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    财政四号马熙桐

    简介:天道酬勤

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    提车一个月,零跑C16使用体验分享 上个月喜提零跑C16,到现在开了有一个月,跑了差不多1500公里,今天来跟大家唠唠真实用车感受,优点缺点都不藏着掖着,给想买的朋友做个参考。 一、外观:颜值在线,辨识度高 第一次在4S店看到零跑C16,就被它的外观吸引了。整体造型是那种流畅的SUV风格,线条很舒展,没有花里胡哨的设计,但看着就很舒服。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯,科技感满满,尤其是那个贯穿式灯带,晚上一亮,辨识度超高,每次解锁车子,灯带亮起的瞬间,仪式感拉满。车身侧面比例协调,隐藏式门把手很加分,不仅让车身更简洁,还能降低风阻。车尾的贯穿式尾灯也很有特点,点亮后像一条璀璨的灯带,和前脸呼应,停车时回头看一眼,都觉得赏心悦目。 二、空间:宽敞舒适,家用超合适 我买的是五座版,空间真的没得说。我身高180cm,坐在驾驶位,头部还有一拳多的空间,调整好座椅后,后排腿部空间能有两拳左右,跷二郎腿轻轻松松。后备箱也够大,上次全家出去露营,装了帐篷、折叠桌椅、烧烤架还有一堆零食饮料,完全没问题,日常买菜、拉货更是不在话下。车内储物空间也很丰富,门板上、扶手箱里、中控台下方都有大大小小的储物格,放手机、钥匙、水杯、钱包这些小物件很方便,实用性拉满。 三、续航与能耗:表现出色,省钱省心 我这台是增程式版本,日常市区通勤基本就用纯电模式,满电状态下官方续航200公里,我实际开下来,差不多能有180公里左右,一周充一次电就够,晚上谷时电价充电,算下来一公里也就一毛多,比之前开燃油车省太多了。要是跑长途,增程器启动,油耗也不高,上次跑了趟300公里的高速,油耗百公里6.5升左右,综合算下来,不管市区还是长途,使用成本都很低,完全没有续航焦虑。 四、配置:科技感十足,功能超丰富 零跑C16的配置真的是诚意满满。车机系统用的是高通SA8295P芯片,反应速度特别快,操作起来非常流畅,就跟用手机一样。智能语音助手很灵敏,说一声“打开导航去公司”“播放音乐”,立马就能执行,开车的时候用语音控制,既方便又安全。还有那个FACE ID功能,每次上车自动识别,座椅、后视镜、空调这些都能自动调整到我习惯的设置,特别贴心。座椅舒适性也很棒,不仅有加热、通风功能,还有按摩功能,虽然按摩力度不是特别强,但开长途的时候按一按,真的能缓解不少疲劳。 五、驾驶体验:动力充沛,操控灵活 驾驶感受方面,我很满意。在市区开,起步轻快,加速超车轻轻松松,增程器介入的时候也很平稳,基本感觉不到顿挫。上了高速,动力也源源不断,100km/h以上再加速也不费劲。转向很精准,指哪打哪,方向盘握感也很舒服,开起来很有信心。底盘调校得也不错,过减速带、坑洼路面的时候,颠簸感过滤得很好,坐在车里很舒服。 六、缺点吐槽:小毛病也有,希望能改进 当然,这一个月开下来,也发现了一些小缺点。首先,车机系统偶尔会出现卡顿的情况,尤其是刚启动车子的时候,加载有些慢,有时候点个应用要等个一两秒才有反应。其次,新车异味还是有点大,刚开始那几天,每次上车都能闻到一股刺鼻的味道,通风了好久才慢慢散去。还有就是高速上的胎噪有点明显,速度超过100km/h,就能很清楚地听到轮胎和地面摩擦的声音,多少会影响点驾驶体验。 总体来说,这一个月零跑C16的表现让我挺满意的,优点很突出,缺点也能接受。毕竟这个价位能买到这样配置和性能的车,性价比真的很高。如果你也在考虑入手一辆家用车,不妨去试驾一下零跑C16 ,说不定它就是你的“梦中情车”。

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