简介：这个人很懒，什么都没写~
木瓜的可爱你不懂
作为2016年就进入电动汽车圈的资深老车主，本人基本上体验过市面上能见过的所有中高端电动车，对于每款车的优点和劣势可以说是烂熟于心，从综合产品体验来看，我会很关注特斯拉和蔚来这类比较高端的品牌，但是由于蔚来和特斯拉又不能完全满足我的需求，所以我依然会关注一些新的品牌车型。因为之前很早就交了9999元的小订，所以近期会一直关注合创的上市信息和试驾活动。 4月4日，小长假第一天一大早，我便开车来到了北六环外的八达岭奥特莱斯试驾活动地点。下面会分别展开说明我的试驾感受。 空间非常大 此次试驾车是三辆白色的工程车，整体外观和自己的预期基本符合，下面说下细节，门把手和蔚来、特斯拉的不太一样，感觉更方便用手拉开车门。 进入后排的空间非常大，腿部空间和头部空间都非常充足，我个人感受空间和蔚来ES6基本一致，地板纯平没有凸起。内饰的整体主观感受没有蔚来那种豪华感。主驾位置座椅调节可以较快调节到自己合适的位置，方向盘存在一个比较明显的问题是，只能上下调节不能前后调节，这点建议改进。（已反馈给随车工程师，期待后续改进） 7字型大屏&小CAN 7字型大屏算市场上非常少见的一个亮点，清晰度和流畅度还好，开车的时候只有足够流畅，才能保证司机操作起来不会误操作。 类似蔚来NOMI的小CAN机器人，基本上类似蔚来的设计理念，语音可以比较精准的识别来自全车5个座位的人，智慧针对发出语音指令的人，进行单独响应的操作。但是，目前对于声音的灵敏度和大小的感应还需要优化，据了解小CAN正在快速升级中。这些是初步的静态体验，下面重点介绍下动态体验部分。 动力平顺，底盘韧性不错 车的动力类型基本分为常见的运动、正常和ECO模式，整体动力响应没有蔚来那种疯狂的性能加速，但是整体给人的感受非常平顺线性，刹车同样是非常的线性，同时脚底的回馈力度刚好，既不会费劲，也不会太轻，但是急刹车停下的瞬间的点头还是会有，建议针对急刹车部分的体验继续进行调校，动力响应部分比较令人满意，底盘的韧性感受还不错，开起来的动态体验比较轻松舒适。 免费流量畅享 车内所有流量都是免费，同时内嵌QQ音乐比较符合大部分人对音乐的需求。车机内嵌高德地图。 最后总结一下HYCAN 007是一个相对各方面比较均衡的车型，暂时看没有很明显的短板。强烈建议合创一定要避免踩雷小鹏犯下的所有严重战略级错误，能真正带来一款有用户诚心的车型。
我们在网络上常常看到关于电动车电池安全的新闻，更有不少用户谈到电池安全，就像谈虎色变。当我们谈到电池安全时候，我们应该如何从专业角度看待? 一般，我们可以把电池安全问题诱因分为两类：内部诱因和外部滥用。 HYCAN 007是如何全面保证电池系统的安全呢？我们会从七个角度做到“打好根基，防患于未然”，让危险全面隔离。 一、世界领先的安全电芯 电芯自身出问题是电池热失控的原因之一；这种问题主要来源于生产过程的控制。我们在电芯选择上，选用了过程能力控制顶尖的世界领先的电池供应商——宝马大众的电池供应商CATL； 二、可靠的PACK（电池包） 国标仅规定：只要振动过程中电压不跳变、振动结束后电池包外壳无破裂，电池包不着火就可以认为通过安全测试标准；——我们则严格要求：电池包经过随机振动后，需先进行泡水实验，泡水结束后再拆包，要求电池包内部不能有水分进入。同时，电池包内部不能有表面磨损现象，内部紧固件不能有松动等，这种严格的要求可以保证电池系统在整个寿命期间可靠运行，不会出现绝缘失效、线束短路等外短路风险。 三、车身底部双层防护 电动汽车动力电池系统一般都放在车辆底部，很多用户都会担心电动汽车在托底情况，或者底部异物冲击下，电池会不会被挤压，从而导致安全问题。 HYCAN 007采用了铝型材双层底板结构，采用分段截面的设计理念，同时兼顾电池托底与底部异物高速冲击等工况。