认证：帕杰罗·劲畅(进口)车主·车龄12年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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我于2023年9月20日新购入一辆23款bj40刀柴，于2023年10月4日由我的朋友开车出去旅游时，在高速上突然报故障灯（下图显示），发动机没劲了，只能下高速，而后开到就近修理厂，修理厂在北京售后服务中心技术总监的指导下，拆开了涡轮增压器。发现里面卡了一颗螺丝（烦请专业人士看一下这个螺丝是否为北京汽车厂商所使用的螺丝），北京售后称此螺丝不属于本车螺丝。无法进行理赔，北京总部驳回了修理申请。我也询问了售后，这种情况只能是将空气滤芯拆开后把螺丝放进涡轮进气管后才有可能。涡轮增压器是全密闭环境根本不可能会进去东西，至今也没有告诉我这个螺丝是怎么进去的，让我自己找原因，我就是一个会开车的人，我也不是修理工，我自己怎么可能会拆开涡轮增压器给里面放螺丝，我自己也研究了进气管结构发现内部有多个凹槽，可以容纳这个螺丝在里面，我给售后反应有没有可能是新车出厂时里面“遗留”了一颗螺丝，北京厂家称不可能，我们新车在出场时有严格的新车检验。我现在真的怀疑北京汽车厂商的技术把关。本人觉得我花20万购买一辆新车，我没必要给我自己找麻烦。现在北京售后让我自己自费修理涡轮增压器，一个涡轮增压器9985元，不是我无法承担这个费用，只是在这个事情上让我看出来北京汽车推卸责任，不愿意承担责任，发现问题只会推给车主，如果不能给我一个合理的解决方案，我真的会对北京汽车厂商感到失望。以后绝对不会再购入任何一辆北京汽车。技术失误可以理解，为什么要让消费者买单？？？？？
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