简介：这个人很懒，什么都没写~
小灰灰没有加
提问说说你们的车机系统和App都这样到了10%就 不动了吗?
今天去领克4s店做保养，结果被领克08给种草了。 之前我一直觉得08不好看，确实它的外观也不是我的 菜，我觉得08的外观更符合大老板的眼光，外观对比大多数同级别车来说还挺时尚，作为电车，动力性能也很出色。车的外形是很好辨认的，在家族化设计理念的基础上进行了调整。比如说日间行车灯，同品牌的其他车型都是两条带有折角的灯带，而领克08的日间行车灯像是一个扳手，灯带线条向A柱部位延伸，看着挺别致的。前大灯的配置规格比较高，全系标配自适应远近光、自动大灯、延时关闭等功能。 尾部的设计亮点在尾灯部分，采用类似钢琴按键造型设计，从侧面视角看尾灯是有向外突出的立体感的。再加上尾门的横向线条，使整个车尾看上去更加立体更有层次。 那么08吸引我的到底是什么呢? 今天在车内体验了挺久，进到车里，内饰采用的设计风格也和其他车型不一样。比如说多功能方向盘，上下都是平底造型，虽然看着会有点小，但握着比较粗，内侧部位的皮质还采用了打孔的处理，提升了一定的抓握感。变速箱换挡杆采用怀挡设计，中控台区域更加简洁，设计了挺多储物格。提到储物格得重点提一下车门储物格，车门和银色饰板形成了一个凹槽，随手放手机挺方便的。 全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸，中控车机屏幕尺寸是15.4英寸。车机系统的操作逻辑比较简单，语音功能支持“可见即可说”，设置空调温度、导航、播放音乐都可以通过语音功能来操作。当然，想熟练操作这块大屏幕还是需要花点时间来学习的。 再夸一夸让我羡慕的车机，也太大了吧！！都跟电脑屏幕一个尺寸了啊，流下羡慕的泪水.车机操作起来也很 流畅，功能多能装的App也很多!! 另外动力方面，领克08全系都是配备插电式混合动力，标配的1.5T发动机最大功率是有120k（163Ps），最大扭矩255N·m。单电机版本电机最大功率160kW（218Ps），最大扭矩360N·m。双电机版本电机综合最大功率316kW（430Ps），最大扭矩650N·m。纯电续航有3个版本，分别是有120km、220km、245km，其中245超长续航Halo版本车型综合续航里程是有1400km。变速箱全系都是3挡DHT，双电机版本车型有四驱系统加持，官方百公里加速时间是4.6秒。底盘方面用的是前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。就是它的智能驾驶辅助系统也很齐全,不仅有自动泊车、车道偏离预警等功能，还有全景影像、智能巡航等高级功能，非常方便实用。 后排的乘坐空间是比较宽敞的，我的身高是177cm，将前排副驾驶座椅调整到合适的位置，坐在后面腿部有两拳多的空间余量，头顶空间约有四指，溜背下压的车顶造型多少会产生些许的影响，这般空间表现应对日常使用是完全没有问题的。座椅的舒适度要给到好评，填充物很厚实，而且后排中间座椅座垫长度也不短，能给到腿部足够的承托。除了入门版车型，其他车型的后排座椅都标配有座椅按摩功能，说真的，这要比座椅加热更受用，一年四季都能用的到！ 总体起来，领克 08 凭借其出色的性能、操控、舒适性和科技配置，成为了懂开车、爱开车群体的最爱。这款车不仅能够满足他们对驾驶乐趣的追求，还能让他们在日常生活中感受到更多的便捷和安全。如果你也是这样一群人中的一员，那么领克 08 无疑是一个值得考虑的选择。
前几天系统进行OTA更新，领克这次升级拿出了对新老用户的态度，对 8155 智能座舱芯片更进一步的提升，也没有忘对老用户搭载 820A 和 E03 芯片车主焕新的新体验，这次智能座舱系统更新，也可以说升级向新更向心。 在平常时候体验...查看全文
这是什么警告提醒呢？有人指的吗？
提问05圈友们，我想问一下，新车需要做防腐吗?还是做底盘装甲呢?
提问要是全款买23款05，第一次必须在4s点交保险吗？要是享受置换补贴，全款不需要原车主有驾驶证了吧？（原车主是我父亲），应该能享受补贴吧，请领克车主朋友们解答？
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