汉氏木业:最近去逛街,路过华为店,无意中看了一眼,问界汽车,被问界汽车销售人员介绍。 突然发现,国内汽车市场,未来只有几家汽车品牌能活下来,用了华为系的汽车品牌,小米汽车,比亚迪,吉利汽车。其余的都比较危险。 因为。第一,小米和华为系有渠道优势,比亚迪和吉利有资源和技术优势,其它车企只能跟随,很难超越。 原本是要加入长城汽车,现在看来,没戏。后年开始,进入淘汰期,明年下半年正式进入汽车品牌的淘汰期。 在中国,韩系,法系,即将退出中国市场,大众汽车,日系,德国三大豪华品牌明年下半年也将进入淘汰期,
用户6236203940690:C01跑了一个月网约车用后感,
车市博览:尹同跃的错误让奇瑞新能源深陷被动?翻身难?
闲云风语:意味深长!马斯克首次对国内自动驾驶辅助系统做出表态! 5月13日,马斯克在网络上观看了一段理想汽车在大雨中进行自动辅助驾驶的视频后,只用了两个单词做出表态,那就是“看起来太熟悉了”! 实际上,国内的许多自动驾驶辅助系统,在用户界面上的设计都和特斯拉的FSD十分相似,甚至在研发上也逐步转向特斯拉抛弃激
洒脱百香果a:五一节车展,一家三口去看了比亚迪系列电车海豚,元,混动版宋plus。 家里老公开的车是日产,我开的是奇瑞小蚂蚁,平时也就上下班开开,很少远行,唯一不足的是小蚂蚁俩车门,有时候坐三个人上下不方便,所以想换一个大点的纯电车,本来计划海豚,但试驾了感觉有点窄,不够大气,然后感觉元大小合理,看了内饰无语😓恶
鱼游新世界:比亚迪你是真飘了! 今天发布的两款车,一个仰望U8,没有经过市场检验的车型竟然卖到了109万。路虎卫士的外观,宾利的内饰还是逃不掉模仿的痕迹,横着走就能买到100万?噢!忘了,横着走是因为换了麦克纳姆轮。 另一款AOO级小车比亚迪海鸥竟然卖到了9.58万,这尺寸和你以前买的3万元的F0有啥区别?就多
开心帅气可爱的小苦瓜:星途凌云400t两万公里自费保养。261马力,过去两万公里的实际油耗8.4升,驾驶习惯比较暴力。大部分时间都是sport模式,这样才可以加速最快,最猛!那个38美国大佐测试凌云加速很慢,明显就是挂了eco模式。跟运动模式相比,会慢两秒。 。。。 一年两次免费保养。过去十一个月我已经保养过两次了都是免
木石评车:奇瑞新能源大会,其实是一个画饼大会,给奇瑞新能源领域的未来画了三张饼。 第一张饼:发布纯电车品牌“iCAR”,应该是对标广汽的埃安,吉利的银河,以及上汽飞凡。 第二张饼:发布星途品牌的新能源序列“星纪元”,包括纯电和增程两种驱动形式,售价在20-50万之间,不会发布太低端的产品。 第三张饼:发布超级
吴佩频道:十万依然是油车的护城河。 先看这个价钱能买到怎样的主流新能源车: ★ 10.58万的比亚迪e2,单电机,70kW/180Nm,续航倒不差,有401km(NEDC),但L2没法奢望,给你4个喇叭,而且它还不是SUV,轴距2米6多点,车长4米24。 ★ 10.38万几何E是SUV,不过是小型SUV,轴距