本山传媒二龙哥

广汽传祺GM66：我是19年提的车子，当时都是爱信AT变速箱，个人挺喜欢爱信AT变速箱的，不图油耗，只图省心，当时去看了四款类似的车，比亚迪的宋por，吉利嘉计，还有大众的途安，再就是传祺GM6了，四款车综合比较还是选了GM6，一是个人喜欢的外观（自己喜欢方正车型，比如丰田埃尔法，买不起就是），二是四款车，属传祺GM6空间大，后排放倒可以拉很多东西，这个也是最符合平民老百姓过日子需求，三是爱信at变速箱，虽然不是修车的，但是老牌子了，多少在大家口碑上有很好的评价。这车舒适性还行，轮胎是米其林，静音效果还算是不错，座椅的话，第二排座椅空间也是最舒服的，第三排坐上去前后也不是很拥挤，全景大天窗。唯一遗憾的是后排出风口没有暖风，得通过前排循环暖风，家用开本人觉得动力够用，综合家里老婆孩子都意愿，选择了这台护我周全，为我挡风遮雨的广汽传祺GM6,劳动人民买个十几万的小车还要啥满不满意的，有人会觉得油耗高，我也觉得油耗有点高，那你怎么不去买奥德赛呢？怎么不去买埃尔法呢？平民百姓的，只要不愿意坏，开着放心，用的省心，家里人坐的舒心就行了。想要啥都满意，那就买个百万级别的吧！没听过谁说劳斯莱斯哪里不好的。钱在那摆着。学问不高，话有点糙，希望对你买车选择上有帮助，一般买这车的都是顾家的男人。

用户名明明就有：最后还是提了它～最开始想买一辆七座SUV，对比一圈，相中了奇瑞瑞虎8plus。外观我觉得还不错，对奇瑞的品牌也比较认同，最喜欢那个发动机，动力和油耗都不错。 抽空去试驾了一次，结果对第三排的空间大失所望……我178的身高坐第三排头要歪着……七座又是家里的刚需，一时间没了目标。 偶然陪同事去看M8，那车是真大，空间舒适度真好～就是不适合一般家庭开。销售又让我们试驾了M6，空间没得说，第三排坐两个壮汉正好，第二排独立座椅除了没腿托其他没毛病。动力感觉是因为销售踩的猛，推背感还是有的。 后来就是托朋友联系周边车源谈优惠，正赶上中期改款和年底涨价，最后只优惠了四千，比老款的一万左右少好多，没办法，等着用车，能少多少就少多少吧。驱车三百公里，一上午把手续办完，下午两个多小时高速到家。 提车到今天十几天，每天上班下班一共二十公里左右，都是市区路段，红绿灯比较多，平均油耗在10.3左右。周末车少的时候保持四五十公里的时速，8.0的油耗也开出过，我感觉等过了首保平均油耗能控制在8～9个左右。不算太省油，但是也符合心里预期了，毕竟才1.5T的发动机。 吐槽一下变速箱，升档真的快，降档就反应稍慢了，特别是低档位的时候，二三档衔接的不是很平顺。 不论买什么东西，总会有顺眼的地方有不顺眼的地方，所以买了以后就不要纠结。我需求的地方能被我喜欢，其他有点缺陷我也能接受。以后的陪伴还很长，期待它能持续的带给我惊喜～

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阿贵25720083：1，看了好多喷子喷这个车，我也来说俩句吧，这个车就是代步车，想要多好的动力，多快的起步感觉，那劝你不要买这个车，目前这个油耗我基本上车就是节能模式开启，不与人斗车，超车…… 2，皮薄，这个车的油漆确实是薄了点，但是反过来想想，你只要是车子真正的撞了，除了坦克之外，什么车又能撞了不掉漆，钣金不变形呢！首先认识到我们不是买车来撞的，开车注意安全，不是为了别人，是为了自己，为了家人，不是吗？ 3，噪音……这个车降噪真的不怎么好，过个减速带很明显，但是对于我来说，无所谓，我上车基本音乐都开的很大，盖掉了，我只是这么想，这就是是个代步工具，有音乐已经很好了，你要让它有几十万上百万车的性能表现，不大可能，天上从来不会掉馅饼，我也从来不奢望，哈哈😄 4，优点，后备箱大，买这个车，很大程度上是看重它的后备箱空间，此车后备箱容积为560，对于轿车仅次于斯科达590的容积了，c级车中算大的了，再大就要买b级车了。舒适性……不用说，这个车最大的亮点就是舒适性好，毕竟大沙发不是随便叫叫的，外观设计……也是我喜欢的，本来蓝鸟也是我喜欢的类型，最后比较一下后备箱，还是果断选择14代了。 5，最后说一下这个车最大讨论热门话题，就是它的CVT变速箱了，相比较而言，这个变速箱是比其他的变速箱可能更容易坏一些，但是我还是这么说，车买来代步，不是造的，天天暴力驾驶再好的变速箱也会坏，我很少暴力驾驶，就把它当老爷车玩了，所以到目前为止，我的车什么小毛病还没有呢！这也不能光说是我运气好吧！以上是我用车一年半以来的一点感受，非喜勿喷！

河南南阳卧龍：哈佛M6首付20000 36期 所有费用加起来93000落地贵不贵！求大佬指点 💰晒晒价格 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

