认证:星途揽月车主·新提车
简介:自由自在的生活;好东西推荐;
生活龙门
提问有无损安装的固定脚踏推荐吗?不用切什么的?感谢!
提问仪表台音箱那导致玻璃反光有什么好的措施处理吗?
购入车款:星途揽月2023款2.0T 四驱星尊-七座 购车时间:2023年11月 购入地点:成都 裸车价:20.40万 落地价:23.00万 备注:含置换补贴一万,还在等待中。感觉还是被低开发票了。
新入揽月,这是油耗,可能是开得比较温柔,还是比较满意,就是有个小问题,怠速的时候副驾感觉那里有声音,不知道是不是喇叭那发出的,启动加速就消失了。
提问想买国际版的多吗?车价多了5000的情况下。
中控台那是有点挡脚,问了4s工作人员说这个是星途的设计语言:环抱式的设计,这个确实有利有弊,但是弊病比较大,如果改善了,销量至少增加一倍。
工程师1924:3750km总结:驾驶感受、油耗、缺点
一直都是网上关注,上周终于去看了揽月和gs8的实车,虽然只是静态的体验,还是大概聊聊。首先对比印象最深的就是座椅,gs8的是真软,揽月的要硬得多,不过有说这样支撑性会更好,我觉得其实揽月的还可以稍微调软一点的。空间两辆车其实都差不多,第三排gs8坐起腿下面空得多,这点揽月要好些。还有gs8第三排的头枕基本上就顶着尾门窗了,安全性不如揽月。车门声对比来说揽月的要好的多,很厚实的感觉。由于揽月看的是六座,gs8是七座,所以到第三排的方式没法比较。 轮胎gs8的是255,揽月是245,不过这个区别对于我来说没问题,245还省油些。
为啥一直把电车叫新能源车,会不会到了电车普及或者出了另一种更好的新能源车就把电车从新能源车中除名了,反正我的优惠是给新能源车的,从来都没说过是给电车的。
这是真的么?长城举报比亚迪秦 PLUSDM-i(产品型号:BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(产品型号BYD6470ST6HEV2)采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。#长城汽车举报比亚迪排放不达标#
我就纳了闷了,一直在说大货车盲区,看了太多大货车压死人的视频,就没有一个法律,政策强制要求弄360监控,透明底盘的吗?小轿车都知道弄一个,这么明显安全隐患的大货车却没有一个强制要求?我们的法律制定者在做什么呢? 这么多条人命都还换不来一个法律的出台吗?这很难吗?真的不想再看到各地交警发的提醒盲区压死人的视频了。究竟这些司机是不是在盲区看不到谁知道呢?
新能源车现在的宣传都向数码产品靠近了,不宣传底盘,悬挂,后轮随动之类的,宣传这个B柱挂钩是个什么意思?还是玫瑰金的,这跟奥氏体钢是一回事么?还有这个隐藏式门把手,本来这个的安全性就有待验证了,还搞内缩式,是怕手不够夹,还是存心不想人能拉开呢?#极氪X来了#
🐮b,这是保险公司派来试驾的么,这技术还试驾的电车,还是先去练练技术再来吧,否则上路了也是一个"炸弹"在跑。
奇瑞星途新揽月的发布会现场,将就看看了,可惜进不去。今晚价格就发布了,现在对标的车型有点多,不过这次奇瑞还算有诚意,基本能改的都改了,全新内饰,8at,直瀑型中网,23个喇叭。预售价是20.99到23.99你觉得正式价格能少多少呢?#星途揽月# 音乐公园今天其实人不多,就一些带娃放风筝,露营的,人气感觉跟青龙湖差的有点多。#成都# #成都生活# #露天音乐公园#
#国补将退场,新能源车如何“续航”?# 不是在呼吁,优惠政策继续到2025年么。优惠政策肯定不可能一直下去,随着燃油车越来越少,以前其上缴的税没有了,那只能新能源车补上,电池处理,道路养护,到时费用肯定慢慢就来了,红利就这几年了。
