简介:这个人很懒,什么都没留下。
峰峰00188
那辆奥迪要是第一次被撞了之后停下来直接报警,直接就是公共安全驾驶罪,现在变成互斗了都要倒霉
二号车道是可变车道,这个时候应该让他左转,为什么还要让他指使呢?
37万,你确定,我姐夫的200最低配的都要35万了,这个260啊,怎么只有37万?当年没加价吗?
这两个车除了价格有点接近外,根本不在一个级别,有啥好比的。凯迪拉克是中大型。雷克萨斯最多就是个拉皮中型车。超过三米轴距的车跟2米8轴距的车能是一个级别吗?
网上都说长城混动技术。一流。秒比亚迪。只是长城把心思都用在技术上了,没有把心思放在卖车上。
像这个品牌现在就变成国产豪华品牌。力帆某想。海马某鹏。江淮某来。
不是说追尾的基本上都是后车受伤严重吗?出来走两步呢。这咋到日系就这个定律就不对了。
这大飙车是真的收钱就行啊。这车的电控系统,充电系统各方面都很拉垮。
还好是日产吸收了大部分冲击。你像前面换辆比亚迪,沃尔沃这种硬一点的,那后车摩托车主够呛。所以日系性能还是有道理。珍爱生命,要撞就撞日系。
那几个刹不住车的车主之前也是这么想的。不可能刹不住。直到发生在自己身上,他们才相信。看运气小概率事情发生了就倒霉。
要想省油,限速80的路,你别超过70。上高速别超过100。要不然怎么省油?
他能闪大灯提醒前车,干嘛不踩刹车呢?如果刹车是好的。搞不懂特斯拉的脑洞,车主搞不懂。
仔细看3秒。特斯拉确实闪一下大灯。这是在提醒前车吗?他能够闪大灯,就是不会踩刹车。
为什么其他车主踩错了会承认,而特斯拉车主要甩过汽车呢?尊贵的特斯拉车主,你们应该好好反省一下自己的素质。
还好不是某某拉,要是那个车估计车主得一分钟才反应过来,全地板油。
如果不是车的问题,那就是人的问题。我是不相信他油门当刹车误踩的。哪怕真的是,也只会是一瞬间,这种长时间的肯定就是故意的了。车没问题,那就是他人有问题,他故意上街杀人。反社会。他说他知道挂P档位,知道闪躲,唯独不知道松开油门踩刹车,谁信啊。我不相信他会犯这种错误。那就是他故意托词说谎,就是故意踩着油门上街撞人,反社会。
那你说说为什么在第一次撞击之后,安全气囊弹出之后,它还能继续行驶?特斯拉的安全手册里面有写在安全气囊弹出之后会切断车的动力系统。也就是在第一次撞击安全气囊弹出之后,车子的动力系统是被切断,哪怕踩油门它也是不会再继续行驶了的,他为什么还能继续狂奔?请你解释一下。
老师傅一直踩着油门。然后又轮胎磨马路牙子,给车减速杀停。老师傅这是展现自己高超的车技呢。看吧,不用刹车照样可以停车。
丰田卡罗拉插混刚上午落地都得20万。现在卖不掉,有优惠四五万,那也得十五六万了。这个价格我都能买到宋的低配或者秦的高配了。丰田这个才55km续航加速12秒。买的加速7秒9,续航110的秦不香吗?
同意你的说法,长城混动在各方面都吊打比亚迪的混动只是销量卖不过比亚迪。[中国赞]
中国有9万个加油站。中国要建造9万个加氢要多少年?要多少钱?还有氢从哪里来?用电转换吗?用电的话,现在好像得30度左右电才能转换1kg的氢。公斤的氢你知道能开多公里吗?比亚迪海豚那种小车30度电都能开250~300km了。你氢能源1kg,绝对开不了200km。
25万买个不错的电动车,有很多都是带电池的,干嘛要买它这个不带电池的呢?
马自达之后下一个品牌应该是日产,再下一个是本田,最后是丰田这个顺序。
记得前面还有一辆特别像甲壳虫的,是不是也是长城做的?销量多少?
