简介:这个人很懒,什么都没写~
花痴老奶奶
自驾游神器!零跑C10就是你的移动阳光大房 作为一个爱自驾的人,我最近试驾了零跑C10,直接就被它种草了,必须给各位驴友安利一波! 首先最让人安心的就是它的续航,600多公里的里程,再配上800V的快充平台,跑长途再也不用攥着手机到处找充电桩。就算真的没电了,快充补能也快得很,喝杯咖啡的功夫就能满血复活,彻底告别续航焦虑。 它的高阶智能辅助驾驶也相当实用,顶配版带激光雷达,高速上开着LCC,车子稳稳地跟着线走,只需要搭着方向盘就行,大大缓解了长途驾驶的疲劳感。 坐进车里更惊喜,内饰用的都是有机硅材质,摸起来质感细腻,而且安全环保,家里有老人小孩也放心。双AI语音大模型更是懒人福音,不管是调空调、开天窗还是放歌,动动嘴就能搞定,开车时不用分心去按屏幕,安全又方便。无线充电这些配置也都是标配,细节拉满。 最绝的还是它的“床车模式”,后排座椅纯平放倒就是一张大床,再加上全景大天幕,白天可以晒着暖阳躺在车里休息,晚上就能透过玻璃看星星看夜景,简直就是移动的阳光房。不管是周末周边露营,还是跨城长途自驾,它都能给你家一样的舒适感。 总的来说,零跑C10就是为自驾游量身打造的神车,续航、智能、舒适样样在线,真心推荐给所有喜欢自驾的朋友!
蹲到了!这台国产“小迷你”A10,光是配置就把我拿捏了 谁懂啊!这台还没上市的A10,我直接就把它加入“梦中情车”清单了!圆滚滚的车身配上那个会“笑”的车灯,简直是国产版迷你,尺寸跟迷你COUNTRYMAN差不多,光是看图片就觉得好开好停,对我们这种停车困难户太友好了。 最让我心动的还是它的配置,完全是把女生的需求摸得透透的。8295P芯片+激光雷达的组合,听起来就很厉害,以后在城里开,堵车时辅助驾驶能帮我跟着走,终于不用脚踩油门踩到酸了。还有那个记忆泊车功能,简直是福音!以后进车库不用再紧张怕刮蹭,提前录好车位,它自己就能停进去,小蓝灯一亮直接下车走人,再也不用被闺蜜吐槽停车技术了。 续航也完全没在怕的,标称500公里的续航,周末跟朋友去周边玩来回都够。要是临时没电也不怕,快充速度快到离谱,喝杯奶茶的功夫就能从30%充到80%,完美解决我的续航焦虑。 听说这还是A系列的第一款全球车,品质标准很高,在国外也很受欢迎,开出去感觉自己都带了点国际范儿。关键是价格才10万不到,月薪五千的我也能轻松拿下,这不就是为我们女生量身打造的小车嘛!现在就等它上市了,我已经准备好冲首发了!
零跑B10“奶奶灰”的耐看质感、洞洞板的DIY乐趣、简洁内饰的省心感、纯平地板的实用、全景天幕的通透以及智能驾驶的安心,用生活化的口语化表达呈现用车体验。 被零跑B10奶奶灰戳中!不是那种死板的深灰,带点细腻的金属光泽,阳光下看着温柔又高级,就算沾了点灰尘也不明显,懒人狂喜,越看越有味道,真的超级耐看。 最喜欢的是副驾的洞洞板!简直是为我们年轻人量身定做的,想怎么折腾都可以。可以装个小收纳盒放口红粉饼,还可以挂个可爱的毛绒挂件,打造自己的专属小天地。之前刷到有人装折叠桌板办公,还有人弄了宠物专属位,感觉以后能解锁更多花样,太懂我们喜欢DIY的心思了。 车内内饰也长在我的审美上,干干净净的没有多余按键,看着就舒服。本来还担心操作麻烦,结果发现有语音双AI大模型,想说什么直接喊就行。“打开空调26度”“播放甜甜的歌”,响应超快,不用低头找按钮,开车的时候也安全。中控屏操作也顺滑,整个座舱简洁又大方,拍照发圈都好看。 后排地板纯平这点必须夸!周末和朋友出去玩,三个人坐后排一点不挤,中间的朋友不用委屈地劈叉,腿能自然放着,全程都舒舒服服的。还有那个超大的全景大天幕,真的绝了,车内光线特别通透,白天晒晒太阳暖洋洋的,晚上开着车看星星看夜景,氛围感直接拉满,感觉所有烦恼都没了。 顶配的激光雷达版本也超香!开长途或者回老家,智能辅助驾驶太省心了,不用一直紧绷着,车道保持得稳稳的,遇到前车减速还会自动反应,长途下来一点都不累。作为女生,开着它感觉特别安心,不管是日常通勤还是周末出游,都能轻松hold住。
零跑C16大五座|好开又顾家,这台SUV太懂我们了 作为家庭用车,第一眼我就被零跑C16的外观戳中,看着大气又利落,没有那种笨重的大车感,开出去特别有面儿。本以为中大型SUV会不好操控,结果上手才发现超惊喜,转向灵活还稳当,市区穿梭、停车入库都轻轻松松,完全不像开大车,女生也能驾驭得游刃有余。 选家用车哪能只顾自己开得爽,后排舒不舒服才是我重点考量的,C16这点真的太懂顾家的女生了。车内空间宽敞到离谱,后排坐三个人都不挤,完全不用互相迁就。最爱的是后排自带小桌板,带娃出门时放零食、绘本超方便,偶尔自己后排办公放电脑也稳稳的,再也不用手忙脚乱捧着东西。 后排座椅软硬刚刚好,不是那种软塌塌没支撑的,也不会硬邦邦硌得慌,久坐都不腰酸。关键还能调角度,长途坐车时往后调一调,整个人都能放松下来,老人小孩坐久了也不闹着说累。 长途出行最怕娃在后排吵闹,还好C16有后排娱乐屏,给娃放他爱追的动漫,安安静静不折腾,开车也能专心,安全感直接拉满。而且屏幕看着不刺眼,不用担心伤娃视力,这点真的戳中宝妈的心巴。 零跑C16,不管是日常接送娃、周末带家人短途出游,都特别省心。开着顺手,家人坐着舒服,颜值和实用性全在线。 选家用SUV,零跑C16大五座真的闭眼冲不踩雷!
2026年我的川西避暑自驾计划 2026年夏天我要开着我的零跑T03去川西避暑,从达州出发一路玩到新都桥,途径 遂宁 成都 映秀 泸定 折多山 康定 新都桥等等,走完整条川西小环线,想想都觉得凉快又惬意! 选开T03完全是因为它太省了,对我来说,花最少的钱玩最久,幸福感直接拉满。我早算好了,达州到遂宁、遂宁到成都,再到映秀、泸定桥、康定最后到新都桥,每段路也就一两百公里,我这车续航妥妥够用,根本不担心续航。 而且我专门挑晚上充峰谷电,半夜电费便宜得离谱,充满电也就一杯奶茶钱,比开油车加一次油省太多了,省下的钱全用来吃当地小吃不香吗!这车个头小还好开好停,女生独自自驾也完全不费劲,窄路调头、找停车位都比大车灵活多了。 我的避暑路线超顺:从达州出发先到遂宁逛吃,再去成都歇脚补给,接着往映秀感受青山绿水,然后去泸定桥走走,再一路往康定去,吹吹高原的风,最后上新都桥,看蓝天白云草原,整条线全是凉快地儿,夏天去刚好躲开城里的闷热。 每天开着小电车慢悠悠走,不用赶时间,累了就停,看到好看的风景随时下车拍照,晚上到住处就插电补能,第二天满电继续出发。不用心疼油费,不用操心续航,安安心心享受川西的清凉,这才是自驾游最舒服的样子呀!