#新豪华 大智座# 突然飞凡F7连续刷到了,内容也比较惊爆:飞凡掀桌子了,15万买5米车长,3米轴距的新能源车。说实话,在此之前很少知道这个牌子,这么火爆说明来头也不会小,于是去查了下,原来是上汽集团旗下新能源汽车品牌,致力打造“高阶智能纯电移动空间”。那就难怪了,原来跟极氪,埃安等差不多的,虽然是新品牌,但是背后的厂家可不是什么新势力。 如果说这么一辆高颜值的中大型尺寸车身的新能源车,最低能到15万,这确实是会掀起一阵波澜的,无论是对原来的燃油车,还是对标的新能源车都会是一个很大的冲击。最后贴点飞凡F7的介绍吧。 新豪华大智座 " 飞凡 F7 定位中大型豪华纯电轿车,车长 5 米、轴距 3 米,以红点设计大奖理念带来风阻系数低至 0.206 的惊艳造型,搭载 RISING PILOT 全融合高阶智驾系统,拥有 666km 超长续航和 " 可充可换可升级 " 换电架构。随着用户与智能电车的相处时间大幅攀升,飞凡 F7 更深刻洞察用户需求变化打造极智舒适的 " 飞凡巴赫座舱 "。飞凡 F7 进一步升级 RISING MAX 3+1 前后屏幕,通过前排 43 英寸全场景智慧屏和后排 8 英寸互动娱乐屏的灵动组合,打造全球首创的双区双向独立影院,为用户带来丰富、有趣的交互体验。
星途揽月和锐界L这是一对冤家啊。3月17日,福特锐界L正式开启预售,发布混动版和燃油版共7款车型,预售指导价22.98万-31.98万元。3月18日,新款星途揽月正式开启预售,共推出推出3款车型,预售价为20.99-22.99万元。 4月7日,锐界L将正式发布上市,4月8日(又有说9日),2023款星途揽月正式发布。这是杠上了啊。#福特锐界L##星途揽月#
这些传统车企在智能软件方面的开发都不大行,好像看到过也有吐槽奇瑞升级需要到4s店的,随着新能源的普及,车企还是应该加强软件方面的开发才行。
#现在流行预售汽车了吗?# 的确是这样,把电商平台的一些做法拿过来用了,最新的锐界l,星途揽月,大众ID3等都搞预售了,先发布一个预售价,弄点首发优惠,试探市场的反应,如果可以,正式卖的时候就价格不变,如果预售不理想,大家反响不好,到时还可以降一波,皆大欢喜。
紧跟到福特锐界L,星途揽月2023款也出了部分车型的预售价格,是受了新锐界定价的影响么?奇瑞的定价还是感觉有点出乎意料,特别是之前瑶光的定价给人的惊喜,还以为揽月也会有惊喜的。
恐怕下来长安福特的处境有点艰难了,刚刚福特锐界L最新的价格出来了,其中2.0T燃油版车型预售价22.98万元起,2.0T混动版车型预售价25.98万元起,全系价格从22.98至30.98这个价格比之前大多数人预计的20万起高了两万,在现在经济不景气的大环境下,加上燃油车被新能源车压着打,还有湖北的补贴拉高了人们的购车预期,持币待购的心态愈发浓重。 虽然有些配置增加了,但是底盘架构实际上降低了,外加上只有2驱才有232的布局,我说福特的真的在作死的边缘横跳啊。#福特锐界#
9.98w凯美瑞,雅阁开回家,是真的吗?23年真的会是油车内卷最厉害的一年了?国六B的紧箍咒,加上电车的不断蚕食,经济的不确定性,油车真的难了,特别是合资车,以前高高在上的头颅该低下来了,等等党们总是胜利。
湖北对车企的补贴可能会引发骨牌效应,同时也是对国内统一大市场政策的挑战,以前上牌换其它地方的牌照很麻烦,现在就容易多了,这要是哪个地方的财政能力强一点,补贴多一点,那其它经济差的地方可能就只有干瞪眼了,等着被吸血。 但是现在外贸经济形势也不好,等着启动国内的市场,统一大市场的政策也不可能改变,就看下一步国家层面的动向了。
突然想到个问题,现在那些智能功能强的汽车会被其它不属于驾驶者的人操控么?大家都在讨论那个出事的特斯拉是油门当刹车,还是刹车失灵了?会是第三者影响的么?#广东一特斯拉失控连撞多车致2死3伤#
当看车评的时候就当平时看广告,你平时怎么对待广告的就怎么对待车评人就行了。
车评根本没必要看了,参数这些谁不会查?车评就是广告,还充满主观感受,那这些有何意义?都不如自己去主观感受下来的直接。实际上大多数人买车受的还是预算以及现场主观得我那点冲动
一个38车评,还有键盘车评要养活好多次级车评人啊,感觉大家都好不容易找到个热点得使劲吹啊,反正都是别人搞得,自己只负责转载下就行了。加上奇瑞一直都有热点得潜质,不蹭白不蹭
混动确实需要时不时的使用发动机哈,它内在的逻辑应该就会自动启用下发动机的,不会全部一直是电机。如果根本用不到油的部分,那不如直接买纯电的哈
