简介:这个人很懒,什么都没写~
悦享路
想问一下 大哥们 尊享5坐 落地得多少? 顺便问一下22岁 开这车 会不会被别人说不符合年龄气质啊!都建议我买ct5 升高1.83
羅先生0910:想问一下 大哥们 尊享5坐 落地得多少? 顺便问一下22岁 开这车 会不会被别人说不符合年龄气质啊!都建议我买ct5 升高1.83
20款H9保养手册在哪看?这车没有纸质的,电子都没看懂,始终没有找到机油标号
通江优宜:20款H9保养手册在哪看?这车没有纸质的,电子都没看懂,始终没有找到机油标号
大九三个多月了,已经跑了小两万了,跑高速穿戈壁,进林间小道,除了报废了一条轮胎,其他都ok,吐槽下韩泰轮胎胎壁不是一般的薄(不过也对应这个价格,真便宜,这么大胎才600米,所以也就别要求太多了,不过之前说好固铂,咋我这就变韩泰了),不管是百公里的无人区戈壁穿越,还是其他林间高坡,都没正真意义发挥大白能量,昨天有空,奔肃北29号冰川,也真正考验下大白真实实力,冰舌观看点海拔4600,下道点海拔3000左右,连续大约11公里烂路,登顶。最大坡度大概22度,炮弹坑随处可见,不过好的是没那种磕掉前护的坑,起初自动模式爬到3500海拔,就到了大白极限,地板油下去,也是秒动了,随车向导老大爷,直接一句:挂低四,不挂啥车都上不去。听完我都有点晕了,老大爷很专业啊,接着低四两档,轻松登顶,连后锁都没用。下山继续挂低四,结果发现个有意思的事,大白自动触发了陡坡缓降,然后就一路闲聊,晃晃悠悠的下了山..虽然没有测出大白极限,但是基本也走不了比这更烂的路了,在我看来除了那种重度越野,一般情况大白应该应付起来都没啥问题。另外这次高海拔爬坡,也说明大白的动力还是有保障的。登顶和下山后我都观察了水温,油温,一切正常,没有任何过热表现。
有个问题想咨询一下车友们,新款H9在下坡时转速突然升高,但档位不升,车速提升也不明显,踩刹车转速也降不下来,转速突然能升高到5000转左右,只有切换为手动挡才能降低转速,是什么原因?已经遇到过多次了,每次都是让人慌张吓人!
无垠游人:有个问题想咨询一下车友们,新款H9在下坡时转速突然升高,但档位不升,车速提升也不明显,踩刹车转速也降不下来,转速突然能升高到5000转左右,只有切换为手动挡才能降低转速,是什么原因?已经遇到过多次了,每次都是让人慌张吓人!
提问我大五座尊享,无选装,你们提车的时候都什么轮胎?
五座尊享,两个月9000公里,提车基本没优惠,买了这么多车,这个是卖的最硬气的,唯一送的也是朋友关系弄了个前挡膜(手工费还自理了,说出来都是泪),也是醉了。因为赶提现车,所以没前差速锁。不过这个车基本是用来穿越的,也不适合搞攀爬,所以没前差速锁也无所谓,换了底挂备胎,加装了合金裤衩,流氓钩。跑高速必须上防虫网,否则你的水箱将惨目忍睹。第一次保养完,升级了ota,已经解决车机逻辑闪退主页问题,赞个。油耗高速10个左右,城区在13到14之间,对我来说完全接受,反正城区比我君越省(算了君越油耗没啥好说的,开着舒服就好。)不过公路驾驶感受还是小虑震过滤不彻底,不过这车就是干粗活的,土路杠杠滴。因为完全有越野条件,实际感受就是牛逼。至于分动箱变热什么没遇到,毕竟没长时间极限,关于爬大坡,这个聪明的zf不舍得降到一档,也有些没脾气,拨片也花钱了,开自动档,就要完全自动撒!毕竟这个车的动力不是很充足撒!工程师们别老为油耗去拼。原车油底好像塑胶材料,看这也厚实,基本满足保护.最后问下你们店里出来的车都啥牌子轮胎。