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斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

蔚来车主来报到呀，网上都说买蔚来的都是家里有辆BBA的，买蔚来都是体验生活的，我非常想知道这是不是真的呀

2023-05-05

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

民盈国贸你真行啊，停车门槛设置这么高，看看你的车位空置率，这大周六的，7000个车位停了2000多辆，空置率60%多，你要求消费188才免费停车，甚至比广州深圳有些商场门槛还高。这倒可好，永辉超市都被你干倒了，你真行。民盈国贸的管理层真的有问题，每次去领停车票，前台都把二维码捂得严严实实，生怕我占了他们便宜。能不能学学人家沃尔玛，停车票随便刷，大肚一点。

2022-12-10

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

这个业主太傻，完全可以换一种方法，比如车胎扎几个钉，钥匙扣打胶水，车玻璃敲烂，找交警拖车

2022-11-21

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

准备停车的时候亮的是示宽灯，刹车灯要看高位刹车灯，高位刹车灯并没有亮，把三天的视频全看完对比一下

2022-11-16

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

十几年老司机了，我来说说关于潮州特斯拉失速撞人事件。事件经过大家都知道了，我自己曾经有一次把油门当刹车踩过，当时是刚启动车辆，还挂在P档，我踩刹车准备换挡，这时听到嗡的一声，我马上意识到踩错了，赶紧收脚，把自己吓一跳。所以你想想，当潮州司机想踩刹车的时候发现车反而加速，他会不会以为自己踩错了？会不会反复确认是否踩错？他第一反应应该是收脚，换左边的踏板踩，但是当他发现自己没有踩错的时候，他会不会使劲踩刹车？大家要注意一个细节，车主刚开始准备停车，踩了刹车发现很硬，就是踩不动，没办法才重新上路继续开。一般来说，踩错油门刹车大部分都是发生在启动的时候，正常行驶的时候，右脚不是在刹车上就是在油门上，左右脚来回切换，一般不会判断失误。当然，不排除有些女司机踩错了以后还拼命踩，但这位车主据说还是个二十年驾龄的老司机，还知道想各种办法把车停下来，有这功夫他不知道确认自己是否踩错？在安全性方面，现在看来还是手动挡好，因为左脚踩着离合，不论是换挡还是刹车，离合都会踩下去，这样一定会减速，就算你踩错车也不会继续跑。总后总结一句，热爱生命，远离“他死了”。

2022-11-14

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

车牌到了，配套的螺丝等等好几套。但是这个螺丝帽是干啥用的？有点分不清，图示的也不明不白。上网看了视频，很多人不用这个螺帽。还有，车牌下面要贴泡棉或者胶纸吗？有些人说可以避震。我上一台车是4S店直接搞好的，我都忘了咋搞的了。

2022-11-09

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

东莞现在查电动自行车越来越严了，前几个月是看到有电动自行车直接就拉倒流花停车场，现在是在路上，看到电动自行车不走非机动车道或者不带头盔，或者不上牌，直接开罚单罚款，中招的人有很多。

2022-10-20

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

汉兰达轮胎被扎成这样有问题吗？

今天在车库里倒车，一不小心轮胎压倒防撞梁的尖角上了，一道疤痕产生，这样的伤大家伙看看有问题吗？

2022-08-28

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

都是套路！直播间里主播们老是在催你赶紧下单付款，要不然马上下架了，实际上，过了几天你再去下单，还是那个价格，还是那个优惠！他们老是造成一种假象，不买你就亏大了！呵呵

2022-06-17

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

现在的女司机，早已不是之前大家的印象了：开车小心，速度慢，老把刹车当油门。看，这儿有一个逆行加压双黄线横穿马路的，大清早把右转道堵的死死的，你质问她说双黄线能过马路吗？她回怼到：我天天这样过的，咋地！？每天都看到好多逆行的、插队的女司机，真虎啊

