简介:这个人很懒,什么都没写~
成熟梦想YR
2020年底开始摩托车一下火了,让好多快倒闭的摩托车经销商一下看到希望了。结果从2021年开始陆续的出现大批的二手车商、卖装备的店。21-22年真的是摩托车行业的春天。结果今年开始又把好多卖装备、车辆的老板套牢在这个行业里面了。
我21年一万公里的凯越500X双摇臂的幸亏上个月2.5万卖掉了,不然又要亏更多了。
豪爵铃木250系列的车型现在的价格订在1.6-1.8万元才比较合理。
幸亏我下手早,上个月刚把我的21年一万公里的凯越500X双摇臂2.5万卖了
豪爵250系列的车型在如今的摩托车市场最多也就1.6-1.8万之间。刚开始的时候卖三万多那是没有其它品牌竞争。
安装一套语音导航不好吗?非要在副驾驶带个一百多斤的增加车辆载重?
老头乐有啥意思//@红尘怎堪丈量:你可以换豪爵试一下,同级别动力都稍弱,但能接受。正常通勤十三年想把豪爵骑漏油很难//@成熟梦想YR:国产车一万公里开始小毛病就出现了,我之前的幼师500骑了一万公里前减震漏油,凯越500X骑了一万公里发动机气门盖周围开始渗机油。
一分钟速评:春风clx700,一手流泪,二手万岁!
国产车一万公里开始小毛病就出现了,我之前的幼师500骑了一万公里前减震漏油,凯越500X骑了一万公里发动机气门盖周围开始渗机油。
我就不明白既然都嘲笑汪峰了,干嘛还要去现场看呢?莫非门票都是免费送的吗?
比较尴尬的一台车,卖十万内自家的DL650没市场了,卖贵了自己没市场了!
报废厂拿着国家的报废车补贴,最后再把报废车辆拆解卖配件、废铁、废金属、塑料再赚一笔。真的是个低成本高回报的买卖啊!
那个年代路况不好跑400公里确实难度不小,在现在来看还不够我一箱油的距离。
凯越800X的价格,让多少当年买春风800MT的车主现在都欲哭无泪,卖二手的价格估计又要便宜一万多了。
有钱人都不玩沙漠冲浪了,你去虎克之路再看看,清一色的牧马人改装玩攀岩的!
国产拉力车几乎让你买了个遍,最后只是在市区公路上骑着玩。真不明白你买个拉力车干嘛呢!
这种路况先关闭ABS,挂一档松离合器,不给油门直接下,千万别捏前刹,速度过快踩后刹,妥妥的安全下去。
有些地区的高速加油站还不给摩托车加油,这才是最让人烦感的事情。
马斯克还是聪明啊,知道自己一个品牌是对抗不过这么多的传统燃油车,于是免费公开代码。让更多的企业都进来参与,最后他再以价格优势干倒其它品牌。
弹簧手,皮筋退我是真见过。还是个男学员,练车的时候比谁都牛,考试的时候那个腿抖的是比谁都牛,毕竟考了12次。,心态确实有点崩溃了。
考试水平比我好,我考D照的时候,只要车辆不翻,杆子不被撞飞。考官当场就让过了。
真正的复古机车,除了必要的灯组、喇叭之外,不需要其它的电子元件。
去街上找个奔驰、宝马、路虎碰一下效果比这个好,而且还说不定能赚一笔。
明年国产隆鑫、凯越、高金…等都上900排量的车型了,你这个价位一点竞争力都没有的。
我感觉国产摩托车发动机性能参数和汽车一样,都是直面数据很漂亮,整车数据就没有那么高了。
如果特斯拉没有国产,那中国自主品牌的电动车价格肯定是只会上涨不会降价。
这个柴油机不行,单位以前有两辆江铃域虎2.4四驱手动皮卡和这个发动机一样,新车三万公里动力相当猛,原地起步烧胎。超过三万公里发动机动力明显不行了。
他们骑的凯越车就是我们这边凯越微信群车友的车,把车辆借给他们几个骑,车友都后悔的扣嗓子呢!车把也给摔弯了,油门也给拧坏了,昨晚群里都炸了锅了!
就是啊!特斯拉没有做过广告为啥一下子就出名了呢?最大的功劳就是第一辆特斯拉问世后咱们的官方每天踊跃报道所导致的。
知道啊!因为现在规定国家机关单位不容许购买进口车与合资车,只能选择国产品牌!
管它合理不合理呢,看电影不就是为了放松心情嘛!F14 F18 苏57咱也没有见过,更没有驾驶过。平头百姓一个管它谁厉害呢,电影精彩就行了。
化油器、手动挡时代换发动机太简单了,如今电喷车就没那么容易了。
我们这边凯越群里的几个老哥之前喊着要换450拉力呢,结果13号试驾完晚上公布价格后都不说话了
小米会不会和奔驰学,7万元的电动车,但是功能收费,比如说倒车功能包年3000元,车窗升降功能,包年5000元………
现在就是套牌也不敢用这么老的车啊!买个KTM790之类的套个牌至少还能蒙一下别人,雅马哈1300这个车压根大贸就没有的车型,人家一看就是水车!
我就不明白装了一个发动机来发电,就成了新能源车了?难道这个车的发动机就不排放尾气了吗?
言車有道:至于吗?
天语喜欢摩托车:这个亮度够可以的了,配了这么多射灯,再也不怕走夜路了,只是这样,一旦被交警叔叔查到,那么罚款500元躲不了。 Adv的车型,如果装一对射灯,可以理解两对射灯有点过分,这么多射灯,你这是想夜晚最亮的星啊!
盘州七哥:国产摩托车的天花板,零下12度的表现如何,高海拔的表现又如何呢