简介:世间之事难预料,随波逐流。
叼着山烟的骆驼
送的流量也到期了,只能听收音机了,两个月前加的两百块钱的油也只有百分之6了,前天冲的电也只有百分之25了,开这车是不是显得太穷了
丰田的发动机已经深得人心,不过关于发动机的一个话题,国产车其实已经达标了,不过丰田还在透支在发动机上,却不知道很多国人不愿意为了发动机买个塑料壳了
感觉还是比亚迪更胜一筹,长城除了越野到目前还拿不出手一辆好点的轿车。
这个功能要升级多久,车都开了两年了
我也感觉到很奇怪:为什么比亚迪的车烧了以后没有车主站出来维权,至少也有负面影响吧?为什么比亚迪的车烧了销量不影响??
这个问题我可以证实:我开的本田飞度开到报废空调都没坏,你们说为什么
#你开过最省油的汽车是哪款# 2021年购买的比亚迪宋plusdmi,两年2万多公里,加油不到4000元,电费不到3000元,太省钱了!
马斯克一直以来都对比亚迪不屑一顾,而如今能从他嘴里说出“强大”二字着实不易!加油比亚迪
长城真不差,不知道为什么销量下滑了,难道是因为真的很耗油吗?
#长城汽车举报比亚迪排放不达标# 如果是长城给的建议或意见,比亚迪得感谢人家长城汽车,但是长城搞的是公开举报,这就让比亚迪有些措不及防了,这以后还怎么合作?都是国产车,互相监督是好事,希望两家企业把重心放在科技研发上,早日后起勃发,走向世界!加油比亚迪!加油长城!
长城有一流造车技术,尤其是越野车绝对能代表中国品牌,在国产车蓬勃发展的大好形势下,国内车企之间更应该通力合作取长补短,优化自己的产品征服消费者,互相监督没有问题,希望比亚迪和长城不要太内卷,放眼全球,展现中国品牌
比亚迪宋plusdmi我已经使用两年了,大部分时间都是用电,几个月加一次200块钱的油,最担心的就是油会不会过期,车用起来挺好的
作为比亚迪宋2年的车主:我觉得物超所值!十几万就叫割韭菜??特斯拉几十万那叫什么?
我也想问你:仰望U8搭载的2.0的发动机如何做到1000匹马力的,我只能说,你不懂电车,更不懂比亚迪
看来我的选择是对的,就担心一个问题,混动我老师充电加的油时间长了不用会不会过期?发动机长时间闲置会不会出问题
确实牛,不过现在老降价,对外称这是我们的发展战略需要,懂得人都知道,比亚迪动了特斯拉的蛋糕!
哈弗h6 月销量破过8万,比亚迪宋plusdmi单单这一款就达到7万属实是销量之王
有个问题:奔驰大G在国内价格比仰望u8贵100多万,那么仰望u8在德国价格和奔驰大G比怎么样?
小胡子说事9o8t:开完260万奔驰G500,再开109万仰望U8,车主一肚子话要说
这个命题不成立,应该是什么样的国产车和什么样的合资车才有对比性,比如说109万的仰望u8是国产车,你用大众捷达能和它对比吗?
特斯拉的对手应该是比亚迪汉和比亚迪海豹,只要比亚迪销量不减,特斯拉还得降价
电车比亚迪能站住脚,三大件自主研发生产,这是国产其他车企做不到的
我的快2万公里了,真实告诉你,这车就是有点难得等,其他确实实用
试驾了丰田荣放rav4、本田crv、吉利星越L、大众途观L等,最终还是选择了它
业余找乐:带你看比亚迪生产工厂#比亚迪
在我们贵州这边还是没有你说的那么恐怖,毕竟能买得起比亚迪的人不多
我也想比亚迪,可惜钱不够啊,突然发现买比亚迪买不起了,还得等几个月!怎么回事?
说实话现在的美系确实低头了,卖不动了!降价只是一个趋势,关键你得把油耗搞下去啊
懂车帝视线:新车 | 售价19.68万元起,别克2023款君威上市,升级真皮方向盘
这车卖的不少了,有点瑕疵很正常,合格率很少挺高的,可以放心购买!
比亚迪混动应该被淘汰?我买的车几个月了还没提到就告诉我说要淘汰???