2022-05-23

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

这样子停车，懂得自然懂

2022-05-21

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

车前档玻璃被砸的小坑，要不要修复？

今天跑高速，正按照自己100的时速与世无争的跑，在最内道，突然前面50米冒出一辆变道大货，我一看发觉不妙，只听到啪一声，小石头子不知砸到哪里了，正犹豫间，大货带起的风把树叶石头纷纷吹起，车上一阵噼里啪啦的声音。到家后洗了车，一检查发现前挡上面有三个小坑，真晦气。新车还不到两个月，就出坑了。兄弟们有没有碰到过这种情况，有修复过的吗？能修好吗？

2022-03-21

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

提问请教兄弟们一下，脚垫买什么样子的比较好，是买单层的然后加原装的呢，还是买个双层的，上面有丝圈的那种？买双层是原装的就用不上了

2022-03-10

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

这油耗还可以吧，混动确实省油

#分享你的表显油耗平均油耗6.9L/100公里

2022-02-13

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

订车五个月，汉兰达终于到了，自己买保险上车牌，干货来了！

说实话，在中大型SUV领域，预算40万以内，确实找不到可以买的车了。国产品牌，或者美系德系，不在我的考虑范围之内，原因是我想多开几年，我怕开到五年之后各种毛病涌现，到时修车又是麻烦事。...查看全文

2022-02-08

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

新汉兰达发现换挡饰板有划痕咋办？

刚提的新车，换挡左边的饰板怎么会有一条划痕，看情况装配前就有了，该不该索赔换一个饰板呢？这咋说也是新车呀！

2022-02-08

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

宜家太过分了，连Logo都不想改，把美的的电热水壶直接贴个卡乐瑟就开卖了。这牌贴的真高级

2021-12-17

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

斯蒂芬森：日系车车皮薄确实领教了。不但车皮薄，连灯座塑胶件都薄。前几天不小心和一台日产逍客撞了，它的前杠刮伤，下面的饰板塌陷，大灯表面看没有任何问题。对方车主有经验，直接打开发动机舱看大灯，果不其然，灯脚断了，外面啥事没有居然灯脚断了，真是佩服啊。这车主说，日产故意这么设计的，一碰就断，一换就2000

2021-12-11

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

日系车车皮薄确实领教了。不但车皮薄，连灯座塑胶件都薄。前几天不小心和一台日产逍客撞了，它的前杠刮伤，下面的饰板塌陷，大灯表面看没有任何问题。对方车主有经验，直接打开发动机舱看大灯，果不其然，灯脚断了，外面啥事没有居然灯脚断了，真是佩服啊。这车主说，日产故意这么设计的，一碰就断，一换就2000多，赚钱容易的很。对比一下美系车，人家的灯脚可是加强了的。包括它下面的保险杠和饰板是一体的，饰板是磨砂的，撞坏了只能换，修出来的外观和原来不太一样，一般都要求换。其实这个可以做成镶件的，坏了只换饰板就行了，没必要换整个前杠。日产真垃圾。

2021-12-10

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

这个正确率百分之九十吧，大面包小货车都是早早就出门了，豪车都是晚上耍去了。工薪族老老实实，正点上班。还好我早上只是送送孩子就回来了。

2021-10-09

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

第四代汉兰达尾门是塑料的？如果第三排坐人，离后面不到半米的距离，要是高速上被追尾了，会不会很惨？有人说有保险杠，但我觉得追尾一定会向上侵入，这第三排真不敢坐人啊。还有那个大天窗，感觉要是东西压下来，那不死的惨惨的。