女生真心推荐零跑Lafa5 战斗黄!太对味了 姐妹们听我一句劝,零跑Lafa5这个战斗黄真的一眼封神!不是那种俗气的亮黄,是带细闪的暖黄,阳光下看质感绝了,开在路上回头率超高,时尚感直接拉满,不管穿什么风格的衣服搭它都好看,妥妥的出行吸睛神器。 作为新能源小钢炮,它的弹射模式真的戳中我这种爱耍帅的女生!不用瞎琢磨切换模式,超简单,左脚踩死刹车右脚把电门踩到底,松刹车那瞬间推背感直接上来,随叫随到超带感,日常通勤偶尔撒个欢太快乐了。 高配版本还有激光雷达,对女生来说真的超省心!跑高速开辅助驾驶,车子能自己跟车、保持车距,长途开车不用一直紧绷着,疲劳感直接减半,新手姐妹也能安心开远路。 车机更是聪明到离谱,双语双AI语音太懂女生了!不用手忙脚乱点屏幕,喊一声就能调空调、切歌、搜路线,反应超快还能听懂碎碎念,有时候随口说句想开窗透气,它都能立马响应,比闺蜜还贴心。 最爱的还是车内的全景大天幕,坐进去就像待在阳光房里,采光巨好,哪怕阴天车内都亮亮堂堂的,心情都跟着变好了。不管是自己开车通勤,还是和小姐妹约着出门玩,坐在车里都觉得舒服又治愈。 颜值在线、好开好上手,还懂你所需,女生选车闭眼冲这款战斗黄零跑Lafa5,绝对不踩雷!
女生眼里的商务车,舒服又安心才是王道!零跑D99太懂了 作为经常要跑长途、偶尔还要接待客户的用车需求,以前总觉得大型商务车是“笨重直男款”,直到遇到零跑D99,才发现商务车也能懂女生的细腻心思。 半苯胺头层真皮的座椅触感软乎乎的,像贴在云朵上一样亲肤,夏天不闷汗、冬天不冰腿,天然的皮纹都透着温柔质感。跑长途最爱的就是第二排零重力座椅,一键就能躺成舒服的姿势,腿托稳稳托住双腿,再打开按摩功能,旅途的疲惫瞬间就散了。加上车规级森野氧舱,哪怕关着窗开很久,空气清新得像在林间,再也不用忍车厢里的闷味。 开这么大的车,安全感太重要了!零跑D99的笼氏安全堡垒车身就像移动的小城堡,还有十层电磁保护。最惊喜的是VLA智能辅助驾驶,高速上能自动跟车、保持车道,遇到窄车位还能自动泊车,再也不用慌慌张张倒半天。万一遇到突发情况,AEB刹车系统和AES紧急避让系统反应超快,像有个隐形保镖在旁边盯着,就算独自开车也超安心。 零跑D99没有冷冰冰的科技感,反而用柔软的质感、贴心的智能和满满的安全感,把商务车变成了女生的舒适港湾,不管是工作还是出行,都能体面又从容。
费翔代言零跑D19:女生心中的家庭出行理想座驾 被费翔的气质狠狠种草了零跑D19,这款旗舰车型简直长在了女生对家庭车的所有期待上!霸气又不失质感的外观,走在路上回头率超高,不管是接送孩子还是全家出游,开出去都特别有面儿。 作为多口之家的出行伙伴,它的空间设计太懂女生心思了。6座和7座两种布局,全家老小一起出门也不会觉得拥挤,孩子们在后排玩耍、老人休息都绰绰有余。二排的零重力座椅真的要吹爆,坐上去就像躺在移动的头等舱,长途坐车也不会腰酸背痛,加热、通风功能让四季都舒服,带娃累了还能躺着放松会儿。 细节上的贴心更是戳中女生:电吸门轻轻一带就关好,穿裙子上下车也优雅;二三排的遮阳帘太实用了,既能防晒又能保护隐私,孩子们在后排放松休息,不用担心被外界打扰。车内的小冰箱能随时冰着饮料水果,21英寸的吸顶屏让旅途不无聊,一键床车模式更是惊喜,周末带娃露营,放倒座椅就是舒适大床,幸福感满满。 智能车机也特别好上手,语音指令一说就懂,不用低头操作,开车时更安心。零跑D19用霸气外观、舒适配置和智能体验,把家庭出行变成了一种享受,难怪能成为费翔代言的旗舰款!
我的城市通勤搭子:零跑T03陪我走过两年青春 刚踏入社会时,我一眼就选中了零跑T03,如今它已经陪伴我两年,成了我在城市里最靠谱的伙伴。对女生来说,选第一台车无非图个好开、省心、颜值在线,而T03刚好全中我的需求。 它3.62米的小巧车身太适合城市通勤了,早晚高峰穿梭在拥堵路段,变道、跟车都灵活自如,让我这种新手也能轻松掌控。最让我惊喜的是停车体验,小区里的狭窄车位、商场的紧凑车位,我一把就能精准停入,再也不用像开朋友的大车那样反复倒腾。圆润的车身搭配“机能猫眼”大灯,软萌又灵动,每次解锁时大灯亮起,都觉得特别治愈。 别小看它个头小,实用性却拉满。日常通勤完全无压力,就算周末跨城区走亲戚,403km的续航也让我毫无里程焦虑,不用半路找充电桩。后备箱常规状态能放下我的通勤包、购物袋,偶尔要拉大件物品时,放倒后排座椅就能拓展出508L空间,露营装备、行李箱都能轻松容纳。 作为刚工作的年轻人,用车成本低真的太重要了。家充每公里电费才5分钱,每月电费不到50元,保养也几乎零成本,完全不会给生活添负担。两年开下来,三电系统稳定靠谱,还有质保兜底,让我用车特别安心。 如果你也是刚踏入社会的女生,想要一台颜值可爱、好开好停、省钱省心的通勤车,零跑T03绝对值得入手,它会用实力成为你生活里的得力助手,陪你慢慢成长。
女生盲定零跑A10超香!莓莓蓝、海苔绿等颜值车色戳审美,自动泊车+智能辅助告别停车难,500km续航+大空间实用,99元锁5重权益,颜值与实力双在线~
盲定零跑A10堪称10万级市场的超值之选!它首搭激光雷达+高通双旗舰芯片,实现“车位到车位”高阶智能辅助,抢占技术普惠的越级体验,早订早享受!
达州妹子试驾零跑Lafa 5:这台新能源钢炮竟藏着这么多“女神友好”惊喜! 作为在达州土生土长的妹子,平时开惯了家用车,总觉得性能车都是“糙汉子的玩具”,直到这次在本地试驾了零跑Lafa 5,才发现原来新能源钢炮也能把“硬核性能”和“女生刚需”平衡得这么好!从上手的那一刻起,就被它圈粉无数,今天就来跟姐妹们好好唠唠这份试驾心动报告~ 一坐进车内,首先被狠狠拿捏的就是反毛皮座椅和内饰!摸上去的触感软乎乎又很有质感,不是那种廉价的绒面,阳光洒进来的时候,还会泛着淡淡的细腻光泽,拍照发朋友圈立马被问链接。本来以为这种运动车型的座椅只是好看,没想到试驾弹射模式时,它的实用性直接拉满!启动弹射模式的瞬间,推背感来得又猛又直接,我下意识地抓紧方向盘,却发现身体被座椅牢牢“固定”住了——反毛皮的摩擦力超给力,不管是加速时的前倾还是弯道的侧倾,都没有出现左摇右晃的情况,安全感直接拉满,再也不用怕开性能车时“坐不稳”啦! 说到弹射模式,必须夸夸它的操作简直是“小白友好”!不用复杂的设置,每次踩下电门,那种瞬间迸发的动力感,既能偶尔释放压力“飒一把”,又不会因为操作复杂让人望而却步。作为每天要接送娃、逛菜市场的宝妈,平时开惯了慢吞吞的家用车,偶尔用Lafa 5的弹射模式超车,那种快感,真的能瞬间治愈生活里的小烦躁~ 最让我惊喜的还是它的智能辅助驾驶!达州的路况大家都懂,早晚高峰的车流、路口的突发情况,对女生来说开车总有些紧张。但Lafa 5的变道逻辑真的超丝滑,开启辅助驾驶后,它会提前监测周围车辆,确认安全后就稳稳完成变道,没有丝毫突兀感,就像老司机在旁边帮忙一样省心。尤其是掉头的时候,简直是“女生福音”!那天在莲花湖附近的双车道路口,我靠着左侧车道准备掉头,本来还担心要倒一把才能过,结果轻轻打方向盘,车子就顺滑地完成了掉头,转弯半径小到超出预期!后面停车,也因为这个优势轻松停进了狭小的车位,再加上自带的自动泊车功能,就算是新手妹子也能轻松搞定,再也不用上演“停车半小时,求助全小区”的尴尬戏码~ 整体开下来,零跑Lafa 5完全打破了我对性能车的刻板印象。它既有新能源钢炮的硬核实力,弹射模式带来的驾驶乐趣让人上头;又藏着很多女生在意的小细节,反毛皮内饰的质感、灵活的操控、贴心的智能辅助,每一点都戳中了我的心巴。对于我们这种既要兼顾家庭又想偶尔“放飞自我”的女生来说,这台能把激烈驾驶融入日常生活的车子,真的太可了!已经开始期待后续正式提车,开着它穿梭在达州的大街小巷啦~
终于下定决心!零跑拉法5正式下定~超大中控屏+智能座舱,颜值与实力在线,期待开启专属智能出行新旅程!