仿真计算和实验表明，在底部防护中，这种铝型材双层底板结构会比简单的底板+防护钢板更有效，从而保证电池包底部安全。 四、ASIL C等级的BMS管理系统 前面我们提到，电滥用、热滥用也是电池出现安全问题的原因。HYCAN搭载的BMS电池管理系统（Battery Management System）在功能安全如过压保护、过温保护等都达到了ASIL C以上的水平,从而可以保证电池不会出现过充析锂短路的风险。此外，当监控到电池的温度电压状态出现异常时，BMS也会给出警示信息，提醒车上人员。 五、高效严谨的热设计 HYCAN 007采用了与宝马X1 PHEV接近的主动液冷技术，可有效控制电池系统工作于合适的温度。在热设计中，我们充分考虑了电池老化、电气件老化等问题。以电池老化为例，电池经过长时间循环以后，内阻会大量增加，发热会更为严重，我们搭载了老化后的电芯做实验，可保证电池在整个寿命区间都工作于合适的温度。 六、全面的电池安全测试 基于纯电底盘的正向开发，HYCAN 007的整车碰撞除满足CNCAP五星要求，还满足ENCAP柱碰要求。可保证HYCAN 007在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰等整车碰撞中，电芯不会受到挤压，从而确保电芯不会出现短路等安全问题；除此之外，电池还必须在各种极端条件下接受重重测试，确保安全。 七、大数据监控平台实时守护 此外，HYCAN 007通过大数据监控平台，可以实时获取告警/预警信息，并通过可视化呈现出电池电压、电流、SOC、单体电压实时曲线；在终端对车辆运营详细情况进行实时监控，包括终端运营车辆数量、每辆车电池状态甚至可以细化到每一个电池单体的实时监控。通过电池数据深度挖掘，对电池充放电周期，一致性，电池健康状态进行分析，识别电池多种潜在风险模式，并知会用户。 电池的安全，是HYCAN 007与三电工程师们极其重要的课题。本期我们主要讲了如何通过“防”来确保电池的安全，下期内容我们再讲讲，如何通过“治”让危险远离，给你更安全的守护。
我们在网络上常常看到关于电动车电池安全的新闻，更有不少用户谈到电池安全，就像谈虎色变。当我们谈到电池安全时候，我们应该如何从专业角度看待? 一般，我们可以把电池安全问题诱因分为两类：内部诱因和外部滥用。 HYCAN 007是如何全面保证电池系统的安全呢？我们会从七个角度做到打好根基，防患于未然，让危险全面隔离。 一、世界领先的安全电芯 电芯自身出问题是电池热失控的原因之一；这种问题主要来源于生产过程的控制。我们在电芯选择上，选用了过程能力控制顶尖的世界领先的电池供应商——宝马大众的电池供应商CATL； 二、可靠的PACK（电池包） 国标仅规定：只要振动过程中电压不跳变、振动结束后电池包外壳无破裂，电池包不着火就可以认为通过安全测试标准；——我们则严格要求：电池包经过随机振动后，需先进行泡水实验，泡水结束后再拆包，要求电池包内部不能有水分进入。同时，电池包内部不能有表面磨损现象，内部紧固件不能有松动等，这种严格的要求可以保证电池系统在整个寿命期间可靠运行，不会出现绝缘失效、线束短路等外短路风险。 三、车身底部双层防护 电动汽车动力电池系统一般都放在车辆底部，很多用户都会担心电动汽车在托底情况，或者底部异物冲击下，电池会不会被挤压，从而导致安全问题。 HYCAN 007采用了铝型材双层底板结构，采用分段截面的设计理念，同时兼顾电池托底与底部异物高速冲击等工况。仿真计算和实验表明，在底部防护中，这种铝型材双层底板结构会比简单的底板+防护钢板更有效，从而保证电池包底部安全。 四、ASIL C等级的BMS管理系统 前面我们提到，电滥用、热滥用也是电池出现安全问题的原因。