认证：高合HiPhi X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Ultimate键盘侠
从买这车开始，其实身边各种各样的声音还是很多的。包括网络上的为喷而喷也非常多。有一说一，高合的实际竞争力并不是这几道门给的。而是实际的定价体系，实际的内装表现。 直接打开来说，顶配新车70万的全包价，次顶配新车63万全包价，入门58万全包价。这三个价位区间上下浮动5万你能买到什么样的汽油车有六座，有亮眼的动力数据和内装表现？就算我抛开电动车天生的动力天赋。这个价位你能买到的6座车无非就是别克艾维亚，路虎发现5，还有啥？别克艾维亚的内装表现实际我是去看过车的，这个一比有明显差距，发现5？骂的人更多了吧。咋们对比新车有点偏颇了。再对比下二手车吧。正常人买二手车肯定喜欢近新车吧？范围我也不局限一年的近新车了，打开到三年内的。75万能买啥？我相信大家能想到的就是GLS，X7，领航员。没了！但问题75万买不到3年内的现款啊！我们还能有什么更好的选择？这时很多人会说，买5座就够了，买5座选择就多了，话说回来就算买5座，这价位区间里，买的到能入眼的也就大鼻子的7系，上一代的S级，现款X5和GLE。至于保时捷卡宴，Panamera都根本够不到！以上4款车可能实际有竞争力的就大鼻子740的二手车，1年左右的X5 40i和一年左右的GLE。至于他们的动力，内装豪华程度这些数据有眼睛的都会对比。不说高合占绝对优势，但至少也是平起平坐。无非就是萝卜白菜，各有所爱的问题。如果一旦加上座位数，一旦刚需6座。选择将会变得十分困难！ 欢迎各位大佬来评论。。。这里咋们不考虑拆开买两台车的情况。只是单纯的说您不买这车您能买到啥？
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