长城的h6插电混动上市。也有一群像你这样的人说比亚迪宋销量要凉凉了。说宋的竞争对手来了。结果呢?昨晚比亚迪刚公布销量,宋的销量破5万了单车。呵呵,加油吧,闪电猫,保时捷帕拉梅拉闪电猫
加价多少钱?里面给你按摩足疗桶了吗?我姐夫加了2万给了一个足疗桶,我不知道这是汽车哪个配置。而且只能贷款,不能全款,这不知道是霸王条款还是啥的。你要全款了,这还不卖车。这服务确实好。尊贵的雷克萨斯车主。
家用电器应该普及了吧,那家里的电最少应该两块钱一度才对,唉,可现在电价才几毛钱。六块钱你真搞笑,你咋不说60 600块钱一度呢?汽车也普及了这么多年了,油价按你这个说法应该100块钱一升才对。
像这次国庆出行插混就比纯电香了。你插混就不需要去充电桩充电了,烧油就行了。
柴油车还要你家尿素呢。不是照样很省油吗?我最近才买了大通v80。7.5个有2.0t国6新柴油。就是要加尿素。不也是一样减排吗?那也没油耗增加。他这颗粒捕捉器,不就是检测你尾气排放有没有超标吗?跟油耗有啥关系?
提这问题的一般都是十来万,贷个款,买个合资的。因为他们根本没办法想二三十万去买辆国产车。他们自己10万买个车还得贷款,
一年6000km。一个月500km。平均每天20km不到。买个两轮电瓶车不是更方便吗?你要我一天要是只开20km不到,那我真不买车。
东风日产把轩逸去掉,它还能卖多少呢?日产可以说就靠轩逸一款车来撑门面了。但a级车市场内卷是很厉害的,他还能撑几年?铃木马自达后就是日产了。
我在想这个车每次要加5.5L的机油。应该开个1万km保养一次,问题不大。
你要天天充电就不烧油了。你不充电,它也六个油也跟雪佛兰差不多,那你干嘛还要换呢?你把一个油耗六左右的车嫌它油耗高,换了一个6.7L的车。那你换的目的又是什么呢?这款车的油耗不也差不多吗?换了有什么意义呢?我有点整不明白。
老款的只要开暖风。温度在零度一下,发动机就会启动。你这新款的是不是一样的不知道。
我的上汽大通V80。2.0t的。现在开了1万km,油耗是7.8。确实蛮顺利的。这车自动重两吨。平时还要拉点货,这油耗是很满意的。
D9的车高应该是1m9吧,这个家伙还能高半个头。这个销售有两米。找他买车好有压迫感。
搞不懂,差不多的钱,凯迪拉克,沃尔沃轴距超过3m,车长超过5米,c级车不去买,买一个雷克萨斯轴距2米85的b级车。关键动力还是2.0自然吸气。真搞不懂。要说品牌,都是二线豪华品牌。
当年我买唐的时候,收了我5000块钱服务费。2016年。要不然他说可以不收这个钱,但是新能源的补贴你得自己去申请。你要会自己申请新能源的补贴啊,什么东西全都会弄,那你可以不交这个钱。然后我就满脸黑线,只能交这个钱。
一些年纪大的人就是不愿意相信国产的超级混动,已经领先丰田的混动。从年轻消费群体的购车需求就知道国国人年轻消费者已经更愿意选择国产混动了。那些合资品牌的混动新能源,只有年纪大的人才会选择。
比亚迪全是绿牌,大众绝大部分都还是蓝牌,你说中国未来是蓝牌车还是绿牌车?
其实他们想表达的意思是因为这是丰田,所以放在那里是合理的,没有危险的。如果这是国产,那就是不合理的,肯定是危险的,油改电垃圾。
途虎保养完会给你一个小信封,里面会用你保养的记录,你把那个车看看呢。
一年5000km都不要,确实不需要换车。算下来一天20km都不到,你买车干嘛呢?我觉得你上班可以开辆电瓶车,雅迪到了公司就用公司的车。汽车压根都不需要买,还得保险啥的,浪费钱。
一款车扛起了日产半壁江山。然后这款车大多都是网约车。应该是1.6L那款10万不到的是卖的最好的。
现在好多网络喷子。现实中开个电瓶车还看不起人家开国产车的。真的是笑死人。
所以尊贵的特斯拉车主上门安装充电桩要8000。显示出自己的尊贵。
比亚迪卖的都是做网约车,我就想知道日产轩逸都是什么人在买,难道不是网约车?
电动车要想用车方便,还是得自己车位上充充电中。比亚迪30m内免费安装。请问特斯拉安装充电桩多少钱?
那个有灵魂的上汽集团。他的灵魂到底是啥?合资就是他的灵魂吗?
