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六六的哥哥叫77：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ Ghibli2021款3.0T GranSport 2021-04-22在重庆购入 裸车价84.00万元, 全款落地价94.00万元

普通的塑料用户：分享图片

二点零T的小C：谁的车上没有个小可爱呢

KKGclass63：大G上路，深圳蓝！

KKGclass63：晚回 看还有这么个中间车位，2边大车都没停好 牧马人的好处是：车子高大，下宽上窄 哪怕这么窄，停进去，我一样可以轻松下车 以后估计这奔驰哥们会老实停车了[允悲][允悲][允悲]

KKGclass63：低扭有点不足够，电池很容易没有电。 驾驶感非常好，拥有911觉得非常自豪。

泡泡小娜娜：男人的dream car，终于如愿。911基本完美，四座也可以偶尔日常带家人，舒适性静谧性在跑车里也算优秀的，动力上限高，极限高，pdk变速箱简直开挂神器。唯一的不爽就是原厂选配的运排果然不好，最后悔选配的东西。911不愧是同性交友利器

咖啡环球录：等了4个半月的时间终于提车了，落地全办完168w，买的时候需要加价6w，这6w里面包含车衣，车膜和行车记录仪，不加价不卖这你受的了吗！不过我给销售要了8000的全国4s店代金卷可以做保养和买东西但是不能用于人工费，还给了2个驾驶课程一个初级一个中级，还送了6000的油卡，两次到店免费保养！尽可能的给自己多争取了一些利益吧，一开始让我分期但是金融手续费要3.5w这明显是抢钱的节奏，而且还要选3w的装璜！！所以果断选择了全款，挂牌费上来就要5000，最后聊到2500，还有就是保险交强险+车损险+第三者要2.5w，我问下来做保险的朋友，这个车下来外面买15500左右而且还返2000，也就是说13500左右就能买完，所以果断和4s店谈判，最后是23000送6000油卡➕4000代金卷！只能说4s店是真的坑，但是你想买车没办法不然就不卖，所以希望大家要和4s店斗智斗勇！下面是配置单！

传说之枫911：补充绑定车辆信息填的。具体描述可以看我之前发布的动态。总体来说，家用是很满意了，非常推荐！ 懂车帝说我字码少了，我重新写过吧！ 1. 动力性：530Li的2.0T后驱是足够了，加速超车信心很足，后段深度油门踩下后，加速推背感非常明显！满意！ 2.操稳：转向有一点游隙，不如运动型车那么直接，比如mini，而且有点轻，好吧，很轻，不运动。但效果还是不错的，而且变道跟随性很好，车子大还不甩，车身姿态在变道或转向过程中保持得较好，比奔驰好一点。 3.制动：比较线性，信心足，在雨天刹车距离几乎没有变化，挺好。不过说宝马蹄片偏软，磨耗快，这就要用一段时间才知道了。 4.NVH：隔声非常好，在车库里启动，整个车库都响了，但坐进车内还可以很舒服的听肖邦。动力总成的振动传递较少，车内舒适度很好！但正因为如此，加速过程中，声音就显得不那么powerful了，缺少了很多驾驶激情…… 5.静态舒适性：尊享运动自带舒适进入，座椅调节也是满功能的，还带座椅加热和通风，空调系统也非常舒适。宝马的豪华感是来源于触感，奔驰的豪华感是来源于视觉，这是我最直观的评价。 6.空间：超级大，家用是妥妥的舒服。 7.油耗：开了1000公里的时候，前两天看是8.2，这两天开了100多公里市区，全程开空调，油耗变成了8.4。我比较喜欢踩全油门，但喜欢尽量少踩刹车，有时候进弯之前，我会直接拨片减挡减速，哈哈，很无聊……不过开5系看油耗也是很无聊的。语音助手可以通过“油耗”两个字语音报送平均能耗（太无聊了） 8.悬架舒适性：差点儿把重要的忘了……宝马的悬架不能说偏硬，应该是很有韧劲儿。所有的道路激励都能传到车内，大的振幅会被衰减，传入车内的幅度也不小，但能量迅速被吸收掉，非常干脆。而相比于奔驰E级和C级，宝马5系坐起来没那么舒服，奔驰的悬架舒适性极高，细碎的振动几乎传不进车内。但这就是宝马，这也是操稳和舒适性的平衡，或者说品牌倾向性。我OK，但如果我有司机，我倾向于选7系或者奔驰，哈哈哈 最后说一下买车砍价吧！ 我是全款买车，其实议价能力很差的，下叉前，我几乎问遍了重庆所有4S店，得出以下心得： 其实各个区域的销售价格都差不太多，但同区域各家店的套路可能不一样。有的是裸车价低，要加这加那；有的是裸车价高，加的丰俭随意；有的是要求你一定要办分期。 我建议大家去谈落地价，购置税、保险、装饰、赠品、送的服务，在各家都谈清楚，签合同的时候全部写进合同，这样实际上在提车时，会少很多争议，避免高高兴兴去提车，非常不爽的开回家。哈哈！ 我是在我姐她们车行提的，她们是国企的汽车销售分公司，当然，她们也要挣钱，我就签的落地价，那车迅速且毫无争议。当天就把上牌搞好了。 最后，祝大家用车开心，出行平安，万事如意！