HYCAN搭载的BMS电池管理系统（Battery Management System）在功能安全如过压保护、过温保护等都达到了ASIL C以上的水平,从而可以保证电池不会出现过充析锂短路的风险。此外，当监控到电池的温度电压状态出现异常时，BMS也会给出警示信息，提醒车上人员。 五、高效严谨的热设计 HYCAN 007采用了与宝马X1 PHEV接近的主动液冷技术，可有效控制电池系统工作于合适的温度。在热设计中，我们充分考虑了电池老化、电气件老化等问题。以电池老化为例，电池经过长时间循环以后，内阻会大量增加，发热会更为严重，我们搭载了老化后的电芯做实验，可保证电池在整个寿命区间都工作于合适的温度。 六、全面的电池安全测试 基于纯电底盘的正向开发，HYCAN 007的整车碰撞除满足CNCAP五星要求，还满足ENCAP柱碰要求。可保证HYCAN 007在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰等整车碰撞中，电芯不会受到挤压，从而确保电芯不会出现内部短路等安全问题；除此之外，电池还必须在各种极端条件下接受重重测试，确保安全。 七、大数据监控平台实时守护 此外，HYCAN 007通过大数据监控平台，可以实时获取告警/预警信息，并通过可视化呈现出电池电压、电流、SOC、单体电压实时曲线；在终端对车辆运营详细情况进行实时监控，包括终端运营车辆数量、每辆车电池状态甚至可以细化到每一个电池单体的实时监控。通过电池数据深度挖掘，对电池充放电周期，一致性，电池健康状态进行分析，识别电池多种潜在风险模式，并知会用户。 电池的安全，是HYCAN 007与三电工程师们极其重要的课题。本期我们主要讲了如何通过“防”来确保电池的安全，下期内容我们再讲讲，如何通过“治”让危险远离，给你更安全的守护。
明媚春光与繁花盛景已于仲春时节登场，一场我们精心准备的“FUN享万里行——体验之旅”也如期而来。第一站（3月14日）与第二站（3月15日），我们将在广州南沙与深圳等你一起出发，去感受无边春色和超凡的试驾体验，去挑战各种路况……我们为你准备了一份FUN享万里行的广州&深圳城市活动指南，为你开启春日fun享旅行~ 驾驶HYCAN 007，从广州南沙一路满电出发，远离钢筋水泥的喧嚣，一路疾驰入林间，在田园风光间重寻儿时的记忆。 广州的吃食久负盛名，既然来了又怎能错过呢？沿途经过海鲜市场，挑选渔民们驾着渔船从海中打捞上来的鲜活海鲜，最新鲜的食材哪怕被最“朴素”的烹饪方法——BBQ做出来，都是极致美味，那用这一顿海鲜大餐好好犒赏味蕾，再和新老朋友交流分享试驾体验，给HYCAN 007 FUN享试驾车提提意见，想想都觉得太美好！ 从深圳驱车，我们又将开启第二天的鹏城FUN享之旅。路旁的田园、渔村、港口、城市将这条沿海公路点缀着绚丽多彩，蓝色海浪拍打着岸边……沿海公路的美景尽收眼里。 除了必打卡的地标外，我们还期待与你开启一夜露营体验，在柔软的草地上撑开帐篷，欣赏夜空繁星点点，感受回归大自然的惬意。此时，丝毫不用担心用电问题，HYCAN 007支持车与万物互充，你的帐篷照明，电子设备的充电通通满足，车载冰箱里冰镇好的饮品，也刚好就着山风和朋友的闲聊慢慢饮下。 看到这里，是不是也想开启你的春日FUN享旅行呢？这场旅行全程将历时两个月，试驾城市不止北上广深，途径地点和具体时间动态调整，均可由用户定制，期待着和你在接下来的城市里相逢，我们一起满电出发！
#疯狂神改装喂，大兄弟，你东西掉了
#疯狂神改装硬派轿车变轮船？
#疯狂神改装胯上之辱？
五菱神车牛X，大疯车牛X
#疯狂神改装0-100cm加速实测，到底谁会赢？
#疯狂神改装大疯车，冲鸭
#疯狂神改装一路火花带闪电的～这是要把车都拆了吧……
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