但是现在用户并不关心是6.9s还是7.9s,因为对普通用户来说都没区别。大多数用户关心的是空间,品牌,价格,内饰,然后才是动力,平稳性,刹车等等
网友玩音响最高的境界: 1、用火电的力度大点,声音偏暖;用水电的声底偏冷,但解析力很高。 水电中,以葛州坝的电音色最好;火电中,以北仑电厂的电音质最好(因为烧的无烟煤的比例最高) 2、同一套器材,晚上8点到10点的时候音色就感觉有点偏冷,晚上11点之后声音明显偏暖。 后来才发现高峰电用的是外省的水电,低谷电以本地火电为主,铁证如山! 3、风力发的电层次感很差,听感朦胧,听菜可妇司机的A大调B小调,音场明显收缩,小提琴部都混在一起。 4、风力发电的单机功率在500w以下的音色都偏薄。 5、电是三相和两相和音色关系不大,关键是平衡感。 三相电播放大编制的交响乐阵脚明显比两相的要稳!核电适合播放《终结者》之类的大片伴音。 但遗憾水、火、风、核电都并在了国家电网上了,所以放什么声音都是混论一片。 6、有位烧友为此从上海搬家到广州,声音好很多。 因为南方电网以大亚湾核电和两广水电为主,音响既有力度,又比较清澈。 最近准备投资建设独立不并网的雅鲁藏布江水电站,高山雪原的天水将使音响脱胎换骨,但可研报告遭到印度的反对。 7、太阳能发电有何不同?声音偏向温暖,不冷,但是有点薄。 8、不久前,我一位朋友,国内最资深的耳机发烧友,一日试听铁三角AT-HA25D耳放配AD2000耳机,听着听着突然摘下耳机说今天没法听了,一定是水电站的水位又涨了,令在场其他烧友目瞪口呆!第二天果然报道山洪爆发,小丰满水电站水库水位暴涨,达到1953年来的最高水位,要知道辽宁电网只有1%的电力来自小丰满! 四座皆惊,以为神耳!
今年会是一个混动年,特别是去年国产混动车集中出现,比亚迪的dmi,长城的柠檬混动,长安的蓝鲸iDD,吉利的雷神Hi·X混动,奇瑞的鲲鹏混动,消费者的选择权大大增加,再加上环保因素,上牌等,以后混动车讲逐渐取代燃油车成为主流的选择。
这会是国外汽车公司的阴谋吗? 广汽集团将转让手中持有的广汽菲克的20%股份给Stellantis集团,后者将持有70%的股份,这是允许外资超过50%以来第一家外资公司,旗下车型老旧,更新乏力,对广汽而言是鸡肋,所以不知道是否便宜转卖,类似的还有福特,车型也是一样,半天不发布新型号,这是慢慢拖死,然后搞独资么,到时再来全新引进? 不过现在国产发展势头很猛,如果这些厂这样做的话,其实是在找死,可能市场留给其的时间不多了。
奇瑞发力了,29日奇瑞与吉孚合作生产8AT变速箱,这个要是早点做就好了,现在似乎有点迟了,到处都在新能源,包括奇瑞自己都弄了鲲鹏dht,现在才开始8at是不是迟了点? 以前奇瑞万年不变的7dhct湿式双离合一直影响了其销量,其实有点搞不懂为啥其它国产的都可以用上6AT,8AT奇瑞就死抱住双离合呢? 现在留给它的时间似乎不多了。
这个还是真的吗?买中控屏送车吗?以后是不是还需要再买一个vip会员才能去广告开车? 如果是真的, 这也太恶心了,底线太低。
看看宝马今年新推出的新能源车,看出点什么没?像不像“肾虚”的样子
20万左右的车suv选择好像还是挺多的,但是如果加上七座的话似乎就没多大选择了,最近很火的星途揽月?雪佛兰开拓者的价格好像有要高点了,更不用说昂科旗了,吉利的豪越?
奇瑞这是下血本了哦,而且对自己的产品很有信心,即日起奇瑞旗下所有车型的发动机终身质保。#奇瑞发动机终身质保# 还没有哪个厂家有这样的魄力。
每年在 北京、上海、广州、武汉、天津、 杭州等地同时举办春夏秋冬四季 展,先后有30多个国家的名品名店、 名设计师、名流明星来中国婚博会 发布每季国际前沿结婚时尚,中国 婚博会已成为中国百万新人向往的 结婚采购品质平台和中国结婚时尚 风向标...查看全文
#成都头条# 好消息,现在审车系统联网核查电子保单,不用交纸质交强险保单了。另外新车上牌,购置税在手机上交了后,直接去车管所,不需要购置税发票了,而且车牌邮寄自己安装,确实方便多了。
车友俱乐部的摆摊,这是在体验生活吗?