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Ty李哥
真聪明，即是因公殉职，又能获得单位赔偿，又能让对方赔偿，只可怜了电摩车主。
先用的百度，不好用而且导错过。后来一直用的高德，也有导错的时候，很少，但是感觉用起来得心应手//@NND就不告诉你:高德真的不如百度，被高德坑了好几次
最根本的就3点:1、放开6米的限制；2、开发房车专用底盘；3、价格定位在30万以内。后两点是企业就可以做到的，第1点有点难。
这个布局不错，4个座椅坐姿都可以调整到最佳状态，床的空间也不小，最讨厌卡座设计，靠背都是90度，完全没有设计，就是把东西硬塞进车里的。
车主就一定能垫付的起吗？这就是个伪命题。应该是国家立法，取缔交强险，但凡买车的车主，强制性1个亿的三者责任险，以及每座500万起的车上人员责任险。不要觉得这么高的保额会有多贵，其实比目前的交强＋三者100万。略微贵点而已。
1、外部参数：5.9米长，2.2米宽，2.8米高，荷载4人；2、主副驾驶座均可旋转。固定单人床，上下铺两张，位于主驾驶和副驾驶后方，均是1.95米长，0.8米宽，床中间为液压升降桌，下降后可拼为一张1.95米×2....查看全文
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