简介：江湖行路人
师培元
疫情期间，在家没事天天看车，考虑到家里的长城凌傲已经开了10年了，加上今年国家经济困难，就开玩笑换个车，帮国家扩大点内需，鉴于一贯支持国货和凌傲的表现（十年间，最大的支出是换了次离合器压盘，其余每次保养也就100多，最牛逼的是电瓶，用了10年没换过！）我还是考虑国产车，其实最早关注的也是魏系列，但每每都被高油耗打消了，2月份出镜的吉利ICON让我眼前一亮，外观和内饰都很完美，几乎就要买了，不过去了2趟4S店后，改变了主意（1是后排不能完全放平；2是3缸的发动机；3是店员木头般的冷淡，带招不理的让人很不爽），回头路过魏4S店，其实就是打打酱油，结果店员给细心的解释了40多分钟，本来看的VV5，最后经过介绍，VV520款只有一种配置，下来几乎可以买新VV6了，不论是空间还是配置种类都可以选择更多，智能化也不错，看了4次，试驾了一次，终于决心买VV6，看上的智护对比数据，觉得最划算，用旧车置换3000+置换补贴7000，加上优惠5000，然后又砍了砍价省了2000装饰、贴膜（官网交9.9就给送1800的3M车膜）、行车记录仪（也是在抖音上临时学来的，什么库存车，买保险，验车，把4S店套路摸了个透，网络真好哈哈），最后裸车价从155000降到了140000，果断出手，开了几天，市内10个左右，高速7个左右（感觉长城还是比较实在，数据基本准确），今天，为了突破极限，采用了有点变态的省油驾驶方法，最低竟然到了5.7（长城魏是不是该奖励奖励老司机啊哈哈），总的来说，就是提速后，松下油门，保持匀速最省油，大家都可以试试，只要控制油门得当，魏系列还是敢买的。
揭阳鹏发比亚迪
又是“电力”满满的一天，你打算怎么过五一长假的第二天?
开心的Lumen
比亚迪是一个很有性格的品牌，和马自达一样，虽然现在销量不能大红大紫，但还是有很多忠实粉丝的。很多地方不管别人怎么说，比亚迪总是坚持自己认为正确的事。比如这个让很多人诟病的Build Your Dreams的名字，还有很多人认为比较“LOW”的中文功能按键等等。近两年，比亚迪车型的外观设计可以说是脱胎换骨，进入了2.0时代。唐（燃油版）车身尺寸为4870*1940*1720（mm），和汉兰达差不多的中型SUV身材，可选五座和七座，丰富的配置，只要十几万元，还要啥自行车？唐在动力上，是熟悉的那台2.0T发动机，参数上中规中矩，搭配了6AT变速箱，平顺性和可靠性得到了保证。 颜值即正义，唐的亮点还是大气时尚的外观内饰，内饰设计比较简洁，富有科技感。用料上也是比较用心的，大面积的搪塑软性材质搭配皮革，营造了较强豪华氛围。车内最吸引眼球的还是12.8英寸可旋转的中控大屏，功能多而且实用，可以看电影、刷抖音甚至玩游戏。 车内储物空间比较丰富，座椅柔软舒适，有一定的包裹性。二排座椅支持前后，大角度调节，乘员长途乘坐的话很容易找到一个舒服的坐姿。三排座椅和同级竞品表现差不多，短途乘坐可以，长途乘坐的话差点意思。 在中保研的安全碰撞测试上，比亚迪唐（燃油版）在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全这三个重要方面都取得了优异的成绩，安全性比较让人放心。 配置一直是国产车的强项，唐的最低配版本配置就十分丰富，可以说比很多合资品牌的中配车型还要丰富。比如18寸轮圈、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、天窗、无钥匙进入与启动、LED大灯等等，可以说丐版不丐，最低配就够用了。 如果准备购入一台七座SUV，唐会是你的菜吗？
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