯拉了，确实厉害，国内第一。但是，理想不敢出轿车，暂时只有Suv这一个类别。目前国内没有一台超过40万，且畅销的豪华轿车。也就是说，中国还没有一个成功的豪华车品牌。红旗算是，卖得较好的，但是红旗品牌的均价还不到28万，这就很尴尬。一个豪华品牌成功的标志就是产品均价达到或超过30万，且畅销。最有可能成功的高端品牌可能是，红旗，仰望，和腾势方程豹。目前来看，腾势和方程豹暂时不会出20多万的车。红旗是一言难尽，有好的基础和技术，就是不用心。 理想好像短时间内不会出轿车和跑车。最能提现一个豪华品牌实力的车型就是C级车和D级车。我最期待红旗明年的D级轿车以及腾势的C级轿车，还有仰望的D级轿车。中国什么时候有了自己的D级轿车且品质优异，也能卖七八十万，能跟奔驰S级，帕拉梅拉，保时捷卡宴，路虎揽胜想抗衡的时候就算是一个真正的新能源汽车强国。现在还为时稍早，你们说呢

simplewei90：哈弗厂家的技术人员你们好，可否详细写一篇文章，详细的讲一些哈弗猛龙实际驾驶时的操作方法，并大致解释一下原因和原理，帮助车主们更好的理解和正确的使用自己的车，提升驾驶技术与感受，进而提升猛龙的口碑。谢谢

椰子船长：相似的外形，相似的1.5的动力，定位，空间，驱动形式，电池布局位置，不能说一模一样，简直太像了，如果内饰做的再精致点，细节优化好，再加上大梁和两把锁…那豹5卖多少合适？