汤汤3572：先自罚三杯请罪：为积分哈，所以按该死的2000字（原来4000啰嗦得很）重发，先前看过的兄弟们要打要骂兄弟无怨言！ 先说哈个人观念，有人把车比老婆，这是瞎JB扯。如果说只是代步工具，那又太鄙视你家车了。如果你买一台车，让你至少在一定年限内愿意开喜欢开，就算买对了。 交代一下背景。 前车：宝马3系开了8年，绝对审美疲劳了。第六年开始漏油，主驾驶门把手脱胶，黏黏糊糊的，恶心得不行。 所谓各种需求：商务上其实说需要也需要，不需要也不需要，非绝对必须。 个人驾驶习惯：偏激烈一丢丢。 一、缘起。都8年抗战了，本来准备将就着开。然后，然后关键的关键点是去年宝马整了一个召回换油箱。接到电话当时一脸懵逼，我去我都开8年了你还召回？于是就回到当初的4S店换呗。一时半会也换不好，中间没事在店里瞎溜达看着玩。然后，然后就决定换车了。 二、功课：买车不做功课，那等于是高考不参加补习班。抖音，懂车帝还有那啥啥啥媒体各种视频、文章看了一堆，发觉推530的比E300的多。也看了两个车的车友圈，基本上互相鄙视。 三、看车和试驾：顺序大概是雷萨300-红旗H9-ct6-A6进口版-E300L-530LI，现在记不清了，反正都去整了一把，混了几顿饭，加了无数个小姐姐小哥哥的微信。 E300L：这个车其实是我的第一目标，最用心的去看。销售小哥哥没问题，全程在线。试驾要吐槽了，老婆坐后排，忘系安全带了。试驾小哥哥一个急刹表演，还好不太快。这娃也惊到了巴拉巴拉吐槽。也没大问题，继续！线路没安排过大弯，就几个掉头。开完下来，咦，这直线提速可以啊，动力杠杠的。试驾小哥哥说，大哥，不要听网上那些黑子胡说八道，这提速，这动力有没有？够不够？咱从丐版3系上来，大连屏好炫，柏林之声转啊转的，再看立标，香透灵魂。老婆和我都心动了。 300L这车有个糟点，不知道现在改进没有，就是中控空调收口处一圈鼓起来，收口很糙，怎么看都不舒服。 话说基本确定E300L了，这时离春节还有一个来月，中间奔驰小哥哥也没怎么追求咱。然后有一天，有个兄弟拉我去重庆，他的是GLC的高配版。途中他抱怨啥啥皮子开了个小裂口之类，然后全程后排感受减震静音很糟糕的样子，搞得我心里瞬间心里不踏实了。于是回来后还是决定去看看530LI，尽管审美疲劳了。 530LI：找了一个离家最近的4店，那个小姐姐很漂亮。那个热情劲很巴适。然后试驾。下面是主观感受，不喜就骂。 动力，试驾感觉和300L略有差异，感觉上直线提速反应上要快一丢丢，但不知道是不是错觉。 弯道，那差异还是清晰的。530好！ 超车提速变道，比300L感觉好。 总体感觉，绝对比300L轻灵好开。有人说你一个家用轿车谈超控那是玄学，我觉得不是。有对比就有伤害。 内饰：530还是很精致的，但确实没有300的大连屏加柏林之声香。 静音悬挂之类当时没注意。 四、买 该试驾的都试驾了，还是拿不定主意。又看了抖音懂车帝还有其他媒体一通，这时候，被宝马那小姐姐追得无处躲无处藏的拉下水了，尊享运动加装星空顶。最后乱起八糟搞一搞570000（含12500车衣）出头了。 糟点：4店有歧视全款客户嫌疑。 五、用车及现在 1、动力不摆了，相当爽。 2、灵活性不摆了，很爽，但肯定没3系灵活。 3、哈曼卡顿刚开始觉得好烂好烂，查了一下，要调音。然后有个视频说宝马哈曼超低音在座位下，低音打在前面，比柏林之声表现好。但那啥啥啥中音高音等等就比不过，心里瞬间好过多了。建议，调音时搞一个像韩磊那种通俗唱法能唱出交响乐的来调。然后，然后音源要好，必须无损。 关于My BMW，这玩意形同鸡肋，我的唯一用处是通风，看看锁车没有，有时乱报没啥卵用。 关于车内氛围灯 11种色确实少了点，腻歪了目前所有的色彩，但没去刷隐藏，将就着用吧。宝华11套盖板网上看了看，觉得可能意思不大，去看看实体再考虑。 关于CARLIFE 安卓机，只能用这。好用。就是有线，烦躁。 关于星空顶 一般好看但不惊艳，能增加一丢丢氛围。 关于操控 没啥问题，低速顿挫之类轻微，完全可以接受。再次强调，操控绝对不是玄学，除非你是佛系开车。 关于隐形车衣，主要是为了防止漆面黄变，但有没有用还不知道。至于提亮我没感觉。 关于座椅，腰部支撑好像不太够，腿托还行。然后看到说仿皮打孔座椅容易开裂，就盼着早开裂，好找4店给我换。还是愁啊！ 关于抬显，真的很香，刚需！ 关于360，很香。都是老司机，自认水平可以，但这玩意熟悉后，会让老司机水准再提升。 关于主动刹车。启动过一次，我觉得是刚需！ 关于油耗。7.7上下徘徊，大约75%的以上的高速和城市快速路，剩下的城市普通道路。 关于其他互联如订餐腾讯小程序等没怎么用，也没啥用。 想想也没啥了，只是心底始终还是有那么一点遗憾——因为终究还是没能有一台奔哥！

