认证：雪铁龙C5车主·车龄14年
简介：这个人很懒，什么都没写~
青青子衿5650
目前日常开着老c5，家人都有车，所以车上基本就我一个人，觉得c5这样的标轴中型车自己开着正合适，车子不大不小，车身设计即能展开又不臃肿，偶尔长途也够稳。老c5毕竟老了，所以这两年想着标雪出新车就换一辆，结果这一顿操作，c5拉长改名c6接着卖，508国产也加了个L。今年好不容易听到c5换代了，结果出来一看是c5x，这车真能有什么销量吗？ 放眼一看，目前的国内汽车市场标轴中型车真的挺少，豪华品牌或者进口的倒是有，但贵啊，配置稍高一点就奔着40万去了。自己就想花25万左右买一辆高配标轴中型车日常开，结果还成了一件难事，挺无语… 我觉得以标雪的现状真的应该考虑出一辆标轴中型车，因为标雪的车子本身还是比较有设计感的，而加长显平庸，调性冲突当然把握不住，买加长车的都是讲实用的人，买车时本来就不会太在乎个性，怎么会去考虑小众的标雪？ 个人看来标轴中型车才是标雪最大的销量突破口，c5x这样的车型实在太小众了，市场真的有限。天逸，4008这样的城市suv已经是和轿车一样的主流车型，它们很难和大众丰田等主流厂竞争。反而目前标轴中型车是大众车型中的小众车型，实际需求量并不少。而中型车对车厂的技术设计等实力要求其实是很高的，大众等品牌在抢占加长市场无暇他顾，国产品牌虽然成长很快，但距离制造完善的中型车还有几年时间。而标雪正是技术，设计，产能都具备，而且目前国内市场愿意买标轴中型车的反而是比较注重个人需求的，与标雪的调性其实比较合拍，不知标雪注意到没有。
我说c5x不美，有些人说是审美不同，是的审美没有绝对。 我就发个对比图，大家看看哪个美。雪铁龙可是说c5x是新一代旗舰，旗舰哦，哪一个更像？
这款c5x反正我是挺失望的，其实一直很期待雪铁龙发布新c5，因为我非常喜欢老款c5（10年上市的初期款，后面的改款越来越丑越来越平庸），从设计上来说我认为那是一辆很完美的中型轿车，车身长度合理不刻意加长，造型优美而有力量，用料扎实，无论前后排都乘坐舒适，安全性高，发变稳定好用，在当年同价位的车型里我认为它是最好的。在那一款c5身上我真的看到了大厂风范，而且我真的认同法国人的坚持，因为那确实是好的，合理的（比如被很多人喷的方向盘，明明很好啊）。 于是我很期待新c5，我希望雪铁龙能延续上一代的设计理念，再造出一辆美好的标准中型轿车，而不是现在推出的四不像 ，这款c5x真的不美！没错它致敬了很多前辈，延续很多经典元素，但堆砌不等于美。 雪铁龙既然要做一款全新的车型，那么他们该做的是坚持他们的造车理念，延续他们的审美标准，是的我认为在这辆车上没有审美，只有堆砌。这辆车就像一个吃炸鸡长大的胖大小子，刚入青春期就长的比父母还要高大，他爸妈高兴的认为他已经是个成年人了，于是给他穿上爷爷的帽子，姥爷的围巾，爸爸的上衣，舅舅的裤子，嗯还有妈妈的鞋子，并且认为这一身穿搭得体且经典，却没看到儿子稚嫩的脸上满是局促和尴尬，他没有自己的灵魂。
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