简介:这个人很懒,什么都没写~
重庆法系超哥
这台顶配的DS5LS终究还是卖了,不过是亏本卖的,可以说是卖伤心了! 之前这个车被某第三方检测,这个第三方给出了一大篇看完让人崩溃的检测报告,客户居然也相信了,按照车商的说法,如果都像某某家那样出报告,只有去买新车算了,因为只有新车没有毛病! 买二手车,请大家明白一个道理:二手车它不是新车,车商收来大多数都只是处理外观和内饰,让这台车有一个好的卖相,都不会去给你换各种油水、电瓶、轮胎、刹车片,更不会给你处理漏油这样的问题,质保就更别谈了,连厂家都不给质保了,我们又如何给你质保,除非你能加钱,我们也是能给质保的! 如今车已卖出,买家是关注我很久的一个外地粉丝,当初某某家出的那份报告他也看了,客户看完都觉得这份报告非常的扯淡,这位粉丝也是很有购买诚意,大老远飞过来,跟我也是聊了很多,我也给是给客户讲了很多DS车系的用车养车特点和方法。因为疫情影响,这位粉丝没能吃上期待的火锅,实在是有些遗憾,提完档,粉丝就自驾回去了! 至此,这台dS5LS也算是告一段落了,总之带着诚意来,超哥绝对是服务到位,比如这台车,大顶配,想找都找不到的车,你有诚意买,亏本卖又何妨!交一个朋友,比赚那点钱更重要!
张开心Zac
蔚来新车如果长这样,各位觉得如何啊?
车文频道
#国产红旗H5值不值得买红旗品牌公布1月销量,共销售整车12,630辆,同比增长142.7%,依然保持了此前强劲的增长势头,其中,HS5、H5依然是主要的增量来源。不过,随着2月份受疫情影响,预计会出现暂时性的下滑。但接下来,红旗还将推出多款新产品来助力销量目标的完成,其中旗舰豪华轿车——红旗H9将于4月份开启预售,届时疫情结束,红旗乃至整个车市,或将迎来一次报复性增长,拭目以待!
汽车无极限
#国民神车好在哪# 在问为什么之前,一定要问“是不是”。那么哈弗H6能否称为“国民神车”呢?让我们先来看看它的销量:从2011款上市截止目前2020款车型,哈弗H6车系在不到十年的短短时间里,创下了全球销量三百万的神话。至于三百万有多少?一个中等人口的第三世界国,其私家车保有量甚至还没有三百万!说哈弗H6的销量“富可敌国”,也不算夸大其实。那么,这辆“国民神车”又到底好在哪里?我给出的答案是:不断的创新!从长城标到“HAVAL”的红蓝标,随着销量的一路高攀,哈弗H6并没有故步自封,一系列的新技术层出不穷。到目前的2020款车型,具有完全自主知识产权的GW4C20B 2.0T发动机和GW4B15A 1.5T发动机的动力输出已经达到了世界先进水平。同时,面对新世代,全新哈弗H6搭载的Hi-life智能网联系统不仅全方位支持了智能语音系统的控制,更加入了时下流行的各种小程序应用,让车载智联网体验更加丰富。
发型不乱1000
特斯拉和比亚迪有多大差距?专家:一个埋头苦干,一个吹牛没边! 自从我们的环境情况越来越恶劣,有了节能减排的号召后,各个车企都盯紧了新能源这一块肥肉,这就使得这片市场迅速混乱起来。但是在这个领域内有两个品牌的地位始终不曾被动摇,那便是比亚迪和特斯拉,作为一个领域的王者它们之间少不了要被对比,今天我们就来看一下它们两个到底有着怎样的差距。 1 可以说比亚迪和特斯拉的起步时间十分吻合,当大形势对于新能源还没有这么强烈的需求时它们便有了先见之明,等他们发展得如火如荼时,新能源领域已经成为了一个香饽饽。从这个层面上来说两者的相同之处便是同样有着对市场敏锐的观察力,它们两个虽然不同属一个阵营,但也算是齐头并进。2018年特斯拉的总销量为24.52万辆,而比亚迪的总销量是24.78万辆。 