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#爱车最不满意的点买这个车真真的无语了。刚买车一个月，摄像头好几个都不带亮的。近期去看前摄像头不亮。顺带给检查出来前保险杠散热器导风罩断了。售后售后师傅检查还有说我车头前面的螺丝被动过。前摄像头换了一个新的摄像头换完之后，摄像头还是不亮。4s店要求换前摄像头线束总成。换前摄像头总成线束走不了质保。卖车的也不管，售后也不弄。得自费700。他苗的，全是坑。车机有时间卡顿。倒车影像卡顿。听歌一卡一卡的。没买车的就不要再买了。没大毛病，全是小毛病。一个月去四次4s店。有没有大佬指点指点？
#用车心得兄弟们，要不然还是加上一个 防虫网吧，加上防虫网以后啊，它能阻挡很多小树叶之类的，并且我还看到有说跑高速那个小石子会把水箱打坏的，还是加上一个防虫网吧，你看我加上这个防虫网之后，水箱里面是特别干净的，防虫网最好买那种货好一点的，质量好的好像是二百多块钱。值！
#27.6w的Model Y，你觉得香吗？1，就在前几天，韩国工业部注册了即将在韩国发布的焕新Model Y具体参数，韩国版的焕新Y电池，标续为70.75kWh、长续为89.64kWh。。没有对比就没有伤害，大陆的焕新Y却依然在使用老款电池，标续是62.5 kWh，长续为78.4 kWh。。有图有真相啊。 2，众所周知，韩国的特斯拉，由大陆制造，说明大陆已经具备生产高规格容量、或4680的能力，但却竟然如此被区别对待了。不管是不是产能的问题，大陆是全球最喜爱特斯拉的地区，没有之一，销量比美国高，是欧洲的2倍，但为何让销量可以忽略不计的韩国人先拥有新电池？！给你顶着销量的大陆人不配最先拥有4680或更好的电池吗？ 3，随着3月5日，LG新能源在韩国首尔电池储能展览会（InterBattery 2025）上，发布了新一代4680电池，且早在去年下半年，松下和LG的海外工厂，就已经开始量产。为了特斯拉的90%以上国产化率达标，后续LG新能源在南京的工厂，会为上海特斯拉供应新一代4680电池的可能性很大，长续焕新Y使用LG在大陆制造的4680电池将很快到来！ 4，有图有证据，大陆需要尽快同步更新，否则，不买！焕新Y不用新电池实在说不通。继续等，5月能等到吗？
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