热情梦想225：三系这胎壁太脆弱了

X：平时就我一个人开空间完全够用，偶尔跟几个朋友出来玩也不算太挤，内饰不用多说，bba奔驰内饰无敌。动力硬伤，不够平心而论，在这个街上全是乌龟车、限速的时代，完全够用。油耗偏高、主要看平时开车习惯。温柔的开6-7个油，所谓激进一点7-8，或者9个油。买这车理由很简单粗暴，之前优惠力度还可以，内饰够豪华，柏林🐂🐂🐂。黑化的外观套件显得运动，标配amg的轮毂。 之前也看过三系跟a4。三系需要等车一个半月到两个月没有现车，a4前驱有点…..不够a4之前是首选，价格优惠动力也还算很不错。 奔驰的舒适性无需太讲，开宝马坐奔驰这句话绝不是空穴来风了 配置个人感觉这款车还是比较丰富了日常常用的功能都有。CarPlay无敌 但是我买车的时候被销售坑了，没办法认栽了，销售扣扣搜搜，搞得4s店是他家一样，送了雨伞擦车巾，数据线，脚垫。本来说好的再送一箱油，提车的时间她看到我仪表显示还可以开86公里，她回过头说4s店油库刚好没油了（此处死亡微笑）但是真的懒得管她了，就没计较，只想着赶紧提车走人。