2021-08-23

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

2022款第四代汉兰达选哪个配置？

新款第四代汉兰达一共六款车型，五座两驱精英版，七座两驱精英版，七座四驱精英版，七座两驱尊贵版，七座四驱尊贵版，七座四驱至尊版。五个颜色，墨晶黑，铂金珍珠白，欧泊银，宝石蓝和星钻红。精英版就不说了，倒车雷达都没有，要改装得打不少眼，直接上尊贵版或者至尊版吧。大家怎么选的呢？我哥们目前在纠结于四驱至尊版和四驱尊贵版，至尊版比尊贵版多了JBL音响，360度全景影像，座椅通风，全液晶屏幕，贵了一万九。其他该有的尊贵版都有，倒车雷达全景天窗都不少，抬头显示也有。昨天跟我哥们一起到车行试驾了一下，感觉开起来还蛮爽，加速时刚开始噪音有点大，匀速以后噪音就小了。这个车比较省油，当时大家几个人比赛五公里谁最省油，最低的一个人开出了百公里3.7L的油耗，比官方的5点几升还低一些。据车行的人介绍，丰田的双擎是电动机和发动机一起工作，有些车是速度80公里以下电机工作，80公里以上发动机工作，所以油耗会高一些，但丰田不会，车子根据情况自己调节。他说的到底对不对咱也不知道，感觉有一定道理。关于车子颜色，大部分人选了黑色或者白色，然后是欧泊银，再接着是蓝色，基本没人选红色。不知道朋友们有何建议，可以在留言区留言。

2021-08-21

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

2022款第四代汉兰达选哪个配置？

新款第四代汉兰达一共六款车型，五座两驱精英版，七座两驱精英版，七座四驱精英版，七座两驱尊贵版，七座四驱尊贵版，七座四驱至尊版。五个颜色，墨晶黑，铂金珍珠白，欧泊银，宝石蓝和星钻红。精英版就不说了，倒车雷达都没有，要改装得打不少眼，直接...查看全文

2021-08-21

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

第四代汉兰达，到底买哪个颜色呢？有朋友要换车，相中了第四代汉兰达，这款车全系都是双擎版，共五款车型。最低配的五座版，感觉丰田就是拉它来垫起步价的，二十多万的车连个倒车雷达都没有，好可笑。听说最划算的就是四驱尊贵版，配置丰富也比至尊版便宜点，落地37万左右。现在我朋友就是纠结车身颜色，陪他去店里看了车，只有黑白两色现车可以看，其它的欧泊银是跟凯美瑞一样的，蓝色和红色没有现车看。朋友们觉得哪个颜色好呢，可以在下面给相应的颜色点点赞，让我朋友也参考参考。 #汉兰达#

2021-08-13

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

特斯拉这次又是油门当刹车吗？广东一特斯拉高速撞上小货车，司机当场死亡。视频中可以看到，特斯拉司机在快要撞到货车时，试图往右打方向，但就是这么一打，刚好把驾驶舱给塞到货车下面了，驾驶位被完全侵入，不死才怪。最高兴的应该是特斯拉公司了：司机死了，也没人找我们维权了，交警肯定判特斯拉全责，如果司机没买意外险的话，或者仅买了座位险，那顶多得个几万块加个车损钱。看吧，装逼把命装没了。我曾经碰到过开特斯拉的小年轻，牛逼轰轰的，开车都是蛇形，好像开上了特斯拉就成了人生赢家一样。我呸！

