hello 大家好，我是InLintong，领克 01 车主。 随着社会的不断发展，汽车对于家庭成为一种不可或缺的必备物，当然也是消耗物。能更多的为车主减少一些经济支出，同时提供可靠的、高品质的出行体验，这辆领克 01EM-P 都做到了。 插电式混合动力渐渐成为一种趋势，领克 01EM-P 搭载了 1.5T+3 档 DHT 动力组合，纯电续航 70 公里，再搭配燃油，百公里消耗 5 个多油， 长途出行再也没有顾虑。 车辆整体造型依然延续了领克 01 的经典味道，外观尾灯变成曙光一线律动尾灯后，中间的 logo 也可点亮，更显现代时尚感觉，个人很喜欢这种风格。 领克在降噪音方面一直很拿手，内饰方面用了大量环保材料，没有什么异味，这也是选择领克的最主要原因，毕竟健康方面越来越需要多考虑。 车机 主流 8155 芯片，搭载全新一代的领克 OS N 系统，实际体验响应迅速流畅不卡顿，开启可见即可说后，太香了也。 辅助驾驶搭配了前置摄像头、毫米波雷达、环视摄像头、超声波雷达，为安全行驶提供了更好的保障。 综合来看，领克 01EM-P 在前 2 代车型的造车经验基础上，在车辆整体智能化、品质化、环保性等方面都做了大量功课，相信领克同学能坚持造车初心，用优秀的车辆品质打动每一个喜欢领克的人。

领克 01 EM-P 晨曦版的体验

InLintong

各方面都表现不错的车[赞]推荐[玫瑰]希望领克品牌越做越好。

领克01车友圈

用一万五千公里见证领克01的优秀品质

#【活动】领克01车友圈封面图征集

🙋🏻‍♂️情况介绍 2021年6月18日买的21款01，车牌正好也机选到了618[我想静静]，平时主要用在上下班，目前15000公里，使用一切正常，没出现过小毛病[赞]。 [呲牙]最满意 最满意的当然是车的品质啦，新车的味道真的很小，基本没啥异味，健康座舱很舒心。 🔎 槽点反馈 1.车机方面。一是开机启动较慢，开机动画虽然美但时间过长。二是默认是绑定酷我音乐账号，且不能同步酷我音乐歌单，车机也不能自建歌单，收藏的几百首音乐无法分类。 2.油箱容积55L,说真的有点小。 [熊吉]空间。 小的时候想快点长大，现在想不快不慢正好。 前排乘坐空间没问题，座椅包裹感不错。4个门板都有储物格，手套箱容积可观，扶手箱该说不说有点浅了。后排170cm身高，比较宽敞，平时2大人1小孩足够。后备箱有亮点，盖板下面居然还有一层，内藏乾坤啊，因此上层后备箱一直干干净净。 对于我来讲空间足够了，还要啥自行车。 [白眼]驾驶。 相约FM简单调频，我们不想分离，我们不会散去。 驾驶基本没用过运动和经济模式，还是比较适应舒适模式。总体感觉稳定、有劲。高速驾驶和超车时有信心，油门灵敏即踩既有，8AT的变速箱换挡平顺，仪表盘只显示D档，不显示挡位，拥堵路段也能平顺起步。附近有个60度大坡，轻轻松松上去给油就行。 开，往城市边缘开，把车窗都摇下来，用速度换一点痛快。 [黑脸]油耗。 希望你踩的每一脚油门，都是通往成功的地方。 平时基本国道上下班，单程20KM，油耗7-9L/KM，高速6-7 L/KM，表显综合油耗9.1 L/百公里，还在持续往下调。夏天开空调平均多1L/KM吧，没啥大影响。总体而言，脚重的不要在意油耗，脚轻的油耗也不会高。 道理就是这么个道理，情况就是这么个情况。 [周冬雨的凝视]外观。 很奇妙的一种感觉是，曾经的陌生人，突然之间成为了你的整个世界。 初见01，感觉设计很前卫，无所谓好坏，但自身很难接受这种造型。后来，在各类品牌车辆里兜兜转转一圈，再见01，已然被它的独特外观所吸引。北极之光日行灯如神来之笔，区别所有品牌独树一帜。能量体后尾灯，宣示着战斗感和能量感。轮毂造型干净利落，双出排气粗壮尾管，前后包围棱角分明，往往一眼入心的是这些细节。 一瞬间，太多东西要讲，可惜话只三分，只好深深把它凝望。  [666]内饰。 如果说外观让人动心，那内饰绝让人下决心。 新车内饰没异味是最满意的，毕竟健康最重要。2块大屏满足了驾驶信息反馈和导航音乐资讯，画面显示清晰。座椅软硬适中，最欣慰当取前排主驾通风+加热，副驾加热的配置，让寒冬有暖，酷夏清凉。无极调色的氛围灯、头顶微亮的照明灯、触摸感应的阅读灯、开门即亮的照地灯、门框有范的品牌灯，真真是灯灯有彩。六边形格子的搪塑包裹，很是新颖有品。 当头顶天幕外星河流动，雨落繁珠，便独享了这零点七五平方的浪漫。  [kiss]性价比。 买车与买菜没什么区别，挑爱吃的就行。 21款01型PRO版购车有优惠，总体性价比还是不错的，配置基本和其他几个版本没啥区别，已经天花板了。买01前，看了CRV、传祺GS8、BJ40,觉得没什么可比性，最终还是选择了各方面表现均衡且出众的领克01。 你不负我，我不负年华。 [吐舌]配置。 一切都恰到好处，多一点不多，少一点不少。 语音交互这块还有提升空间，可能我这二甲普通话不标准吧。360全车影像真是科技与狠活，特别是乡间小路错车时，那是真考验技术，幸亏有全车影像才多了一份从容。手机无线充电我关掉了，改为线充了，充电头在领克商场里买的，充电速度够用。平时出行基本用车机高德地图导航，挺好用，手机高德查好路线后可以分享给车机，很方便。并线辅助基本没开过，有的路段车道线不清晰就识别不了，还是自己开着放心。主动刹车就好像一把双刃剑，有几次在限高架前自动触发主动刹车了，后面的跟车差点追尾，觉得还是比较危险，最后调成底灵敏度好了。驾驶辅助有领航辅助、自适应巡航、限速和交通标识识别功能，高速时比较多用自适应巡航，国省道时多用限速，很方便。前排隔音很好，后排没坐过不清楚。 每一次日出，都手握方向盘迎接美好。

#你办ETC了吗

有哪位大神可以解答下。刚通过支付宝办理的高速ETC，今天第一次上高速，高速的扣费栏提示：ETC设备被非法拆卸……，但是在上高速和下高速的时候，都可以正常通过和扣费，这是什么情况？