重返艾泽拉斯大陆：买的C200L(选装原厂柏林之声）.当时买的比较急，当天看车当天就下单了.跑了两家4S店，一家没现车，一家有准现车（在途，等三天左右到店）但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒，于是果断交订金下单裸车价266600（含柏林之声7800），落地价307800元：含保险11000，购置税23600，装潢6100（威固膜，行车记录仪，全包围脚垫后备箱垫，）送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元，这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了，感受如下：操控感一般，操控本不就是C级强项，1.5T发动机勉强够用，开起来也就和2.0自吸差不多，就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感，但顿挫感也是同样明显，换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫，驾驶舒适度提升明显，但牺牲了动力，最满意的地方是它的外观和内饰，柏林之声音响效果也杠杠的，为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐（花钱的那种），最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门，连自适应巡航也没有，总体打分80分吧，操控和动力拉低了分数，外观和内饰加分不少

重返艾泽拉斯大陆：买的C200L(选装原厂柏林之声）.当时买的比较急，当天看车当天就下单了.跑了两家4S店，一家没现车，一家有准现车（在途，等三天左右到店）但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒，于是果断交订金下单裸车价266600（含柏林之声7800），落地价307800元：含保险11000，购置税23600，装潢6100（威固膜，行车记录仪，全包围脚垫后备箱垫，）送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元，这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了，感受如下：操控感一般，操控本不就是C级强项，1.5T发动机勉强够用，开起来也就和2.0自吸差不多，就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感，但顿挫感也是同样明显，换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫，驾驶舒适度提升明显，但牺牲了动力，最满意的地方是它的外观和内饰，柏林之声音响效果也杠杠的，为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐（花钱的那种），最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门，连自适应巡航也没有，总体打分80分吧，操控和动力拉低了分数，外观和内饰加分不少

重返艾泽拉斯大陆：买的C200L(选装原厂柏林之声）.当时买的比较急，当天看车当天就下单了.跑了两家4S店，一家没现车，一家有准现车（在途，等三天左右到店）但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒，于是果断交订金下单裸车价266600（含柏林之声7800），落地价307800元：含保险11000，购置税23600，装潢6100（威固膜，行车记录仪，全包围脚垫后备箱垫，）送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元，这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了，感受如下：操控感一般，操控本不就是C级强项，1.5T发动机勉强够用，开起来也就和2.0自吸差不多，就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感，但顿挫感也是同样明显，换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫，驾驶舒适度提升明显，但牺牲了动力，最满意的地方是它的外观和内饰，柏林之声音响效果也杠杠的，为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐（花钱的那种），最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门，连自适应巡航也没有，总体打分80分吧，操控和动力拉低了分数，外观和内饰加分不少

JCinyoureyes：整体一句话吧: 都说C级除了内饰一无是处，but，我买个车自己开，天天坐驾驶室除了自己的内饰我还能看点啥啊哈哈哈哈哈哈。看别人车屁股吗？还是后视镜看别人的车头…… 【购车经历】 上一辆车17款Q5香槟色，本来想换个A6，我妈说你心理年龄已经40+了吗？一句话就劝退我。 然后看了5系，直说，看得起的配置我买不起…… 换到3系，视觉上有点显小，没现车，还得等。 去了隔壁看C级，试驾运动模式地板油感觉比Q5弱不了多少。裸车少了6万5，现车，从看车到交车前后就3天时间…… 【驾驶感受】 1，自动启停一定要关掉，否则城市通勤等个红绿灯都要抖动。而且每次启动车之后都要手动关，不像Q5关了就是永久关了。 2，驾驶感偏平顺，试驾的时候踩地板油，自己买了就很少踩地板油了，跑高速油耗低到6.5左右，三两天市区又到了8.9。 3，忘了48V的的电机吧，只要不开经济模式。你就当那就是个蓄电池。蓄电池怎么用省心，就怎么用那个48V的电机。抱着这种心态，舒适模式下开顺畅的路况，看发动机低转速滑行还是挺舒服的。 【乘坐体验】 不得不说，这个缺气保用轮胎的胎噪是真的大，隔音也是真的差，悬架也是真的硬。好在我不喜欢激烈驾驶。开车避着点路上的井盖，各种坑，才能带来好的乘坐感。 【总结】 这车日常通勤足够，购车送3A3B也够用2，3年了。260L星耀想上22年新款预估得40万以上。个人觉得没必要，现在可以抄底老款260L，就图中控多了个表+柏林之声音响以及AMG的轮毂。 最后补充一句: 这车不适合激烈驾驶，1.5T的发动机声音还不如高尔夫1.4T的动听

