百便星君

乐天派伟仔说车：特斯拉两次撞进车库,真的是操作失误吗,最后的解释你能接受吗？

燃烧唐：本人在2021年7月购买了比亚迪唐Dmi顶配，2022年8月10日早上6点14分在车库发生自燃，火势非常大，出动消防经过几个小时才灭火。车辆全部烧毁，现在已经有很严重的心理阴影。

神秘内森：本人是特斯拉车主。 当初因为自己在19年底购买了特斯拉进口版model3。购买前 以销售的虚假宣传，以不对等信息隐瞒国产版上市时间和价格。从提车起，车上的很多问题一直反反复复出现，和销售欺诈的嘴脸比起来，售后有过之而不及，傲慢加鄙视的对待以质量问题找上来的车主。 本人朋友只是一米八高的大个站起来

用户4884926795947：今天上午测量了唐dmi的最小离地间隙！发动机护板到地面勉强放下一个华为手机（15厘米左右）！真不知道比亚迪的工程师是如何把这款唐dmi设计成suv的？你这个车的通过性还不如一些轿车！你让我们这些准车主说啥好呢？？？？？是退货还是继续等待购买？？？纠结中！希望厂家尽快拿出解决方案！这起码也是一台suv车啊！别侮辱了suv的形象！！！

manderAdams：唐dmi四驱不四驱不重要，毕竟不能砸了自家dmp的饭碗，痛点主要集中在以下三点： 1、轮胎太薄又没有备胎只有补胎工具，这在路上遇上爆胎补胎工具能有用？轮胎换成厚胎壁轮胎（显得轮胎大还可以避免爆胎风险何乐而不为呢？） 2、20+的车了，悬挂竟然是三连杆铸铁悬挂，这么重的车对于遇到紧急状况时不知道能不能保命，悬挂如果更换为五连杆或者铝合金悬挂它不香吗？ 3、七座车都是全家出行，对于爱自驾游的人来说车内220V太有必要了（自驾高原地区一边开车一边吸氧的制氧机、夏天随时喝冰镇饮料的车载冰箱、大山里雨天边欣赏美景边喝茶的茶道、小两口夜晚的红酒牛排加投影、游戏达人的改装主机卡座） 解决以上三点，这车堪称完美。

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唐dmi791：比亚迪的领导们 你们在干嘛？官宣3月下旬上市即量产 兄弟们1月就交了预售 很多准车主 3月就卖了自己的车子 等着提唐dmi 结果连个官宣没有就延后了 延后到什么时间全靠车友自己猜 后来19号上海车展上市 好嘛兄弟们忍了 谁让咱爱比亚迪天总算没失望 增配了一部分配置 比较满意 结果你又来个啥 上市18天了连一辆量产车的消息都没有 天天官网还美其名曰发着什么五一带上贴心询价唐dmi一起出行 量产车都看不到 你让他们带什么 我发布会第一天 第一时间就直营店转定 但是 直到现在 都没有匹配车源（对上市即量产无语） 另外比亚迪营销部 是不是不做市场调查 各大比亚迪4s和400客服回复 不但没有准确回答问题 而且态度极不友善 大部分一句话（等不了就退订吧 我们也不知道时间） （不过我的销售兄弟还不错 虽然不知道交车时间 但是态度还比较友善） 我这里代表的是 90%车主的态度以及对比亚迪销售体系恨铁不成钢的气愤 希望比亚迪 有关负责人 可以给兄弟们一个合理的销售进度回馈

小迪的二爷：比亚迪重庆发布会，老总们一再强调，比亚迪宋plusDMi，发布即量产！欢迎大家去试驾去购买！我就在想，是不是生产的车都被那些销售给饥饿营销了？高管层被蒙在鼓里？(昨晚的直播弹幕都是:交车交车交车交车交车交车交车交车！)

思下聊车：特斯拉又又又又出事儿了。它好像直接想上楼梯。希望车主没事儿

幸福像小花儿：比亚迪于3月23日在知乎官宣，唐dmi将在3月31日正式上市。 所有牛鬼蛇神的说法不攻自破，已截图保存，各位车友可去知乎看看

周一小正pai：假如已经预订的你要退订，哪个是重要原因？ 总部直播中的唐dmi为唐dmi顶配 1：没220车内插口（个人表示可理解） 2：前排没有腿托（过分了） 3：没四驱（个人表示无所谓） 4：欢迎补充 希望厂家不要删除舒适型配置，比如 全车隔音部分隐私玻璃 真皮打孔座椅 座椅通风 主要的是车身结构硬度安全性

老火锅6159801847339：关于小白鼠问题：凡是准备买宋PLUS DM—i的伙伴们注意了，我们都是小白鼠。我也定了車，做好当小白鼠的准备了。老实讲从爱国和支持国产车角度就得有人来当小白鼠啊。你想想新发动机，新电控，新电池。都是新的如果让厂家做好所有实验证明可行，那时候估计我国的🚙产业要想弯道超车那是不可能的。再加比亚迪也已经付出了10多年的努力了，我们也不是首批小白鼠吧。我想比亚迪一定会希望我们这批小白鼠能提供更多使用后的不足反馈的，同时我也相信比亚迪也会在能够在现有基础上做些改进和提高时绝不会忘记我们这首批DM—i車的小白鼠的，未来DM—i的小白鼠们你们说对吗？