零跑Lafa5实车到店!电掣黄配无框门,这运动范儿太顶了 刚听说零跑Lafa5实车到店,我立马揣着手机冲了过去,生怕去晚了连展车都要排队看——结果到店一看,果然不少人围着那台电掣黄的车打转,这颜值是真藏不住。 先唠最吸睛的外观,那抹“电掣黄”真不是吹的,阳光下亮得特正,不像是廉价的荧光黄,带着点哑光质感,张扬又不晃眼,难怪有人说像小跑车的配色。最绝的是它配了套19寸的熏黑轮毂,黄黑撞色一搭,运动那味儿直接拉满,停在那儿都像要往前窜似的,回头率绝对比普通的黑白灰高一大截。 走近了看,无框车门一整个戳中我!以前总觉得这种配置得几十万的车才有,没想到Lafa5就给配上了。拉开门的瞬间仪式感爆棚,关门的时候也特扎实,没有松松垮垮的感觉,跟朋友炫耀都有底气了。车身姿态也特好看,低趴趴的像蓄势待发,难怪都说它有“小钢炮”那股劲儿。 坐进车里第一反应是:这中控屏也太大了!14.6英寸的屏幕占了中控台一大部分,显示还特清晰,调空调、切歌的时候点一下就有反应,丝毫不卡顿。旁边的副驾更是个惊喜,有个多功能扩展槽,想装手机支架、水杯架都行,完全能按自己的习惯折腾,比那些固定死的内饰灵活多了,强迫症看着都舒服。 临走前我特意蹲下来看了底盘,用自己的iPhone比了一下,离地间隙刚好一个半手机的高度。这高度真的太懂日常了,过减速带不用小心翼翼蹭底盘,走点烂路也不慌,关键是还没丢了轿跑的低趴感,据说这底盘是欧洲团队调校的,开起来肯定稳。 一圈看下来是真动心,电掣黄配熏黑轮毂的运动外观,加上无框车门的小浪漫,再算上实用的底盘高度和能DIY的副驾,完全长在年轻人的喜好上。这实车比图片能打多了,建议喜欢的朋友真得去店里摸一摸,绝对会被圈粉!
今天终于下手!盲定了零跑Lafa 5,特意选了亮眼黄色车身,阳光下肯定超吸睛,光想想提车时的回头率就超期待!
零跑Lafa5慕尼黑车展首秀!名字有讲究,产品矩阵超全,未来可期 家人们,零跑Lafa59月8日慕尼黑车展全球首秀啦,这消息一出来,车圈都炸了! 先唠唠这名字,Lafa5可不简单。“LAFA”分别代表Lifestyle(生活方式)、Attitude(个性态度)、Freedom(自由掌控)和Art(潮流审美)。你看,零跑就是想通过这个名字告诉大家,这不仅是辆车,更能和年轻人追求自由、展现个性的生活态度完美契合。而且“Lafa”谐音“拉风”,开着它上路,想不引人注目都难,主打的就是一个酷炫! 再看看零跑现在的产品矩阵,那是相当丰富。有适合城市通勤的微型车零跑T03 ,价格亲民;中型SUV零跑C11,空间大、配置丰富;中大型SUV零跑C16,满足大家庭出行需求;还有紧凑型SUV零跑B10、紧凑型车零跑B01 、中大型车零跑C01 。这么多车型,覆盖了不同的细分市场,销量也都还不错。 我对零跑的未来那是信心满满。它一直在技术研发上发力,产品性价比高,口碑也越来越好。Lafa5这次全球首秀,肯定会吸引更多年轻消费者。未来,零跑只要继续保持技术创新,优化产品,拓展市场,肯定能在竞争激烈的汽车市场中闯出更大的一片天,咱们就等着看它的精彩表现吧!
零跑太给车主长脸!从国内销冠到海外第一,24980台出口量看得我心潮澎湃 家人们谁懂啊!作为零跑车主,看到零跑1 - 7月出口达24980台车,还接连拿下国内新势力销冠和海外销量第一,我这心里就跟坐过山车似的,又激动又自豪,简直想向全世界炫耀我这明智的选车眼光! 回想起买车那会,我在各大品牌里挑花了眼,预算有限,又想要配置高、性能好的车。零跑就像一匹黑马闯进我的视野,性价比高得没话说。我买的这台零跑C10,空间宽敞,一家人出行完全不挤;智能配置也丰富,像智能驾驶辅助这些功能,用起来方便又安心;续航也能满足我的日常通勤和偶尔的小长途。价格还实惠,同等配置的车,其他品牌得贵不少呢,当时果断就选了它。 零跑能在国内成为新势力销冠,那可不是靠运气。它坚持搞核心部件自研,自研率高达65%,像那个CTC电池底盘一体化技术,好多人都夸,技术领先了,车的安全性、稳定性都更有保障。而且零跑一直走高配低价的路线,花同样的钱,在零跑能买到配置更高的车,这谁能不心动?还有不断更新升级的车机系统,能根据用户反馈及时优化,感觉零跑是真的在用心造车,满足大家的需求。 再说说海外销量第一这事,我一开始还挺惊讶的,后来了解了一下,就觉得零跑实至名归。零跑针对不同海外市场,把产品定位做得很精准。欧洲那边对环保和性能要求高,零跑就凭自己的技术和续航优势,成功吸引了不少欧洲消费者。而且它和Stellantis集团合作的轻资产出海模式,让零跑快速在超30个国际市场布局,销售与售后服务网点都超过1500家了,这售后有保障,大家买车也更放心。就像我在国内开零跑,售后也很省心,出了问题能很快解决,国外用户估计也能享受到这种贴心服务。 看到零跑这么优秀的成绩,我特别庆幸自己当初选了它。以后我就盼着零跑能继续保持这势头,研发更多厉害的技术,出更多好车,不管是国内还是海外,都能一直这么火爆。说不定以后满大街、甚至国外到处都跑着零跑,我这老车主脸上也有光!
成都车展零跑展台太火啦! 家人们,刚从成都车展回来,那场面真的太热闹了,零跑展台更是火得不行,到处都是人人人! 一走到零跑展台,就被挤得水泄不通。大家都跟我一样,被零跑这次的大动作吸引了。最亮眼的,必须是零跑B01和B10的摩根粉情侣款!这个摩根粉,灵感来自马达加斯加的摩根石,低饱和度的色调,又温柔又高级,在车展灯光下,车漆的光影律动绝了,路过的人都忍不住多看几眼。 再说说这两款车的性能,也是相当能打。B01作为纯电轿车,起售价才8.98万元 ,价格很美丽。CLTC工况续航最长能到650km,平常上下班、周末周边游都没问题。而且它还能选装激光雷达,智能驾驶辅助超厉害,开起来轻松又安全。B10是SUV,空间更宽敞,底盘还是玛莎拉蒂帮忙调校的,过弯特别稳。它的售价在9.98 - 12.98万元,续航有510公里和600公里两个版本可以选。 现场很多情侣都对这对摩根粉情侣款感兴趣,一个开轿车,一个开SUV,出门就是最亮眼的组合。而且现在下定B10摩根粉,到9月30日还能享2000元新色免费选装权益,真的很划算。 除了看车,零跑展台的互动活动也很多。工作人员忙得脚不沾地,但还是特别热情地给大家介绍车的各种配置和科技亮点,我在那儿待了好久,学到不少汽车知识。 这次成都车展,零跑靠着B01和B10摩根粉情侣款出尽风头,性价比和颜值双双在线,很难让人不心动!
《从被质疑到成“黑马”,零跑上半年盈利还销量第一,车主想说:选它不亏!》 哇塞!刚刷到零跑这成绩单,我当场就在办公室拍了下桌子,同事都瞅我呢!赶紧把数据截图发给我妈,毕竟当初买这车时,她念叨了半个月“还是买大牌稳妥”,现在可得让她看看——咱选的车,出息了! 说真的,之前每次去商场停车,总有人绕着我的车打量,还听见小声说“这啥牌子啊”,那时候心里多少有点别扭。现在倒好,不光销量冲到新势力第一,还开始赚钱了,下次再遇到这种情况,我高低得打开车窗,跟人家唠唠这车的好。 其实开零跑这两年,最让我稀罕的是它的智能功能。比如我加班晚了,手机提前远程开好空调,坐进去暖暖的,车身小巧,对我这种停车困难户太友好了。但说不担心是假的,之前刷到有些新势力裁员的新闻,我还跟闺蜜吐槽“可别哪天连售后都找不着了”。 现在看到毛利率涨到14.1%,虽然不太懂具体啥意思,但知道企业能赚钱就稳当了,不会随便糊弄车主。上次去洗车,隔壁工位也是辆零跑,车主是个小姐姐,我们还凑一起吐槽“为啥不出个粉色款”,那种找到同好的感觉,就像发现了宝藏姐妹一样。总之啊,现在开着我的小零跑,腰杆都直了,就等着它以后出更好看的新款呢!