2021-05-08

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

这辆A8L是德国进口的吧，50万能拿下不？能拿下给整两辆，拿不下就算了

2021-04-28

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

特斯拉，我建议还是改个名吧，不要再侮辱这位伟大的物理学家了。特斯拉汽车的创始人本来是想纪念这位伟人的，结果现在却坏了特斯拉的名声。改名他Si了，感觉发音相近啊

2021-04-26

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

特斯拉确实是个无耻的公司啊，看看他们都干的啥事。这不，报应来了。天津车主韩先生买了辆二手特斯拉，才开两个月就维修了七次，后来找第三方鉴定发现这辆车是事故车，叶子板经过切割维修。而买之前特斯拉说这辆车没有大事故，这么割改变了车体结构还不叫大事故，特斯拉可真牛，特斯拉“专家团”居然狡辩说切割维修后的车更结实了。法院一审判定，特斯拉退一罚三，赔37万+110多万。现在等着特斯拉上诉，如果没有新的证据，二审估计还是这样的结果。结合郑州李女士的经历，当初特斯拉给的建议是修好卖给其他人，李女士不同意才闹到现在。特斯拉对待事故车或者故障车的处理方法就是修好后卖给其他人，这样做简直是草菅人命！还有条友说李女士不该大闹车展，应该起诉特斯拉。唉，打官司是个超级麻烦的事，效率太低，一拖拖个几年，我都纳闷了为啥打官司要那么久。其实舆论监督反而是更快的方法，李女士就是想引起广大人民群众及媒体的注意，所以选择了站车顶维权，谁知特斯拉太牛逼，居然把李女士送进拘留所。（特斯拉不报案，警察会来抓？这句话是写给喷子看的）希望天津车主胜诉，给其他车主提供可参考的范例，后面广大特斯拉车主都来起诉他，让他滚出中国！

2021-04-25

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

昨天说完华为造车，今天开怼特斯拉，省的有人以为我崇洋媚外。我可能比大多数条友知道特斯拉的时间更早，早在十年前，我就帮特斯拉设计过一款贯穿式尾灯，做电子方面的设计，比如驱动方案的选择，线路布局等等。那时的特斯拉完全不出名，别说在中国，就是在美国也鲜有人知道。我当时登陆他们的网站，浏览他们的车，确实挺好看的。后来，知道了牛人马斯克，了解了他的历史，当时还比较欣赏他。特斯拉并不是马斯克创立的，他是后来加入并投资的。当年特斯拉进入中国时，价格超高，一辆SUV高达七八十万，前两年进口Model 3还要50万人民币，现如今只有二三十万了。价格下探是好事，但是特斯拉的刹车失灵事故层出不穷，有问题就解决，遮遮掩掩不是办法。但特斯拉就是这么牛，所有的调查结果都是：车没问题，有问题的是驾驶人。一个两个有可能，但那么多起刹车失灵，中国美国都有，难不成都是驾驶人的问题？尤其是最近的女车主大闹上海车展，特斯拉的所作所为让我感到恶心，把消费者投进拘留所，特斯拉是第一个。粗糙的做工，不断出现的刹车失灵事件，傲慢的态度，我，是绝对不会选择特斯拉的。我始终认为，目前的电动车使用锂电池不是最终解决方案，这也绝不是所谓新能源，这些电池都是靠传统电力充电，大部分是火力发电，哪来的新能源？还有电池的报废回收，还会产生不少污染。氢燃料电池，甚至核动力（保证安全的前提下），这些才应该是努力的方向。

2021-04-22

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

转弯让直行？还是人行道要减速？来看看今天焦作这起重大交通事故。一小轿车在路口左转，右前方飞来一辆摩托车，两人都不肯相让，各走各的，结果摩托车撞在小车右侧叶子板上飞了出去。我们从图片上可以看到，小车左转出来时，明显可以看到右侧来车，而且速度不慢，这时候他应该减速甚至停车让行，但他并没有这样做，要不就是不注意观察，要不就是以为对方会停车。仔细观察地面的标线，这个路口好像只能直行，不能左转和掉头，那么小轿车罪加一等。摩托车属于机动车，在机动车道行驶并无不妥，主要看是否超速以及是否无证驾驶。大概率小车主责或全责。截至发稿时，据说两人已经殒命。 #焦作# #汽车#

