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    不凡奶酪8W8

    认证:深蓝S05车主·新提车

    简介:都说吃什么补什么,所以吃苦并不能成为人上人,吃人才可以

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    一、选车心得:为什么选择深蓝S05? 1. 颜值与设计 ◦ 外观:机甲风格前脸搭配流线型车身,隐藏式门把手(好坏参半吧,因为楼主之前的油车没有隐藏式门把手,所以还是觉得挺高大上的,可能到了冬天,下了场冻雨,就该被教训了)和贯穿式尾灯增强科技感,配色挺好看的,例如流光银,感觉这个颜色就是新势力的代表(23 年前,现在感觉都是紫色和蓝绿色,例如某米汽车),不过确实挺吸引年轻人的。 ◦ 内饰:内饰设计简洁(我买的是灰色内饰,但是挺喜欢橙色的,所以买了橙色坐垫 ,油车是橙色,不耐脏,所以劝退了), 15.6英寸中控屏(楼主是 max 版,不支持旋转)和AR-HUD(中低配是没有的),取消传统仪表盘挺奇葩的,不过适应了感觉还行 2. 空间实用性 ◦ 轴距优势:2880mm轴距,后排纯平地板,180 cm 身高坐在后排有点局促,整体表现还算可以吧。 ◦ 储物灵活:配备159L前备箱+492L后备箱,前备箱买了两个月了一次没用过,总是担心放东西会幌,后排可以放倒,这点好评 3. 动力与续航 ◦ 纯电版:510km CLTC续航(本人每周都会回家,路程包括城市快速路 10%,市区 10%,高速 80%),经过两个月统计的续航表现:续航达成率 77%-80%(合肥 5 月份-7 月份),支持快充,两次从 30% 到 80% 大概 17 分钟左右,没 15 宣传的 15 分钟那么夸张,可能有更厉害的超充站吧,这点持保留意见。 ◦ 后驱+五连杆悬挂:操控稳定,过弯侧倾小,底盘就仁者见仁智者见智了,都说像开船,个人感觉还行,比我之前的油车软很多。 4. 智能配置 ◦ 骁龙8155芯片:车机流畅,至少比我之前的油车(星越 L )好很多,支持连续语音控制(如空调、导航),不过我发现了,温度高的时候还是有点卡,特别是下载的第三方百度地图,卡的一愣一愣的 ◦ L2+级智驾:标配自适应巡航、车道保持、自动泊车,高配含AR-HUD和哨兵模式2.0(异常情况自动录像)。这方面整体还行吧,整体上感觉比较偏保守,最要吐槽的就是,25 年一季度说是更新 高速领航,一直没下文 5. 性价比 ◦ 落地价:510MAX 版约 9.6 万(包含置换补贴、银行贴息等所有优惠,指导价 12.59万)赠充电桩、要了一把和雅迪电动车一样的钥匙、充电枪、放电枪。 6.选择:一开始奔着吉利心愿,后来看了零跑 C11 (和预算差距太大)和零跑 B10,最终综合考虑,还是选了深蓝 ------ 📝 二、提车过程:从订车到上路 1. 订车与等待 买的时候是现车,下单后差不多一个星期就去提车了 2. 验车重点 其实没考虑太多,让我媳妇去提的,就简单看了一下,当时就觉得国企,不会有啥大问题的,结果也挺好,没遇到啥问题 3. 手续办理 一开始销售告知的是五年分期,不抵押车本,等提车的时候又变成压车本,不知道是不是光大银行的问题。 ------ ⚡ 三、新车初体验:真实驾驶感受 1. 驾驶性能 ◦ 动力响应:之前没开过电车,感觉加速挺猛的,特别是红绿灯起步,感觉超棒 ◦ 操控:方向盘很轻,一般人得适应一下 2. 续航与能耗 续航前面说过了,这里就不提了,比较让人惊喜,不过第一次开的时候,不知道为啥,续航达成率很低,难道是虚电? 3. 智能体验 ◦ 语音交互:响应快,支持多指令联动,如果多条指定同时说,并没有想的那么好,那么准确 ◦ 智驾辅助:自适应巡航高速省力,自动泊车挺智能的,但是识别车位太慢了,希望后期可以优化一下,尤其是划线泊车,听说能更新到,期待。 4. 舒适性 ◦ 隔音:城市路况静谧性佳,高速风噪80km/h以上明显。尤其是主副驾驶两侧,高速上,会有明显的噪音,听着就像是两个后视镜产生的噪音,几万块钱的车,还是无边框车门,可能也做不到那么好吧 ◦ 座椅:仿皮材质支撑性好,长途驾驶不疲劳,座椅通风有,但是,效果很差,基本上没感觉,而且是风往外吹,正常的座椅通风都是吸风,想自己改,又怕影响质保。 5. 痛点改进 ◦ 风噪:体验一般,这点接受不了的一定要斟酌一下 ◦ 后排出风口:无法单独关闭,整个车是一个分区空调 ◦ L2 智驾显示问题:听说是 3.05 系统 bug,就是屏幕显示故障,实际是可以正常使用的 ◦ 智驾:说是支持高速 NOA 的,目前还没下文,也不知道后面会不会有 ◦ 自动驻车:不知道是不是之前油车踩习惯了,总是感觉自动驻车很难踩,给我的感觉是要踩很深,才能踩到自动驻车 四、总体评价: 相对于几万块钱的车,已经很好了,紧凑型 SUV,宁德时代的电芯(已经打败很多车了),其他的不是车的缺点,是我自己的缺点,就这,还要啥自行车

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    2024-09-05
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