让皮蛋飞一会：有兄弟评论说想看太阳底下颜色 那我就发那天提车的照片吧 这个颜色就是迎光会泛绿 背光或者阴天就是黑色 iPhone原图直出 仅供参考 图片要是再压缩我也没办法了

让皮蛋飞一会：老婆比较喜欢奔A，就陪她去4s店看了一下，这车双联屏确实好看，而且晚上氛围灯更是让人着迷，不过试驾了之后感觉很一般，销售说还可以看看c级。 在我印象中c级很贵的，都是30多w了，不过销售说现在优惠幅度挺大的，于是开始研究奔c。 一开始看照片感觉也就马马虎虎，直到看到了星耀珍藏版，一下子就感觉好帅好帅，看了一圈配置表，居然还有AMG轮圈，小柏林，电尾门，真的是太赞了，后来发现标轴才提供红内，于是一见钟情，于是约好时间去试驾奔c。 怎么说呢，这个1.5T追求动力的真的不用考虑c级，而且起步比较慢，一开始顿挫感比较明显，速度起来之后会比较舒服，个人感觉奔c的优势是隔音和底盘滤震，比我现在的飞度好太多了。同价位下面只能够得着A4，3系落地要比奔c贵5-6w，老婆也是特别喜欢奔驰这个品牌，于是开始全城找祖母绿红内的标轴C260。 最后通过朋友介绍订车了，4.13号订车，苦等一个多月，终于在5.14提车了，落地30w出头，现在武汉应该没这个价格了吧。我平常开车特别猛，现在开奔c只想慢慢开，音乐一开，跟着车流就懒得变道了。一是奔c激烈驾驶真的不太合适，第二是这小柏林音质确实好，喜欢听歌的可以重点考虑了。 最后，给纠结的朋友提供一些建议：目前BBA预算高就买3系，注重动力预算不那么足就A4，奔c看得顺眼怕48v电机出问题就c200l，不怕的话就c260，空间有要求就长轴，否则买标轴就行。最后武汉的车友在路上遇到可以滴滴，牌照就不打码了，希望以后加油能换真的C63，哈哈

HK柠檬茶：买这款是260L星耀加长版，落地316000💰 送一堆送西，记录仪，全车脚垫，后尾垫，后尾箱垫，膜，钥匙?包，镀金，拉箱，电饭煲等……另外还买一个8千套餐ab保不限公里数保养加延长保修三大件3年，总下来324000?这套餐可买可不买，我觉得划算就加上去 （动力+电机）只能说够用，顿挫感有还比较明显，尤其在低速走走停停，我只能控制好踩油门力度油门轻点轻放顿挫感好点，上到高速?️就像换心❤️脏一样很平顺。城市开油耗10-12左右，高速8左右。 开1千多公里48v电机暂时还没有出现问题，买之前看好多车友说48v这问题那问题，心里还是怕怕，希望没问题 （内饰）个人还是很喜欢，对比起我之前开宝马?内饰好太多，摸起来是木非木那感觉就很有豪华感，中间配个表?️。车上原配64色氛围灯，没有自动换色总差点意思。原配小柏林音质算可以，特别是听人声。换a柱旋转发光高声➕出风口氛围灯，夜晚氛围就起来是我想要亮度，各方都是电动方盘、座位 （车机+系统）容易上手，液晶仪表盘显示内容选项比较清晰易懂，不算高级哪种，仪表圈太单一，特别重点说中控屏，苹果手机?CarPIay在奔驰上很不方便，要连接数据线，每次下车都忘记拿手机，所以宝马自动连接CarPIay真的太爱，某宝也有喵x盒子7百多可以实现无线，看评论都说有延迟卡顿，就不打算买 （空间）本人身高170左右，空间算过得去，再高大点就觉得不行，后排高度有点低，坐直感觉会顶到头部，后尾箱口觉得有点小，放东西拿东西不太方便 。 （外观+颜色）车外型是我喜欢?颜色祖母绿真心不喜欢，选择白色白显大，车灯够大了但是夜间照明不够亮，后尾灯设计算一般。尾气两边是假排气的我朋友20年买短轴星耀版两边单出是真排气，21款改假的 优点：1外型好看,2内饰豪华,3主动刹车、4车上各方面都是电动调节很有高感觉特别是迎宾座位?方向盘自动缩回去主驾驶位退后给你最大空间下车、5奔驰aap远程互助很方便可可以观察车内的信息，如果你是粗心大意忘送车门窗都会有提示，还有远程发动都是没问题、油耗低就用不了这功能、6隔音我觉得满意，我之前开宝马?胎噪风噪很大很吵 缺点：1顿挫感明显、2开车加速发动机有点响、3加速拉高转速有点恐怖、4雷达感应有点灵敏特别是车多，车靠近就会嘟嘟响可能还没适应。 总结：我买c级理由是抄底价，外型喜欢，内饰喜欢，想换品牌，就选择它。新c也很好看就是太贵没优惠???算借口吗

