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    一切为了你8870

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-07
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    21轻混擎版,跟黑武士的磨合即将3个月。3个月来,过去徒步的范围大大扩张,2家4大2小每周末一次10公里以上的郊区徒步,全仗着这位勤劳的开拓者~ 今天里程来到2082公里,想来油耗最低跑出过6.3,最高也到过14,操控让我从不担心城区复杂路况,四驱和越野土路模式支持从国道,县道到乡道,盘山等各种路况。油门,刹车的响应更多来自自己和车辆的磨合,摸透开拓者的性格,人-车就是最好的搭档。 从选车到现在,看到过很多评论和分享,总结起来,启动松手刹会有声音,不大,我也没把它当异响;背门关上的时候会有一点响声,习惯了,孩子还挺喜欢…低速加速时会有一点顿挫,看大家讲属于变速正常现象,我想找一找跟油门那个合适配合感就好;内饰简约,家人也没啥需求,所以我们没资格评价;油耗比预想的还稍低一点,完全可以接受;严重颠簸路面车内还是感觉明显,只跟家里以前凯迪拉克xt4比过,开拓者要好一些;高速风噪、胎噪能感受到,不过也没影响我听导航,音乐音量一般都在8以下,都能听清楚;比较窄的地下停车场和车位需要多加小心,360解决了很大问题,盯紧两边后视镜也很重要,慢一点都不是问题。 临了,记得一位车友写过,开拓者不是最好的车,我也不是最好的人(原文好像是“爸爸”),但是自己的车,自己开着舒服、顺手,家人喜欢、信赖,孩子百看不厌,安全易控、空间够用,慢慢地,它已经是家庭中的一位忠实成员。在向着5000公里迈进的路上,期待全家与黑武士更多的对话和感应,也愿各位车友开慢一点,心静一点,眼亮一点,手稳一点,路在脚下,家在心中,祝大家一路平安,开拓向前!

    没有更多了~