2021-03-14

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

丰田A+级轿车亚洲狮即将于四月份上市。去年十一月份广州车展上，一汽丰田曾经将这辆车命名为傲澜，取自Allion的英文谐音。但是此名一出，曾经引起广大车迷的争议，因为在潮汕人的发音中，傲澜代表着某种很不好的意思，是骂人的话。所以有网友说在潮汕地区傲澜一台也卖不出去。那肯定了，如果有人买了一台傲澜，别人问你买的啥车，你说傲澜，是不是欠揍？所以三月初，一汽丰田终于官宣将此车命名为亚洲狮，这样看来，一汽丰田准备走“亚洲”系列，前有亚洲龙，后有亚洲狮，以后会不会有亚洲豹，亚洲虎，亚洲马，等等。亚洲狮的外形，尤其是屁股，和卡罗拉很像，前脸和卡罗拉亚洲龙都不太像，有自己独特的特点，方便认出来。但是我感觉没有广汽丰田的凌尚前脸好看，凌尚显得更加凌厉一些。亚洲狮虽然和卡罗拉外形差不多，但发动机采用的是2.0升自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，配置上看动力还是比卡罗拉强一些。定位稍低于亚洲龙，高于卡罗拉。亚洲狮的竞争对象是大众速腾，之前懂车帝做过卡罗拉和速腾的50%偏置碰撞实验，速腾赢了，但说实话，速腾应该和亚洲狮碰一下，这才是对标碰撞，毕竟都是A+级嘛。等亚洲狮和凌尚上市之后，如果选A+级轿车，你会怎么选择呢？选亚洲狮，凌尚，还是速腾？ #亚洲狮##凌尚##速腾##丰田##大众汽车#

2021-03-13

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

关于丰田TNGA。看到一个所谓汽车设计工程师发的文章，我看了想笑，他说丰田凯美瑞和亚洲龙同为TNGA平台，其他四款车为另外一个平台，为啥，因为其他四台长短轴距差不多呗。拜托，先把TNGA四个字母搞清楚好不好，这叫丰田新全球架构，根本就不是一个简单的平台。丰田的新车，包括卡罗拉，CH-R，等等，都是用的这个架构。这跟什么MQB平台完全不是一回事，大家想了解可以自行去搜一下。 #丰田# #TNGA#

2021-03-09

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

我对头条条友的交通法知识水平真是担心，这张图片中，奥迪车连续实线变道，居然有人说奥迪变道完成后摆正了，算货车追尾全责。我想问：实线可以变道吗？高速可以停车吗？居然还有这么多人给他点赞的，醉了。还有人说这不是高速，高速都是右侧才有出口。呵呵，无知了吧。首先，这个视频是镜像的，看看大货车上面的字是反的就知道。其次，高速上很多岔口，两岔口有一个在左侧不正常吗？无知的人真多啊！ #高速# #交通知识# #奥迪# #大货车#

2021-03-01

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

这小红色马自达四个轮子撇的，真是够翘啊。我一直有个疑问，这造型的车轮子，开起来是不是特别费？因为它总是里面着地，时间长了，里面一圈磨没了，外面一圈还厚着，那也得换轮胎啊，它里面的传动轴也是斜的吗？ #马自达# #靓车#

2021-01-29

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

新手上路，提车第二天一血，这个情况严重吗？问下这个去4s店里弄还是怎么样？店里大概要花多少钱？太难受了呀

别黎呀i：新手上路，提车第二天一血，这个情况严重吗？问下这个去4s店里弄还是怎么样？店里大概要花多少钱？太难受了呀

2021-01-20

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

斯蒂芬森：真搞不懂买奕泽或C-HR的这些人是咋想的。这车的造型实在是太丑，那屁股上的尾灯翘的老高，难看的很。还有两个致命的缺陷： 1.后门把门把手搞到车顶附近，个子矮的小孩根本自己开不了车门，够不着。 2.门把手把车窗的空间占用，导致后车窗超级小，坐在里面像坐在牢房里，那小窗户，真憋屈。要是发生啥事故，想

2021-01-19

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

斯蒂芬森：真搞不懂买奕泽或C-HR的这些人是咋想的。这车的造型实在是太丑，那屁股上的尾灯翘的老高，难看的很。还有两个致命的缺陷： 1.后门把门把手搞到车顶附近，个子矮的小孩根本自己开不了车门，够不着。 2.门把手把车窗的空间占用，导致后车窗超级小，坐在里面像坐在牢房里，那小窗户，真憋屈。要是发生啥事故，想