机器猫7532：横向对比A4L和三系 价格:对比三系，A4L价格来说，无疑是C级占优势，C级优惠最多。 空间:空间相比略小，不占优势。 性能:A4L动力最好，三系和C级参数一样，但是还是三系动力好，还得说C级的动力够用，但不够性能。 外观:A4L视觉疲劳，三系还可以，C级比较秀气。 内饰:A4L比较普通，三系没啥亮点，C级虽然是老款，但相对别的也是领先一个时代了。 保养:感觉这三个保养费用应该是差不多，不分上下，但三系和C级是一万公里保养，A4L记忆中应该是5000公里一保养，因为之前开的Q3就是5000一保养。 同样32万款式价格配置对比，A4L只有动力好，但是双离合变速箱一般，没有后排出风口，但是喇叭多；三系动力比上不足比下有余，前悬架不是多连杆，变速箱最稳定，有后排自动空调，GPS导航，多了座椅记忆，夫妻换着开车时很方便；C级优势在于自动泊车，主动刹车，可变齿比转向，64色氛围灯，膝部气囊，隐私玻璃，APP启动解锁。 综上所述，对于动力要求不高的我来说，动力够用了，其他都是优点，特别是价格，裸车优惠多，奔驰贷款没有任何服务费，GPS费用，只有少许利息，贷款费用比其他两款低14000元左右。 所以选择了C级！

奔跑的杨超超：6年前的今天我买了人生的第一辆车昂克赛拉！就是嫌空间小，还有1.5L排量确实恼火！期间想过换车，但无奈20多万的车根本就不喜欢，而且我定下的目标就是下一款换车起码是BBA，然后半年前看过一次奔驰，也试驾了，但是那也只是看看而已，只是去体验下，毕竟那么贵对于我一个90后来说，也只有体验一下…然后时间来到了5月4号因朋友一句要不要陪我去看车，我想着没事做就去看，去之前反复问我定不定？不定就不去看了，我说先看看嘛，结果我们第一站就先去了宝马，看的是325L，期间全程并没有什么兴趣，因为确实我不喜欢宝马的内饰和外观，虽然说他现在确实蛮好看的了，可不喜欢就是不喜欢，奥迪我根本就没有感觉，所以我去都没去！一点看的欲望都没有！接下来就去的奔驰店里，那家伙一进去完全感觉不一样啊，一股尊贵感涌现而来，漂亮！真漂亮！喊销售算价C260L运动白色！裸车优惠65000元！因为我要把自己的昂克赛拉还要卖掉，所以回去纠结一下，第二天去另外两家比较，一家优惠61000，一家同样也是优惠65000元。但是没有现车。第三天又来到了最初的这家店，想到有现车，结果价钱还是这样！裸车优惠65000元！（另外加4年8次保养15000才送龙膜，脚垫，行车记录仪，无钥匙进入单门）感觉目前成都都是这个价了，就直接定了！裸车281800元+购置税25425+保险12000+强奸包15000+上牌320+上户什么服务费500+什么交车仪式费2000=336000的样子！