149天啦!我的零跑T03,城区代步小能手,郊游也靠谱~ 提零跑T03到今天正好149天,这小车子真是越开越香。 以前没车的时候,上班挤公交跟打仗似的,碰上雨天更是灾难现场。现在好了,每天早上多睡20分钟,下楼坐进车里,开着空调听着歌,慢悠悠往公司晃,堵车都没那么烦了——反正它小巧,见缝插针的本事一流,别的车卡在路上动不了,我稍微打个方向盘就能钻出去。 最让我心动的是停车。我们小区老车位窄得离谱,以前借朋友的SUV,停三次得刮两次后视镜。换了T03之后,随便一个犄角旮旯都能塞进去,有时候路边就一个刚好够它躺平的空位,我一把方向就扎进去了,旁边看我停车的大爷都忍不住笑了。 周末也没闲着,天气好就约上朋友去周边踏青。一开始还担心它跑不远,结果来回两百多公里,电量还剩小一半,完全够用。后备箱看着小,塞两个登机箱加一堆零食饮料没问题,后排座椅放倒还能塞下我的折叠自行车,去郊外骑车、野餐,一条龙搞定。 说真的,这149天里,它没掉过链子,充电也方便,晚上回家插上充电枪,第二天又是满电状态。果然选车还是得看自己的需求,像我这种天天在城里转,偶尔想往外跑的,T03这小身板,真是太对胃口了。
家人们,聊个接地气的事儿——00后选车,零跑这两款新出的B01和B10真的可以蹲一波!让人心动的是那个副驾自定义空间,简直是为年轻人量身定做的。想把副驾改成化妆台?行!想塞个小书桌搁平板追剧?没问题!都能自己折腾,完全不用被固定布局绑架。 要说怎么选,其实挺好分的。女孩子的话,B01大概率更对你胃口。车身尺寸没那么夸张,停车、穿梭在城市里都灵活,平时上班、约闺蜜逛街,开着轻便又省心。副驾弄个精致的储物格,放口红、补妆镜正合适,细节里都是小确幸。 男生或者爱往外跑的,直接冲B10就对了。这货是带点越野范儿的,周末想去露营、爬山,或者开去郊外撒野,通过性妥妥的。最香的是空间,后排和副驾打通了,铺个垫子就能当临时小床,自驾游累了直接蜷在车里睡,不用费劲搭帐篷。而且越野玩法也多,加个车顶行李架、弄套个性轮毂,改起来贼有成就感,开出去回头率绝对高。 总之,不管是想在城市里耍酷,还是往山野里撒欢,这两款都能接住00后的脑洞。按自己的生活节奏挑,准没错~
夏天开车是真遭罪啊,车里就跟个刚关火的蒸箱似的,太阳晒了半天,一拉车门能把人闷个跟头。方向盘烫得不敢直接摸,座椅更是,穿着短裤坐上去跟贴了块暖宝宝似的,后背的汗“唰”一下就下来了。 我这上班族,早上起来化个妆多不容易啊,粉底眼影折腾半天,就指望看起来精神点。结果一进这“蒸箱”,空调开半天都凉不下来,等开到公司,镜子里一看,眼线晕得跟熊猫似的,粉底被汗冲出一道道印子,活像刚从水里捞出来,别提多狼狈了。 后来发现零跑T03这手机APP是真救星。出门前十来分钟,在app上点一下,远程把空调打开。等下了楼拉开车门,嚯,那股凉气“呼”地一下扑过来,跟刚从冰箱里钻出来似的,车厢里凉丝丝的,座椅摸着手感都舒服了。 坐进去的时候,后背再也不黏糊糊的了,空调风刚好吹着,脸上的妆安安稳稳的,眼线还是那条眼线,粉底也没花。开在路上,看着外面太阳辣辣地晒,车里却跟小冰箱似的,别提多舒坦了。这功能真不是吹的,对我们这种怕热又爱美的上班族来说,简直是夏天开车的续命神器啊。 我把零跑T03的座椅改了改,后排往前一推,前排靠背折叠,一张小床就成了。工作日午休时钻进去,空间刚好够,比趴在桌上强百倍。不用去抢休息室沙发,在车里就能眯一觉,醒了浑身松快,下午干活都带劲。这改装太值了,小电车秒变午休神器。
自从入手了零跑T03,我的生活就多了很多说走就走的快乐。周末一有空,我总爱开着它往郊外跑,露营 野餐 自驾游,成了我最常有的消遣。 它的续航能力我非常满意! 城市低速工况下,本人实测在不开空调的春秋季,310版本实际能跑到260公里在微型电动车市场实属罕见。 以前总觉得山路是大车的主场,我开零跑T03跑下来才发现,小车有小车的优势:灵活 好控 能耗还低。现在再规划露营路线,哪怕是带点挑战性的山路,也非常自信,毕竟这台小家伙在弯道里给的信心,可比看起来要足多了。 记得有次和朋友去露营,他开着SUV,看着我从T03里一样样掏出露营装备,说了一句 你这小车看着不大,居然能装下这么多东西?”其实我当初选它时也有过顾虑,但试过一次就发现,这种装载模式对露营党来说太实用了,灵活好开的同时,也能轻松带齐所有露营装备。 现在每次收拾露营装备,我都习惯先把后排座椅放平,看着那些一堆的装备被一一归置妥当,心里就感觉非常舒坦! 让我每一次出发都格外从容。
50129台!零跑7月销量首破5万 同比暴涨126% 当零跑汽车2025年7月交付数据定格在50129辆时,这个同比增长126%的数字,不仅标志着新势力月度销量纪录的刷新,更完成了一场持续八年的逆袭叙事。谁能想到,这家曾被质疑(能否挺过明年)的车企,如今已连续五个月稳坐新势力销冠,用每分钟诞生一位新车主的速度,改变着市场对自主创新的认知。 半年前我入手零跑T03时,身边有人念叨(小众车售后麻烦),如今每次锁车时看着满电续航还剩300多公里,都想笑着回一句(真香) 作为每天往返30公里的通勤族,它最让我惊喜的是省心二字。下班回家插上家用充电桩预约好时间充电,早上满电出发,半年电费加起来还不到500块,比之前开油车每月省出两顿饭钱。2750mm的轴距藏着巧思,后排偶尔坐两个小朋友也不挤! 智能屏不算花哨但够实用,开关空调、导航,倒车影像带雷达预警,小区狭窄路段挪车时比老司机还靠谱。这些细节让我真切感受到把日常场景的需求吃透,就是最好的体验。现在停车场里再看到同款T03,总忍不住多看两眼,原来懂它的人,早就悄悄享受到这份踏实了! 零跑C系列以全域自研铸实力,11.98万起售,激光雷达、8295芯片标配,满油满电续航超1000km,五星安全,家庭通勤皆优,超值推荐。
零跑C11有什么魔力,让这么多人喜欢它 选择它? 你喜欢出去自驾游吗?你想去诗和远方吗? 今天跟大家分享一个自己亲身经历的事情,那就是我驾驶一台轿车出去自驾游途中呢,也遇到路不好的地方比较容易磕地盘,还有就是晚上休息的时候必须要搭露营装备帐篷等等,因为在轿车里面睡觉是比较难受的!在这里也建议大家选择越野车型,它可以兼顾你在城市里正常上下班通勤也可以带你去诗和远方! 我现在关注的是零跑C11 26款,因为我本来就是零跑车主,也知道他的售后服务这些比较好,以前都关注过是C11,那时候的预算不够,所以没有选择。并且现在的C11改款后配置相当丰富,底盘结构依然是前双叉臂后五连杆,并且得到了更好的调教,都说C11的大灯不够亮,改款后大灯已经升级亮度非常够,并且它的纯电续航里程来到了640公里配备有800伏快充平台,所以没有了续航的焦虑以前的三连屏也被17.3英寸的超大中控瓶取代,车机芯片升级到了8295 +双AI语音大模型让车更加的智能,搭载了8650芯片加激光雷达实现了领航辅助,像我这种经常出去自驾游的非常喜欢这个功能,因为它可以给我减少很多的压力,增大我的行车安全,你如果还有续航焦虑的话,可以选择他的增程长续航版本纯店里程有300公里,买有满电的情况可以突破1000公里续航,完全解决你的续航焦虑,还有一个很重要的点是C11配备了爆胎稳定控制系统,这个主动安全功能可以避免我们在行驶途中车辆产生爆胎而导致的意外! 零跑C11的后排座椅放倒后就是一张大床,铺一张拉丝床垫就可以休息,为什么这么多人选择在车里休息呢?因为新能源车在车内休息,打开空调非常的舒服,不用担心二氧化碳的问题,试想一下当别人在嫌弃帐篷里闷热的时候,你在车里吹着空调休息,这种感觉能想象到吧!有的朋友可能会说不如住酒店,但是现在的酒店卫生问题特别大,个人感觉不安全,睡车里就可以避免这个问题,因为床单等等,这些都是自己准备的!还有就是现在的隐私问题,现在这么多的曝光,像什么摄像头这些问题,我的感触特别大,花了钱住酒店自己的隐私还得不到保障就感觉没有必要了。 给大家说一说,现在出去自驾游为什么真的多的人选择住在车里,是因为没钱么? 住在车里我的自驾游成本降低! 住在车里也不用担心卫生问题! 住在车里也不用担心隐私问题! 现在你知道为什么零跑C11销量这么好了吧! 知道我为什么想入手零跑C11了吧!