混动还能做到纯电续航100公里+,这个数据除了能解决续航焦虑问题,已经能满足百分之八十以上的客户用车需求了,所以这车能买得不好吗?混动继续加油
混动还能做饭纯电续航100公里+,这个数据除了能解决续航焦虑问题,已经能满足百分之八十以上的客户用车需求了,所以这车能买得不好吗?混动继续加油
这款车推出来以后订单太多了,每个月积压了很多订单,估计半年以上都算早的
我去年也等了好几个月提的车,开到现在我发现我当初的等待是值得的
你拿比亚迪一个月的销量和人家一个季度的比?告诉你:比亚迪汉一个月销量都是2万+
比亚迪逼着很多合资品牌不得不通过降价来求生存,我敢说对合资车来说威胁最大的就是比亚迪
小了很多人说没诚意,大了又有人说奇丑无比!比亚迪太难了,还有我就没有见过比亚迪内饰存在很强的塑料感,你去看看同等价位的合资车,他们内饰才叫塑料感爆棚
恕我愚昧,吉利的三电是自己生产的吗?我还以为只有比亚迪能自己生产!
电车国产还是比亚迪强些,最主要是人家三电自己能造,很多国产车也开始了新能源之路,可惜都是买人家的电池,所以感觉比亚迪还是强些!
为什么我要把自己买的车一两年就卖掉呢?用上十年以后保不保值还有意义吗?
油车时代在逐步消退,新能源汽车是这个时代发展趋势,不得不接受事实啊
我还听说比亚迪宋目前提车还要3个月左右,这车怎么这么难题?又不是什么名贵车
我不知道为什么老是在网上看到用我们国产的比亚迪和特斯拉、奔驰、宝马等豪华品牌进行比较,虽然总是看到比亚迪不如他们的这种评论,但这也说明了什么问题:国产车比亚迪正在成为豪华品牌成长的路上
有一个老师傅问我:你的宋plusdmi充满电以后能跑多少公里?我告诉他:60-70公里,他说:“你不是买的110公里的吗,怎么跑这么少?”比亚迪宋110公里版本,纯电续航确实相差不大,但是为什么我的只能跑60到70呢?...查看全文
之前我在2015年购买了一辆国产车海马m3,比较便宜,几万块钱作为我的家用代步,这车挺省油的,6年下来后我发现最大的问题是这车上高速安全系数不是特别高,跑110左右方向盘就开始发抖,当时感觉应该是车太轻了,所以和老婆商量决定换一辆好一点的车...查看全文
10万不到的燃油车就不要拿来和比亚迪dmi比较了,无论是配置,舒适度,提速等,都不是10万左右燃油车可比的?
黄金比较保值,30万的黄金放十年二十年还能可能会升值,一辆汽车的用途不是看保不保值,而是看能不能满足你的实际需求,当你开上是10年以后,保不保值已经没有意义了。
目前比亚迪插电混动车型dmi卖得火爆,这充分说明新能源汽车还是得到大多数人的肯定,至少人家三电技术是值得信赖的,新能源汽车是趋势,慢慢的会被很多人认可。
至从提了这款车,每天都会有不一样的感受,有人说这车不错,很漂亮,也有人说干嘛不提辆合资车啊?其实我想说:鞋合不合适只有脚知道
好几款国产车都借着比亚迪dmi的成功开始了新能源之路,不过说实话,模仿归模仿,我们消费者还是要注意选择,外观再好看不是最重要的,最重要的还是技术吧。
我用了快半年了,给我的感受就是应该买台ev纯电的,因为我一直把宋plusdmi当纯电开,加一次油很久都不用,要是纯电的会降低我的充电次数,增加续航里程,那才是真的香!
车二哥说车:5000千块给朋友买一辆12年的二手车,这车真是经济实惠耐用省油!
#是什么原因让您买了手动挡的车# 没钱
海马M3 2015款 购车4年8个月 口碑评价: 1.5不带t够省油,最多5毛钱一公里,前脸受看,两侧不受看,感觉很短,起步有些慢,超车困难,提速慢,车身轻,这就是省油的原因!钣金不好,用手按能感觉到不是很厚。买回来才知道是低配中的低配,不带天窗,轮毂是铁的,外面一个银白色塑料壳挡住,前雾灯都没有,自己买来装的,就不懂了为什么就不搞高配一些,难怪销量差!
1.5不带t够省油,最多5毛钱一公里,前脸受看,两侧不受看,感觉很短,起步有些慢,超车困难,提速慢,车身轻,这就是省油的原因!钣金不好,用手按能感觉到不是很厚。买回来才知道是低配中的低配,不带天窗,轮毂是铁的,外面一个银白色塑料壳挡住,前雾...查看全文
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