风趣葡萄m3M:正常车速30~40过铁路道口,右前轮鼓包,右后轮爆胎,以前十代思域50~60过都没事,开车8年了第一次鼓包,爆胎,比亚迪质量无语
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用户7926746611348:丰田赛那跑2000公里3条轮胎出现严重裂
汽车扒一扒car:宝沃车主谈新势力:张嘴闭嘴终身保养, 回头让你去路边摊修车!
#3月汽车销量成绩出炉又到了汇报成绩单的时候了,3月5万多台车的销量,特斯拉毫无疑问,再次登上销量榜冠军,感觉跟俄罗斯打乌克兰一样,俄罗斯在西方国家都是不被看好的国度,乌克兰则是被外界称作为,弱势群体的对象来扶持。特斯拉有着独资企业背景,看作俄罗斯,国内造车企业看作乌克兰,相比之下很明显,特斯拉从进入中国,建设工厂到投产,一直是媒体关注的焦点流量包,今天特斯拉刹车失灵,明天车机黑屏,单踏板失控,争议和风波就没有停过,但对于特斯拉来说,越有人黑,销量就越往上走,一时间杠精们都来回厮杀,没有任何胜负,埃隆马斯克,又上新了,香港降价,美国降价,新加坡降价,丹麦降价,国内造车企业,听到降价二字都还没有缓过来,天啊降价第二波又来了,这是要拉肚子减肥的节奏啊,能给条后路吗,本来目前疫情冬眠刚刚结束就很吃力了,接下来就是洗牌关门倒闭,对于这种科技疯子,国内造车企业也是没有任何应对方法,只能跟着形式主义降价二字走,比较感慨的是,没有特斯拉就没有降价求销量的境地。但也成于特斯拉没有它的存在,就没有技术革新的进步,科技是给予人方便,并不是拿科技来做价格高低的噱头,特斯拉开源的专利就如马斯克所说的,开源是给予更多的人受益,共享技术专利资源,而不是拿来像彩票一样,等着别人侵权打官司赚钱。
爱车哈士奇驾驶测评:我一度觉得奔驰E的底盘和雷克萨斯ES很像,但高速表现完全不一样
今晚打老虎311666:得亏没听那些车评人鬼话,开起来省钱还舒服。今年二十一岁了,家里给买的,本来还是想油车,但奈何特斯拉实在是降价太狠了,加上油价飘忽不定,怕自己加不起油,偶然试驾了一次特斯拉很心动,就下单了。 说实话model3线条什么的真的比model y好看,但是空间太小了,而且听说没什么改款升级。加上本人喜欢大点儿的车,选了model y。(但是好像model3比y要跑的远一些) 车友们也都很友好,有什么疑问在群里也及时有人回答什么的。很热情,也很耐心得给讲解。 而且是真的真的很省钱,太省钱了,随便拉个顺风车都足够充两天电了。动力很猛,开舒适就可以了,标准的话太快了,有点儿适应不了。 就是减震这个确实有点儿难受,过坑或者减速带有点儿晃荡。 内饰毛坯房还好吧,我感觉很帅,想自己再加点儿喜欢的装饰。而且没乱七八糟的按键什么的。音响不知道什么牌子的,很给力,高音低音都不错,但可能因为我是个大老粗吧,感觉挺不错的。 续航的话1:1,如果低速一直跑,好几次都跑赢续航,没什么续航焦虑,现在充电站哪里都是。关键家里机械车位,没法在家充电 一般就是开到快没电了,然后直接快充怼满。 不吹不黑,真的不错。也不知道以往那些人怎么说特斯拉容易出事儿什么的。也可能因为我没开过单踏板模式吧,就这样刹车电门换着踩挺爽的。
大宇宙神车:车轻 能耗低 电池用料少 就剩成本 看图说话, 加油踏板
xiatian145216:桑塔纳当年引进国内,德方建议定价8万,为何最终卖到了20万?
Patrol:红旗H9再爆冷门,销量持续下滑,新车降价也无济于事
Yours“Givenchy”🕶:奔驰E级 2021款 购车1个月内 口碑评价: 本人从9月份开始看车,最开始看过530 A6 A5 S90 就决定买530,裸车价42.8W,当时压根没想过买奔驰,钱也交了但是因为一些问题没提成车,中途一个月就看了各种二手车,准备全款买但是由于资金问题也一直没下手,就等来了绵阳车展,还是找了同一个销售看的530,但是销售不给少钱还涨价,直接无语就去隔壁看了奔驰,新款奔驰比网上图片好看多了,本以为要比宝马贵6W左右结果车展当天优惠2.5W就觉得挺感兴趣就聊了价格,奔驰确实良心,只坑有钱人😂,啥也不送,全部得花钱买,宝马奥迪都要送膜、脚垫、行车记录仪那些,奔驰坚决不送,保养也不送全部买,选装就是1W多,当时优惠下来裸车价437800,装饰砍价最后是7500,加上购置税保险杂七杂八的最终落地50W 。 内饰:奔驰内饰就不说了大家都清楚! 动力:奉劝大家无论如何都不要买2.0T以下的,如果正准备看E260的朋友还是去看看宝马530吧,2.0T动力够用吧,没惊喜但也不失望。中规中矩的动力。 外观:没上一代那么商务了,因为我98年的所以买的大标,绿色和蓝色是真的好看,但是等车太恼火买了黑色。 乘坐感受:没雷克萨斯舒适、没宝马动力强、胎噪也有,减震就那样了。不捧不黑… 由于刚买对于网上一些问题暂时还没发生,等后期更新吧,切记买E级的朋友记得加装底盘保护壳,原厂塑料件真的别放太大的希望!