2 如果说它们之间到底有着怎样的不同之处,或许就是面对技术和市场的态度了。特斯拉和比亚迪有多大差距?专家:一个埋头苦干,一个吹牛没边!2015年比亚迪专门成立了IGBT研发团队,自那开始每一年都要亏损10亿元,终于在7年之后研发出了专属自己的IGBT模块。这几年的亏损并没有打败比亚迪,反而让它更加雄伟的站了起来。 3 而特斯拉面对市场的态度就有些投机取巧了,虽然它的手中有着续航能力非常高的电池技术,但是这样的电池却是一把双刃剑,在能够为我们提供高续航的同时也制造了多起汽车自燃的事故。而特斯拉在这件事情上并没有做出反思,而是一味的拿着自己的高续航来驰骋市场,甚至在今年还被内部员工爆出偷工减料的现象。 4 当然一个车企有着怎样的成就和发展方向与它的领导人有分不开的关系,马斯克一直被称为汽车制造天才,但在我们的眼中它更像是一个营销高手。比亚迪和特斯拉有多少差距?车主:一个是劳模,一个却是“吹牛精”!每当开发布会的时候就侃侃而谈把自己的车型描述得十分高端,他这一精明头脑也在初期市场上展现出了重大作用。比如特斯拉刚来到国内的时候给自己的定价是百万以上,还是有很多土豪大款愿意买单,但是在市场的推移下,如今即便是四五十万也没有人会多看一眼。 5 相比起特斯拉而言比亚迪就要实在得多,虽然它们两者在技术上都有着自己的核心和重心。但是比亚迪一直以来并没有吹嘘自己,并且具有电芯终身保换的服务,这对于一辆新能源而言尤为关键。可以说比亚迪一直在默默无闻的研究自己的技术,而特斯拉却在虚张声势的吹嘘自己,从根本意义上而言比亚迪和特斯拉完全不在一个层面,马斯克和王传福同样无法相提并论! 不知道大家对于这件事情是如何看待与评价的呢?您更加支持比亚迪还是特斯拉呢?
汽车之家
今天(1月9日)上午,红旗H系列轿车的全新旗舰车型H9正式发布。该车采用颠覆以往红旗车型的设计,看起来十分大气惊艳。
世界抬杠冠军大牛
虽然贾跃亭个人原因导致其国内声名狼藉。但是其领导法拉第未来历时数年心血研发打造的首款量产车型FF91从各方面碾压国内一大片互联网车型。虽然都有圈钱跑路嫌疑。但是贾跃亭为梦想窒息,孤注一掷的勇气和胆量战胜了困难。 祝愿贾跃亭早日东山再起,再战江湖!
国际空港信息网
11月3日上午,在广州白云国际机场T2航站楼国内B区18号通道,正在执行X光机检查的安检员小龙发现一位旅客的书包里面的车钥匙有异常,从图像结构及特征分析疑似为打火机。开包员小麟随即便让旅客张先生把车钥匙取出检查,张先生说自己携带的只是一个普通的车钥匙,不是打火机。于是小麟唯有将该车钥匙单独过机,以便做出精准的判断。 经过再次单独过机,对图像详细分析检查,安检员确定这个车钥匙就是打火机。此时张先生由于安检对其车钥匙三番四次检查感到甚为不解,情绪开始出现波动。安检员马上安抚张先生的情绪并礼貌地向张先生解释了民航禁火令的相关规定,并就安检怀疑其车钥匙具有打火机功能的根据作了简要说明。此时张先生已有些尴尬,这才和小安检员说了实话。张先生说:“我烟瘾大,为了下飞机能抽烟,所以购买了一个仿真车钥匙的打火机,没想到你们白云安检还是能查出来。”随即张先生便对该车钥匙打火机做出自弃处理。(黄琪 李灵彤 杨润炀)
牛车网
【牛车分享】日前,捷豹路虎品牌首席商务官菲利克斯•布罗蒂加姆(Felix Brautigam)发表了争议性言论。他表示:“中国现在专注于价格,并在价格上咄咄逼人。”另外,他补充称,捷豹路虎不会再加入爆发的价格战,未来将不再在中国打折销售车型。不打折的捷豹路虎还会有人买单吗?