简介:走走看看 忙忙叨叨 想想说说 牢骚难免,真实的不完美
致青春OSK
提问这款进口车和三菱劲炫外观是不是一样的
谁有一手13款顶配的翼虎,原版原漆,无换件无维修,全程4S保养的。价格在4.3万左右,公里数在7万左右
提问瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版 4.3w, 1万公里能买吗
瓜子二手车的套路
想找部雪铁龙C3XR,1.6t,5万公里左右,车况好的,评论区和我联系
12w落地,就能扭转战局,起亚不就一个外观让人眼前一亮,随着时间的消失,也就一台卖不出去的库存车,为什么趁有关注度,进行大优惠,布局市场呢。真的能有BBA的车那么金典吗
车是不错,可是就是不被接受,关注车市的友友们有没有发现,法系和韩系出一部被叫好的车时,就是死挺价格,优惠基本是微乎其微的。 一旦大家失去热情时,它已成库存,想出手只能落地C6的下场。不知道这些厂家是怎么想的,他以为是出个爆款能经久不衰的吗。
林肯KMX 有这方面的业内朋友,参考参考,这部车怎么买才不翻车不踩雷。 大家帮帮忙,评论区告诉我
一直想买个二手的雪铁龙开开,都说法系车用料实诚,设计前卫,我也是这样认为的。又听说法系车维修难维修贵,很不保值。今天在瓜子二手车上一看,哇塞,谁说不保值,谁说的,站出来说说
为什么我们国家的道路交通标志搞得很复杂,花样百出让人看不懂。 交通标志是不是应该搞的通俗易懂,不能一边开车一边琢磨交通标识。有些路段标识真的让人崩溃,可怜一些老司机都蒙圈。 希望我们交通部门能不能科学的简化路口标识,不能为了创收搞的那么复杂,让人上路开车胆战心惊。欢迎大家评论区
特斯拉动了谁的奶酪 为什么特斯拉降价遭到一片唏嘘。我们是不是应该客观的理性的看待马斯克的商业思维。 为什么,特斯拉有这么高的毛利,人家也不欠供应商的货款,工人工资待遇也比其他国产合资的要好。再看看人家特斯拉的车简洁流畅经典,看看我们的国产车,花里胡哨,我们的国产车为什么没有这么高的毛利还陷在各种的关联纠缠的债务中呢?究其原因就是各种资本想薅羊毛的美梦被特斯拉这条鲶鱼搅碎啦。 所以,我挺特斯拉,更挺我们政府把这条鲶鱼引进的初衷,就是想让我们不思进取的国产车能够涅槃重生。 加油,国产车
都说车市进入寒冬了,以为可以买台性价比高的二手,到了市场一看,还是觉得贵。 大家帮帮参考参考,买台10万以内欧系日系韩系的4年车龄,5万公里的车。有什么好的建议和门路的或者自己有想转让的,欢迎大家前来
我正在研究用太阳能板做汽车外壳,进气格栅改风能叶片,白天有太阳,用太阳能,晚上阴天用风能,直接转化动能,觉得不过瘾,加装蓄电池,到家可以家用驱动空调电视电饭煲等等
手机就是现在的暴利,听说吉利准备入场了。100元的东西➕一个或者二个0,一定被人疯抢,卖不了,回馈社会降价1000,……,在优惠到100,,大家懂的,所以智商越高越被骗。只有打工的认死理,我就消费100元档次的