奔跑的杨超超：6年前的今天我买了人生的第一辆车昂克赛拉！就是嫌空间小，还有1.5L排量确实恼火！期间想过换车，但无奈20多万的车根本就不喜欢，而且我定下的目标就是下一款换车起码是BBA，然后半年前看过一次奔驰，也试驾了，但是那也只是看看而已，只是去体验下，毕竟那么贵对于我一个90后来说，也只有体验一下…然后时间来到了5月4号因朋友一句要不要陪我去看车，我想着没事做就去看，去之前反复问我定不定？不定就不去看了，我说先看看嘛，结果我们第一站就先去了宝马，看的是325L，期间全程并没有什么兴趣，因为确实我不喜欢宝马的内饰和外观，虽然说他现在确实蛮好看的了，可不喜欢就是不喜欢，奥迪我根本就没有感觉，所以我去都没去！一点看的欲望都没有！接下来就去的奔驰店里，那家伙一进去完全感觉不一样啊，一股尊贵感涌现而来，漂亮！真漂亮！喊销售算价C260L运动白色！裸车优惠65000元！因为我要把自己的昂克赛拉还要卖掉，所以回去纠结一下，第二天去另外两家比较，一家优惠61000，一家同样也是优惠65000元。但是没有现车。第三天又来到了最初的这家店，想到有现车，结果价钱还是这样！裸车优惠65000元！（另外加4年8次保养15000才送龙膜，脚垫，行车记录仪，无钥匙进入单门）感觉目前成都都是这个价了，就直接定了！裸车281800元+购置税25425+保险12000+强奸包15000+上牌320+上户什么服务费500+什么交车仪式费2000=336000的样子！

梅阿查球王：这个车是给媳妇置换的， 原来是台日本车，看了很多车吧，两田一产，BBA都去看了 Q3，后排空间偏小，双离合害怕 A4L动力好，但是双离合，大屏幕汽配风，也怕烧机油！ X1，看了25领先，但是4S要加的太多，而且砍不下来 3系有点贵 之前比较想买两田混动，但是女人么，看了奔驰以后就不想走了，内饰和大标确实杀伤力太大了，看看C优惠也很大，而且现在奔驰服务个人觉得还是不错的，BBA里应该算最好的了，很热情，算算价格，两田的混动高配再加几万就能上个豪华品牌了，贷款才一个点利息，也没有手续费，这利率，贷个小目标给我也要啊，反正家里还有台大车在服役，那就上C吧！ 车上路31多，送了一堆东西，贴膜镀晶，脚垫，6次小保，记录仪，无钥匙进入，还有一堆其他东西 开了2500公里了，说说感受 1.5T不带电机，动力够用，起步有点慢，速度过了50以后动力还是可以的，用力踩也有推背感，马路上这么多2.0自吸中级车都开的很溜，这1.5T家用是足够用了！ 隔音的话个人觉得还挺好，之前买过的三台车都是十多万二十来万的，所以比之前的车隔音好多了，也没开过特别好的车！ 空间是足够了，只要你家里不都是180以上的大个子，空间足够了，后备箱也可以！ 油耗，每天单程十几个红灯，大概8-9之间，目前综合8.6，市区堵车大概9-10，高速5个多，还是比较满意的，自动启停都是上车就关，全部舒适模式！ 还有比较好的地方就是内饰啦，64色氛围灯真好看，还有大天窗！ 还有怀挡，真心是谁用谁香，以前没有奔驰，觉得怀挡看着好怪异，买完后才觉得真香，倒车什么的手都不用离开方向盘！ 说说不满意的地方，低配的音响只能听个响，还好我对这个没啥追求，五个喇叭，carplay好用但是不能无线，大屏不能触摸速度也一般，你也是台上路30多的车了，给个触摸这么难么！还有豪华品牌你都不给个无钥匙进入啊，我前面两台十几万的都有，还好4S一般都能谈下来送的！ 前雷达迟滞，地库里出来，我车都开出车位了，雷达还在滴滴滴响显示旁边障碍过近， 最后还有一个问题，路上红绿灯刹停后起步，有时候会有嘣的一声，你们都有么？ 总体来说，这个价格买一台主流尺寸的B级豪华品牌，个人觉得还是比较划算的！