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懂车师傅：大奇瑞有点无敌了，7月销量火爆出炉，出口量成为绝对亮点

车主之家：【最满意】 包括我在内的一大部分人都会认为智能化汽车与电动车划等号，同时认为汽油车是没有智能化的汽车的。这个误区也不奇怪，新势力品牌来势汹汹，国外品牌号称改变用车方式，而以智能化宣传的传统燃油车与车型保有量来说，完全可以算是少之又少，所以难免有群体被不知觉的蒙蔽。但这种固有思想在欧尚Z6得以极大程度的好转。 欧尚Z6的外观风格已经不属于传统燃油车型了，但也不太符合新能源车型的特征，属于二者这其中的第三种属性，像来自科幻电影。 由中网向斜上方延伸的大灯有一种俯冲的视觉感受，配合类似呼吸中的鳞片效果的中网，冲击感十足，让我觉得与类似于鲨鱼造型的FX37有着异曲同工之妙，不过这二者却没有一丝联系。 三联屏位置绝配，是可以通过FACE ID解锁车辆。 欧尚Z6的三联屏设计让这三块屏幕物尽其用，首先仪表盘屏幕与中控屏幕就没有处于一条直线上，这样不仅方便对中控屏幕的操作，还能够在不转动头部的情况下阅览这两块屏幕上的信息。 第三块小屏幕也是我认为最出彩的屏幕之一，除了能够与其他两块屏幕同步营造氛围感之外，还能够独立显示导航信息，相信买到最新款车型还装配手机支架的车友会爱上这块屏幕，无论是瞥向导航对驾驶的影响、与驾驶员之间的距离，显示的信息等多方面都能称为满分。 【乘坐体验】 前排运动座椅牺牲的是可调节高度与角度的头枕，但这对整体的舒适度影响不大，侧向支撑与腿部支撑非常优秀，并且在上下车时，坐垫侧翼并不会有异物感，这也得益于柔软的皮质与合适硬度的座椅海绵。 不过最让我感到温暖的是非常非常柔软的前排座椅背部，我能够容忍空间局促，但无法容忍局促的同时还有着一块镶嵌着硬塑料的座椅背部，很明显，欧尚Z6又有着充裕的后排空间又有着人性化的处理。

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