2021-01-19

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

斯蒂芬森：广汽丰田和一汽丰田各有当红B级车，广汽丰田的是凯美瑞，一汽丰田是亚洲龙。从外观上看，我更喜欢凯美瑞，相较于上代凯美瑞，最新款的尾灯更好看，而且Camry几个字母回归了很早以前的字体，有些复古情怀。凯美瑞的前脸稍显夸张，但还在接受范围内。而亚洲龙的前脸就有些太夸张了，好像一个惊掉了下巴的人，

2021-01-19

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

斯蒂芬森：广汽丰田和一汽丰田各有当红B级车，广汽丰田的是凯美瑞，一汽丰田是亚洲龙。从外观上看，我更喜欢凯美瑞，相较于上代凯美瑞，最新款的尾灯更好看，而且Camry几个字母回归了很早以前的字体，有些复古情怀。凯美瑞的前脸稍显夸张，但还在接受范围内。而亚洲龙的前脸就有些太夸张了，好像一个惊掉了下巴的人，

2021-01-19

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

广汽丰田和一汽丰田各有当红B级车，广汽丰田的是凯美瑞，一汽丰田是亚洲龙。从外观上看，我更喜欢凯美瑞，相较于上代凯美瑞，最新款的尾灯更好看，而且Camry几个字母回归了很早以前的字体，有些复古情怀。凯美瑞的前脸稍显夸张，但还在接受范围内。而亚洲龙的前脸就有些太夸张了，好像一个惊掉了下巴的人，棱角也稍显突兀。亚洲龙的屁股倒是挺好看的，尤其是摆脱了传统采用了立体尾灯设计，更吸引眼球。你比较喜欢哪一辆呢，请在评论区给你喜欢的点赞👍

2021-01-19

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

斯蒂芬森：真搞不懂买奕泽或C-HR的这些人是咋想的。这车的造型实在是太丑，那屁股上的尾灯翘的老高，难看的很。还有两个致命的缺陷： 1.后门把门把手搞到车顶附近，个子矮的小孩根本自己开不了车门，够不着。 2.门把手把车窗的空间占用，导致后车窗超级小，坐在里面像坐在牢房里，那小窗户，真憋屈。要是发生啥事故，想

2021-01-17

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

斯蒂芬森：真搞不懂买奕泽或C-HR的这些人是咋想的。这车的造型实在是太丑，那屁股上的尾灯翘的老高，难看的很。还有两个致命的缺陷： 1.后门把门把手搞到车顶附近，个子矮的小孩根本自己开不了车门，够不着。 2.门把手把车窗的空间占用，导致后车窗超级小，坐在里面像坐在牢房里，那小窗户，真憋屈。要是发生啥事故，想

2021-01-17

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

斯蒂芬森：真搞不懂买奕泽或C-HR的这些人是咋想的。这车的造型实在是太丑，那屁股上的尾灯翘的老高，难看的很。还有两个致命的缺陷： 1.后门把门把手搞到车顶附近，个子矮的小孩根本自己开不了车门，够不着。 2.门把手把车窗的空间占用，导致后车窗超级小，坐在里面像坐在牢房里，那小窗户，真憋屈。要是发生啥事故，想

2021-01-17

斯蒂芬森

汉兰达车主·车龄2年

真搞不懂买奕泽或C-HR的这些人是咋想的。这车的造型实在是太丑，那屁股上的尾灯翘的老高，难看的很。还有两个致命的缺陷： 1.后门把门把手搞到车顶附近，个子矮的小孩根本自己开不了车门，够不着。 2.门把手把车窗的空间占用，导致后车窗超级小，坐在里面像坐在牢房里，那小窗户，真憋屈。要是发生啥事故，想从窗户爬出来那是绝无可能。丰田在审丑的道路上越走越远，要丑出新天地。