家人们,今天必须跟你们唠唠零跑B10!最近想换车的朋友,或者一直关注新能源汽车的朋友,千万不能错过这款车! 先说说这零跑B10的智能化配置,那可太牛了!它是同级唯一配备激光雷达的车型。有了这个激光雷达,车子就像长了一双眼睛。在复杂的路况下,它可以提前精准地探测到周围的情况,像前方突然出现的障碍物,旁边插队的车辆,它都能在第一时间察觉。而且,它还支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能,就好比给车子请了个专业老司机当助手。这功能,谁用谁知道,简直太香了! 再讲讲它的智舱,零跑B10搭载了旗舰8295芯片。这芯片有多厉害呢?这么说吧,就相当于给车子装了一个超级大脑,反应速度超级快。以前我坐朋友的车,车机系统特别卡顿,导航半天加载不出来,听歌切换歌曲也得等好久。但零跑B10就完全不一样,它的语音识别几乎可以做到“你一张嘴它就懂” ,AR导航不卡顿,毫不夸张地说,它的车机水平比油车30的车都强。 还有啊,零跑B10全系标配自动泊车,这对我来说可太实用了!现在停车位越来越难找,就算找到了,有些狭窄的车位停进去也特别费劲。我有个朋友,每次停车都得折腾半天,不是差点蹭到旁边的车,就是停得歪七扭八。但要是开零跑B10就完全不用担心这些问题。只要你找到合适的车位,轻轻一点,车子就能自己倒车入库,侧方停车、垂直停车都不在话下,真的特别方便。而且,它还能通过手机操作,人在车外也能让车子自动停进车位,科技感满满! 它的空间灵活性更是一绝,堪称百变灵动空间。副驾前面有6个魔术拓展孔,就跟洞洞板似的,你可以根据自己的需求,装上折叠桌板,瞬间变身移动办公桌,方便随时处理工作;装上手机支架,又能秒变私人影院,堵车的时候也不怕无聊。 座椅的设计也很有巧思。前排座椅配备可插拔式头枕,靠背能180°全平放倒,后排座椅采用6:4比例放倒,不管是前排单独放倒,还是后排单独放倒,又或是前后排同时放倒,都能满足你的不同需求。前后排座椅同时放倒后,再铺上定制床垫,直接秒变户外露营大床房。周末出去露营,玩累了就能躺在车里,透过1.83㎡的全景天幕,看着星星入睡,这体验太赞了。 最最关键的是,零跑B10的价格真的太亲民了!只需花更少的钱,就能体验到这么好的智能化服务。性价比这么高的车,真的很难让人不心动!如果你最近有购车打算,一定一定要去4S店看看零跑B10,相信你试驾之后,就会被它深深吸引!
在竞争激烈的新能源汽车市场,每一次新品发布都备受关注!7月24日,零跑B01正式公布价格,8.98 - 11.98万元的售价区间,瞬间成为消费者热议的话题,作为零跑布局紧凑型纯电轿车市场的重磅产品,B01究竟有哪些亮点能在众多竞品中脱颖而出?下面我们深入聊一聊 续航方面 在纯电动车最受关注的续航方面,零跑B01提供了CLTC续航430km、550km和650km三个版本 ,特别是650km的超长续航版本,在同级别车型中表现亮眼,足以满足大多数车主一周的城市通勤需求,甚至对于偶尔的中短途自驾游也是能轻松应对,真正做到让用车主告别里程焦虑。不仅如此,B01在补能效率上同样出色,30% - 80%充电时间仅需18分钟,利用喝杯咖啡的时间就能补充大量电量,大大提升了我们出行的便利性。 零跑B01的智能化配置非常丰富。车机搭载高通8295P芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus系统,带来丝滑的交互体验,操作流畅度处于行业领先水平。同时,它还搭载了DeepSeek +通义千问双AI语音大模型,无论是查询路线、播放音乐还是调节车内设备,只需车主动动嘴,就能轻松实现,为车主提供更加便捷、智能的出行体验。 在驾驶辅助方面,零跑B01同样诚意满满。同级唯一配备激光雷达+高通8650芯片驾驶辅助,全车27个高精感知硬件,可以实现高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、停车场记忆泊车等26项功能。不管是在高速上的长途驾驶,还是在城市路况中的穿梭,或者是在拥挤停车场里停车,B01都能让驾驶变得更加轻松和安全。 空间表现 虽然定位为紧凑型车,零跑B01却有着超越同级的空间表现。其86%的空间得房率,使得车内空间堪比B级车 ,无论是前排驾驶者还是后排乘客,都能拥有宽敞舒适的乘坐体验。全景大天幕搭配电动遮阳帘,不仅让车内更加通透,还能有效隔绝紫外线和热量,提升乘坐的舒适度。此外,并且B01的后备箱常规容积为460升,底部采用双层布局,可额外提供70升空间,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松装下所有行李。 车辆安全方面 零跑B01在品质和安全方面同样下足了功夫。车身外观采用大面积钢琴烤漆外饰件,内饰采用奔驰同款高亮镀铬件,提升了整车的豪华感和质感。它还拥有同级唯一自研LMC一体化运动融合控制底盘,具备高速爆胎稳定控制,以及起步融合控制、动态转向辅助、高速过弯预稳定控制等智能底盘体验,为行车安全提供了坚实保障。 零跑B01凭借 续航、智能、空间、品质等多方面的出色表现,以及极具竞争力的价格,无疑为消费者提供了一个高性价比的购车选择。在10 - 15万级新能源轿车市场中,它已经具备了成为爆款车型的潜力。如果你正在考虑购买一辆纯电动紧凑型轿车,零跑B01绝对值得你列入购车清单,自己亲身试驾体验一番,方可了解!!!
零居们,好消息!零跑汽车入围 财富 中国500强榜单啦,排名第423位 ,并且还是新能源车企里的新进力量!这成绩,简直太牛啦! 财富 中国500强榜单那是相当有含金量,是按照企业财务年度总收入来排名的。能上榜,说明零跑的实力得到了广大消费者的认可!在2024年,零跑汽车实现营收321.6亿元,同比增长92%,这增长速度,就像坐火箭一样。而且在第四季度还提前一年实现净利润转正,太让人惊喜了!全球交付近30万台,实现翻倍增长,位列全球新能源品牌排名第11位 ,这销量和排名,妥妥的行业前列! 进入2025年,零跑的发展势头更是强劲。1—6月累计交付超22万台,稳居新势力第一。还借力和Stellantis集团的战略合作,海外布局迅速落地,已经辐射欧洲、中东、非洲及亚太超30个国际市场,上半年出口量居新势力品牌第一 ,真的是走向国际,让世界看到中国新能源汽车的实力! 零跑能取得这么好的成绩,和它一直坚持全域自研分不开。整车核心零部件60%都能自研自造 ,先后推出业界首个八合一电驱、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等智能电动技术 。技术有了,产品布局也在不断完善,从C平台拓展至B平台,产品线越来越丰富。 这次入围《财富》中国500强榜单,只是零跑的一个新起点。相信未来,零跑还会给我们带来更多的惊喜,在新能源汽车市场继续发光发热,说不定以后还能冲向世界500强,让我们一起期待吧!