乐观的做死：第一次买车，因为一直喜欢雪佛兰，便直接定位就他了，一开始考虑的是5万多的科沃兹买来练手，约好了销售去看车，到店里面看了科沃兹后觉得太丐了…高配科沃兹感觉又不值那个价…于是偶尔看到摆在旁边的科鲁泽redline，一看价格好家伙就差几千块比科沃兹提升这么多，就换成了看科鲁泽，然后又看了迈锐宝XL…当天也把雪佛兰所有的轿车全部试驾了一遍（科沃兹1.0tredline、迈锐宝XL2.0T，科鲁泽是1.0T的redline）….然后回去考虑，路上顺便又看了还没有上市的艾瑞泽5p，内饰用料什么的真的可以，就是外观氛围上差了点意思，于是便回去了，过了几天又决定再去试驾一下科鲁泽RS，然后试驾完就交了定金，这个价位能买到这个动力体验还要什么自行车性价比直接无敌🌚 再说说买车后的体验 首先是三缸机的抖动，D档踩刹车很明显，因为经常开室友的MG5，对比下来差距特别大，但是只要走起来就没有区别了 第二个是动力，体感加速明显比MG5反应快，极限性能其实差不多，就是MG5的油门变速箱反应真的太难了… 第三个油耗，两个都是油老虎哈哈哈，长沙市内拥堵工况，开下来都是10+，两个五五开 第四个轮胎，原厂玛吉斯的胎抓地真的太差了，现在原地一脚重油会直接打滑，而且还吵，这胎对比MG5原厂配的米其林浩悦3ST简直就是工业废物 总结，对于这个价格，真的没啥说的，因为经常白嫖别人的各种车开，对比下来体验绝对不止7～8万，对于预算有限的小伙可以直接冲，就是记得到手先换胎

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withoutheart：【购车经历】 先说个人基本情况，95后，有对象未婚，在离家150公里的省会城市体制内工作，房贷2k。这次是买个人家庭第一台车，揣着30万的预算，从20年看到了21年😂先后试驾了新能源：汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05，轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞，还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门，品牌从豪华到合资到自主，价位从30+到15+，经过一年多的试驾比较和知识学习，从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出，小弟的买车之路既艰辛又充实，最后选中了如今的小凯，大致的选择思路如下： 第一阶段：预算20万，只考虑自主品牌，深深种草领克05，配置极高外观极富特色，最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市，那会看了宣传还蛮心动，去店里试驾的体验质感也不错，但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段：父上给支持，追加预算到30万，开始考虑豪华品牌，心水窝窝的安全性，能让我在30万内圆个豪华品牌梦，因为优惠谈不拢放弃；而后试驾三剑客之一的A4，顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸，想要的40豪华动感落地31超预算作罢，另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店；其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹，打小就喜欢豹子标，奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬，于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段：预算30万，瞄准新能源，小区有自己的车位可以装充电桩，单位也可以充电，于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配，感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘，但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃，而后尝试转投韭菜王，试驾的m3标准续航版，急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈，驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折，对不起打扰了…… 第四阶段：预算30万内，想法回归到务实家用上，老爸老妈半辈子没开过属于自己的车，家庭第一辆车是给我买，所以我还是想少啃点老，最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点，于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务，这下决赛圈大大缩小，基本就是日系三杰中选一个，天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度，凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了，雅阁有最宽敞的空间，试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局，综合了口碑，体验，优惠，配置之后，最后圈定了2.5凯美瑞，选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银，算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧，哎…… 【驾驶感受】 7.11订车，8.24提车，提车直接开回工作城市去上牌，70％的路段为高速，跟其他车友共同感受差不多，起步阶段确实肉，但我的性子比较佛系，其实完全可以接受，动力非常顺滑，感觉不到顿挫、闯动，2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需，悬挂表现也挺好，全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观，日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的，特别是红黑、白黑的专属撞色，在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色，但4000块的选装费用值不值就见仁见智了，反正我没选。 2.基础配置，凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有，算是丰富，具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗，提车当天下午就直接拉高速回程，上高速之前加300块，油表显示续航398公里，开了快200公里的时候续航只掉了98公里，表显油耗从提车时的22降低到8.6，进市区后在城市快速路上又开了70多公里，居然最后稳定在7.5上下，跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置，最满意的是基础安全配置齐全，但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯，倒车和360影像是十年前的分辨率水平，音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成，最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度，这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000，其他费用一概减免，送一个900的辣鸡行车记录仪，送脚垫后备箱垫，推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了，车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱，3000，为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了，毕竟现在是一车难求，最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右，市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据，估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些，车友们将就看，全部是个人观点，讲的不对轻喷，也是想喝大家多交流多讨论，希望大家都能提到自己喜欢的车。

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潘书1：一开始，预算3，5万买个二手车，毕竟新手。结果身边人都不建议，说二手车水深。于是预算拔高到7，8万，这下可选性多了一点。喜欢SUV多一点，就看了长安欧尚X5，远景X6，宋，哈弗M6等，结果也都还是不太满意。索性一步到位，把价格提高到15万以内，试过油腻提，那车真帅，只可惜我更喜爱霸气点的CS75 plus。1.5T尊贵，14万落地，就看着帅了买。买了后，好像才感觉大了点唉

足球上的汽车：20万以内，什么轿车最好？20万本田大雅阁，19万凯迪拉克CT4，18万自吸阿特兹，17万大沙发天籁。 16万别克君威是首选，15万落地吉利星瑞2.0T，14万神车是思域，13万大众是朗逸，12万丰田卡罗拉，11万左右选宝来，10万就看日产销量王-轩逸。