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    飞行心情

    认证：吉利几何E萤火虫车主·车龄半年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    吉利几何E萤火虫车主·车龄半年

    电耗持续稳定，一度电跑10公里多，非常满意。夏天到了刚开动时的刹车异响也不见了。但是这车无意间我发现一个严重BUG，那就是P档没有电子保护，行驶中按P档齿轮竟然会动作卡死，简直了，妥妥的安全隐患！！！

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    05-08
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    吉利几何E萤火虫车主·车龄半年

    提问2024款401顶配萤火虫，从BMS充电管理中看到最大充电功率在61.698KW，特来电最大46.03KW，小桔充电最大42KW左右，从40%左右开始充一般一小时十分内充满，想问问大家的充电功率如何？

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    03-06
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    #几何E提车作业24款401顶配荧光最大充电功率讨论：从BMS充电管理中看到最大充电功率可达61.698KW，但是在本地实测，特来电250KW的桩上最大46.03KW左右，小桔充电最大42.6KW左右，不知其他人是个啥情况。

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    用车三个多月谈谈这车

    #用车心得用车三月多谈谈这车，23年9月底入手的萤火虫顶配无选配，想要选配来着，可惜4S没有现车，为了4000的补贴，忍痛放弃比较养眼的全液晶中控。地处福建中部今年最低体感温度2摄氏度左右(山区下过雪)，表显由秋季的最低8.9度每百公里上升到目前9....查看全文

    用车三个多月谈谈这车图1用车三个多月谈谈这车图1
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    02-01
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    用车三月多谈谈这车，23年9月底入手的萤火虫顶配无选配，想要选配来着，可惜4S没有现车，为了4000的补贴，忍痛放弃比较养眼的全液晶中控。地处福建中部今年最低体感温度2摄氏度左右（山区下过雪），表显由秋季的最低8.9度每百公里上升到目前9.4度每百公里，续航还是比较扎实的。下面说说缺点：悬挂初段蛮舒适的，不过感觉行程不够高速遇到大的颠簸容易露馅，那种悬挂行程到底的声音发出太掉价了；刹车异响，特别是早上刚开的时候头几脚刹车一踩下去轰隆隆的响，真是又吵又吓人，上一辆长城开了11年多都没有这么恐怖的声音，哎……热车后消失；再就是打方向会出现疙瘩疙瘩的声音，去4S师傅处理后目前没再发现，师傅表示如果再出现异响就可以索赔。目前对这车还挺满意，性价比高，元UP上市后如果价格合理肯定对这车冲击大，选择这车肯定有部分人是冲着这个价位底盘最高而选择它，元UP上市后就不是唯一了。快充用的不多，今天用快充从40%开始，虽然速度不算快，但是83%的时候还有42KW的功率，98%还有21KW的功率算是蛮意外的，充电时期望在21度左右，回南返潮的天气。

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