当你只有10万左右的预算,想入手一台新能源轿车,你知道怎么选择吗? 今天给你安利一台车,那就是零跑B01,为什么给你推荐这一台车呢?我自身也是零跑车主,我清楚的知道这个品牌的质量,售后服务等等,并且这台车我也有深度的试驾综合下来,我对它的打分非常高! 我是从续航 底盘 智能化三个方面得出的结论。 B01的纯电续航是650公里,远远高于同级车型,同级车型大多数是550公里,B01多的这100公里足够我们正常上下班通勤使用两到三天,给力! B01的底盘据说有哪个顶级团队调教,实际的数据我也不知道,只知道我在试驾急加速的时候转弯很灵活过弯的时候比较稳,颠簸路面滤震很干脆,过滤大部分颠簸感! 给力! 智能方面B01很强,车机搭载8295芯片流畅性更高,AI语音交互更智能,这个功能必须你自己体验后才能感觉到它的强大。 给力! 智能辅助驾驶B01搭载了激光雷达,很多车型是选择了视觉方案,激光雷达方案在恶劣天气下,比如下雨起雾更能保障我们的安全行车,因为激光雷达的定位更加精准! 加分! B01还配备有爆胎稳定系统,当我们出现爆胎的情况,他会马上介入操作稳定我们的车辆并实现减速大大的增加了我们的行车安全!(很多没有这个功能) 点赞! 所以,经过我的多方面对比总结如下:B01配置高 车机智能程度优 续航能力强 底盘调教稳 驾驶性能与安全兼顾,是一台值得入手的车!
我的零跑T03主要就是日常上下班通勤,到现在为止入手了四个月,行驶了3000公里。当初选择它主要看中它的用车成本低,现在我的能耗普遍都在8.3左右非常的低,因为我的用车场景基本上就在城区通勤偶尔上一下环城高速,这台车呢整体非常的小巧停车很好解决,我上班的地方停车位比较紧缺,但是它每次都能停下,因为很多人停停车位都会有点歪,导致其他车停不进去,这就给我留下了充足的车位[阴险] T03也能在手机上操作车辆的功能,我经常在车里面午休都会用手机提前打开空调来降温,10分钟后再到车里去休息,非常凉爽! 如果是家庭唯一用车的情况下,还是建议大家选择零跑的其他车型,现在零跑的车型非常多,非常的智能,按我的想法,我会选择B10,这台车是一台小型越野车型,他的续航在600公里车辆功能全部语音可以操作,他的副驾中控台可以按照自己的喜好来装扮它,整车也是非常的智能,并且顶配车型支持端到端辅助驾驶!为什么选择越野车型呢?因为越野车型的可玩性更高一点,就像我要在车里面午休一样,B10把副驾座椅放平,或者把后排座椅放倒铺一张床垫就可以休息了!理性选择,多想一想自己的用车环境来选择适合你的车型
在这个科技飞速发展的时代,零跑C11 26款以其卓越的创新科技,特别是零跑自研的ARHUD,为我们带来前所未有的驾驶体验。 零跑C11 26款搭载的ARHUD,将我们驾驶体验带入一个新的高度。其具备超强的显示性能,亮度大于16000nit,即变我们在烈日强光下,投射的信息依然清晰,远超同类产品,同产品亮度高40%左右,让我们在强光下也能轻松获取关键信息。同时,它拥有超高对比度(>1600:1),色彩分明,画质细腻无拖影,无论是导航指引、车速显示还是辅助驾驶状态信息,都能以清晰、真实的效果呈现。 在视觉舒适性方面,零跑C11 26款的ARHUD也做到了极致。畸变小于1%,确保画面无变形,双目视差小于2mrad ,有效避免眩晕感,让驾驶者长时间使用也不会感到疲劳。此外,防强光干扰,与抗阳光倒灌设计,使显示在昼夜都能保持柔和护眼,为驾驶者提供舒适的视觉体验。 功能模式上,这款ARHUD支持车速模式、AR模式和地图模式的智能切换。车速模式下,基础信息简洁呈现,满足驾驶者对关键数据的快速浏览需求;AR模式开启了实景导航指引,转弯箭头精准叠在真实路面上,仿佛道路在为驾驶者发光指路,极大提升了导航的直观性和准确性;地图模式则提供全屏导航,让驾驶者对路线一目了然,轻松应对各种路况。 更值得一提的是,零跑C11 26款的ARHUD解决了偏光镜干扰HUD的行业难题。即使驾驶者戴着偏光墨镜HUD依然清晰,色彩保真度保持在95%以上 ,无论是在阳光明媚的白天还是光线复杂的环境下,都能稳定发挥作用。甚至在倒车时,后视镜的图像也能清晰地打在HUD上,为驾驶者提供全方位的视野辅助,提升倒车安全性。 零跑C11 26款的ARHUD凭借零跑的全域自研实力,在光学引擎设计、图像生成芯片驱动以及与车机、智驾系统的深度打通等方面做到了自主掌控,从研发到量产,历经无数日夜的打磨,只为给用户带来更智能、更安全、更便捷的驾驶体验。如果你渴望体验前沿的汽车科技,零跑C11 26款的ARHUD绝对值得一试,它将重新定义你对驾驶的认知,引领你进入智能驾驶新时代。
哈喽,大家好!今天跟大家分享一下我的零跑T03,他在我的生活中占比非常大,就像一位忠实的朋友,无怨无悔地陪在我身边,让我非常的安心! 作为我的通勤车辆,每天上下班都会驾驶他,为什么选择他做通勤车辆呢?因为他的用车成本太低了,基本可以忽略不计,像我正常通勤的情况下,充满一次电不到¥10,却能满足我是到五天的用车,吃得少,跑得远,还要什么自行车? 并且他还能解决我的午休问题,因为我上班没有固定的休息室,所以只能在工位上趴着休息一下,休息完后腰酸脖子疼,所以就选择在车里休息,最少也是躺着休息,我后期把座椅这些小改了一下,可以支持我躺平休息,所以就算有时候晚上玩得比较晚,第二天也能在车里得到很好的午休,让下午的工作时间精力充足,完成好自己的工作! 我最喜欢他的一个点是什么呢?那就是他的车身非常小巧,因为我上班的地方车位不是特别充足,有时候上班晚了一点就没有停车位,但是呢,由于他的车身小巧非常好停车,随便找一个犄角旮旯就可以停下,它还不用担心被别人擦挂,在城市通勤选择,他是我做的最正确的一个选择!
在今天零跑发布了26款C11,作为一个老车主,对这台车的满意度非常高! 因为我觉得他的升级太多了,超大17.3英寸的中控屏代替了三连屏,配备了HUD抬头显示,激光雷达+ 8650的芯片实现端到端的智能辅助驾驶,副驾座椅升级,为了航空座椅带腿脱功能,居然配备了香氛系统,这是以前豪车的配置,21位扬声器给我们带来很好的听觉盛宴,分体式的大灯在黑夜能给我们带来足够的光亮,绿色的卡钳让整车的视觉效果更加的运动。最主要的是纯电续航增加到640公里,800伏的快充平台很有效的解决了我们的续航焦虑,增程车型纯电续航里程增加到了300公里,实现了城区用电长途用油! 悬架系统依然是我们的前双叉臂后五连杆加FSD提升行驶质感,这个悬架配置属于降为打击,因为这是以前豪车才能拥有的配置!并且增加了爆胎,稳定系统,让我们的行车更加安全,放心!不了解这个功能的朋友可以去了解一下这个功能,在我们车辆行驶爆胎的时候能给我们带来很大的帮助,避免事故的发生! 零跑C11在同级别中型SUV销量排名前五,体量非常大,大家都知道保有量越大的车型,我们后期的用车成本就会越低。 在这里也给大家提一个建议,根据自己的用车环境来选择车型版本,纯电或者增程!
真的泰酷辣!26款C11配置喜欢,它的香氛系统比较中意,车子比较大气!
今天的天空像被精心擦拭过一般,澄澈湛蓝,万里无云,温度不冷不热非常适合爬山,正是出游的好时候。我驾T03,向着盘山公园出发。 T03车身小巧灵活,在山路上穿梭自如,随心所欲!车里非常安静舒适,播放着熟悉且舒缓的音乐,让我在整个行程中心情愉悦,一路上,阳光透过车窗洒进来,伴着微风,好不惬意! 整个行程共计40公里,出发时电量显示剩余里程180公里,到达目的地后电量显示剩余里程138公里,能耗显示8.1,真的非常省,一杯普通奶茶的价格,就可以抵消我好几天的用车成本 在我下山准备驾驶车辆返程时,我会通过手机app提前打开爱车的空调给车内降降温,上车后关闭空调,只需要降下车内温度,因为运动后吹空调容易出现身体不舒服哟! 手机控车这个功能让我在夏天用车的时候,避免了一些特烦人的事儿。不知道大家有没有在夏天上车时打开车门,迎面吹来一股热浪,还要打开车里空调在车外等几分钟再上车,或者打开一扇车窗,多次开关车门来实现车辆降温? 这个功能真的太喜欢了! 你需要这个功能么?