利润是电控省出来的吗?利润是车上的用料算出来的。我一个车全硬塑料,一个车全是软塑料,真皮的,说利润能一样吗?控制成本这方面,丰田还是很牛逼的,你看看丰田车的用量你就知道。特斯拉的利润比丰田还要高,你就知道这个车用料得有多差。你找我买个东西,100块钱,我成本80,卖你100你不开心,我成本50,卖你100诶,你就很开心了,这脑回路有点看不懂啊。
我就想知道等以后比亚迪跟丰田合资,用比亚迪电机,电控,电池的丰田牌比亚迪汽车出来之后,丰田的销售怎么介绍?很自豪的介绍我们这辆丰田汽车用的全是比亚迪的核心技术。
没办法,比亚迪现在市占率占到新能源的33%~35了。卖三辆车,就有一辆是比亚迪新能源。
中国老百姓买东西会有一个惯性思维的。品牌起来了之后,买的人多了以后老百姓买车就认这个品牌。所以比亚迪现在其他车企新能源还没起来,疯狂占领新能源市场。
宋的8月份销量是42000辆。但好像接到的订单量比交付量还要大。加油等吧!
丰田应该更有魄力一点。花巨资在中国建造万个加氢站,这样就能起来了。
没错,新能源是优质赛道。越是跌买的人越多。反而高位了,很多人就要止盈卖出了。
丰田2025年停售燃油车,我不太相信。丰田现在主要的消费群还是燃油车,两年时间转到新能源?感觉不太可能。
日粉们说丰田手上有先进的电动技术。那我就搞不懂,竟然有先进的电动技术,干嘛还要跟比亚迪合作呢?广汽丰田,一汽丰田不能直接上市吗?还得用比亚迪的三电技术,加上一个丰田的壳和标,这是干嘛呢?丰田做慈善。
屁股后面是被沃尔沃撞的吗?不是说屁股比头硬吗?咋滴?到日系车就不灵了?
34度电才跑100km。他是标错了,还是认真的?我六年前的唐能耗都比他低。六年前比亚迪的电池技术就已经领先长城了?我六年前买的老唐80现在百公里能耗才23度。这玩意儿现在100km要34度电。而且唐是中型,这个车是紧凑级吧。34度电最起码150~200km。长城是不是标错了?
插混的悬架不可能调的太软了。因为他有电池,有其他配件,车身要比汽油车重好几百公斤。调的太软,支撑力会不够的。就像现在汽油车,车上同时坐好几个两百斤的胖子,那车开起来能舒服。底盘都快贴地了,支撑你根本不够。
这车的亮点应该是200km续航的应该在二十六七万的样子。如果买100km续航的,不如去买唐。
希望就退了,去买哈佛吧。哈佛h6的混动版不是最近上了吗?可以买别的。
有些车主我真的是搞不懂他开车是咋想的。你再开吧,他给你加塞感觉特别急,你让他了吧,他要慢慢悠悠开了,感觉一点都不急,竟然不急就别加塞了呗,搞不懂。
7月份新能源总卖了486000辆。比亚迪一家卖了15.9万辆。然后投诉榜比亚迪还是名列前茅。投诉原因主要还是不能按时交车。你说咋办呢?卖三辆新能源车,就有一辆比较低。
7月份一共卖了48.6万辆。比亚迪一家卖了15.9万的。卖三辆车,就有一辆比亚迪,结果还是投诉交不了车。
7月份新能源总销量48万。比亚迪卖了16万。就是说卖四辆车就有一辆比亚迪。哼,这要不把他往死里黑,让他成长起来还得了8月份估计得接近20万了9月份铁定破20万。
就像考试一样,60分就及格了,那你是不是以后考试每次都考60分就可以了?那我祝你以后小孩每次考试只考60分。
又是个二手车贩子,看来他们是真急了。那你把进口的税啊车的成本价发出来不就知道了吗?
这点我非常同意,好多女的买车,你跟他说排量,配置,他啥都不懂,你跟他说个外观,他就买了。
因为车太大,停车停不进去,开了800km的新车拿去卖女司机太神奇了。
国产感觉性价比很高,搞不懂为啥要花大价钱去买那些合资牌。我的第一条原产的是米其林的,第二条我就换了国产的,开了有三四万公里了,一点问题都没有,米其林一条价格能抵我三条。
这电动车怎么没有反光镜?没有反光镜,怎么观察后方有没有车?难道要变道和拐弯的时候,每次都停下来转头看?这现实吗?不可能好吧,估计这后面交通事故肯定越来越多,为啥要取消反光镜啊?哪个傻逼专家?
我姐夫的雷克萨斯2.0的。乡下开开都八个多油。你这凯美丽要开到七个油,你得开的非常慢,非常慢,慢慢慢慢慢慢才行。
你一个排名4%吊车尾的就得出评论,这是不省油。那我要拿95%以上排名的,那是不说这车基本上不用油了。