简介:今日头条和西瓜视频的忠实粉丝!
平常心1328537274
28万的电车开了15万公里,至少值十万以上,怎么才三万块?买家赚翻了,现在买来又开了15万公里,这些公里数省下的油钱都有七八万了
只有几台销量的车,不等于买了限量版的车么?尤其只有一台销量的车,更是独一无二的限量
这种路障和那种水泥圆墩路障都是坑人的玩意,又矮又不显眼,又和路面颜差不多,也不涂个反光亮色,别说下雨的黑天,就是白天都容易让司机忽视掉,路障设置者不开车吗?
事实上这车8万都有人要,或者说再开个一两年,达到十几万公里再卖6万块都有有人要,因为比买新车还是更划算。这车至少能开三十多万公里,油钱都能省十几万,当然大部分都是买来跑营运的!
哪个会花七十多万去买个不知名的外国品牌车?不知道的还以为杂牌车,买车不就为个面子问题么?代步的话,十多万的车都完全能满足需要了!
为什么很多电车没有现车卖?故意的吗?不怕别人买其它品牌?我当时想买比亚迪,后来说要等三个月,所以买了其它车,难不陈厂家宁愿客户流失,也要推行饥饿销售????
一块钱一度电的时候,电车的电费大概一毛多将近两毛钱一共公里,两块钱一度电的时候大概要三四毛钱一公里!
买车的话你只要养这台车就行,租车的话除了养车的所有费用还要养租车公司的员工和老板,所以说哪个更划算?
小踏板底盘太低,不适合长途和山路骑行,买个男士跨坐的摩托好点!
510的续航很高了,四百多的续航就够用,没必要追求太高的续航,续航越高电池越重,车的操控不是很好
别说左车道有专用调头车道,左灯也是绿灯,就算左车道是直行车道,左灯是红灯,都照样调头,只要没有拦杆拦住,没有交警在场,不管三七二十一随便调!
四年的营运车怎么才跑7万公里,这几年的保费都要三四万,车主赚啥钱
什么是大传祺?什么是小传祺?大传祺续航多少?小传祺续航多少?为什么小传祺比大传祺还贵?
作为一个职业货车司机,造成这种事故,实在不应该,首先你要知道你的车是有盲区的,在没有倒车影像,或后面没有人看着的情况下,是不能直接倒车的,是你去判断后面有没有车和人,而不是后面的车和人去判断你要不要倒车,判全责还好意思狡辩?太不专业了,这次撞的是车,要是撞的是人的话,就麻烦了!
2015年的营运车肯定不止开23万公里,如果只开了23万公里的话,这车可以值五万以上,毕竟还有很长的使用寿命,营转非后不限年份只限60万公里,所以按理说这车还可以开很久
这车是三元锂还是磷酸铁锂的电池?这电池能不能跑到三十多万公里?
这车的电池能跑五年么?毕竟出租车一年没有十万公里也要跑八万公里,也就是说这个电池要跑四五十万公里,而且跑完四五十万公里还不是直接报废,下线后还可以继续使用
跑的公里数大的电动车划算,一块电池最少跑三十万公里,相比油车一公里能省五毛钱,省下的油钱就能买整部车了,而且电车提速快,保养少
大家最关心的是几年的车,行驶了多少公里?什么价位?不用介绍什么轴距,车长,空间大小
别说150了,就算125摩托都足够用了,以前60.70摩托不都照样跑?二轮摩托不但稳定性差,而且是肉包铁,非常不安全,时速最好不要超过六十迈,不要去追求能达到小车的速度,这玩意比小车的安全系数不知差多少倍,年轻人玩归玩,不要忽视安全问题,也最好不要上高速!
同一款车的新车都差不多,怎么存在发动机声音大小的问题?再说试驾的只是展车,又不是自己要提的那台车
就算调头车调完了被直行车撞了,这责任也应该算在调头车上身上的
跑三年的滴滴怎么可能才跑九万公里?跑的勤快的话一年就够这里程了,跑的普通的话也差不多二十万公里左右,如果公里数真实的话,五万多可以出手
这车二十六万???十六要都贵,二十多万不如买埃安V, 那车开出去大气,高档很多!
四五千块钱一个月,买啥车?不但因为养车而严重影响生活质量,关键是用不上!
这么说,车不停的开,比经常不开的耐用???去卖二手车的时候也是挑公里数大的买???
婚庆公司怎么可能花五百万去买台车来出租?那要租到什么时候才能回本?这活又不是天天有,大都是很老的老爷车,或是国产山寨车!
这老外的动手能力超强,工具也齐全,那些开车连备胎都不会换的司机得好好学学!
一个车牌一个账号,车主在不走高速的时候可以选择关闭无感支付功能,套牌车上高速或下高速的时候就能利用高速上的设备把套牌车识别出来,这样既避免逃费又能协助交警抓拿套牌车!
经举报,该内容已被官方隐藏