在这个新能源盛行的时代,给大家安利一款新能源车型,那就是26款的零跑C11! 这款车已经开始预售,为什么给大家安利这一款车呢?因为这台车的保有量特别大,加上升级改款后的配置简直无敌! 他的底盘是前双叉臂后五连杆加FSD功能,所以行驶起来的质感远超同级车型。有增程 纯电供大家选择,纯电续航来到了640公里,并且标配800伏快充,尽可能的解决了我们的续航里成焦虑,增程车型满油满电可以突破1000公里长途多的朋友可以选择。 内饰升级点也是非常的多,中控品升级到17.3英寸,21个扬声器加杜比音效,副驾座椅升级到头等舱座椅,带有腿拖功能,ARHUD抬头显示也配备上了,并且配备了一个豪车的配置,那就是我们的香氛系统,上车就是我们喜欢的味道,再也不用在车里放一个普通香薰了! 芯片方面也是全系标配8295车技芯片,流畅度远超8155芯片的车机,高配车型搭载8650 芯片+激光雷达支持端到端的辅助驾驶功能! 这次升级我最喜欢的几个点:ARHUD抬头显示 副驾头等舱座椅 香氛系统 杜比音效 纯电续航增加到640公里配备800伏快充 还有最重要的激光雷达。 这次的升级点如此之多,直接让C11在同级车型名列前茅,非常期待试乘试驾!
哈喽,大家好,零跑销量在六月再度突破极限,交付车辆48,006台,这个数据真的太牛了!所有车型的交付已经突破800,000的大关,作为零跑老车主,我选择零跑有哪些原因呢? 当时也有对比很多车型,显而易见的是零跑优势更大。最主要的就是他的销量是最好的,我个人的认知就是这么多人愿意为他买单,那就准没错,从购车到提车再到做保养,整个服务流程态度都是比较好的,所以我也非常庆幸当初选择了零跑T03这台车。零跑现在推出了更多的车型版本,他的销量只会越来越高,作为车主的我根本不用担心售后的问题,因为他的销量越大,他的服务也会得到很大的提升,所以不用担心。 为什么会有这么多人认可这个品牌呢?其实就是零跑的定位非常的恰到好处,原本20以上的车型配备功能,他下放到十几的车型上面,你说能卖得不好吗?总之就是一句话零跑的宗旨是 量大管饱!
这个洞洞板设计师真的是个人才!副驾区域完全可以按照自己的风格去装饰它,放上自己喜欢的布娃娃 还可以放喜欢的手办!
关注零跑B01的朋友看过来了,他的预售价已经出来了,预售价跟后期正式的发布价会有一定的偏差哟!大家都知道吧,还有现在有一个预售权益,大家可以去99小订一下,后期提车会赠送2000的抵扣券和交付礼包。B01为什么热度这么高?因为以前在15W这个级别选择不多,以往都是纯电网约车省油的插混车等等,所以零跑B01这样一台具有超高性价比,拥有符合年轻人的车身颜色配备有高阶智能辅助驾驶,品质品味都具备了,怎么能不爆火呢? 车机搭载了8295芯片加双AI语言大模型实现了全以语音操控,搭载了8650 +激光雷达支持端到端的辅助驾驶。本来我的预算只够选择传统一台燃油车,零跑B01的出现让我可以拥有高品位 高品质 高智能 却低成本这样一台车!!! 国产新能源这几个字的含金量真的是 士别三日当刮目相待!
泰酷辣!现在的车使用感受真牛,想要的功能应有尽有,智能辅助驾驶都拥有了,关键这个定位是真的厉害!
炎炎夏季已到,必须得找个地方避避暑,今天跟朋友一起约着到山里去露营玩水,全程共计60公里,我的零三是310舒享版,夏季开空调的情况也是可以行驶270公里左右,所以我根本就没有里程焦虑,并且现在充电桩遍地都是不能非常方便,不用担心把你丢在路边。 我非常喜欢T03这款小车,它在满足我正常上下班通勤用车的同时也可以带我去诗和远方。 这里可能很多朋友都会有意见说这台车怎么怎么样,我只想跟大家说一句,我选择他主要是因为他的用车成本低,车价也不会给我带来任何经济压力,并且一定程度上给我带来情绪价值,我非常满意! 因为我对自己的定位非常的清晰,不会过多的去纠结一些事情,花多少钱 办多大的事,他是成正比的,他一样可以装下我的露营装备,只需要把后排座椅放倒就OK了。 我现在只要一有时间,我都会选择出去自驾游,像这样到山里面看看风景,跟朋友一起在户外做饭一起喝点八加一,聊一聊自己工作和生活中碰到的一些趣事,舒缓自己的情绪!这种感觉让我享受到了提前退休的生活 撑的不要太爽!你们也可以试一试哦 我的T03也是大床房哦,只需要我们自己小小的改动,改动也可以实现,酒足饭饱后躺在车上吹吹空调,玩玩手机,累了就睡一觉,像我这样开着T03出来玩一天,他的用车成本不超过一杯奶茶的价格,我说的奶茶是蜜雪冰城的珍珠奶茶哟!不是指的奶茶刺客哟这种低成本出行,带来高品质享受 还要什么自行车?
随着暑假的到来,大学毕业的钟声也随之知敲响,走出校园迈向社会的同时意味着生活的节奏骤然加快,这个时候一台车就成了刚需,那么对于我们刚毕业的朋友如何选择一台适合自己的车呢? 之前我也出过一期,怎么选择合适自己的车辆今天在增加几个点帮助大家的选择。 第一 首先得要看车辆品牌的后盾是什,就像零跑汽车背靠大华集团品牌不用担心。 第二 一定得要汽车销售量大,就像零跑一样,截止目前累计销售800,000台汽车保有量越大,汽车贬值会越低,这样更能保证我们车主的权益。 第三 多方面了解他的销售 售后服务态度等等。 我身边有很多零跑老车主,截止目前我们对他的售后这些都是非常满意的,因为我们有整车四年质保有的车型,还有整车终身质保,需要换件的时候也是厂家免费更换,不需要我们缴纳任何费用,这就是最重要的三个点。 接下来我们说一说哪一款车比较适合刚踏出校园的朋友呢? 我个人比较推荐零跑B10这款车,这是一台SUV车型,他的整车设计非常年轻化,他的副驾百变空间更是独领风骚,打破了传统思想的进步,你可以根据自己的喜好来规划这个区域的用法,并且B10的车机系统开放度特别高,支持手机互联等等语音交互能力,这些都是非常棒的,有的朋友可能会说了零跑B01也有这些功能啊,为什么非得选择B10呢? 我只能说这两台车就是兄妹车型,功能设计相似度非常的高,但是使用场景不一样,越野车型的使用场景会更多更实用。零跑B10堪称职场新人创业先锋的全能伙伴。工作日里,它以高效节能的动力系统与舒适智能座舱,为你开启惬意通勤,让每一趟上班路都轻松愉悦,下班归家时,宽敞的车内空间与静谧氛围,瞬间隔绝外界喧嚣。并且创业赛道上,零跑B10的大尺寸后备厢与灵活多变的载物空间,无论是搬运样品、设备,还是装载货物,都能轻松应对,即使面对大件物品,后排座椅放倒后形成的纯平空间,更能大幅拓展装载量,为你的事业发展提供坚实的运输保障,陪伴你在追梦路上稳步前行。 以上就是我对刚踏入社会的你一些建议,希望能够帮助到你!
零跑T03我已经使用了三个月了,今天跟大家分享一下当时为什么选择这款车。 其实最初我换车的想法就是因为我的油车使用成本太高了,一个月邮费需要¥500左右,看着别人开心能源每公里不到一毛钱,故此萌生了换车的想法。 最后为什么选择了零跑T03呢?跟大家讲一下当时我看重的几个点。 我还是按照以前买传统油车的想法来对比的。 第1就是这个品牌的销量怎么样? 第2晚上看一下这家车起的风评! 第3 我非常注重售后的服务和态度,必须得过关,我才会选择它 所以大家在入手新能源车型的时候一定要谨慎严谨,莫要冲动消费,可以去零跑实体店看一下,车型也有很多,零跑的打法就是量大管保主打性价比超高,我个人也是高度认可的。 这台车我目前开了三个月了,对他的能耗也有一个了解,现在我每公里不到一毛钱,我一个月的行驶里程接近1000公里,以前燃油费500左右,现在用电的成本每个月不到¥100,这让我非常的满意,并且在我上班期间,我经常在车里面午休,因为在工位上休息的话容易导致手酸脖子疼,还有就是在电车里休息也是非常安全的,不会像油车那样容易二氧化碳中毒,适当的午休可以提高我们下午的工作效率。 最近我看到一则报道,说零跑车企销售车辆已经超过80万台了,从50万台销量冲刺到80万台,只用了八个月的时间,平均每个月的销量都要突破37,000多台,由此证明我的第一个观点是没有错的! 销量是评判一个车企的硬性指标! 作为一个车主,看到自己选择的车企销量这么好也是非常的高兴,也非常庆幸当时自己的选择! 根本不用担心以后找不到售后
姐妹们,我的T03好看吗? 今天跟大家分享一下,我一天的日常! 早上起床整理好自己的妆容,去公司搬砖,我是销售行业,时间比较自由,但是由于夏天的到来,每天中午不午休下午就会特别疲惫,没有心思做其他的事情! 最讨厌的是在工位上趴着休息起来后手酸脖子疼的特别难受,该怎么解决呢? 直到有一次,趁着中午休息的时候去车里面拿资料,在车里面打开空调整理资料的时候下意识的把座椅调到躺的角度感觉还特别舒服! 从此以后就变得一发不可收拾,每天中午休息的时候我都会提前在手机上把车辆空调打开,当我到车里的时候温度就降下来了,并且在车里休息也没有人打扰,非常安静,放一点自己喜欢的轻音乐,放松一下紧绷的神经,让我可以更好地休息。 下午又是元气满满,可以全身心地投入有氧运动,姐妹们,你们有管理自己的身材吗? 这就是我一天的日常,上午到公司搬砖,下午到健身房运动运动调整一下自己的体态,运动量增大后,我晚上睡觉都不失眠了!你们运动了吗?
Hello大家好,就在昨天零跑发布了新款C16,这个价格,这个配置你心动了吗? 它有两种座椅布局,五座和六座版本,你知道你该选择哪一种版本吗? 一定要根据自己的用车,来选择座椅版本,因为之前很多车友入手了24款车型,经常都是拉着五个空位来回跑,一定得要根据自己的家庭成员或者工作环境,是否需要六座来满足自己的用车需求 跟大家详细的讲一下,六座和五座的座椅模式,六座版本有两种座椅模式,二排模式会自动把第二排座椅往后退,座椅会向中间靠拢,给二排留出最大的使用空间,三排座椅模式,二排座椅会向前移,并且会向左右横向移动,给第三排留出通道。五座版本,第二排座椅也可以倾斜很大的角度,让家人也能得到很好的休息,并且五座版本有两种大床房模式,第一种就是把前排座椅放平,连接到二排座椅,形成大床房,第二种就是把二排座椅一键放倒,形成大床房,后备箱空间非常大,喜欢自驾游的朋友建议选择五座版本。根据自己的需求选择。 新款c16升级的点非常多,新增纯电续航达到630公里,增程车型,纯电续航来到了280公里,完美的解决了我们的里程焦虑,新增了车载冰箱,实现了冰箱,彩电,大沙发满配车型,车机系统更是来到了4.0 plus,顶配车型支持端到端辅助驾驶,并且新增fsd自适应悬架。 最后也跟大家分享一下,我试驾c16的一个感受,驾驶起来非常轻松,没有开大车那种笨笨的感觉,他的360全景影像和激光雷达在车机上把车身周围的路况障碍全部显示出来,就算我们在极限会车的时候,也可以轻松的解决,小试了一下,他的辅助驾驶,有了激光雷达的加持,更有效的识别障碍物,从容的面对,变道逻辑非常清晰可靠,感兴趣的朋友自己去试乘试驾哟!
在看车的漫漫长路上徘徊许久,我终于为家庭的出行找到了完美答案——成功下定26款零跑C16六座版本!身为一个大家庭的一员,日常出行时,座位总是不够用,有了它,再也不用担心这个问题。
哈喽 大家好 今天跟大家聊一聊我对B10和C10的看法,我们如何去选择适合自己的车型版本! 首先这两台车顶配都有激光雷达,高阶智能辅助驾驶。它们的纯电长续航分别是610 605公里,C10纯电有800V平台,有增程款车型。 最主要的就是车身尺寸的区别,个人感觉我们女生还是选择B10,因为B10的车身小巧精致一点,女生开起来也不会像无人驾驶一样,更加好掌控。男生选择C10,车身尺寸大一点,男生开起来会霸气一些,更加适合。 如果在不考虑预算的情况下建议大家选择顶配车型加包。因为我看到太多车主没有选择顶配车型而懊悔,其实价格相差并不大,还有加包的使用感受和完全就是两台车。 所以大家先根据自己的用车需求来选择纯电或者增程车型,确定好了车型在选择续航版本,然后在考虑自己对车内功能还有高阶智能辅助驾驶的需求来选择具体的配置,最后选择一个自己喜欢的车身颜色,内饰搭配好,就可以入手了。 在经过一段时间的等待,就可以喜提爱车了,开着自己的爱车带着自己爱的人,来一场说走就走的旅行… 以上就是我作为一个零跑老车主对这两台车的见解,希望能帮助到你
终于今天下定决心入手零跑B01啦!心情非常高兴。它的车身颜色非常喜欢,不再是传统的黑白色,彰显自己的个性!
在上海车展的热闹氛围中,零跑展台脱颖而出,成为众人瞩目的焦点。现场双语解说员热情洋溢地向群众介绍着零跑汽车的创新科技与独特设计,吸引了众多外国友人的注意力,展现出了零跑走向国际市场的强大决心与自信。 零跑B10与同级车辆相比,它凭借全域自研的优势,在智能驾驶和动力续航等方面表现卓越。顶配车型搭载的高阶智驾系统,配合激光雷达与高性能芯片,实现了精准的智能操控,让出行变得更加舒心。 B10的副驾可以自己DIY,这是一大亮点。副驾前方中控台有预留6个扩展孔位,还有1个矩形凹槽,通过魔术拓展坞,能自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒、水杯架等配件。装上折叠桌板,副驾秒变移动工位,方便随时办公;安上化妆镜与收纳盒,又能成为女生钟爱的移动化妆间;放上手机支架和水杯架,瞬间满足日常出行的需求 ,根据自己的需求和喜好来安排哟! B10多种车身颜色选择,满足不同人群的喜好。光白色纯净素雅简约又清新,苔原灰低调沉稳,散发着独特的质感与韵味,适配各种场合星河银充满科技感 曦露紫则独具浪漫,灵感源自清晨阳光里的紫色鸢尾花,尽显优雅与时尚; 还有特别的星夜蓝,灵感来自梵高《罗纳河上的星夜》 ,经典色彩搭配让人眼前一亮,赋予车辆艺术气质。 你会如何选择?
在2025年上海车展这一汽车行业的盛会上,零跑B01的首次亮相吸引了众多目光,成为车展中当之无愧的焦点之一。零跑B01以其独特的外观设计,不仅展现出零跑汽车在设计领域的创新实力,更体现了其对年轻消费者审美与需求的精准把握。 从车头望去,零跑B01简洁而富有科技感。灯带的造型扁平修长,赋予车辆一种深邃且犀利的眼神,在点亮时,辨识度极高。分体式大灯上方的日行灯造型与零跑B10保持一致,下方的矩形灯组与下包围格栅巧妙融合,形成了一个整体,增强了前脸的视觉层次感,同时也为车辆增添了一份个性与运动感。 零跑B01线条流畅自然,让整车呈现出一种优雅而动感的姿态。破风腰线从前翼子板一直延伸至车尾,微微上扬的线条满了力量感。隐藏式门把手不仅让车身侧面更加简洁美观,还能有效降低风阻,提升车辆的续航能力。此外,车顶的激光雷达,不仅是科技的象征,更为车辆的智能辅助驾驶功能。 来到车尾,贯穿式LED尾灯的内部错落有致的灯腔结构,在点亮时呈现出独特的光影效果,充满了科技感与未来感。尾灯下方,零跑品牌的英文标识镶嵌其中,简洁大气,彰显品牌身份。后包围部分采用了大面积的黑色饰板,与双边共双出的排气装饰相搭配,营造出强烈的运动氛围,让人一看就知道这是一款充满驾驶乐趣的车型。